个人简介

基本情况

姓  名:

朱广宇

职  务:

职  称:

教授

学  历:

研究生

学  位:

博士

通信地址:

北京交通大学交通运输学院

邮  编:

100044

办公电话:

51683670

电子邮箱:

gyzhu@bjtu.edu.cn

教育背景

11990-1994   山东师范大学数学系,数学教育,理学学士

21996-1999   东南大学自动化学院,控制理论与控制工程,工学硕士

31999-2004   东南大学自动化学院,控制理论与控制工程,工学博士

工作经历

1199409~199906      中国石油大学(华东)数力系,助教

2200406~200812      北京交通大学交通运输学院,讲师

3200812~201506      北京交通大学交通运输学院,副教授,硕士生导师

4201506~201612      北京交通大学交通运输学院,副教授,博士生导师

5201701~至今                  北京交通大学交通运输学院,教授,博士生导师

 

6200603~200712       第十四届智能交通世界大会组委会

7201001~201101       麻省理工学院(MIT),访问学者

8201111~201211       北京交通大学规划处,副处长(挂职)

9201302~201308       北京市交通委交通行业节能减排中心,总工(挂职)

10、2013年10月~2017年1月       国家自然科学基金委员会信息科学部(兼聘)

研究方向

  • 交通运输工程(专业学位)
  • 交通运输规划与管理
  • 控制科学与工程
  • 交通运输智能自动化(智能建模与仿真、智能控制、智能调度优化、智能检测与技术)

