基本情况

郭林福

职称:副教授

学历:研究生

学位:博士

电话:010-51684279

邮箱:lfguo@bjtu.edu.cn

教育背景

19989月~20033月,北京理工大学车辆与交通工程学院动力系,攻读博士学位(硕博连读);

19949月~19987月,中国农业大学车辆工程学院热力发动机专业,本科学习。

工作经历

200610月~至今,北京交通大学机电学院动力系,副教授;

20088-2015.3月,潍柴动力股份有限公司博士后,柴油机电控技术咨询专家;

201112-201212月,美国奥克兰大学访问学者;

20034月~20069月,北京交通大学机电学院动力系,讲师;

研究方向

  • 内燃机燃烧与排放控制
  • 新能源汽车及动力系统
  • 动力机械与热能工程
  • 动力机械中的流动、换热及燃烧过程的研究
  • 动力机械流体流动
  • 机械工程(专业学位)

招生专业

  • 动力机械及工程硕士
  • 机械工程硕士
  • 机械硕士

科研项目

  1. 科技部“863”:福田欧V中度混合动力汽车产业化技术攻关一,2012-05-02--2013-12-31,110.0万元,参加
  2. 科技部“科技支撑”:商用车用并联形式混合动力系统开发,2010-07-01--2013-09-30,113.0万元,参加
  3. 北京交通大学:高性能柴油机ECU硬件系统开发,2011-05-01--2012-12-31,27.0万元,主持
  4. 北京交通大学:高性能柴油机ECU硬件系统开发及关键技术研究,2011-05-01--2012-12-31,80.0万元,参加
  5. 基本科研业务费:发动机余热半导体温差发电系统的研究开发,2011-07-01--2013-06-30,7.0万元,主持
  6. 科技部“863”:下一代纯电驱动汽车整车电子控制系统研发,2011-01-01--2013-12-31,145.0万元,参加
  7. 国家自然科学基金"青年基金":缸内直喷低热值气体掺氢燃料发动机的混合气形成与燃烧规律研究,2010-01-01--2012-12-31,20.0万元,主持
  8. 科技部“863”:新一代轿车用环保高效柴油机VNT增压控制策略的研发,2009-01-01--2010-12-31,23.0万元,主持
  9. 科技部“863”:潍柴LNG专用发动机开发,2008-07-01--2010-12-31,62.0万元,参加
  10. 国家自然科学基金“面上”:微型自由活塞式内燃机燃烧室内火焰分布的电容层析成像测量研究,2009-01-01--2011-12-31,20.0万元,参加
  11. 科技部“863”:CNG/LNG发动机电控单元开发及匹配研究,2007-04-14--2008-12-31,30.0万元,主持
  12. 科技部“863”:重型载货汽车专用CNG发动机产品开发,2007-04-01--2009-04-30,54.0万元,参加
  13. 校科技基金:发动机燃用煤层气的燃烧特性研究,2007-01-01--2008-12-31,1.0万元,主持
  14. 国家自然科学基金“面上”:发动机燃用低热值掺氢混合气体燃料的基础研究,2007-01-01--2009-12-31,30.0万元,参加
  15. 北京交大创新科技中心:燃气内燃机的设计与开发,2006-09-01--2007-12-31,20.0万元,参加
  16. 科技部“科技支撑”:高效低污染燃烧系统与增压可靠性技术等的研究,2005-01-01--2006-12-31,15.0万元,参加
  17. 科技部“科技支撑”:清洁汽车产业化关键技术研究与示范,2005-01-01--2006-12-31,40.0万元,参加
  18. 北京市科委:低速载货汽车排放污染及对策研究,2005-01-01--2006-12-31,30.0万元,参加
  19. 科技部“科技支撑”:燃气汽车电喷发动机高精度喷嘴研究开发及产业化-天然气喷嘴流量一致性对发动机性能及排放的影响研究,2005-01-01--2005-12-31,7.5万元,主持
  20. 科技部“科技支撑”:清洁汽车产业化关键技术研究与示范-电控单燃料大型公交车用LPG发动机的研究开发与产业化,2005-01-01--2006-12-31,20.0万元,参加
  21. 国家自然科学基金:稀薄燃烧天然气发动机燃烧稳定性及排放特性的基础研究,2005-01-01--2007-12-01,24.0万元,参加
  22. 科技部:电控喷射单燃料CNG公交车的研究开发,2004-09-02--2004-12-31,60.0万元,参加
  23. 校科技基金:汽车电喷天然气发动机优化标定方法的研究,2004-01-01--2005-06-30,3.0万元,参加
  24. 科技部:电控汽车关键技术研究开发及示范应用,2003-07-31--2004-12-31,60.0万元,参加
  25. 铁道部科技司:强侧风对列车运行安全性影响的研究,2003-01-15--2005-12-15,40.0万元,参加

教学工作

本科生:

1.发动机电子控制;

2.汽车电子技术;

3. 内燃机学;

研究生:

1. 高等内燃机原理;

2. 机电系统计算机仿真

论文/期刊

  1. 期 刊-> 靳彪,郭林福.发动机燃用煤层气的燃烧性能研究[J]。小型内燃机与摩托车,2010-12,39(6),41:44
  2. 期 刊-> 靳彪,郭林福,王煜.发动机燃用煤层气的燃烧性能研究[J]。小型内燃机与摩托车,2010-12,39(206),41:44
  3. 期 刊-> 陈婷,郭林福.电控共轨喷射系统高速电磁阀驱动升压电路研究[J]。小型内燃机与摩托车,2010-12,39(3),
  4. 期 刊-> 郭林福,张欣.电控天然气发动机ECU中新型驱动电路的设计[J]。车用发动机,2005-12,4(3(总157期)),
  5. 期 刊-> 郭林福,张欣.电控天然气发动机燃料喷射和点火的控制方法[J]。北京交通大学学报,2005-12,29(8(总122)),
  6. 期 刊-> 郭林福,马朝臣,施新.VGT对柴油机经济性和动力性影响的试验研究[J]。内燃机学报,2004-12,22(2),
  7. 会议论文-> 靳彪,张欣,郭林福.model simulation and experiental research of capacitive discharge ignition system。2010 international conference on test and measurement,泰国,375:375,2010-12

专利


  1. 电控天然气发动机标定系统和控制方法,发明专利,申请号2004100009690.3,已通过审核;

  2. 一种天然气发动机电控多点顺序喷射系统及控制方法,发明专利,申请号2004100009688.6,已通过审核;

  3. 天然气发动机高能直接顺序点火控制装置,实用新型专利,专利授权号:ZL 2004 2 0009848.2

车用气体发动机宽域氧传感器控制器,发明专利,已授权。

获奖与荣誉

“电控 CNG 发动机关键技术研究及产业化”项目获 2008 年中国机械工业科学技术奖二等奖。