个人简介

基本情况

姓  名:

乐逸祥

职  务:

运输系副主任

职  称:

教授

学  历:

研究生

学  位:

博士

通信地址:

北京交通大学交通运输学院

邮  编:

100044

办公电话:

51682963

电子邮箱:

yxyue@bjtu.edu.cn

教育背景

2009年1月——                 :北京交通大学交通运输学院,副教授;

2012年6月——2013年6月  :美国弗吉尼亚理工大学交通研究所(VTTI),访问学者;

2002年1月——2008年12月:北京交通大学交通运输学院,讲师。

 

工作经历

研究方向

  • 交通运输工程(专业学位)
  • 交通运输规划与管理
  • 运输组织理论与技术

招生专业

  • 交通运输工程硕士
  • 交通运输规划与管理硕士
  • 交通运输规划与管理博士

科研项目

主持项目:

[1]国家重点研发计划子课题,铁路客货运输效益与服务水平提升技术-4:列车开行方案与运行图一体化编制系统研发,2018/06-2021/03, 138万元,主持,在研

[2]中国铁路总公司重点项目,京津城际运输能力提升关键技术研究,2018/10-2019/12,50万元,主持,在研

[3]北京铁路局重大项目,高速铁路能力仿真和效益评估关键技术研究,2019/06-2020/12,50万元,主持,在研

[4]自然科学基金"重大项目"子课题,高速铁路列车运行与动态调度一体化评估技术,2018/01-2021/12,40万元,主持,在研

[5]高铁联合基金“重点项目”子课题,基于协同指挥的高铁智能调度理论与方法子课题2,2019/01-2021/12,40万元,主持,在研

[6]北京铁路局工程项目,石家庄站行车室信息提示系统,2018/11-2019/08,30万元,主持,在研

[7]横向课题:中国铁道科学研究院院基金重大课题,铁路枢纽站实时调度系统研发,2017/10-2019/12, 300万元,主持,在研


[8]兰州交通大学:编组站调度指挥仿真实验系统, 2018/11—2019/01,20万,主持,结题

[9] 中国铁路总公司重点项目,大型铁路客运站智能作业辅助决策系统,2017/07-2018/12, 40万元,主持,结题

[10] 横向课题:北京铁路局重大科技项目,高速铁路车站能力评估及多站协同网络实训技术研究,2017/01-2017/12, 13万元,主持,结题

[11] 横向课题:北京铁路局重点科技项目,高速铁路动车段作业组织优化技术研究,2017/01-2017/12, 8万元,主持,结题

[12] 铁路总公司重大项目子课题:定制化产品模式下铁路调度组织与运输调整关键技术研究,2016.6-2018.6, 20万,主持,结题
[13] 北京铁路局:高普结合客运站运行图与车站技术作业图表辅助编制系统研究,2016.1-2016.12, 17万,主持,结题
[14] 石家庄铁道大学:编组站调度指挥仿真实验系统, 2015.11—2016.12,20万,主持,结题
[15] 基本科研业务费专题项目:突发事件下城市轨道交通网络状态演化机理及前摄型列车运行调整方法,2014.1—2016.12,55万,主持,结题
[16] 郑州铁路局:路网性编组站车流聚类分析与能力优化配置辅助决策系统,2014.1—2014.12, 7万,主持,结题
[17] 北京铁路局:高铁车务应急处置辅助管理系统,2014.1—2014.12, 3万,主持,结题
[18] 基本科研业务费:高速铁路调度指挥管控一体化理论与关键技术,2011-04-01--2013-12-31,5.0万元,主持,结题
[19] 深圳地铁公司:8号线中低速磁浮系统交通运营组织及系统运行管理模式研究,2010-07-10--2010-10-31,24.0万元,主持,结题
[20] 北京市自然基金“面上”:北京市城市轨道交通网络运输组织的仿真研究,2008-01-01--2010-12-31,8.0万,主持,结题
[21] 北京交大创新科技中心:车站调度指挥计算机辅助决策系统(教学版),2007-06-01--2007-12-31,10.0万,主持,结题
[22] 北京交大创新科技中心:湖东站车站调度计算机辅助决策系统前期研究,2008-07-23--2008-12-31,10.0万,主持,结题

