文永奎

基本情况

姓  名:

文永奎

职  务:

系副主任

职  称:

教授

学  历:

研究生

学  位:

博士

通信地址:

北京市西直门外上园村3号北京交通大学土建学院

邮  编:

100044

办公电话:

010-51687252

电子邮箱:

ykwen@bjtu.edu.cn

教育背景

1999年,中南大学本科毕业,专业交通土建工程;

2002年,中南大学,获桥梁工程硕士学位;

2006年,同济大学,获桥梁工程博士学位,期间从事大跨度桥梁振动控制方面研究。

工作经历


20062008,在日本神奈川大学做博士后研究;

2008到北京交通大学土木建筑工程学院桥梁工程系任教;

2017年至2018年,到美国伊利诺伊大学香槟校做访问学者。

主要研究领域为桥梁抗震减震,结构振动控制,随机动力响应分析与结构优化。

研究方向

  • 桥梁工程
  • 土木工程
  • 智能建造(土建学院导师组)

招生专业

  • 土木工程硕士
  • 人工智能硕士

科研项目

  • 国家重点研发计划研究子课题复杂环境耦合作用下千米级悬索桥梁端变形控制关键参数研究”,2023.4-2026.3,主持
  • 国家重点研发计划研究子课题“复杂来流条件下大跨度悬索桥风振分析理论及抑振技术”,2021.12-2024.11,主持
  • 国家自然科学基金面上项目,“强震作用下高墩连续刚构桥抗震体系多目标优化及控制”(52178102),2022.01-2025.12,主持
  • 中央高校基本科研业务费专项资金项目,“非规则连续梁桥及减震体系抗震性能及安全风险可控性研究”,2022.04-2025.03,主持
  • 国家自然科学基金面上项目, “表观质量阻尼器的被动负刚度阻尼特性及其提升连续梁减震性能的研究”(51578048), 2016.01-2019.12, 主持
  • 中央高校基本科研业务费专项资金项目, “基于逆模型的MR阻尼器实现高墩梁桥高性能减震研究”(2016JBM047), 2016.1-2018.12, 主持
  • 国家自然科学基金重大研究计划-子课题,“重大建筑与桥梁强/台风灾变的集成研究”(2009JBM069), 2013.01-2016.12, 分项主持
  • 中央高校基本科研业务费专项资金项目, “分布式TMD对悬索桥密集多模态抖振减振的理论与器件研究”(2014JBM085), 2014.01-2015.12, 主持
  • 国家自然科学青年基金项目,“半主动TMD对斜拉桥宽频带减震的理论与试验研究”(51008019), 2011.1-2013.12,主持
  • 高等学校博士学科点专项科研基金项目,“变刚度TMD 对斜拉桥宽频带减震的理论和试验研究”(20100009120022), 2011.1-2013.12, 主持
  • 科技咨询项目,轨道交通独塔单索面曲线斜拉桥应力计算分析, 2009.10-2010.7, 主持
  • 北京交大创新科技中心,蓟汕联络线下穿津山铁路框构中桥整体顶进施工监测, 2010.4-2011.4, 主持

