基本情况

宋志坤

职称:副教授

学历:研究生

学位:博士

电话:

邮箱:zhksong@bjtu.edu.cn

研究方向

  • 车辆动力学与振动噪声控制
  • 车辆工程
  • 车辆结构可靠性设计
  • 智能检测与故障诊断

招生专业

  • 车辆工程硕士

科研项目

研究生招生事宜请加微信号:songzk123

        本课题组目前和中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心等单位联合开展研究,研究兴趣及方向包括:车辆系统动力学及控制、结构强度及可靠性、材料疲劳断裂与表面改性强化、轴承故障诊断等,研究生可以很好利用中国铁科院的高水平科研支撑平台,紧扣中国高铁的前沿理论和工程技术,从事相关研究工作。本课题组也有相应的激励奖励措施。

        计划每年在车辆工程专业招收学术硕士研究生2-3名(包括推免生和统考生),招收专业学位研究生2-3名左右,具有机械工程、车辆工程等相关背景,熟练使用ANSYS、ABAQUS、SIMPACK、UM、Matlab、CAD等软件(可提前或入校进团队后抓紧学习)。目前毕业的硕士研究生就业单位包括济南局集团有限公司青岛动车段(宋lin、张haoran)、中车青岛四方车辆股份有限公司(岳renfa)、中铁物总运维科技有限公司(侯yinqing、孙chen)、中国航发四川燃气涡轮研究院(王hao)、航天科工运载技术研究院(荆yunjian)、中国铁路上海局集团有限公司(任haixing)、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所(徐licheng)、包头铁道职业技术学院(包huixin)、北京特种机械研究所(王zirui)、潍柴动力股份有限公司--中国农业大学博士生(王faming)、西安北方光电科技防务有限公司(原tiancai)、南京邦奇自动变速箱有限公司(董baolong)、首都航天机械有限公司(谷ping)等,用人单位反馈良好。

(2023年7月)
   


1. 铁道部业务局:不同温度辐下车轮铸钢热疲劳行为研究,参加
2. 铁道部科技司:国产不锈钢板无涂装不锈钢客车焊接工艺及性能的研究,参加
3. 铁道部科技司:840D货车车轮辐板孔裂纹成因及规律研究,参加
4. 北京交通大学:消除高速列车转向架构架焊接残余应力工艺研究,参加
5. 北京交通大学:抽油管内涂层喷涂工艺研究,主持
6. 北京交大创新科技中心:斯里兰卡宽轨钢弹簧转向架弹簧疲劳试验研究,参加
7. 北京交大创新科技中心:GE构架铸造工艺计算机模拟分析,参加
8. 北京交大创新科技中心:DJK160铺架机5轴转向架结构有限元强度计算,主持
9. 北京交通大学:采气厂污水车电子防盗锁机械本体设计,主持
10. 北京交大创新科技中心:RFID电子标签与读写器设计开发,参加
11. 北京交大创新科技中心:301LN冷轧不锈钢车体板材及焊接结构疲劳性能试验研究,主持
12. 国家自然科学基金"青年基金":超轻、高强钙长石基多孔隔热陶瓷的显微结构控制及隔热,参加
13. 铁道部科技司:车辆疲劳可靠性研究-铁路货车C70型敞车通用线路载荷谱的试验及应用研究,参加
14. 中央高校基本科研业务费:热-机械联合作用下铁道货车车轮踏面失效机理研究,主持
15. 北京交通大学:不锈钢典型激光焊接头疲劳断裂分析及增强方法研究,参加
16. 科技部“863”:CRH3A型动车组转向架焊接构架及车体关键部位强度评价,参加
17. 北京交大创新科技中心:盾构刀具切削机的设计制作和试验研究,主持
18. 中国铁路总公司(原铁道部科技司):移动装备基础前瞻技术研究——轨道客车异种钢结构技术及服役性能研究,参加
19. 中国铁路总公司(原铁道部科技司):时速120公里铁路货车运用服役性能研究,参加
20. 红果园省部级纵向项目:选区激光熔化成形GH4251镍基高温合金显微组织与断口表征,参加
21.
自然科学横向项目:基于车轮磨耗预测的镟修周期延长方案研究,主持




教学工作

本科课程

《现代制造技术基础》、《机械制造技术》、《Manufacturing Engineering Principles》、《工程图学基础》、《几何精度设计》、《机械制造工艺学》、《工程材料》、《材料成型基础》等。

 

研究生课程

固态相变与组织调控、材料学原理、现代工程材料

 