招生专业

  • 交通运输工程硕士
  • 交通运输规划与管理硕士
  • 控制科学与工程硕士
  • 控制科学与工程博士

科研项目

  • 基本科研业务费研究生创新项目: 城轨拥挤网络客流传播规律研究, 2019-2020
  • 基本科研业务费研究生创新项目: 城轨事故传播过程与事故链网络结构共同演化的建模分析, 2019-2021
  • 北京交通大学: 高铁设备综合示意图暨导航软件, 2018-2022
  • 基本科研业务费科研学术活动资助项目: 城轨交通运营事故应急情景构建与动态推演方法研究, 2019-2019
  • 国家自然科学基金“面上”: 基于城市社会大数据的群体出行行为主动感知和深度计算, 2019-2022
  • 国家自然科学基金“重点”: 高速列车运行风险评估基础理论与方法, 2019-2023
  • 北京交通大学: 城市轨道交通关键设备管理和操作规范框架研究, 2018-2019
  • 北京交通大学: 基于大数据的轨道线路精细化管理研究, 2018-2019
  • 北京交通大学: 全路高铁线路视频数据建库, 2017-2019
  • 其它部市: 转预研基金--铁路旅客运输安全风险评价方法研究, 2017-2019
  • 基本科研业务费: 城轨交通换乘站乘客群体行为特性研究, 2017-2019
  • 国家重点研发计划: 空天车地多源信息融合与大数据分析技术-04, 2016-2020
  • 北京交通大学: 需求管理对城市道路交通运行影响模型仿真研究, 2017-2018
  • 基本科研业务费: 面向大数据的群体出行偏好决策研究, 2017-2018
  • 国家重点研发计划: 大型交通基础设施的灾害链机理、灾情评估及防灾减灾技术, 2016-2020
  • 北京交大科技发展中心(暂停立项): 铁路工务管理信息系统维护服务5, 2016-2017
  • 其它部市: 坂银通道工程特长隧道内中、大容量公共交通运营安全研究, 2016-2017
  • 其它部市: 坂银通道工程特长隧道内中、大容量公共交通运营安全研究, 2016-2019
  • 北京交通大学: 编制《城市轨道交通钢轨探伤检测技术规则》, 2016-2016
  • 北京交通大学: 调研《城市轨道交通 固定资产更新改造技术标准》, 2016-2016
  • 其它部市: 铁路旅客运输安全评价体系研究, 2016-2018
  • 国家重点实验室: 轨道交通固定行车设备网格化数据整合与融合技术研究 , 2016-2018
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 铁路工务管理信息系统维护服务4, 2016-2016
  • 北京交通大学: 新增新疆力源投资有限责任公司铁路专用线及其接轨站危险货物运输安全综合分析报告 , 2013-2014
  • 北京交通大学: 北京市城市轨道交通设施设备管理体系研究, 2015-2017
  • 铁路总公司(原铁道部): 西部铁路运营技术研究——兰新高铁风险管理方法与技术研究, 2015-2016
  • 国家自然科学基金“面上”: 动边界作用下地铁火灾烟气蔓延与危害性演化的规律及控制策略研究, 2016-2019
  • 国家自然科学基金“面上”: 大数据环境下基于交通需求分析的城市道路交通状态实时预测关键问题研究, 2016-2019
  • 国家重点实验室: 基于大数据的道路交通状态预测关键问题研究, 2015-2018
  • 其它: 张家口市高等级公路资产管理中心高速公路ETC+MTC智能混合通行模式(软件), 2015-2016
  • 科技部“科技支撑”: 高速公路网运行状态综合感知技术及系统研发-1 , 2014-2018
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 铁路工务管理信息系统维护服务3, 2014-2015
  • 北京交通大学: 基于盲分离技术的拥堵成因研究, 2015-2019
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 普速铁路地震应急处置系统2, 2014-2015
  • 北京交通大学: 铁路运营安全关键技术研究——建一体数字化技术及其在铁路维护中的应用研究, 2014-2014
  • 北京交通大学: 北京城市交通协同创新中心技术咨询, 2014-2018
  • 北京交通大学: 轨道检测数据的分析与运用研究, 2014-2015
  • 基本科研业务费: 基于大数据的道路交通状态诊断研究, 2014-2018
  • 铁路总公司(原铁道部): 铁路运营安全关键技术研究——建维一体数字化技术及其在铁路维护中的应用研究, 2014-2015
  • 铁路总公司(原铁道部): 工务设备运营管理维护技术研究——工务安全生产信息化关键技术研究, 2013-2014
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 上海铁路局宁西二线营业线施工安全风险管理(一图四表法)信息系统, 2014-2015
  • 北京市教委: 首都世界城市顺畅交通协同创新中心技术开发, 2014-2016
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 普速铁路地震应急处置系统, 2013-2014
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 铁路工务管理信息系统维护服务, 2012-2013
  • 其它部市: 南宁航道数字信息整合, 2013-2013
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 铁路设备电子文库网格单元化管理 , 2013-2013
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 宁杭高铁工务设备电子文库网格单元化管理系统, 2013-2013
  • 北京市科委: 面向乘客的地铁动态信息服务及突发事件应急处置系统研究及示范应用, 2013-2014
