何婷婷
基本信息
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教育背景
2008年9月至2012年7月 北京交通大学 本科
2012年9月至2014年7月 北京交通大学 硕士
2014年8月至2018年11月 悉尼科技大学 博士
工作经历
2019年3月-2021年3月 北京交通大学 博士后
2021年4月至今 北京交通大学 讲师
研究方向
招生专业
科研项目
- 自然科学横向项目: 神朔铁路供电能力测试及设备大修方案技术服务, 2020-2023
- 自然科学横向项目: 长春西所接触网谐波及谐振测试研究, 2019-2022
- 自然科学横向项目: CRH380CL动车组项目电机转矩测试, 2020-2023
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 长大隧道中牵引网电气参数及其对供电性能影响研究, 2020-2022
- 自然科学横向项目: 牵引供电系统弓网电弧与接触特性研究, 2020-2021
- 自然科学横向项目: 分布式储能优化配置调度策略及控制器研究, 2020-2023
- 自然科学横向项目: 宁启一期自然灾害监测系统SPD因工频感应电压过高而频繁烧毁事故原因分析, 2020-2023
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 重载铁路技术升级深化研究——6供电研究, 2019-2022
- 自然科学横向项目: 客专线路接触网下动车组空间电场分布仿真, 2019-2022
教学工作
论文/期刊
期刊论文：
[1] Tingting He, Mingli Wu*, Dylan Lu, Kejian Song, and Jianguo Zhu, “Model predictive sliding control for cascaded H-bridge multilevel converters with dynamic current reference tracking,” IEEE J. Emerg. Sel. Topics Power Electron., accepted, 2021, doi: 10.1109/JESTPE.2021.3053300. （SCI二区，影响因子4.728）
[2] Tingting He, Dylan Lu, Mingli Wu, Qinyao Yang, Teng Li*, and Qiujiang Liu, “Four-quadrant operations of bidirectional chargers for electric vehicles in smart car parks: G2V, V2G, and V4G”, Energies, 2020. （SCI三区，影响因子2.702）
[3] Tingting He, Mingli Wu*, Dylan Dah-Chuan Lu, Ricardo P. Aguilera, Jianwei Zhang, and Jianguo Zhu, “Designed dynamic reference with model predictive control for bidirectional EV chargers,” IEEE Access, vol. 7, 2019. （SCI二区，影响因子3.745）
[4] Tingting He, Dylan Lu, Linfeng Zheng, and Jianguo Zhu, “Modified model predictive control for bidirectional four-quadrant EV chargers with extended set of voltage vectors,” IEEE J. Emerg. Sel. Topics Power Electron., vol. 7, no. 1. pp. 274-281, Mar. 2019. （SCI二区，影响因子4.728）
[5] Tingting He, Dylan Lu, Li Li, Linfeng Zheng and Jianguo Zhu, “Model predictive sliding mode control for three-phase AC/DC converters,” IEEE Trans. Power Electron., vol. 33, no. 10. pp. 8982-8993, Oct. 2018. （SCI一区，影响因子6.373）
[6] Tingting He, Jianguo Zhu, Jianwei Zhang, and Linfeng Zheng, “An optimal charging/discharging strategyfor smart electrical car parks, ” Chinese Journal of Electrical Engineering, vol. 4, no. 2, pp. 28-35, 2018.
[7] 孙丙香, 何婷婷, 牛军龙等. 基于换电和电池租赁模式的纯电动汽车运营成本评估及预测研究[J]. 电工技术学报, 2014, 29(4):316-322. （EI期刊）
[8] 何婷婷,张维戈,孙丙香等. 基于Simulink/Stateflow和RTW的电池SOC估算软件开发[J]. 电源技术, 2015, 39(2):273-276. （核心期刊）
国际会议论文：
[9] Tingting He, Jianguo Zhu, Dylan Lu, and Linfeng Zheng, “Comparison study of electric vehicles charging stations with AC and DC buses for bidirectional power flow in smart car parks," Proceedings of 43th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society (IECON 2017), Beijing, China, 29 Qct. - 1 Nov., 2017. （EI收录）
[10] Tingting He, Jianguo Zhu, Dylan Lu, and Linfeng Zheng, “Moving average filter-based model predictive control for electric vehicles bidirectional power flow," Proceedings of 20th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2017), Sydney, Australia, 11 - 14 Aug., 2017. （EI收录）
[11] Tingting He, Li Li, Jianguo Zhu and Linfeng Zheng, “A novel model predictive sliding mode control for AC/DC converters with output voltage and load resistance variations," Proceedings of 2016 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE 2016), Milwaukee, US, 18 - 22 Sept., 2016. （EI收录）
[12] Tingting He, Yingjie Bai, and Jianguo Zhu, “Optimal charging strategy of electric vehicles customers in a smart electrical car park," Proceedings of 8th IET International Conference on Power Electronics, Machines and Drives (PEMD 2016), Glasgow, UK, 19 - 21 Apr., 2016. （EI收录）