姓  名：

王志美

职  务：

无

职  称：

副教授

学  历：

博士研究生

学  位：

博士

通信地址：

邮  编：

100044

办公电话：

电子邮箱：

zmwang@bjtu.edu.cn

2013/07 – 2014/07，北京交通大学，控制科学与工程流动站，博士后

2008/09 – 2013/04，北京交通大学，交通运输规划与管理专业，博士

2007/09– 2008/09， 北京交通大学，交通运输规划与管理专业，硕士

2003/09 – 2007/07，兰州交通大学，物流管理专业，本科

2019/01至今 ，      北京交通大学，交通运输学院，副教授

2015/11－2018/12，北京交通大学  交通运输学院，讲师

• 交通运输规划与管理
• 交通运输（专业学位）

• 交通运输规划与管理硕士
• 交通运输硕士

• 数字铁路战略下“智慧天路”模数一体化平台与典型场景应用技术研究
• 基于BIM模型高铁接触网全生命周期协同理论及关键技术
• 北京交通大学: 航运运行图计划编制系统研发服务, 2024-2025
• 北京交通大学: 重载列车及车辆系统智能化技术方案, 2024-2024
• 北京交通大学: 运输车流态势推演系统开发, 2023-2024
• 北京交通大学: 面向主动管控的重载铁路安全生产多元智能理论研究, 2023-2024
• 北京交通大学: 运输车流态势推演模型开发, 2023-2024
• 交通运输学院大学生创新训练计划项目建设与实施
• 国家重点研发计划-课题: 复杂事件场景下的应急响应自主决策与现场临境处置技术, 2022-2026
• 铁路总公司（原铁道部）: 铁路主要运输通道运能需求时空匹配与调度主动调整优化技术研究, 2022-2023
• 铁路总公司（原铁道部）: 适应高质量发展的铁路运输调度组织创新和实施技术路线研究, 2023-2024
• 北京交通大学: 新朔铁路运输能力提升暨供电能力保障评估研究, 2022-2024
• 北京交通大学: 北京地铁车辆基地架修资源共享辅助决策分析算法设计, 2022-2023
• 北京交通大学: 朔黄铁路智慧货场建设规划方案研究, 2022-2022
• 北京交通大学: 市域（郊）铁路大规模路网仿真数据获取技术服务, 2022-2022
• 北京交通大学: 市域（郊）铁路复杂客流数据处理技术服务, 2022-2022
• 北京交通大学: 国家能源集团运输产业高质量发展研究, 2022-2024
• 北京交通大学: 国家能源集团数字化转型理论与路径研究, 2022-2022
• 北京交通大学: 北京地铁线网车辆基地及停车站场资源共享方法研究, 2022-2023
• 专利许可项目: 一种行为感知系统及方法专利许可, 2021-2023
• 北京交通大学: 量子计算技术实现列车停站方案与运行图协同优化模型构建研究, 2022-2023
• 北京交通大学: 丰台西站货检作业VR实训平台, 2021-2021
• 铁路总公司（原铁道部）: 京沪通道高速铁路与普速铁路线网运能合理匹配与协调优化研究, 2020-2022
• 北京交通大学: 轨道交通车站环境友好设计评价技术研究, 2020-2022
• 高速铁路列车开行方案与运行图一体化编制云平台设计和开发
• 北京交通大学: 合作开展“苏州北站地区新建动车所及铁路运输组织优化分析”专题协议书, 2019-2022
• 北京交通大学: 机车调度系统（5.0）, 2016-2021
• 北京交通大学: 合作开展城市枢纽铁路网规划（运量分析）专题协议书, 2018-2019
• 科技部“863”: 纵向预研基金-863计划-KTB215001534, 2019-2020
• 国家自然科学基金“其他”: 纵向预研基金-国家自然科学基金-KTA714002533, 2017-2019
• 国家重点研发计划: 成网条件下高速铁路能力计算与利用技术研究, 2018-2021
• 国家自然科学基金“联合基金项目”: 高速铁路网络通过能力综合利用理论与方法研究, 2018-2021
• 国家自然科学基金“应急管理项目”: 高速铁路运营管理学科成果调研与前瞻性研究探讨, 2017-2018
• 北京交通大学: 包神铁路集团区域管控体系下的大物流运输模式技术优化研究, 2016-2021
• 国家重点研发计划: “一带一路”陆路通道国际联运研究与交流中心, 2017-2022
• 国家铁路局: 新建铁路分流相关通道运量区域路网层面损益评价研究, 2017-2021
• 科技部“973”: 纵向预研基金-科技部“973”-基于居民出行行为的公交运营策略优化研究-KTB112002534, 2017-2018
• 北京交通大学: 郑徐客运专线高速综合试验, 2016-2017
• 北京交大创新科技中心（暂停立项）: 机调及乘务员超劳预警系统软件等项目, 2014-2017
• 铁路总公司（原铁道部）: 纵向预研基金-基于乘客价值创造的铁路客运服务能力测度理论与技术-KTD14044531 , 2016-2018
• 铁路总公司（原铁道部）: 纵向预研基金-客户体验管理和开发利用客户价值的理论与方法研究-KTD14045531 , 2016-2018
• 基于客流规律的地铁车站承载力测算研究
• 城市轨道交通客流组织优化
• 铁路总公司（原铁道部）: 纵向预研基金-铁路运输组织系统理论及其发展-KTD12007531, 2015-2019
• 国家自然科学基金“其他”: 纵向预研基金-国家自然科学基金-KTA10001533, 2015-2018
• 国家自然科学基金“面上”: 纵向预研基金-国家自然科学基金-KTA307001533 , 2015-2018
• 科技部“863”: 基于物理模型的复杂场景动态演化技术, 2015-2017
• 城市轨道交通动态演化模拟技术与系统
• 煤运通道运输组织优化研究
• 铁路总公司（原铁道部）: 高速铁路精细化经营管理技术——基于乘客价值创造的铁路客运服务能力测度理论与技术, 2014-2016
• 国家自然科学基金"青年基金": 自行车微观行为机理及其非线性动力学建模研究, 2015-2017
• 国家重点实验室: 基于客流时空分布的大规模城市轨道交通网络脆弱性研究, 2014-2015
• 铁路总公司（原铁道部）: 基于自备车过轨运输组织方案优化研究——延长公司过轨运输组织方案优化设计, 2012-2014
• 铁路总公司（原铁道部）: 电子商务条件下转变货运发展方式关键技术研究——“实货制”条件下铁路路网瓶颈区段流量动态推算技术, 2013-2014
• 北京市教委: 我国特大城市综合交通网络协调优化理论与服务效率评价研究, 2013-2014