  • 基本科研业务费: 基于隐马尔科夫过程的VMS信息网络化传递模型, 2013-2014
  • 其它部市: 首都西南旅游集散中心旅游线路、运营模式与发展战略规划, 2012-2013
  • 基本科研业务费: 高技术条件下的应急管理体系发展研究, 2012-2013
  • 北京交通大学: 北京市快速路核查线交通流量数据检测统计及小样本交通案例的特征分析, 2011-2011
  • 科技部“科技支撑”: 大宗物品全程电子商务精准信息服务技术研究开发与示范应用, 2011-2013
  • 科技部“科技支撑”: 国际贸易商务协同业务管理子系统, 2009-2011
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 淮北矿区铁路运输安全预警及决策支持系统研究, 2009-2010
  • 科技部“科技支撑”: VMS屏面图形设计的标准化体系研究, 2009-2010
  • 科技部“科技支撑”: 基于交通流相变的区域交通诱导模型研究, 2009-2010
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 济北矿区铁路远程集中控制系统建设研究, 2009-2009
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 居住区交通影响评价基础数据采集与统计, 2009-2009
  • 北京交通大学: 基于无线传感网络的交通流参数估计基础问题研究, 2009-2009
  • 北京市科委: 面向ITS应用的北京城市道路交通管理业务流程再造与优化研究, 2009-2010
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 基于GIS的淮北矿区铁路电务综合管理系统研究与开发, 2008-2009
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 淮北矿区铁路运输生产管理流程优化及信息系统研究, 2009-2010
  • 科技部“科技支撑”: 北京市东半部城区交通仿真数据源采集方案, 2008-2009
  • 国家自然科学基金“面上”: 城市快速路主铺路交通流协同联动控制理论与方法研究, 2009-2011
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 武汉新区绿色交通环境保护研究, 2008-2009
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 国际货代物流行业相关技术标准研究, 2008-2009
  • 北京交通大学: 山东省日照市鲁南临海物流产业发展概念规划, 2008-2008
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 淮北矿区铁路机车车辆维修与监控系统研究开发, 2007-2008
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 北京公交集团票务系统, 2007-2008
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 基于集成技术的矿区铁路数字化体系构建与实施研究, 2008-2009
  • 博士点基金: 基于TPT理论的城市快速路交通状态识别与预测方法研究, 2008-2010
  • 科技部“863”: 城市交通多式联动诱导关键理论问题研究, 2007-2009
  • 其它部市: 产业安全评价与预警, 2007-2008
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 车载信息采集及传输终端研制, 2008-2008
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 实时交通数据采集与处理系统的评估--(2), 2007-2007
  • 北京交大创新科技中心(暂停立项): 古交铁路运营公司运输及安全综合管理系统研发, 2007-2008
  • 北京交通大学: 电池-电容混合型电动汽车电力市场分析与配套政策研究, 2007-2008
  • 北京交通大学: 北京市交通诱导室外显示屏诱导策略及建设方案的研究, 2006-2006
  • 科技部“科技支撑”: 居住区噪声模拟软件的开发, 2007-2009
  • 北京交通大学: 北京市交通科技需求分析, 2006-2006
  • 北京交通大学: ST-PDL项目技术咨询, 2005-2007
  • 科技部“863”: 具有多匝道口的城市快速环路交通拥堵形成机理及疏导控制技术研究, 2006-2009
  • 国家自然科学基金“面上”: 混合交通环境下信号平交路口服务水平计算方法研究, 2007-2009
  • 教育部“重点”: 城市环路交通流现状跃迁机理的定性定量研究, 2006-2008
  • 校科技基金: 全球化时代的国际物流系统运作研究, 2006-2006
  • 北京交通大学: 公共电汽车线路评价系统, 2005-2006
  • 北京市科委: 北京奥运电动汽车智能管理系统研究开发(市科委子项目), 2005-2007
  • 校科技基金: 公交区域实时智能调度理论研究, 2006-2007
  • 校科技基金: 奥运大车(T4)运行管理系统研究与设计, 2006-2006
  • 科技部“科技支撑”: 储运业电子商务与现代物流技术服务体系建设(国家科技攻关子项目), 2004-2005
  • 北京交通大学: 新亚欧陆桥沿线地区现代物流业的合作与发展研究, 2005-2005
  • 科技部“科技支撑”: 我国电子商务与现代物流应用环境建设及相关政策研究(科技攻关子项目), 2004-2005
  • 北京交通大学: 中铁快运货物追踪信息系统, 2005-2005
  • 科技部“863”: 全国信用信息交换平台关键技术研发, 2006-2007

