李婉莹

博士 、助理研究员

基本信息

办公电话： 电子邮件： wyli1@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京市海淀区上园村3号北京交通大学 邮编：100044

教育背景

2019.09-2023.07，北京工业大学，城市建设学部，交通运输工程（交通运输规划与管理方向），获工学博士学位

2022.05-2023.05，日本名古屋大学，工学研究科土木工学（交通规划方向），国家留学基金委公派出国博士联合培养

2016.09-2019.07，北京工业大学，城市交通学院，交通运输工程（交通运输规划与管理方向），获工学硕士学位

工作经历

2023.07至今，北京交通大学，国家交通发展研究院，助理研究员

2023.07-2025.07，北京交通大学，经济管理学院，应用经济学，博士后

研究方向

招生专业

科研项目

主持：

  • 北京交通精细化智慧化治理研究, 北京市社科基金“一般项目”, 2024-2025, 主持
  • 面向气候韧性的公路交通安全风险评估模型构建与防控技术研究, 中国气象局专题项目, 2025-2026, 主持
  • 深化综合交通运输体系改革：综合体系研究, 交通运输部专题项目, 2024-2024, 主持
  • 面向两洋的我国国际海上运输新通道构建研究, 中央高校基本科研业务费人文社科专题项目, 2024-2026, 主持
  • 加快推进交通运输与旅游服务融合发展研究, 国家高端智库研究课题 （校级）, 2023-2024, 主持
  • 国外旅游资源丰富的首都城市旅游交通规划、建设和管理经验研究(2), 首都高端智库决策咨询一般课题（校级）, 2025-2026, 主持
参与：
  • 铁路助力降低全社会物流成本的路径与政策研究, 科研专项, 2025-2027, 参与
  • 优化广西对外交通网络建设提升面向东盟的陆海新通道能力, 社会科学横向项目, 2025-2026, 参与
  • 我国与世界铁路改革发展成效对比研究, 社会科学横向项目, 2025-2026, 参与
  • 逆全球化对我国企业跨国供应链重构能力建设研究, 人文社科规划项目, 2025-2028, 参与
  • XXXX研究（校级）, 红果园智库, 2025-2025, 参与
  • 针对可量化类需求响应效果统计分析, 社会科学横向项目, 2024-2026, 参与
  • 全球交通发展报告（2024）, 国家高端智库研究课题 （校级）, 2024-2025, 参与
  • 打造山东省世界级港口群 提升经略海洋能级研究, 山东省决策咨询重点研究项目/山东省社科规划重点委托项目, 2024-2024, 参与
  • 交通与能源融合发展相关政策研究, 国家高端智库重点研究课题（省部级）,  2024-2024, 参与
  • 可持续交通若干重大问题研究-经济、哲学、文化与艺术视角, 国家高端智库研究课题 （校级）, 2024-2025
  • 面向非洲的南部出海新通道规划设计研究, 国家高端智库研究课题 （校级）, 2023-2024