参加项目

以核心成员参加国家科技支撑计划项目2项,国家自然科学基金重点项目1项,国家自然科学基金面上项目2项,国家863计划项目2项,铁道部项目12项,横向项目30余项。

部分纵向项目:

[1] 科技部“科技支撑”:成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制 --城轨交通列车运行计划协同编制关键技术及系统研,2011.1-2013.12,260万

[2] 铁道部科技司:运力资源优化相关技术研究—编组计划,大编组站作业分工和中远程直达的联合优化技术--A,2009.12-2009.12,75万;

[3] 科技部“科技支撑”:高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统--7, 2009.12-2011.12,130万;

[4] 国家自然科学基金(重点):列车运行控制系统的仿真理论与方法,2008.1-2011.12, 220万;

[5] 铁道部科技司:京泸高速铁路运营管理技术体系的研究,2008.1-2011.10, 100万;

[6] 国家自然科学基金“面上”:压缩铁路货车循环时间的理论及模型研究,2007.1-2009.12, 24万元

[7] 铁道部科技司:铁路提高运能及效率技术研究——计算机编制全国路网技术站列车编组计划研究, 2007.1-2008.12,50万;

[8] 铁道部科技司:(1)-可视化的路网货流图、车流图、列流图和编组站负荷分布图研究, 2006.1-2007.12, 50万元

[9] 铁道部科技书:铁路行车设备施工计划管理信息系统研究与开发,2003.1-2003.12,30万;

[10] 磁浮交通工程长大干线运输组织问题研究(863), 2002.1-2002.6,40万;

[11] 铁道部科技基金:铁路运输组织决策支持网络系统结构研究,2000.11-2001.11, 2万;

部分横向项目:

[1] 京沪高铁周期性列车运输组织方案设计与系统研究, 2015.11-2017.12 70万;
 
[2] “一带一路”研究中心——高铁基础设施与行车调度平台建设,2015.1-2015.12 239万;

[3] 高速铁路客运需求及与航空运输系统协同研究,2015.10-2016.12 50万;

[4] 高速列车与运输组织接口性能仿真计算,2011.6-2012.3 50万;

[5] 高速铁路管控一体化仿真系统,2010.5-2010.12 50万;

[6] 行车调度指挥系统延伸服务及升级技术开发,2010.7-2010.12 30万;

[7] 高速铁路牵引供电仿真模拟软件,2009.7-2010-7 50万;

[8] 迁曹线行车调度指挥及查询系统,2008.6-2008.12,80万元;

 
科研项目包括高速铁路运输组织、城市轨道交通网络运营优化和大型车站技术作业优化,技术成果以现场应用项目为主,多项科研成果在现场实际应用多年。 

例如:

1、编组站调度指挥辅助决策系统,向塘西,鹰潭等站,教学版推广到西南交通大学、北京交通大学、石家庄铁道大学、兰州交通大学、浙江师范大学等学校教学实验室;

2、车站技术作业图表管理系统,推广到全国10多个大型车站,新丰台(预研),雄安(预研),北京、北京西、北京南、天津、天津西、南昌、向塘西等,教学版在西南交通大学、北京交通大学教学实验室使用;

3、高铁车务终端仿真实训系统,包括卡斯柯版、铁科版CTC终端和卡斯柯K5B版,交大微联版计算机联锁终端,在北京铁路局推广应用50余站,在北京交通大学教学实验室,国家安评中心等共推广近百余台(套)。


教学工作

北京交通大学优秀主讲教师,主讲本科生必修专业主干课《运输组织学》、《铁路行车组织》;承担本科生课程《铁路综合实验》、《铁路生产实习》等课程教学,负责本科生课程《铁路认知实习》建设。

论文/期刊

第一作者期刊论文:


[1] Yixiang Yue*, Juntao Han, Shifeng Wang, Xiang Liu. Integrated Train Timetabling and Rolling Stock Scheduling Model Based on Time-Dependent Demand for Urban Rail Transit. Computer-aided civil and infrastructure engineering, 2017 (8), online: http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/mice.12300/pdf .  (SCI: A1).

