2000，2003，2007于北京交通大学获工学学士、硕士、博士学位

2007-至今，北京交通大学电信学院、自动化与智能学院教师

2011.2-2011.8，美国明尼苏达大学访问学者

• 控制工程
• 人工智能
• 新一代电子信息技术
• 交通智能控制与优化
• 交通系统感知与大数据
• 交通系统仿真与测试
• 网络与信息安全

• 控制工程硕士
• 人工智能硕士
• 控制工程博士
• 新一代电子信息技术（含量子技术等）博士
• 人工智能博士
• 交通信息工程及控制硕士
• 网络与信息安全博士
• 交通信息工程及控制博士

1. 国家重点研发计划：轨道交通调度控制一体化技术
2. 国铁集团科技开发计划课题: 重载列车新型可控列尾技术研究
   

本科生课程：铁路行车调度指挥自动化

研究生课程：多传感器数据融合及应用

1. 期 刊-> 王剑，张辉,蔡伯根,陈德旺.基于HMM的列车轨道占用自动识别算法研究[J]。铁道学报，2009-12，31（3），
2. 期 刊-> 王剑，张辉,蔡伯根,上官伟.基于GNSS的轨道占用识别技术综述[J]。铁道学报，2009-12，32（2），
3. 期 刊-> 王剑，刘江,上官伟,蔡伯根.基于道岔曲线信息的列车定位方法研究[J]。交通运输系统工程与信息，
4. 期 刊-> 王剑，张辉,蔡伯根,陈德旺.虚拟应答器研究进展与发展展望[J]。铁道学报，2008-12，30（2），

1.2008 1 0222045.8  一种基于卫星定位的机车轮径自动校准系统及其方法 2010.12.15 

2.2007 1 0175876.X 一种列车卫星定位与信息传输系统 2010.6.2 

3.2008 1 0118753.7 数字轨道地图辅助GPS实现精确列车定位方法及系统 2010.12.15 

4.2009 1 0084283.1 一种实现列车完整性远程监控的系统和方法 2012.5.30 

1. 基于危险仿真场景的车辆预警控制软件，2014

2. 基于GPS地图匹配软件，2014

2023年获中国自动化学会科技进步奖一等奖

2022年入选交通运输行业重点领域创新团队

2017年获中国智能交通协会科学技术奖一等奖

2011年、2014年、2019年获中国铁道学会科学技术奖一等奖

2010年获詹天佑科学技术发展基金会获詹天佑青年奖

2007年获中国铁道学会科学技术奖二等奖