  • 北京交通大学: 平朔安家岭露天矿波纹钢涵洞监测分析, 2020-2022,参加
  • 北京交通大学: 时速160km市域(郊)快线高性能混凝土轨枕关键技术研究二, 2020-2022,参加
  • 铁路总公司(原铁道部): 川藏铁路大渡河特大桥设计施工关键技术研究, 2019-2022参加
  • 北京交通大学: 曲阳至黄骅港高速公路曲阳至肃宁段项目工字钢-混凝土组合连续梁全过程性能控制及优化方法研究, 2018-2022参加、
  • 国家自然科学基金重大科研仪器研制项目“自由申请”: 高能X射线CT混凝土结构测试系统, 2018-2022参加
  • 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 桥梁快速检测与性能评估集成技术体系研究, 2017-2020参加
  • 铁路总公司(原铁道部): 高烈度近场地震区大跨度铁路悬索桥抗震性能理论分析及全桥模型震动台试验研究, 2017-2020参加
  • 铁路总公司(原铁道部): 铁路工程建造技术研究——塑料波纹管在铁路工程预应力混凝土桥梁成孔中的适应性研究, 2016-2021参加
  • 铁路总公司(原铁道部): 铁路预应力混凝土连续梁节段预制拼装法建造关键技术研究, 2016-2020参加
  • 北京交通大学: 高烈度地震区铁路桥墩抗震综合试验之二:铁路桥墩塑性铰区抗剪性能拟静力试验, 2016-2021参加
  • 铁路总公司(原铁道部): 高烈度地震区大跨度铁路桥梁抗震设计理论与关键技术研究-高烈度地震区大跨度铁路桥梁减隔震设计方法研究, 2015-2018参加
  • 基本科研业务费: 火灾后混凝土桥梁性能评定研究, 2015-2016参加
  • 国家自然科学基金“面上”: 近岸跨海桥群桩基础波流冲刷过程研究, 2016-2019参加
  • 国家自然科学基金“面上”: 橡胶混凝土材料耗能特性及其在梁式桥防撞减振中的应用, 2015-2018参加
  • 铁路总公司(原铁道部): 沪通长江大桥成套建造技术及运营维护方案研究 (二)-超长斜拉索减抑振技术研究, 2014-2016参加
  • 北京交通大学: 张承高速公路张家口段钢波纹管涵测试, 2013-2014参加
  • 国家自然科学基金“面上”: 研究改进动水压力算法的近断层区深水桥梁抗震设计, 2014-2017参加
  • 国家自然科学基金“面上”: 轨道交通压电俘能器的研制及其理论研究, 2012-2015参加
  • 国家自然科学基金"青年基金": 基于性能的高速铁路典型桥梁抗震设计与评估方法研究, 2012-2014参加
  • 国家自然科学基金“面上”: 强地震极端灾害条件下跨海大桥水下基础结构冲刷机理研究, 2011-2013参加
  • 教学工作

