个人简介

基本情况

姓  名:

四兵锋

职  务:

职  称:

教授

学  历:

研究生

学  位:

博士

通信地址:

邮  编:

办公电话:

电子邮箱:

bfsi@bjtu.edu.cn

教育背景

1998.09-2001.07  北京交通大学交通运输学院           博士   交通规划与管理

1995.09-1998.04  北京交通大学运输系统模拟中心    硕士   运输管理工程

1991.09-1995.06  北京科技大学计算机系                 学士   计算机及应用

工作经历

2016.01-              北京交通大学                              全职     教授

2003.03-2015.12   北京交通大学                             全职     副教授

2013.04-2014.05  加拿大滑铁卢大学                        全职    访问学者

2004.02-2004.03  英国南安普顿大学                        全职    访问学者

2002.08-2002.12   香港理工大学                              全职    访问学者

2001.08-2002.07  北京神州泰岳软件股份有限公司     全职    技术总监

研究方向

  1. 系统科学
  2. 交通运输规划与管理
  3. 交通运输工程(专业学位)
  4. 交通运输系统分析与集成

招生专业

  1. 系统科学硕士
  2. 交通运输规划与管理硕士
  3. 交通运输工程(专业学位)硕士
  4. 系统科学博士

科研项目

  1. 国家自然科学基金“重大”:突发事件下城市道路交通系统非常态演化机理及干预对策,2013-01-01--2017-12-31,260.0万元,参加
  2. 北京交大创新科技中心:现代营销体系建设技术服务,2012-10-11--2012-12-31,50.0万元,主持
  3. 科技部“973”:大城市交通需求的引导理论与方法,2012-01-01--2016-08-31,320.0万元,参加
  4. 北京交通大学:公交供求关系主要经济因子的弹性分析,2012-05-21--2012-12-31,10.0万元,主持
  5. 基本科研业务费:基于市场行为的交通需求管理策略分析,2012-01-01--2014-12-31,59.0万元,参加
  6. 科技部“科技支撑”:成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制 --成网条件下城轨交通客运需求分析技术,2011-01-01--2013-12-31,203.11万元,参加
  7. 基本科研业务费:城市综合交通经济外部性分析及系统优化方法,2012-03-16--2013-12-31,8.0万元,主持
  8. 国家自然科学基金“重点”:基于出行行为的综合交通网络多方式选择与分配模型及算法研究,2012-01-01--2016-12-31,60.0万元,参加
  9. 国家自然科学基金“重点”:区域综合交通系统运行管理及建模方法-区域综合交通系统资源消耗与运行效率机理及评价研究,2012-01-01--2016-12-31,130.0万元,参加
  10. 国家自然科学基金“重点”:区域综合交通系统运行管理及建模方法,2012-01-01--2016-12-31,235.0万元,参加
  11. 北京交通大学:基于动态特征的地铁网络客流分配模型及算法研究,2012-01-01--2012-12-31,14.0万元,主持
  12. 科技部“863”:区域交通诱导设施选址及布局优化技术及系统研发,2011-01-01--2013-12-31,30.0万元,主持
  13. 科技部“863”:区域交通网络化智能诱导控制技术,2011-01-01--2013-12-31,560.0万元,参加
  14. 其它:车载设备对城市交通驾驶行为安全的影响模型研究,2011-09-01--2013-08-31,3.0万元,参加
  15. 国家重点实验室:城市轨道交通网络突发客流分布及其传播规律研究,2011-01-01--2012-12-31,15.0万元,参加
  16. 北京市自然基金“面上”:基于网络结构特性的北京城区道路交通承载力研究,2010-01-01--2012-12-31,10.0万元,参加
  17. 国家自然科学基金“面上”:基于超网络的城市多模式交通出行分布特性及优化研究,2011-01-01--2013-12-31,27.0万元,主持
  18. 基本科研业务费:基于用户偏好的区域多方式网络结构优化方法研究,2009-12-01--2011-12-30,7.0万元,参加
  19. 基本科研业务费:考虑换乘的城市多模式组合交通出行分布及优化研究,2009-12-31--2012-12-31,5.0万元,主持
  20. 北京交大创新科技中心:北京轨道交通网络流量分配模型与算法研究,2010-03-16--2010-06-20,11.0万元,主持
  21. 北京交大创新科技中心:道路交通与安全杂志稿件审编,2008-07-01--2008-12-31,7.0万元,参加
  22. 科技部“973”:城市交通系统的时空复杂性与结构瓶颈演化-1,2007-01-22--2011-08-31,119.0万元,参加
  23. 国家自然科学基金“重点”:城市交通网络优化与管理的若干问题研究,2007-01-01--2010-12-31,70.0万元,参加
  24. 北京交大创新科技中心:北京轨道交通自动售检票系统清分清算方案,2006-12-08--2007-12-15,17.8万元,参加
  25. 北京交大科技发展中心:三里河至西二环地区交通组织优化研究,2005-09-01--2006-06-30,90.0万元,参加
  26. 校科技基金:交通信息条件下的城市交通网络系统优化模型及算法研究,2005-01-01--2006-12-31,2.0万元,主持
  27. 国家自然科学基金:城市交通瓶颈处车流复杂特性研究与控制,2005-01-12--2007-12-12,14.0万元,参加
  28. 铁道部科技司:铁路主辅分离后培训资源调查与管理模式研究,2004-01-05--2005-12-31,8.0万元,参加
  29. 北京交通大学:面向建筑公司的集团项目资金管理模式的设计与开发,2003-07-01--2003-09-30,3.0万元,主持
  30. 校科技基金:路径及停车场选择的随机均衡模型及算法的研究,2003-04-01--2005-04-01,2.0万元,主持
  31. 国家社会科学基金:市场经济条件下旅客票价制定及列车提速效益分析的研究,5.6万元,参加
  32. 教育部:城市交通网络设计问题研究,2000-01-01--2002-12-01,20.0万元,参加
  33. 北京交通大学:客运信息管理系统,参加
  34. 铁道部科技基金:合理制定京、津铁路客票票价的辅助决策系统,2000-01-01--2000-12-01,2.5万元,参加
  35. 铁道部科技基金:铁路与其它运输方式的客流分配及合理制定客票票价的最优策略,1998-09-01--2000-09-01,3.0万元,参加