管理运筹学

最优化理论与方法

城市轨道交通运营管理

本科生认知实习

Xu J, Wang Z, Yao S, Xue J. Train Operations Organization in High-Speed Railway Station Considering Variable Configuration. Sustainability. 2022; 14(4):2365

Wang Z,Ceder.Efficient design of freight train operation with double-hump yards.Journal of the Operational Research Society,2017,3(2017)

王志美,张星臣,徐彬.零散白货的货源组织问题和运输组织问题一体化.北京交通大学学报（自然科学）,2016,6(40)

王志美，张星臣等，考虑货主时间价值的货物列车开行方案优化，系统工程理论与实践,2016,9(36)；

王志美, 张星臣, 陈军华,等. 基于可变客流的接运公交网络优化[J]. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15(5):128-135.

王志美, 林柏梁. 考虑运营费用和线性化树形改编策略的货物列车开行方案研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2014(6):126-132.

Boliang Lin, Zhimei Wang, Lijun Ji,et al. “Optimizing the Freight Train Connecting Service Network of a Large-Scale Rail System”，Transportation Research part B, 2012, 46；

王志美, 林柏梁, 陈雷,等. 多点列车编组计划优化模型研究[J]. 中国铁道科学, 2012, 33(6):108-114.

王志美, 林柏梁, 杨富社. 车头时距服从M3分布下的支路通行能力仿真方法[J]. 中国公路学报, 2012, 25(2):127-133.

王志美, 林柏梁, 刘希元. 牵引定数不统一的港口后方腹地车流组织优化[J]. 北京交通大学学报, 2011, 35(3):62-67.

郑汉,张星臣,王志美.混合车型需求响应公交服务定制问题研究.交通运输系统工程与信息,2018,2(18).

陈军华, 张星臣, 王志美,等. 企业铁路煤运通道空重车调配优化模型[J]. 中国铁道科学, 2014, 35(3):129-136.

姜安培,陈军华,王志美.基于时空-状态网络的机车调配运用模型与算法研究.铁道运输与经济,2019,9(无)

西南交通大学学报 评审专家

北京交通大学学报 评审专家