教学工作

论文/期刊

  • Wanying Li, Toshiyuki Yamamoto, Yuanfang Zhu, Hongzhi Guan, Qiusheng Zhang (2025). A dual-process cognitive framework for analyzing public adoption of hydrogen fuel cell vehicles: A case study in Beijing, China.  International Journal of Hydrogen Energy, 185, 151957.
  • Wanying Li, Toshiyuki Yamamoto, Hongzhi Guan, Qiusheng Zhang. From heuristic to analytical: Understanding public adoption of hydrogen fuel cell vehicles through dual-system theory. Transportation Research Board (TRB) 105th Annual Meeting. Washington, D.C., United States, January, 2025
  • Jun Guo, Hongzhi Guan, Yan Han, Wanying Li (2024). Evolutionary analysis of participation behavior of shared parking in traditional business district. Transport Policy, 155: 110-123.
  • Wanying Li, Toshiyuki Yamamoto, Hongzhi Guan, Yan Han (2024). Assessing consumer preferences for hydrogen fuel cell vehicles: A conjoint analysis approach across multiple cities in China. International Journal of Hydrogen Energy, 80: 1210-1222.
  • 李婉莹, 关宏志, 韩艳. 考虑出行者心理需求的出行即服务（MaaS）使用意向模型[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2023, 42, 08:96-105.
  • 李婉莹, 关宏志, 韩艳, 曹杨柳. 社会偏好视野下旅游出行服务链定价博弈模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(04): 11-22.
  • 李婉莹, 关宏志, 韩艳, 马伯昌, 边航锦. MaaS环境下出行者旅游出行服务选择模型[C]//. 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(运输规划与交叉学科篇), 2022: 650-655.
  • Wanying Li, Hongzhi Guan, Yan Han, Haiyan Zhu, Hongfei Wang (2022). Incorporating habitual effects into mode choice modeling in light of Mobility-as-a-Service in tourism transport: An empirical analysis in China, Transportation Letters: The International Journal of Transportation Research, 15(9): 1174-1190.
  • Hongfei Wang, Hongzhi Guan, Huanmei Qin, Wanying Li, Junze Zhu (2022). A slack departure strategy for demand responsive transit based on bounded rationality. Journal of Advanced Transportation, 9693949, 1-16.
  • Wanying Li, Hongzhi Guan, Yan Han, Haiyan Zhu, Ange Wang (2022). Short-term holiday travel demand prediction for urban tour transportation: A combined model based on STC-LSTM deep learning approach. KSCE Journal of Civil Engineering, 26: 4086–4102.
  • Wanying Li, Hongzhi Guan, Yan Han, Haiyan Zhu, Pengfei Zhao (2021). Accessibility of multimode transport facilities to suburban tourist attractions: Analysis based on meso- or micro community scale in Beijing. Journal of Urban Planning and Development, 147(3): 04021026.
  • Wanying Li, Hongzhi Guan, Yan Han, Haiyan Zhu, Pengfei Zhao (2021). Exploring resident’s daily activity-travel behavior: activity pattern, duration and competition. KSCE Journal of Civil Engineering, 25, 3121–3135.
  • Wanying Li, Hongzhi Guan (2020). Travelers’ daily activity-travel duration analysis based on Kaplan-Meier method. CICTP 2020: Transportation Evolution Impacting Future Mobility, 4115-4128.
  • 韩艳, 李婉莹, 杨光. 基于节点重要度的景区交通网络可靠性分析. 交通信息与安全[J], 2019, 37(06): 128-138.
  • 韩艳, 李婉莹, 杨光, 张甜甜. 居住区停车场立体化改造决策机理. 北京工业大学学报[J], 2019, 45(09): 879-885. 
  • 朱海燕, 关宏志, 韩艳, 李婉莹, 赵磊. 心理因素影响下游客节假日错峰旅游出行行为研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2019, 19(5): 225-230.
  • Wanying Li, Yan Han, Pengfei Wang, Hongzhi Guan (2019). Invulnerability analysis of traffic network in tourist attraction under unexpected emergency events based on cascading failure. IEEE Access, 7: 147383-147398.
  • Yan Han, Wanying Li, Shanshan Wei, Tiantian Zhang (2018). Research on travel mode choice behavior of passenger waiting at bus stop based on SEM-Logit integration model. Sustainability,10(6),1996.
  • Yan Han, Wanying Li, Guang Yang, Xinsen Wu (2018). Parking choice model in resettlement housing area considering parking sharing policy. 17th COTA International Conference of Transportation Professionals, 3581-3589.
  • 韩艳, 杨光, 武鑫森, 张思涵, 李婉莹. 考虑游客拥挤感知的旅游线路优化设计[J]. 北京工业大学学报 2018, 44(12): 1537-1546.

专著/译著

专利

  • 王安格, 关宏志, 王鹏飞, 李婉莹, 朱俊泽, 覃正桃. 一种基于强化学习的定制公交线路规划方法, 公开号: CN112085249B.

软件著作权

  • 李婉莹, 韩艳, 杨光, 武鑫森, 张甜甜. 畅游颐和园软件V1.0.软件著作权, 版权号: 2017SR430404.

获奖与荣誉

  • 2021年度北京市侨联课题研究优秀成果（建言献策类）
  • 2019年北京市普通高等学校优秀毕业生
  • 2018年研究生国家奖学金

社会兼职

  • 担任世界交通运输大会（WTC）运输规划学部TOD一体化规划技术委员会青年委员
  • 担任Transport Policy, Transportation, Transportation Research part D, Journal of Cleaner Production, Journal of Urban Planning and Development等多家交通领域高水平期刊审稿人,以及TRB, WTC, COTA学术会议审稿人