教学工作

本科生课程:

《网络经济》、《交通规划原理》、《建模方法与应用》、《数据分析方法》、《非线性规划基础》硕士生课程:

《交通规划理论与方法》、《交通数据分析》(双语教学)

博士生课程:

《城市交通网络平衡分析理论与方法》、《双层规划方法及其应用》

学术成果

期刊论文
  1. 期 刊-> 杜金宝,任华玲,高亮1,四兵锋.多方式交通条件下基于策略的公交定价方法[J]。山东科学,2013-06,26(3),95:100
  2. 期 刊-> 任华玲,杨东赤,四兵锋.一种改进的公交配流模型与算法[J]。应用数学与力学,2013-02,34(2),199:208
  3. 期 刊-> 周映雪,杨小宝,环梅,四兵锋.基于生存分析的城市道路交通拥堵持续时间研究[J]。应用数学和力学,2013-01,34(1),98:106
  4. 期 刊-> 四兵锋,Ming,杨小宝,高自友.Modeling the congestion cost and vehicle emission within multimodal traffic network under the condition of equilibrium[J]。Journal of System Science and Systems Engineering,2012-12,21(4),385:402
  5. 期 刊-> 四兵锋,闫学东,孙会君,杨小宝,高自友.Travel Demand-Based Assignment Model for Multimodal and Multiuser Transportation System[J]。Journal of Application Mathematics,2012-12,2012(592104),1:22
  6. 期 刊-> 林湛,蒋明青,刘剑锋,四兵锋.城市轨道交通客流分配的改进Logit模型及方法[J]。交通运输系统工程与信息,2012-12,12(6),145:151
  7. 期 刊-> 杨小宝,环梅,四兵锋,高亮1.Bicycle capacity of borrowed-priority merge at unsignalized intersections in China[J]。Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition),2012-06,21(2),229:233
  8. 期 刊-> 杨小宝,环梅,四兵锋,高亮1,郭宏伟.Crossing at a Red Light: Behavior of Cyclists at Urban Intersections [J]。Discrete Dynamics in Nature and Society,2012-09,2012(Volume 2012),1:12
  9. 期 刊-> 杨小宝,四兵锋,环梅.Mixed traffic flow modeling near Chinese bus stops and its applications[J]。Journal of Central South University of Technology,2012-09,19(9),2697:2704
  10. 期 刊-> 四兵锋,高亮1,高自友.Hierarchical Network Based Equilibrium Model and Algorithm for Mixed-Traffic Urban Transport System[J]。Transportation Planning and Technology,2012-07,35(5),545:559
  11. 期 刊-> 高亮1,四兵锋,杨小宝,孙会君,高自友.A matrix method for finding last common nodes in an origin-based traffic assignment problem[J]。Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,2012-01,391(1-2),285:290
  12. 期 刊-> 环梅,杨小宝,四兵锋.Link Resistance Function near Chinese curbside Stops[J]。Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition),2011-12,20(s1),31:35
  13. 期 刊-> 杨小宝,高自友,四兵锋,高亮1.Car capacity near bus stops with mixed traffic derived by additive-conflict-flows procedure[J]。SCIENCE CHINA: Technological Sciences,2011-03,54(3),733:740