论文/期刊



  1. Song, ZK (Song, Zhikun); Guo, LJ (Guo, Linjun) ; Hu, XY (Hu, Xiaoyi); Cheng, D (Cheng, Di) ; Li, Q (Li, Qiang). Research on causes and countermeasures of wheel polygon wear based on Kik-Piotrowiski contact model[J]. Vehicle System Dynamics, 2023, 1-21.  WOS:000979811100001   (VSD:to cite this article:
    Zhikun SongLinjun GuoXiaoyi HuDi Cheng & Qiang Li (2023) Research on causes and countermeasures of wheel polygon wear based on Kik-Piotrowiski contact model, Vehicle System Dynamics, DOI: 10.1080/00423114.2023.2203866)
  2. Song Z, Wang F, Hu X, Cheng D, Li Q. Influences of wheel polygon amplitude on wheel-rail vibration and sound radiation. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control. 2023;42(2),477-495. WOS:000923957500001
  3. Song Z, Ren H, Liu W, Li Q, Hu X. Study on the influencing factors in the development process of high-speed train wheel polygon. Advances in Mechanical Engineering. 2022;14(8).  WOS:000842511200001
  4. 宋志坤,刘元富,陈德强,李伟,孙广宝,于鸿垚,王睿,张乐乐.热处理对选区激光熔化GH3230高温合金显微组织及高温拉伸力学性能的影响[J].稀有金属材料与工程,2022,51(07):2654-2661.             Song Z, Liu Y, Chen D, Li, W, Sun G, Yu H, Wang R, Zhang L. Effect of Heat Treatment on Microstructure and High Temperature Tensile Mechanical Properties of Selective-Laser-Melted GH3230 Superalloy[J]. Rare Metal Materials and Engineering, 2022,51(07):2654-2661. (in Chinese). WOS:000864187300039
  5. 宋志坤,任海星,胡晓依,刘元富,刘伟,李强,动车组车轮多边形磨耗发展历程模拟及车轮粗糙度的影响,铁道学报,2021, 43(6):23-28
  6. 宋志坤,徐立成,胡晓依,任海星,李强,基于改进型shapelets算法的动车组轴箱轴承故障诊断方法研究,仪器仪表学报,2021, 42(2):66-74
  7. 宋志坤,王皓,胡晓依,孙琛,成棣,李强,服役转臂节点刚度对运营车辆动力学影响研究,铁道学报,2020,42(4):35-42
  8. 宋志坤,孙琛,成棣,王皓,胡晓依,车轮型面圆弧参数及其对轮轨接触和车辆动力学影响研究,中国铁道科学,2019.40(6):104-113
  9. 宋志坤,侯银庆,胡晓依,张浩然,李强,成棣,柔性轮轨下轮轨波磨综合作用的振动特性研究,铁道学报,2018.40(11):33-40
  10. 宋志坤,岳仁法,胡晓依,李响. 车轮多边形对车辆振动及轮轨力的影响[J].北京交通大学学报, 2017, 41(6):88-93
  11. 宋志坤,吕剑平.  数控铣床加工低碳钢零件的进给速度优化[J]。北京交通大学学报,2013,37(6),22-26
  12. 宋志坤,谢基龙,张励忠,李强,郭少中. 铁道货车车轮CL60钢在450℃时的低循环疲劳行为[J]。北京交通大学学报,2012,36(4),131-134
  13. 宋志坤,谢基龙,李强. 840D货车车轮CL60钢在300℃下的低周疲劳特性[J]。北京交通大学学报,2010-12,34(1),
  14. 宋志坤,赵永立.数控雕铣加工铝合金材料进给速度的优化与实验验证[J]。北京交通大学学报,2009-12,33(1),
  15. 宋志坤,高校工程训练内容体系改革初探[J]。北京交通大学学报(社科版),2008-12,7(4),
  16. 宋志坤,谢基龙,张励忠等,铸钢轮材料在700 ℃~20 ℃热循环下断裂机制分析[J]。铁道学报,2007-12,29(2),
  17. 宋志坤,谢基龙,刘伟,450℃~20℃循环温度幅下车轮铸钢热疲劳破坏行为探讨[J]。北京交通大学学报,2007-12,31(1),
  18. 宋志坤.  车轮铸钢铁基合金涂层改善热疲劳损伤的强化机制[J]。金属热处理,2007-12,32(1),
  19. 宋志坤. 一种铸钢轮材料热疲劳破坏临界循环上限温度的估测[J]。上海金属,2007-12,29(1),
  20. 宋志坤,刘伟. 铸钢车轮材料热喷涂层热疲劳实验断口特征研究[J]。铁道学报,2006-12,33(6),
  21. 宋志坤.  铸钢车轮材料在600℃-20℃循环温度幅下热疲劳断裂行为探讨[J]。上海金属,2006,28(6),22-24
  22. 宋志坤,何庆复,谢基龙. 镍基热喷涂层对列车车轮铸钢抗制动热疲劳损伤作用机制探讨[J]。北京交通大学学报,2006,30(4):86-88
  23. 宋志坤,刘伟,何庆复.  金属材料热疲劳寿命的定量研究方法,机械工程材料,1999, (5) :4-5,17
  24. 宋志坤,刘伟,何庆复.  车轮铸钢材料热循环表面氧化特征分析,北京交通大学学报,1999, (1):73-78
  25. 宋志坤,何庆复,孙琰,郭少中. 车轮制动热疲劳损伤研究综述,铁道车辆,1997, (9):45-49




专著/译著

  1. 邢书明,宋志坤,韩同样,孔繁征,张若达.21世纪大学生工程素质训练丛书——工程训练(机械类)[M]。国内:国防工业出版社,2009-03
  2. 丁莉芬,宋永增,方卫宁,宋志坤,动车组工程[M]。国内:中国铁道出版社,2018-08(978-7-113-24896-3)

获奖与荣誉

1) 北京交通大学优秀主讲教师

2) 指导郭林俊同学获评2023年度校级优秀硕士学位论文



社会兼职

1. Mechanism and Machine Theory、浙江大学学报(工学版)、吉林大学学报(工学版)、东南大学学报(自然科学版)、铁道学报、振动与冲击等期刊审稿专家

2. 新加坡维泽专家库(VE)材料科学专家委员会委员

3. 中国高校创新创业教育研究中心专家

4. 全国普通高等学校本科教育教学院校评估专家

5. 教育部工程创客教育虚拟教研室(清华大学牵头)华北区教研组校级负责人

6. 北京高教学会工程训练研究会常务理事,华北地区工程训练研究会理事