房倩

基本情况

姓  名:

房倩

职  务:

地下系副主任、地下系试验室主任、支部书记

职  称:

副教授

学  历:

研究生

学  位:

博士

通信地址:

邮  编:

办公电话:

010-51688115

电子邮箱:

qfang@bjtu.edu.cn

教育背景

  1. 2012/12至今, 北京交通大学,土木建筑工程学院,副教授
  2. 2011/11-2012/12, 北京交通大学,土木建筑工程学院,讲师
  3. 2010/11-2011/11, 新加坡南洋理工大学,土木工程与环境学院,博士后
  4. 2005/09-2010/07, 北京交通大学,桥梁与隧道工程,博士
  5. 2001/09-2005/07, 北京交通大学,土木工程, 学士

工作经历

每年计划招收隧道、地下工程方向硕士研究生2名,博士1名。

研究方向

  • 建筑与土木工程(专业学位)
  • 隧道与地下工程

招生专业

  • 建筑与土木工程(专业学位)硕士
  • 土木工程博士

科研项目

  1. 基本科研业务费:强风化砂性围岩隧道变形破坏机理及稳定性研究,2014-01-01--2014-12-31,参加
  2. 基本科研业务费:基于地层损失法的深浅式异形断面基坑变形机理研究,2014-01-01--2014-12-31,参加
  3. 基本科研业务费:铁路隧道“围岩-支护”相互作用关系研究,2014-01-01--2014-12-31,参加
  4. 铁道部科技司:铁路隧道建设安全控制重大问题研究——铁路隧道不同等级围岩支护方法和参数深化研究 ,2013-06-30--2014-12-31,参加
  5. 铁道部科技司:铁路隧道建设安全控制重大问题研究——铁路隧道围岩等级分类深化研究,2013-06-01--2014-12-31,参加
  6. 其它部市:高水压条件下盾构开挖面稳定技术研究,2013-01-01--2015-12-31,主持
  7. 北京交通大学:大深度地铁设计施工及防灾关键技术的调查研究,2013-06-01--2013-12-30,参加
  8. 铁道部科技司:高速铁路桥隧关键技术研究——下穿高速铁路通道工程沉降控制技术研究 ,2012-06-01--2014-06-30,主持
  9. 北京交通大学:北京市南水北调配套东干渠下穿京津城际铁路工程工前评估——防护工程施工评估报告,2013-03-25--2013-04-25,参加
  10. 国家自然科学基金“重点”:高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用,2013-01-01--2016-12-31,参加
  11. 北京交通大学:北京市南水北调配套工程东干渠工程穿越桥梁安全评估,2013-01-01--2014-12-31,参加
  12. 北京交通大学:北京市南水北调配套工程东干渠工程穿越道路安全评估,2013-01-01--2014-12-31,参加
  13. 基本科研业务费:公路隧道衬砌结构病害诱发机理及演化规律研究及应用,2013-03-01--2014-03-01,参加
  14. 铁道部科技司:基于变形控制的隧道结构“支护—围岩”作用关系及设计方法研究,2012-06-01--2014-06-01,参加
  15. 科技部“863”:高速铁路隧道降噪洞内结构及材料适用性技术研究,2012-05-23--2014-12-31,参加
  16. 北京交通大学:大连湾海底隧道建设的安全风险评估与控制对策,2010-09-10--2011-01-31,参加
  17. 基本科研业务费:黄土隧道围岩破坏模式研究,2012-01-01--2013-12-31,主持
  18. 人才基金:大断面黄土隧道围岩失稳机理研究,2012-01-01--2012-12-31,主持
  19. 国家自然科学基金"青年基金":基于非饱和土力学的湿陷性黄土隧道围岩变形、破坏研究,2012-01-01--2014-12-31,主持

教学工作

论文/期刊

1)        Chen, T., Cheng, S., Fang, Q. and Zhou, C., 2017. Numerical modeling of shallow magma intrusions with finite element method. Journal of Volcanology and Geothermal Research.

2)        Fang, Q., Liu, X., Zhang, D. and Lou, H., 2017. Shallow tunnel construction with irregular surface topography using cross diaphragm method. Tunnelling and Underground Space Technology, 68: 11-21.

3)        Fang, Q., Song, H. and Zhang, D., 2015. Complex variable analysis for stress distribution of an underwater tunnel in an elastic half plane. International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics, 39(16): 1821-1835.

4)        Fang, Q., Tai, Q., Zhang, D. and Wong, L.N.Y., 2016. Ground surface settlements due to construction of closely-spaced twin tunnels with different geometric arrangements. Tunnelling and Underground Space Technology, 51: 144-151.

5)        Fang, Q., Zhang, D. and Wong, L.N.Y., 2011. Environmental risk management for a cross interchange subway station construction in China. Tunnelling and Underground Space Technology, 26(6): 750-763.

6)        Fang, Q., Zhang, D. and Wong, L.N.Y., 2012. Shallow tunnelling method (STM) for subway station construction in soft ground. Tunnelling and Underground Space Technology, 29: 10-30.