  14. 期 刊-> 四兵锋,杨小宝,高自友.Urban Transit Assignment Model Based on Augmented Network with In-vehicle Congestion and Transfer Congestion[J]。Journal of System Science and Systems Engineering,2011-06,20(2),155:172
  15. 期 刊-> 四兵锋.Multi-criterion System Optimization Model for Urban Multimodal Traffic Network[J]。Science China,2011-04,54(4),947:954
  16. 期 刊-> 四兵锋.An Improved Dial’s Algorithm for Logit-based Traffic Assignment within a Directed Acyclic Network[J]。Transportation planning and technology,2010-12,33(2),
  17. 期 刊-> 四兵锋,杨小宝,高亮,高自友.基于出行需求的城市多模式交通配流模型[J]。中国公路学报,2010-12,23(6),
  18. 期 刊-> 四兵锋,高自友.求解logit随机网络配流问题的改进Dial算法[J]。中国公路学报,2009-12,22(1),
  19. 期 刊-> 四兵锋,孙会君.能力约束条件下城市道路和停车流量分配模型及算法[J]。交通运输系统工程与信息,2009-12,9(3),
  20. 期 刊-> 四兵锋,高亮.无缝换乘的城市轨道交通运费清分模型及算法[J]。管理科学学报,2009-12,12(5),
  21. 期 刊-> 四兵锋,孙会君.equilibrium model and algorithm of urban transit assignment based on augmented network[J]。science in china,2009-12,11(52),
  22. 期 刊-> 四兵锋,高自友.Bilevel Programming for Evaluating Revenue Strategy of Railway Passenger Transport Under Multimodal Market Competition[J]。Journal of the Transportation Research Board,2009-12,1(2117),
  23. 期 刊-> 杨小宝,高自友,赵小梅,四兵锋.road capacity at bus stops with mixed traffic flow in China[J]。TRANSPORTATION RESEARCH RECORD,2009-12,2111(1),
  24. 期 刊-> 四兵锋,赵小梅.城市混合交通网络系统优化模型及其算法[J]。中国公路学报,2008-12,21(1),
  25. 期 刊-> 四兵锋.城市混合交通条件下路段阻抗函数的研究[J]。交通运输系统工程与信息,2008-12,8(1),
  26. 期 刊-> 四兵锋,高自友.Optimization Model and Algorithm for Mixed Traffic of Urban Road Network with Flow Interference[J]。Science in China Series E,2008-12,51(12),
  27. 期 刊-> 孙会君,四兵锋,吴建军.Combined model for flow assignment and mode split in two-modes traffic network[J]。JTSEIT,2008-12,8(4),
  28. 期 刊-> 孙会君,四兵锋,吴建军.城市交通中两种出行方式比例分配问题研究[J]。交通运输系统工程与信息,2008-12,8(4),
  29. 期 刊-> 四兵锋,林兴强.交通信息条件下道路和停车选择SUE模型及算法[J]。管理科学学报,2007-12,10(2),
  30. 期 刊-> 四兵锋,高自友.市场竞争条件下的客运价格优化策略模型及算法[J]。交通运输系统工程与信息,2007-12,7(1),
  31. 期 刊-> 四兵锋,赵小梅.ATIS条件下的城市交通网络系统优化模型及算法[J]。系统工程学报,2006-12,21(2),
  32. 期 刊-> 四兵锋,高自友.停车诱导信息系统条件下的城市交通网络SUE配流模型及算法[J]。公路交通科技,2006-12,23(1),
  33. 期 刊-> 四兵锋,赵小梅.基于随机用户平衡的混合交通网络流量分离模型[J]。中国公路学报,2006-12,19(1),
  34. 期 刊-> 杜学东,四兵锋.基于随机均衡配流的OD量估计双层规划模型及算法[J]。山东科技大学学报,2005-12,24(3),
  35. 期 刊-> 四兵锋,高自友.综合运输体系下铁路客运市场的优化策略模型及算法[J]。铁道学报,2005-12,27(5),
  36. 期 刊-> 高自友,四兵锋.从路段流量估计OD交通量的新算法[J]。交通运输系统工程与信息,2002-12,2(1),