 
[2] Yue, Yixiang, et al. "Optimizing train stopping patterns and schedules for high-speed passenger rail corridors." Transportation Research Part C: Emerging Technologies 63 (2016): 126-146. (SCI:A2)
 
[3] Yue Y X, Zhang T, Yue Q X. Improved fractal space filling curves hybrid optimization algorithm for Vehicle Routing Problem[J]. Computational Intelligence & Neuroscience, 2015, 2015. (SCI:A4)


[4] YUE Yi-xiang, ZHOU Lei-shan . Multi-route railroad blocking problem by improved model and ant colony algorithm in real world, Computers & Industrial Engineering, 2011, 60 (1): 34–42. (SCI:A3)

[5] 乐逸祥, 周磊山, 齐向春. 基于分形插值方法的城市轨道交通车站客流拟合与仿真[J]. 铁道学报, 2012, 34(8):7-12. (EI)

[6] 乐逸祥, 周磊山, 乐群星. 微粒群算法的可视化仿真及算法改进[J]. 系统仿真学报, 2007(6):1212-1216.

[7] 乐逸祥, 周磊山, 乐群星,等. 求解物流配送路径优化问题的一种改进蚁群算法[J]. 计算机集成制造系统, 2006, 12(6):905-910. (EI)

[8] 乐逸祥, 周磊山. 基于Multi-Agent的列车速度联控系统的仿真研究[J]. 系统仿真学报, 2004, 16(12):2647-2650.
 
[9] 乐逸祥, 周磊山. 通用铁路大站技术作业仿真模型和方法的研究[J]. 系统仿真学报, 2003, 15(12):1787-1790.

第一作者会议论文:


[1] Yixiang Yue*, Juntao Han, Shifeng Wang, Xiang Liu. Integrated Train Timetabling and Rolling Stock Scheduling Model Based on Time-Dependent Demand for Urban Rail Transit. TRB 2017, January 8-12, Washington, DC, USA.


[2] Yixiang Yue, Song Han, Leishan Zhou, and Hesham A. Rakha. Microscopic Resource Assignment Model and Lagrangian Relaxation Based Algorithm for Train Operation Scheduling in Railway Station, IEEE ITSC 2013.
 
[3] YUE Yi-xiang, ZHOU Lei-shan. Dynamic Scheduling Model and Algorithm for Dispatching Trains in High-speed Railway Passenger Station, Proc. of the 2010 Joint Rail Conference, 2010.03, UIUC,USA.
 
[4] Yue Y., Zhou L., Xia M.. Dynamic Scheduling Algorithm for Dispatching Technical Operations in Railway Station, Proc. of ICSCA 2006, (Also in: Dynamics of Continuous Discrete and Impulsive Systems-Series B: Applications and Algorithms, supplementary volume), May 8-11, 2006, ChongQing, P.R.C.
 
[5] Yue Y., Zhou L., Sun Q.. An Ant Algorithm for the Reception-Departure Line Assignment Problem, IEEE ICMA’ 06, June 25-28, 2006, Luo Yang, P.R.C.
 
[6] Yue Yixiang, Zhou Leishan, Yue Qunxing. Scheduling Technical Operations in Railway Station by Ant System Agent, IEE ICRE 2005, March 15-17, 2005, Hong Kong.

[7] YUE YX, Zhou LS, YUE QX. Study on the Optimization of Physical Distribution Routing Problem by Ant System Algorithm. Proc. of ICIM 2004, Nov. 15-17, 2004, Okayama, Japan.
 
[8] Yue Y., Zhou L., Xiu Y..  Simulation based technical operations scheduling method for big  railway station, the 4th China Youth Academic Conference on Transportation, 2001, Wuhan, China.