7)        Fang, Q., Zhang, D., Li, Q. and Wong, L.N.Y., 2015. Effects of twin tunnels construction beneath existing shield-driven twin tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology, 45: 128-137.

8)        Fang, Q., Zhang, D., Zhou, P. and Wong, L.N.Y., 2013. Ground reaction curves for deep circular tunnels considering the effect of ground reinforcement. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 60: 401-412.

9)        Hou, Y., Fang, Q., Zhang, D. and Wong, L.N.Y., 2015. Excavation failure due to pipeline damage during shallow tunnelling in soft ground. Tunnelling and Underground Space Technology, 46: 76-84.

10)     Li, P., Fang, Q. and Zhang, D., 2014. Analytical solutions of stresses and displacements for deep circular tunnels with liners in saturated ground. Journal of Zhejiang University SCIENCE A, 15(6): 395 - 404.

11)     Li, Y., Zhang, D., Fang, Q., Yu, Q. and Xia, L., 2014. A physical and numerical investigation of the failure mechanism of weak rocks surrounding tunnels. Computers and Geotechnics, 61: 292-307.

12)     Wong, L.N.Y., Fang, Q. and Zhang, D., 2013. Mechanical analysis of circular tunnels supported by steel sets embedded in primary linings. Tunnelling and Underground Space Technology, 37: 80-88.

13)     Zhang, C., Han, K., Fang, Q. and Zhang, D., 2014. Functional catastrophe analysis of collapse mechanisms for deep tunnels based on the Hoek-Brown failure criterion. Journal of Zhejiang University SCIENCE A, 15(9): 723-731.

14)     Zhang, D., Fang, Q. and Lou, H., 2014. Grouting techniques for the unfavorable geological conditions of Xiang'an subsea tunnel in China. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 6(5): 438-446.

15)     Zhang, D., Fang, Q., Hou, Y., Li, P. and Wong, L.N.Y., 2013. Protection of Buildings against Damages as a Result of Adjacent Large-Span Tunneling in Shallowly Buried Soft Ground. JOURNAL OF GEOTECHNICAL AND GEOENVIRONMENTAL ENGINEERING, 139(6): 903-913.

16)     Zhang, D., Fang, Q., Li, P. and Wong, L.N.Y., 2013. Structural Responses of Secondary Lining of High-Speed Railway Tunnel Excavated in Loess Ground. Advances in Structural Engineering, 16(8): 1371-1379.

17)     Zhu, W., François, R., Fang, Q. and Zhang, D., 2016. Influence of long-term chloride diffusion in concrete and the resulting corrosion of reinforcement on the serviceability of RC beams. Cement and Concrete Composites, 71: 144-152.

18)     房倩,王剑晨,刘翔,等. 超大直径泥水式盾构施工地层变形规律研究[J]. 现代隧道技术. 2017(03): 120-125.

19)     刘翔,房倩. 变坡面浅埋偏压隧道松动围岩压力计算方法[J]. 中国铁道科学. 2017(02): 64-70.

20)     房倩,粟威,张顶立,等. 基于现场监测数据的隧道围岩变形特性研究[J]. 岩石力学与工程学报. 2016(09): 1884-1897.

21)     房倩,张顶立. 浅埋暗挖地铁车站下穿既有线结构施工方法研究[J]. 中国铁道科学. 2007, 28(05): 71-77.

22)     房倩,张顶立. 位移正反分析在地铁施工变位分配控制中的应用[J]. 岩土力学. 2006, 27(supp): 406-411.

23)     房倩,张顶立,侯永兵,等. 浅埋暗挖地铁车站的安全风险控制技术[J]. 北京交通大学学报. 2010(04): 16-21.

24)     房倩,张顶立,黄明琦. 基于连续介质模型的海底隧道渗流问题分析[J]. 岩石力学与工程学报. 2007, 26(S2): 3776-3784.

25)     房倩,张顶立,李鹏飞,等. 基于施工安全性的海底隧道断面优化研究[J]. 北京工业大学学报. 2010(03): 321-327.

26)     房倩,张顶立,王毅远,等. 高速铁路隧道初支、二衬间接触压力研究[J]. 岩石力学与工程学报. 2011(S2): 3377-3385.

27)     房倩,张顶立,王毅远,等. 圆形洞室围岩破坏模式模型试验研究[J]. 岩石力学与工程学报. 2011(03): 564-571.

28)     陈立平,张顶立,房倩,等. 基于细观统计的砂土摩擦特性与破坏机制研究[J]. 岩土力学. 2013(12): 3471-3478.

29)     陈立平,张顶立,房倩,等. 基于细观统计的各向异性砂土摩擦特性与破坏机制研究[J]. 岩石力学与工程学报. 2014(S1): 3291-3298.

30)     李兵,张顶立,房倩,等. 基于围岩变形控制的海底隧道突水安全风险分析[J]. 中国铁道科学. 2010(02): 84-89.