  37. 期 刊-> 四兵锋,高自友.城市间旅客列车的票价与流量的灵敏度分析[J]。北方交通大学学报,2001-12,25(2),
  38. 期 刊-> 高自友,四兵锋.市场竞争条件下铁路旅客票价制定的模型与算法[J]。交通运输系统工程与信息,2001-12,
  39. 期 刊-> 四兵锋,高自友.合理制定铁路客票价格的优化模型及算法[J]。管理科学学报,2001-12,4(2),
  40. 期 刊-> 高自友,宋一凡,四兵锋,林兴强.公交网络中基于弹性需求和能力限制条件下的SUE配流模型及算法(2)[J]。北方交通大学学报,2000-12,24(6),
  41. 期 刊-> 四兵锋,高自友.城市间公路客运的客票票价与其客流量之间的灵敏度分析[J]。中国公路学报,2000-12,13(2),
  42. 期 刊-> 高自友,林兴强,四兵锋,宋一凡.公交网络中基于弹性需求和能力限制条件下的SUE配流模型及算法(1)[J]。北方交通大学学报,2000-12,24(6),
  43. 期 刊-> 四兵锋,高自友.多模式交通条件下合理制定旅客票价的优化模型计算法[J]。中国管理科学,2000-12,8(4),
  44. 期 刊-> 四兵锋,高自友.多模式的城市混合交通均衡配流模型及算法[J]。交通科技,1999-12,16(1),
  45. 期 刊-> 四兵锋,高自友.铁路旅客票价与客流量之间的灵敏度分析[J]。铁道学报,1999-12,21(4),
  46. 会议论文-> 吴建军,康楠,四兵锋.A new approach of supply chain cost modeling for integrated rail-post package distribution system in china。Proceedings of the 1st International Conference on Logistics, Informatics and Service Science,北京,147:147,2011-06
  47. 会议论文-> 四兵锋,杨小宝,高自友.Multimodal Traffic Equilibrium Model Based on Traveler’s Combined Choice within Super-network。2011 International Conference on Business Management and Electronic Information: Special Track on Super-networks and System management,上海,74:74,2011-05
  48. 会议论文-> 四兵锋,高自友.Super-Network Based Equilibrium Model and Algorithm for Multi-Mode Urban Transport System。the 10th International Conference of Chinese Transportation Professionals,北京,2010-12
  49. 会议论文-> 四兵锋,高自友.A Discussion of Optimization Model for Urban Mixed Traffic Network。international conference on traffic and transportation studies,Nanning,2008-12
  50. 会议论文-> 四兵锋,高自友.System Optimization Model for Traffic Network with ATIS。International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems,beijing,2008-12
  51. 会议论文-> 四兵锋.Travel Demand Based Optimization Model for Urban Mixed Traffic Systems。Transportation and Development Innovation Best Practices,北京,2008-12
著作译著
  1. 毛保华,四兵锋,刘智丽.城市轨道交通网络管理及收入分配理论与方法[M]。,科学出版社,2007-12
  2. 四兵锋,高自友. 交通运输网络流量分析及优化建模. 人民交通出版社, 2013
  3. 高自友,四兵锋. 市场经济条件下铁路旅客票价系统分析:优化模型和求解方法. 中国铁道出版社, 2002.
  4. 高自友,宋一凡,四兵锋. 城市交通连续平衡网络设计:理论与方法. 中国铁道出版社, 2001.
专利

1           四兵锋,关伟,高自友,闫学东,郑力祥. 考虑路网拓扑属性的城市道路交通信息板布设优化方法,201212. CN 103021165

2    四兵锋,任华玲,杨小宝,高自友. 基于时空网络构建的城市地铁动态客流分配方法,20134. CN 103530694