基本情况

张宝迪

职称:助理研究员

学历:

学位:博士

电话:+86 15201329831

邮箱:zhangbd@bjtu.edu.cn

教育背景

2011-2017  北京交通大学 载运工具运用工程  博士

工作经历

2017-2019  清华大学       车辆与运载学院   博士后

2019-2021 北京交通大学 机械与电子控制工程学院   动力系 师资博士后

2021.11-至今 北京交通大学  机械与电子控制工程学院  动力系  讲师

2022.04-至今  德国亚琛工业大学    访问学者

研究方向

  • 动力机械及工程

招生专业

  • 动力工程及工程热物理硕士

科研项目

  1. 国家科技部,国家重点研发计划-任务: 复杂异构汽车电控单元软硬件集成测试与标定工具, 2021-至今,320万元,主持;
  2. 中国博士后科学基金面上资助, 高集成度混合动力系统扭振及主动控制研究, 2021至 2022, 12万元, 主持;
  3. 中央高校基本科研业务费, 混合动力系统动力源耦合扭振研究, 2020 至 2021, 8.5万元,主持;
  4. 国家科技部,国家重点研发计划课题,, 基于中国工况的插电式(含增程式)混合动力汽车动力系统优化匹配研究及验证分析, 2018 至 2021, 1320万元, 主持;
  5. 国家科技部,国家重点研发计划课题, 融合主动减振的增程动力系统控制技术研究,2018 至 2022, 参加;
  6. 国家科技部,国家重点研发计划课题, 高效能量优化管理及动态协调控制技术, 2017至 2021, 参加;
  7. 国家科技部,国家重点研发计划-任务, 高性能低能耗纯电动轿车底盘及整车开发, 2017至 2021, 参加;
  8. 宝马中国总部,插电式混合动力汽车构型发展与预测,2019至2019,参加;
  9. 国家科技部,国家重点研发计划课题,电动汽车及基础设施标准规范和测试技术研究,2015-2017,参加;
  10. 北京市科委: 基于阿特金森循环的电动汽车APU控制系统开发, 2015-2016, 参加;
  11. 基本科研业务费: 分布式电动车质心侧偏角估算方法研究, 2015-2015, 参加;
  12. 基本科研业务费: 混合动力汽车参数匹配与能量管理研究, 2014-2014, 参加;
  13. 北京交通大学: 电动汽车整车性能测试, 2013-2013, 参加;
  14. 基本科研业务费: 混合动力客车能量管理控制策略的优化, 2011-2013, 参加;
  15. 基本科研业务费: 基于模型预测的混合动力机车能量管理控制方法研究, 2013-2014, 参加;
  16. 基本科研业务费: 履带式推土机混合动力系统的参数匹配与控制策略研究, 2013-2013, 主持;
  17. 科技部“863”: 福田欧V中度混合动力汽车产业化技术攻关一, 2012-2013, 参加;
  18. 基本科研业务费: 纯电驱动汽车整车控制器的FlexRay通讯系统的研究, 2011-2012, 参加;
  19. 科技部“科技支撑”: 工程机械用串联式混合动力系统开发, 2010-2013, 参加.

教学工作

研究生课程:高等汽车动力系统

论文/期刊

  1. Hewu Wang, Yajun Zhang, Weifeng Li⁎, Zhenhai Gao⁎, Baodi Zhang⁎, Minggao Ouyang⁎. Experimental study on the cell-jet temperatures of abused prismatic Ni-rich automotive batteries under medium and high states of charge[J]. Applied Thermal Engineering 2022, 202, 117859.
  2. 吕沁阳,滕腾,张宝迪,张欣,薛奇成.增程式燃料电池车经济性与耐久性优化控制策略[J].哈尔滨工业大学学报,2021,7(53)
  3. 张宝迪,杨复钰,王贺武,赵宏任,张欣.Analysis and evaluation of PHEV development and technical routes of major manufacturers in China[C]//2021 5th International Conference on Power and Energy Engineering,2021.
  4. 张欣,杨复钰,张宝迪,辛佳庚.Design Based on the Double Discrimination of Safety Distance and Time-to-collision[C]//第三十四届世界电动车大会暨展览会(EVS34),2021.
  5. Zhang B ,  Guo S ,  Lv Q , et al. Quantitative analysis of the energy saving mechanism of a hybrid electric tracked vehicle by an analytical method[J]. Energy Conversion and Management, 2021, 237:114067. 
  6. Zhang, Baodi; Guo, Sheng; Zhang, Xin; Xue, Qicheng; Teng, Lan; Adaptive Smoothing Power Following Control Strategy Based on an Optimal Efficiency Map for a Hybrid Electric Tracked Vehicle[J]. Energies, 2020, 13(8): 1-25. 
  7. Zhang, Baodi; Yang, Fuyuan; Teng, Lan; Ouyang, Minggao; Guo, Kunfang;Li, Weifeng; Du, Jiuyu; Comparative Analysis of Technical Route and Market Development for Light-Duty PHEV in China and the US , Energies, 2019, 12(19):1-23. 
  8. Zhang Baodi , Zhang Xin , Xi Lihe , et al. Development of a representative operation cycle characterized by dual time series for bulldozers[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering, 2017:095440701668745.
  9. 国堃芳,张宝迪,徐超. 基于中国工况的插电式混合动力汽车瞬时优化控制策略构建[C]. 2019 APC 联合学术年会. 2019APC-08.
  10. Lan Teng, Zhenji Zhang, Baodi Zhang*. Slot sharing in ocean liner shipping cooperation with overbooking and loyal customers. Journal of Coastal Research[J]. 2019, 94(1), 411-415. 
  11. Zhang Baodi, Zhang Xin, Zhang Liang, Xi Lihe. Development and validation of a series hybrid electric bulldozer model on whole working condition[J]. Key Engineering Materials, 2016, 693: 1811-1817 
  12. 张宝迪, 张欣, 席利贺, 靳彪. 混合动力推土机建模与全工况经济性仿真[J]. 农业机械学报, 2015, 46(6): 294-302.
  13. 张宝迪, 张欣, 席利贺, 刘林. 串联式混合动力推土机节能率的解析分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(4): 1139-1147.
  14. 靳彪, 张欣, 彭之川, 张宝迪. 基于整车模型的 PEV 理想横摆角速度确定方法[J]. 汽车工程学报, 2015, 5(2): 130-135.
  15. Baodi Zhang, Xin Zhang, Xinn Zhang, Xi Lihe. Development of simulation model for series hybrid electric crawler bulldozer (SHECB) based on ADVISOR[C]// Advanced Materials Research, 2013, 732-733: 337-343. 
  16. Xi Lihe, Zhang Xin, Zhang Baodi. Modeling and simulation of power-split hybrid system[C]// Applied Mechanics and Materials, 2015, 713: 1472-1475. 
  17. Xi Lihe, Chen Hongwei, Zhang Baodi. Design and analysis of HEV system based on ravigneaux planetary mechanism[C]// 2013 International Conference on Mechanical and Automation Engineering, 2013. 