教学工作

1、承担本科生课程:

    《交通运输自动控制原理》(双语)、《交通运输经济学》、《C语言程序设计》、《智能运输检测技术》

2、承担研究生课程:

    《预测理论与应用》、《交通运输系统控制技术》、《交通安全控制系统与技术》、《交通信息采集技术》

3、承担其他课程:

    《城市交通智能化信息采集与大数据》、《智能交通系统》

论文/期刊

  • 李晓璐,于昕明,雷方舒,郗艳红,毛军,朱广宇.城市轨道交通系统灾害链网络模型构建与评价.中国安全科学学报,2018,6(28)
  • 李晓璐,于昕明,杜崇,张溪,张彭,朱广宇.基于权值优化的FCM-MSVM算法及其在高速公路状态判别中的应用.北京交通大学学报:自然科学版,2018,4(42)
  • 朱广宇,黄达,张彭,班伟杰.epsilon-Proximal support vector machine for binary classification and its application in vehicle recognition.NEUROCOMPUTING,2015,None(161)
  • 朱广宇,杜崇,张彭.基于基线漂移校正的旅行时间预测模型.华南理工大学学报:自然科学版,2016,8(44)
  • 李晓璐,陈家旭,于昕明,张溪,雷方舒,张彭,朱广宇.Data Fault Identification and Repair Method of Traffic Detector.International Conference on Computational Science,2018
  • 刘丹琦,王佳琳,李晓璐,于昕明,宋康,张溪,雷方舒,张彭,朱广宇.Method of Node Importance Measurement in Urban Road Network.International Conference on Computational Science,2018
  • 朱广宇,于昕明,赵蕾,王理,张彭.A Model for the Visual Effect Evaluation of a Urban Road Indicating Device.Control And Decision Conference (CCDC), 2017 29th Chinese,2017
  • 朱广宇,宋康,张彭,王理.A Traffic Flow State Transition Model For Urban Road Network Based on Hidden Markov Model.Neurocomputing,2016,2016(214)
  • 朱广宇,杨晨光,张彭.Linear Programming v-Nonparallel Support Vector Machine and Its Application in Vehicle Recognition.Neurocomputing,2015,2016(2016)
  • 朱广宇,王雨晨,张彭,艾渤,边历嵚.基于变点发掘的城市轨道交通客流预测模型.中南大学学报(自然科学版),2016,47(6)
  • 朱广宇,宋康,张彭.A Travel Time Prediction Method for Urban Road Traffic Sensors Data.International Conference on Identification, Information, and Knowledge in the Internet of Things,2016
  • 朱广宇,赵蕾,黄达,张彭,边历嵚.基于决策树方法的车辆油耗估计模型.交通运输系统工程与信息,2016,3(16)
  • 朱广宇,吴冕,张彭.交通信息影响驾驶人在途路径选择的关键因素及分析.中南大学学报. 自然科学版,2016,5(47)
  • 朱广宇,张静萱,陈建均,张彭,毛军.城市轨道交通车站火灾情况下客流疏散能力评价.中国安全科学学报,2015,10(25)
  • 朱广宇,王理,张彭,宋康.A Kind of Urban Road Travel Time Forecasting Model with Loop Detectors.International Journal of Distributed Sensor Networks,2016,2(12)
  • 朱广宇,张静萱,蔺昊天,张彭.AUTOMATIC DETECTION OF URBAN TRAFFIC INCIDENTS AND SUPPORTING DECISION MODEL FOR POLICE DISPATCHING BASED ON TRAVEL TIME.KYBERNETIKA,2016,1(52)
  • 朱广宇,张文犀,魏婧,张彭.一种基于Voronoi图的公交站点选址模型研究.交通运输研究,2015,3(1)
  • 朱广宇,黄达,张彭.Linear Programming v-Nonparallel Support Vector Machine.Identification, Information and Knowledge in the Internet of Things,2014
  • 朱广宇,陈建均,张彭. Fuzzy c-Means Clustering Identification Method of Urban Road Traffic State.2015 12th International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery(ICNC-FSKD 2015),2016
  • 朱广宇,杨晨光,黄达,张彭.A Combined Forecasting Model of Urban Rail Transit Peak-Hour Cross-Section Passenger Volume.CICTP2015,2015
  • 朱广宇,黄达,张彭,班伟杰.ε-Proximal support vector machine for binary classification and its application in vehicle recognition.Neurocomputing,2015,2015(161)
  • 朱广宇,鹿高娜,杨晨光,张彭.Research on the comprehensive traffic state evaluation model linked with drivers’ perception under the vehicle networking.Personal and Ubiquitous Computing,2014,8(18)
  • 朱广宇,高景萍.基于累积Logit模型的驾驶人路径改换行为影响因素分析.北京交通大学学报,2012,163(36)
  • 朱广宇,刘克.基于T-S模型的交通状态自适应神经网络模糊推理系统建模与仿真.北京交通大学学报,2012,6(39)
  • 朱广宇,蔺昊天,魏婧.可变信息标志的国家标准设计的关键问题研究.北京交通大学学报,2012,6(39)
  • 毕军,关伟,朱广宇.Design for information collection snd wireless transmission equipment of public electric vehicle.Seventh International symposium on Instrumentation and control Technology,2008
  • 苟喜霞,毕军,关伟,朱广宇.Application of Grey Model in Prediction for Railway Freight.2008 Chinese control and Decision conference,2008
  • 朱广宇,郑长青,胡卉,关伟,申金升.A Kind of demand forecasting model based on Holt-Winters model and customer-credit evaluation model.2006 International conference on service systems and service management,2006
  • 朱广宇,雷黎,毕军,李宝文.一种关于汽车整车不确定需求的组合预测模型.数学的实践与认识,2007,8(37)
  • 朱广宇,毕军,钱大琳,雷黎.一种多维角度评价向量的排序模型及一致性的证明.北京交通大学学报,2007,3(31)
  • 朱广宇,雷黎,毕军,关伟.交通运输科技循环经济发展管理研究.综合运输,2007,2(2)
  • 朱广宇,雷黎,薄燕军.第三方物流企业的相对竞争力评价.物流技术,2007,4(26)
  • 朱广宇.“十一五”时期北京城市交通发展科技需求分析.综合运输,2006,11(11)

专著/译著

1、郎茂祥,傅选义,朱广宇,《预测理论与方法》:清华大学出版社&北京交通大学出版社,2011-11

2、朱广宇,《城市轨道交通需求分析》:清华大学出版社&北京交通大学出版社,2012-6

专利

发明专利: 交通诱导室外屏的网络化控制系统,ZL200810224255.0

发明专利:一种信息引导下的可变信息情报板协调控制方法及系统

发明专利:ETC和MTC智能混合通行系统及方法

软件著作权

1、(2014SBRJ0947)地铁热环境参量变化趋势预测软件(V1.0)                    

2、(2014SRBJ0460)城市交通事故出警处置系统(V1.0)                               

3、(2012SRBJ0878)三维场景下的可变信息情报板屏面要素设计动态评价软件(V1.0)

4、  ETC+MTC混合通行模式下收费车辆识别软件

获奖与荣誉

1、北京交通大学“优秀主讲”教师;

2、2013年度交通运输学院“我最敬爱的老师”;

3、2012年度交通运输学院教学贡献奖;

4、中国开放教育协会“优秀教师”;

社会兼职

1、教育部战略研究培育基地——行业特色研究型大学发展战略研究中心兼职研究员;

2、European Journal of Operational Research,IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica (JAS),Pattern Analysis and Applications, International Journal of Machine Learning and Cybernetics,华中科技大学学报、北京工业大学学报、武汉理工大学学报,石家庄铁道大学学报等期刊的审稿人;

3、高等学校博士学科点专项科研基金网络通讯评审专家;

4、北京市自然科学基金函评专家;

5、国家自然科学基金函评专家。