    本科生《结构力学I》、《结构力学II》和《桥梁评估与加固》

    研究生《结构动力学》

    论文/期刊

    1. Yongkui Wen, Yang Zhao, Lin Chen.  Damping and tuning of inerter-based dampers for cable vibration mitigation considering girder vibrations. Engineering Structures 2023;  116893. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2023.116893
    2. Yongkui Wen,  Lin Chen, Satish Nagarajaiah. Generalized Damped Outrigger Systems for Suppressing Multimode Vibrations of Tall Buildings. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2023; 2450034. DOI:10.1142/S0219455424500342
    3. Yongkui Wen, Bo Hui. Stochastic Optimization of Multiple Tuned Inerter Dampers for Mitigating Seismic Responses of Bridges with Friction Pendulum Systems. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2022: 2250137.  DOI:0.1142/S0219455422501371
    4. Yongkui Wen,Fernando Gomez,Dexin Li,Billie F. Spencer Jr. Generalized optimal design of multiple tuned inerter dampers for control of MDOF structures under stochastic seismic excitation.  Structural Control and Health Monitoring. 2021;e2853. DOI:10.1002/stc.2853
    5. 文永奎,陈政清,韩冰,李建宁.  TVMD的减振机理及其提升连续梁减震性能的研究. 振动工程学报, 2018, 31(4): 599-610.
    6. Yongkui Wen, Zhengqing Chen, and Xugang Hua. Design and Evaluation of Tuned Inerter-Based Dampers for the Seismic Control of MDOF Structures. Journal of Structural Engineering. (ASCE). 2017:143 (4). DOI:10.1061/(ASCE)ST.1943-541X.0001680.
    7. 文永奎, 胡九战, 向文腾, 付志强. TMD对密频结构减震的参数优化及性能研究. 地震工程与工程振动, 2015, 35(5):1-6.
    8. Wen Yongkui, Sun Limin. Distributed ATMD for Buffeting Control of Cable-Stayed Bridges Under Construction. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2015, 15(3), 10.1142/S0219455414500540, 1-27.
    9. 文永奎, 卢文良. 斜拉桥风振减振基于H2范数的ATMD和传感器配置优化. 土木工程学报, 2014,47(7):70-78.
    10. 文永奎, 胡九战, 卢文良. 分布式TMD 对双密频结构的减振研究. 振动工程学报, 2014, 27(3):392-399.
    11. 文永奎, 卢文良.分布式TMD对斜拉桥抖振减振的参数优化及分析. 土木工程学报, 2014, 47(6): 88-96.
    12. 文永奎, 卢文良. ATMD对斜拉桥抖振减振的控制设计模型研究. 振动工程学报, 2014, 27(2): 255-262.
    13. 文永奎, 孙利民.TMD和ATMD组合系统对施工状态斜拉桥的风振减振研究. 工程力学, 2011, 28(7): 171-179.
    14. 文永奎, 孙利民. 大跨度斜拉桥钢塔施工阶段制振用TMD、TLD 装置及其性能试验. 地震工程与工程振动[J]. 2008,28(3): 157-164.
    15. 文永奎, 孙利民. 大跨度斜拉桥钢塔施工阶段振动控制. 同济大学学报. 2006, 34(9): 1152-1158.
    16. 文永奎, 孙利民. 大跨度斜拉桥钢塔制振方案与参数分析. 同济大学学报. 2006, 34(3): 296-301.
    17. 文永奎, 陈政清. 考虑预应力损失的混凝土梁徐变计算方法. 中国铁道科学. 2005,26(3): 36-41.
    18. 文永奎, 陈政清, 杨孟刚. 铁路混凝土箱梁的水化热温升及裂缝控制. 铁道标准设计. 2001, 21(7): 22-24.
    19. Wen Y.k. and Shi S.H. Seismic Response Control of Cable-stayed Bridge during Construction by Using TMD and ATMD”, The 11th International Symposium on Structural Engineering. Guangdong,China. Dec.18-20,2010:2197-2202
    20. Wen Y. K. and Sun L.M. Buffeting response control of cable-stayed bridge under construction stage using multi-distributed TMDs”, 5th World Conference on Structural Control and Monitoring, Tokyo, Japan, July 12-14, 2010.
    21. Wen Y.K., Kikuch T., Aoki Y., Enomoto T. , Yomamto T., Shen J.Z. Development and performance tests of new type vibration generator with electromagnetism actuation.
    22. International Symposium on Innovation & Sustainability of Structures in Civil Engineering (ISISS’2007). Shanghai, China. November 28-30, 2007.
    23. 文永奎, 菊地敏男, 青木保夫, 沈堅貞, 山本俊雄, 荏本孝久. 小型起振機を用いた構造物の振動特性の推定に関する研究—その2.起振機実験による建物振動特性の推定結果. 日本建築学会大会(九州)学術講演会, 構造Ⅱ, 2007.
    24. 青木保夫, 菊地敏男, 文永奎, 沈堅貞, 山本俊雄, 荏本孝久. 小型起振機を用いた構造物の振動特性の推定に関する研究―その1.リニアモーターを利用した起振機の開発と性能評価, 日本建築学会大会(九州)学術講演会, 構造Ⅱ, 2007.
    25. Wen Y.K. and Sun L.M. Vibration control of cable-stayed bridge during construction by using TMD and ATMD. 4th World conference on structural control and monitoring. San Diego, California, America 11-13 July 2006.

    专著/译著

    1. 夏禾,韩冰,卢文良,季文玉,张楠,闫志刚2,余自若,杨丽辉,高日,文永奎,曹艳梅,战家旺.桥梁工程[M]。国内:北京交通大学出版社,2013-01

    专利

    软件著作权

    获奖与荣誉

  • 相关研究奖
  • 中国振动工程学会科学技术奖二等奖,“桥梁细长结构多模态减振理论及阻尼耗能 增效方法”,2023
  • 上海市土木工程学会科技进步奖一等奖,“大跨高耸结构振动安全性与适用性控制理论与关键技术”,2022
  • 中国公路学会科学技术奖二等奖,“大跨桥梁拉索振动控制理论与关键技术”,2021
  • 铁道科技奖二等奖,“桥梁洪水灾害防控理论与技术”,2018
  • 相关教学奖:
  • 第六届全国结构力学及弹性力学青年教师讲课竞赛二等奖
  • 北京交通大学第十届青年教师教学基本功比赛二等奖
  • 北京交通大学土木建筑工程学院青年教师教学基本功比赛一等奖
  • 北京交通大学第八届青年教师教学基本功讲课比赛三等奖、最佳教案奖和最受学生欢迎奖
  • 北京交通大学土木建筑工程学院青年教师教学基本功比赛一等奖
  • 社会兼职

  • 中国振动工程学会,结构抗振控制与健康监测青年委员会委员