专利

  1. 张宝迪; 赵宏任; 张欣; 靳慧博; 闵嘉仪; 范宸熙; 杨复钰; 胡耀东; 张金羽; 杜磊; 杨福源 ; 基于减振波形的混合动力系统多工况主动减振控制方法, 2021-10-28, 中国, 202111264229.2 
  2. 张宝迪; 杨福源; 国堃芳; 胡耀东; 欧阳明高; 李伟峰 ; 基于整车仿真模型的PHEV部件工况数据统计与工况构建方法, 2020-11-6, 中国, ZL201910827730.1 
  3. 张宝迪; 杨福源; 周艳; 孙进伟; 贾姝超; 欧阳明高 ; 插电式混合动力系统构型的选择方法, 2021-2-9, 中国, ZL201910842134.0
  4. 张宝迪; 杨福源; 胡耀东; 贾姝超; 张金羽; 欧阳明高 ; 基于极限节能率评估的插电式混合动力系统构型选择方法, 2020-10-9, 中国, ZL201910865354.5 
  5. 张宝迪; 杨福源; 国堃芳; 胡耀东; 欧阳明高; 王烁祺 ; 基于整车转鼓试验的PHEV部件工况数据统计与工况构建方法, 2021-5-14, 中国, ZL201910827704.9 
  6. 张宝迪; 杨福源; 国堃芳; 胡耀东; 王烁祺; 欧阳明高 ; 基于台架试验的PHEV部件工况数据统计方法与工况构建方法, 2021-5-14, 中国, ZL201910828556.2 
  7. 张宝迪; 杨福源; 王贺武; 欧阳明高; 孙进伟 ; 混合动力推土机, 2020-6-5, 中国, ZL201921434124.5 
  8. 张宝迪; 杨福源; 王贺武; 欧阳明高; 杜玖玉 ; 防泄漏机密数据的装甲运兵车, 2020-6-9, 中国, ZL201910817781.6
  9. 张欣; 辛佳庚; 张宝迪 ; 一种自动紧急制动控制方法, 2022-3-2, 中国, ZL202010710810.1
  10. 胡耀东; 杨福源; 杜磊; 张宝迪 ; 一种基于发动机瞬时转矩观测器的动力系统主动减振方法, 2020-7-7, 中国, ZL201811528655.0
  11. 王烁祺, 卢兰光, 马克西姆, 张宝迪, 欧阳明高, 邢伟. 一种直流微网中储能系统虚拟电池内阻的计算方法. 中国, ZL 201910278490.4.
  12. 王烁祺, 卢兰光, 马克西姆, 张宝迪, 欧阳明高, 邢伟. 一种直流微电网中储能系统虚拟电池开路电压的计算方法. 中国, ZL 201910278436.X.
  13. 王烁祺, 卢兰光, 马克西姆, 张宝迪, 欧阳明高, 邢伟. 一种光储充直流微电网控制方法. 中国, ZL 201910248232.1.
  14. 张欣, 席利贺, 靳彪, 张宝迪. 一种混合动力汽车发动机快速启动辅助电子控制器, 2013-7-17, 中国, ZL201320107003.6.


软件著作权

PHEV部件工况构建软件V1.0, 2020SR0350249

社会兼职

Energy conversion and management, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering和Energies 审稿人

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