个人简介

基本情况

姓  名:

熊志华

职  务:

职  称:

副教授

学  历:

研究生

学  位:

博士

通信地址:

邮  编:

100044

办公电话:

51687147

电子邮箱:

zhhxiong@bjtu.edu.cn

教育背景

北京交通大学 交通运输规划与管理 博士

工作经历

北京交通大学

2016.8-2017.8美国田纳西大学访学

研究方向

  • 交通运输规划与管理
  • 交通运输(专业学位)

招生专业

  • 交通运输规划与管理硕士
  • 交通运输硕士

科研项目

  1. 数据驱动的路网环境下多类别车辆能耗和碳排放动态测算,交通运输部规划研究院, 2022-2023
  2. 国家重点研发计划“运力资源动态适配与应急管控技术”(2019YFF0301403)2019-2022
  3. 数据驱动的出行规律特征分析与道路网交通流时空效应建模,2021-2024
  4. 综合立体交通网作用机理研究,交通运输部,2020-2021
  5. 基于Tucker分解的高速公路大数据质量控制方法,基本科研业务费,2019

  6. 国家自然科学基金青年基金,突发大客流条件下轨道交通网络影响阈值研究,2016-2018

  7. 交通行业安全应急突发事件及保障情况定期分析及评估工作经费,2018

  8. 霍林郭勒市城市交通标识和交通工程规划,2018

  9. 重大灾害条件下路网应急交通保障研究,2017

教学工作

本科生课程:交通规划, 交通设计,交通工程导论,交通运输经济学

研究生课程:城市交通规划理论与方法

论文/期刊

  1. 熊志华,董黛悦,董春娇,郑炎,解超. 考虑个人偏好的观赛人群组合决策选择行为[J/OL]. 吉林大学学报(工学版), 2022,https://doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb20220675.

  2. 张啸林,熊志华.大型活动期间非常态应急接驳车辆调度研究综述[C]. 世界交通运输工程技术论坛(WTC2021[A], 2021: 1832-1842.

  3. Shengyou Wang, Zhihua Xiong, Shuling Wang,Ying Hu,Xiong Yang,Peiwen Chen.  Analyzing and Modeling Post-Earthquake Emergency Traffic Demand. Resilience and Sustainable Transportation Systems,2020.

  4. 熊志华, 姚智胜. 轨道交通网络级联失效影响范围研究[J].交通运输系统工程与信息, 2020.20(01)12-18.

  5. 熊志华, 姚智胜. 轨道交通拥挤传播速率量化模型研究[J].交通运输系统工程与信息, 2018.6, 18(03):146-151.

  6. 姚智胜, 熊志华. 北京市轨道交通线网规划若干问题探讨[J].交通科技与经济, 2018, (01):1-6,10.

  7. 尹超英, 邵春福, 王晓全, 熊志华, 崔文霖. 基于改进熵的土地利用混合度对非通勤行为的影响[J].北京交通大学学报, 2018, (04):92-97.

  8. 董春娇, 邵春福, 李娟, 熊志华. An Improved Deep Learning Model for Traffic Crash Prediction[J].Journal of Advanced Transportation, 2018:1-13.

  9. 熊志华, 姚智胜. The Research on the Carrying Capacity of Rail Transit Station[C], 7th International Conference on Transportation and Traffic Engineering [A], 2018:255-258.

  10. 熊志华, 姚智胜. Research on Space Orientation Signature Design of Rail Transit Station[C], 2018 14th International Conference on Natural Computation, Fuzzy Systems and Knowledge Discovery (ICNC-FSKD 2018) [A],2018.


专著/译著

邵春福; 熊志华; 姚智胜; 道路网短时交通需求预测理论、方法及应用, 清华大学出版社, 2011

专利

软件著作权

获奖与荣誉

社会兼职