窦伟元

博士、讲师

基本信息

办公电话： 电子邮件： wydou@bjtu.edu.cn
通讯地址： 邮编：

教育背景

2014年09月-2020年06月，北京交通大学，工学博士，载运工具运用工程
2016年11月-2017年11月，瑞典皇家工学院，联合培养博士生，载运工具运用工程
2012年09月-2014年08月，北京交通大学，硕博连读， 安全科学与工程
2008年09月-2012年06月，北京交通大学，工学学士，测控技术与仪器

工作经历

2020年10月-2022年10月，北京交通大学，机械工程，博士后

研究方向

  • 载运工具运用安全
  • 机械工程

招生专业

  • 载运工具运用工程硕士
  • 机械工程硕士

科研项目

一、主持的项目

  1. 国家自然科学基金青年项目，应力状态驱动聚类的更高速列车车体结构高维寻优方法研究，项目主持人，在研；（国家级项目）
  2. 红果园省部级"企事业"（新）项目，XX结构冲击损伤演化本构及试验研究，项目主持人，已结题；（省部级项目）
  3. 中央高校基本科研业务费项目，记忆合金缓冲吸能结构可重复使用机理的试验与仿真研究，项目主持人，已结题；（校级项目）
二、参与的主要项目
  1. 国家自然科学基金面上项目，面向欧标铁路车辆耐撞性的CFRP-金属混合被动安全结构研究，参与（2/10），在研；（国家级项目）
  2. 红果园“四总部”项目，XXXX记忆合金缓冲吸能结构研究，参与，已结题。（国家级项目）

教学工作

一、本科生课程

《数字化设计与分析》

二、研究生课程

《智能高铁领域前沿技术专题实践讲座》

论文/期刊

一、期刊论文

  1. Dou W, Qiu X, Xiong Z, et al. A Footpad Structure with Reusable Energy Absorption Capability for Deep Space Exploration Lander: Design and Analysis[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2023, 36(1): 1-14. （SCI，二区，IF=4.2）
  2. Dou W, Guo S, Zhang L*, et al. A feature points-based method for data transfer in fluid-structure interactions[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2022(234): 107696. （SCI，一区，IF=6.772）
  3. Dou W, Zhang L*, Chang H, Zhang H, Liu C. Fatigue Characterization on a Cast Aluminum Beam of a High-Speed Train Through Numerical Simulation and Experiments. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2021, 34(108). （SCI，三区，IF=2.964）
  4. Chang H, Zhang L, Dou W*. et al. Improved strategies for the load-bearing capacity of aluminum-PVC foam sandwich floors of a high-speed train. Journal of Mechanical Science and Technology, 2021,35(2): 651-659. （SCI，四区，IF=1.734）
  5. Dou W, Zhang L, Chen G*, et al. A boundary-condition-transfer method for shell-to-solid submodelling and its application in high-speed trains[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2020(177): 105542. （SCI，二区，IF=5.329）
  6. Dou W, Zhang L, Chen G*, et al. A combined radial basis function based interpolation method for fluid-structure interaction problems and its application on high-speed trains[J]. Advances in Engineering Software, 2019, 131: 143-152.（SCI，二区，IF=3.884）
  7. 窦伟元, 郭盛, 张乐乐, 等. 基于联合插值的高速列车车体结构流固耦合动态响应分析[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2022, 53(5): 1782-1791. （中文EI）
  8. 柴依扬,张乐乐,窦伟元*,张海峰.基于并行NSGA-III算法的高速列车车体侧墙结构高维多目标优化[J/OL].机械工程学报:1-13[2022-12-03].（中文EI）
  9. 朱宇, 张乐乐, 窦伟元*, 等. 基于Voronoi吸能管的新型全向防爬器设计与仿真[J].中南大学学报(自然科学版), 2022, 53(5): 1813-1823.（中文EI）
  10. 茹一帆,张乐乐,刘文,陈耕,窦伟元.基于缺口试件应力状态试验的Johnson-Cook模型参数反演标定方法[J].机械工程学报,2021,57(22):60-70.（中文EI）
  11. 窦伟元,张乐乐,张海峰,刘长青.基于刚柔耦合动力学模型的高速列车铸铝横梁应力状态分析[J].机械工程学报,2020,56(02):138-144.（中文EI）
  12. 窦伟元,张乐乐,周挺,刘长青,张海峰.基于仿真分析和疲劳试验的服役铸铝横梁剩余寿命预测[J].中国铁道科学,2019,40(04):103-111.（中文EI）
二、会议论文
  1. Yuan R, Zhang L, Dou W, et al. Analysis of static strength and passive safety performance of second-class on high-speed trains[J]. IET Conference Proceedings, 2022.（英文EI）
  2. Weiyuan Dou, Lele Zhang, Sebastian Stichel. On Aerodynamic Load Transfer to the Flexible Car‐Body of a High Speed Train[J]. PAMM, 2019, 19(1): e201900423. （英文EI）
  3. Weiyuan Dou, Lele Zhang, Yugong Xu, et al. 2P08 Dynamic Analysis of Local Structure of High-speed EMU by Using the Multi Sub-model Method (Shotgun Session)[C]The Proceedings of International Symposium on Seed-up and Service Technology for Railway and Maglev Systems: STECH 2015. The Japan Society of Mechanical Engineers, 2015: 2P08-1-2P08-8.


专著/译著

专利

  1. 窦伟元，朱宇，张乐乐. 一种轨道车辆压溃式全向防爬器，发明专利，专利号202111081304.1；
  2. 窦伟元，阮宝锋，张乐乐. 一种分段导控式吸能管及其吸能方法，发明专利，专利号202110302958.6；
  3. 张乐乐，卫亮，窦伟元，王鹏. 一种列车耐撞性车体设计方法，发明专利，专利号ZL201710846602.2；
  4. 张乐乐，常超，黄松华，窦伟元. 一种测试焊接热影响区残余应力的方法，发明专利，专利号ZL201710835973.0.

软件著作权

获奖与荣誉

  1. 一作论文入选国家铁路局“2021年铁路重大科技创新成果入库成果（铁路科技论文）；
  2. 2016年，获国家留学基金委建设高水平大学项目奖学金，以联合培养博士生身份赴瑞典皇家工学院交换学习1年；
  3. 2014年，获中德科学中心全额资助，赴德国亚琛工业大学参加中德暑期讲习班.

社会兼职