31)     李倩倩,张顶立,房倩. 含空洞地层初始破坏的复变函数解析研究[J]. 岩土工程学报. 2014(11): 2110-2117.

32)     李倩倩,张顶立,房倩,等. 浅埋暗挖法下穿既有盾构隧道的变形特性分析[J]. 岩石力学与工程学报. 2014, 33(S2): 3911-3918.

33)     李淑,张顶立,房倩,等. 北京地区深基坑墙体变形特性研究[J]. 岩石力学与工程学报. 2012(11): 2344-2353.

34)     李淑,张顶立,房倩,等. 北京地铁车站深基坑地表变形特性研究[J]. 岩石力学与工程学报. 2012(01): 189-198.

35)     刘艳,韦昌富,房倩,等. 非饱和土水-力本构模型及其隐式积分算法[J]. 岩土力学. 2014(02): 365-370.

36)     宋浩然,张顶立,房倩. 浅埋海底隧道的围岩应力解析解[J]. 土木工程学报. 2015(S1): 283-288.

37)     宋浩然,张顶立,房倩. 地面荷载及围岩自重作用下浅埋隧道的围岩应力解[J]. 中国铁道科学. 2015(05): 54-60.

38)     孙毅,张顶立,房倩,等. 北京地区坑中坑工程地表沉降预测方法研究[J]. 岩石力学与工程学报. 2015(S1): 3491-3498.

39)     台启民,张顶立,房倩,等. 开挖面潜在超前破坏范围预测方法[J]. 岩石力学与工程学报. 2016(05): 1009-1018.

40)     台启民,张顶立,房倩,等. 软弱破碎围岩隧道超前支护确定方法[J]. 岩石力学与工程学报. 2016(01): 109-118.

41)     台启民,张顶立,房倩,等. 暗挖重叠地铁隧道地表变形特性分析[J]. 岩石力学与工程学报. 2014(12): 2472-2480.

42)     王剑晨,张顶立,张成平,等. 浅埋暗挖隧道近距施工引起的上覆地铁结构变形分析[J]. 岩石力学与工程学报. 2014(01): 90-97.

43)     王剑晨,张顶立,张成平,等. 北京地区浅埋暗挖法下穿施工既有隧道变形特点及预测[J]. 岩石力学与工程学报. 2014(05): 947-956.

44)     于富才,张顶立,房倩,等. 高强钢筋格栅混凝土复合支护特性的试验研究[J]. 土木工程学报. 2015(09): 104-111.

45)     张顶立,李兵,房倩,等. 基于风险系数的海底隧道纵断面确定方法[J]. 岩石力学与工程学报. 2009, 28(01): 9-19.

46)     张顶立,李鹏飞,侯艳娟,等. 城市隧道开挖对地表建筑群的影响分析及其对策[J]. 岩土工程学报. 2010(02): 296-302.

47)     张顶立,李倩倩,房倩,等. 隧道施工影响下城市复杂地层的变形机制及预测方法[J]. 岩石力学与工程学报. 2014(12): 2504-2516.

48)     张顶立,张素磊,房倩,等. 铁路运营隧道衬砌背后接触状态及其分析[J]. 岩石力学与工程学报. 2013, 32(02): 217-224.

专著/译著

专利

  1. 张顶立,房倩,李鹏飞,陈铁林,张成平,李兵. 隧道施工模拟平面应变模型试验台装置,专利授权号:ZL200910244052.2
  2. 张顶立,张成平,房倩,骆建军,侯艳娟,苏洁. 一种城市地下工程施工安全风险动态控制方法,专利授权号:ZL200910078235.1
  3. 张顶立,刘保国,张成平,房倩. 一种五联动岩石单轴流变仪,专利授权号:ZL200910078233.2
  4. 房倩,张顶立,陈立平,刘艳,苏洁,应国刚.一种土的被动侧压力系数测试装置,专利申请号:201310097500.7

软件著作权

获奖与荣誉

  1. 2011年 “地铁换乘车站新型暗挖建造关键技术研究”获北京市科技进步一等奖,获奖人员:黄美群、谢晋水、张顶立、王臣、李松梅、苗春刚、王华伟、房倩、王智丰、侯永兵、郭德友、解秀涛、李振伟、赵光泉、吴兰婷 (排名第8)
  2. 2011年 “大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究”获教育部科技进步二等奖,获奖人员:张顶立、曾超、陈铁林、张成平、房倩、张建斌、苏洁、李鹏飞、侯艳娟、李兵、孙锋、骆建军、李倩倩、黄俊、宋瑞刚、李兴高 (排名第5)
  3. 2009年 “城市地下工程建设的安全风险控制技术及其应用”获教育部科技进步一等奖,获奖人员:张顶立、罗富荣、张成平、高自友、黄俊、徐凌、房倩、逄铁铮、骆建军、苏洁 (排名第7)
  4. 2012年 中国岩石力学与工程学会优秀博士学位论文奖
  5. 2011年 北京交通大学优秀博士学位论文
  6. 2009年 宝钢优秀学生奖励

社会兼职