部分学生第一作者论文:


[1] Song Han, Yixiang Yue, Leishan Zhou . Carrying Capacity of Railway Station by Microscopic Simulation Method. IEEE ITSC 2014, October 8-11, 2014. Qingdao, China

[2] Zhong, MingxuanYue, YixiangYue, QunxingWang, ShifengZhou, Leishan. General optimizing algorithm for urban rail diagram using passenger flow and train flow. CIE 2016: 46th International Conferences on Computers and Industrial Engineering, 2016.

[3] Yan, XuechengYue, YixiangYue, Qunxing;Ma, HongpengHao, Congli. Railway network blocking problem: Modeling formulation and branch- and cut algorithm. CIE 2016: 46th International Conferences on Computers and Industrial Engineering, 2016.

[4] Han J, Yue Y, Zhou L. A Microscopic Simulation Method to Calculate the Capacity of Railway Station[C]// International Forum on Management, Education and Information Technology Application. 2016.

[5] Huang, Dianyuan, Y. Yue, and L. Zhou. "Optimization Model and Method of Urban Railway Transit Vehicle Use Plan with Long and Short Routing."International Forum on Management, Education and Information Technology Application 2016.

[6] Hao, Congli, and Y. Yue. "Optimization on Combination of Transport Routes and Modes on Dynamic Programming for a Container Multimodal Transport System." Procedia Engineering 137(2016):382-390.

[7] Song, Yajie, and Y. Yue. "Optimization Model of Fleet Deployment Plan of Liners." Procedia Engineering 137(2016):391-398.

[8] Ma, Hongpeng, Y. Yue, and C. Hao. "Railway Network Blocking Problem: An Optimization Modeling Formulation about Flow Routing Problem."International Conference on Civil Engineering and Transportation 2015.

[9] Wang S F, Yue Y X, Fang J. Voltage Phase Difference Detection for Superconductor Quench[J]. Advanced Materials Research, 2014, 933:82-85.




专著/译著

[1] 赵瑜,刘作义,刘华,郎茂祥,张琦,李笑红,乐逸祥,杨月芳,韩梅.运输市场营销[M]。国内:北京交通大学出版社,2012-09;


专利

[1]   乐逸祥,张彤. 基于分形多级蜂窝网格的大数据组织与管理方法及系统, 发明专利,中国, 2015 1 0209807.0.


软件著作权

[1]   周磊山, 乐逸祥, 佟路, 高默, 白紫熙, 王劲, 郭彬, 路超, 尚勇峰, 陈然,复杂城轨交通路网元素可视化处理系统V1.0,中国,2014SRBJ0120

[2]   周磊山, 乐逸祥, 郭彬, 路超,城轨运营管理信息系统V1.0,中国, 2012SRBJ1025

[3]   乐逸祥, 周磊山, 冯旭, 宋丹丹,编组站作业优化系统V1.0, 中国, 2012SRBJ1021

[4]   周磊山, 乐逸祥, 郭彬, 路超,大型客站技术作业图表计算机管理系统V1.0, 中国, 2012SRBJ1020

[5]   周磊山, 乐逸祥, 温质彬, 王劲,计算机编制列车运行图系统V1.0, 中国, 2012SRBJ1019

[6]   周磊山, 乐逸祥, 王劲, 许文超,铁路行车调度指挥系统V1.0, 中国, 2012SRBJ1015

[7]   周磊山, 乐逸祥, 冯旭杰, 宋丹丹,高速铁路管控一体化列车运行控制系统V1.0, 中国, 2012SRBJ1014

[8]   周磊山, 乐逸祥, 王劲, 许文超,高速列车运行图参数设计系统V1.0, 中国, 2012SRBJ1013



获奖与荣誉

[1] 詹天佑铁道科学技术奖青年奖(2012年);

[2] 中国铁道学会科学技术奖二等奖(2010年);

[3] 黑龙江省科技进步三等奖(2007年);

[4] 北京铁路局科技进步二等奖、三等奖,南昌铁路局科技进步一等奖、北京交通大学“红果园人才D类”、优秀主讲教师、“我最敬爱的老师”等荣誉。

社会兼职