周敏

博士、副教授、硕士生导师

基本信息

办公电话：010-51685619 电子邮件： zhmin@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京市海淀区北京交通大学西门科技大厦733 邮编：100044

教育背景

2013/09-2019/01，北京交通大学，轨道交通控制与安全国家重点实验室，博士，导师：王飞跃研究员，董海荣教授

2016/11-2017/11，南加州大学，电气工程系，联合培养博士研究生，导师：Petros Ioannou 教授、美国工程院院士、IEEE Life Fellow

工作经历

2023/09-至今，北京交通大学，自动化与智能学院，副教授

2022/12-2023/09，北京交通大学，轨道交通控制与安全国家重点实验室，副教授

2021/05-2022.12，北京交通大学，轨道交通控制与安全国家重点实验室，高聘副教授

2019/02-2021/05，北京交通大学，轨道交通控制与安全国家重点实验室，博士后，合作导师：宁滨院士

研究方向

  • 人工智能
  • 控制工程
  • 交通智能控制与优化
  • 新一代电子信息技术

招生专业

  • 交通信息工程及控制硕士
  • 人工智能硕士
  • 控制工程硕士
  • 新一代电子信息技术（含量子技术等）硕士

科研项目

  • 自然科学横向项目: 大型室内公共场所行人疏散协同引导策略测试, 2024-2025, 主持
  • 国家自然科学基金“联合基金项目”-课题: 重载铁路智能综合调度与列车控制一体化关键理论和技术研究-课题, 2024-2027, 主持
  • 国铁集团科技开发计划课题: 中国高铁技术自主创新经验研究, 2023-2024, 主持
  • 自然科学横向项目: 轨道交通八统一数据通信网关机的开发, 2023-2024, 主持
  • 知识产权许可项目: 专利转化：一种新型列车运行速度曲线智能优化方法, 2023-2028, 骨干参与
  • 国家重点研发计划-任务，固态激光雷达多传感器感知系统优化配置方案研究, 2022-2024, 主持
  • 国家自然科学基金“青年”：突发事件下基于深度强化学习的高铁列车运行智能调整方法研究, 2022-2024, 主持
  • 博士后创新人才支持计划：面向运营效率和安全的轨道交通车站乘客智能引导方法研究, 2019-2021, 主持
  • 校科技基金人才基金：公交化运营场景下市域铁路列车运行自动调整方法, 2021-2023, 主持
  • 国家重点实验室开放课题:  突发事件下面向高铁列车运行智能调整的平行调度理论与方法, 2021-2022, 主持
  • 博士后基金面上资助：突发情况下轨道交通车站乘客引导疏散建模与优化, 2019-2021, 主持
  • 国家自然科学基金“重大”: 复杂环境下高速列车运行优化控制方法, 2018-2022, 骨干参与
  • 国家自然科学基金“杰出青年”: 复杂条件下列车运行智能控制与优化, 2020-2024, 骨干参与
  • 国家自然科学基金“联合基金项目”: 高速铁路列车运营态势推演及运输计划与运行图一体化编制, 2019-2022, 骨干参与
  • 北京交通大学: 典型场景下基于数据驱动的列车运行自动调整技术研究, 2020-2022, 骨干参与
  • 国家自然科学基金“面上”: 全自动运行系统中基于自主控制的列车节能运行与优化, 2021-2024, 参与
  • 国家自然科学基金“联合基金项目”: 高速铁路列车自主协同运行控制理论与方法, 2020-2023, 参与
  • 国家重点实验室: 基于行为预测的列车协同优化与队列稳定控制理论研究, 2020-2021, 参与
  • 国家重点实验室: 基于主动感知的列车智能运行控制研究, 2019-2021, 参与

教学工作

  • 本科生课程：数据处理及挖掘，传感器与检测技术
  • 研究生课程：电子信息专业外语

论文/期刊

  1. Min Zhou, Hairong Dong*, Xiao Wang, Xiaoming Hu, Shichao Ge, Modeling and Simulation of Crowd Evacuation with Signs at Subway Platform: A Case Study of Beijing Subway Stations, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(2), 1492-1504. (SCI, An1)
  2. Min Zhou, Hairong Dong*, Yanbo Zhao, Petros A. Ioannou, Fei-Yue Wang. Optimization of crowd evacuation with leaders in urban rail transit hub stations, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2019, 20(12): 4476-4487. (SCI, An1)
  3. Min Zhou*, Hairong Dong, Ding Wen, Xiuming Yao, Xubin Sun. Modeling of crowd evacuation with assailants via a fuzzy logic approach[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2016, 17(9): 2395-2407. (SCI, An1)
  4. Min Zhou, Hairong Dong*, Fei-Yue Wang, Qianling Wang, Xiaoxia Yang. Modeling and simulation of pedestrian dynamical behavior based on a fuzzy logic approach[J]. Information Sciences, 2016, 360: 112-130. (SCI, An1)
  5. Min Zhou, Hairong Dong*, Fei-Yue Wang, Yanbo Zhao, Shigen Gao, Bin Ning. Field observations and modeling of waiting pedestrian at subway platform, Information Sciences, 2019, 504: 136-160. (SCI, An1)
  6. Min Zhou, Hairong Dong*, Petros Ioannou, Fei-Yue Wang. Guided crowd evacuation: approaches and challenges, IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2019, 6 (5), 1081-1094. (SCI, An1)
  7. Min Zhou, Hairong Dong*, Bin Ning, Fei-Yue Wang. Parallel Urban Rail Transit Stations for Passenger Emergency Management[J], IEEE Intelligent Systems, 2020, 35(6), 16-27. (SCI, An2)
  8. Min Zhou*, Shichao Ge, Jiali Liu Hairong Dong. Field observation and analysis of waiting passengers at subway platform–A case study of Beijing subway stations[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2020: 124779. (SCI, An3)
  9. Min Zhou, Hairong Dong*, Bin Ning, Fei-Yue Wang. Recent development in pedestrian and evacuation dynamics: bibliographic analyses, collaboration patterns, and future directions[J]. IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2018, 5(4): 1034-1048. (SCI, An2)
  10. Min Zhou, Xuan Liu, Hongjie Zhang, Hairong Dong*, Fei-Yue Wang, Integrated High-Speed Railway Timetable Rescheduling for Multi-Dispatching Sections during Large-Scale Disruptions[J], IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2022, 9(2), 366-375. (SCI, An2)
  11. Min Zhou, Hairong Dong*, Petros A. Ioannou, Fei-Yue Wang, Crowd Evacuation With Multimodal Cooperative Guidance in Subway Stations: Computational Experiments and Optimization[J], IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2022.  (SCI, An2)
  12. Min Zhou, Hairong Dong*, Shichao Ge, Xiao Wang, Fei-Yue Wang, Robot-guided crowd evacuation in a railway hub station in case of emergencies[J]. Journal of Intelligent & Robotic Systems, 2022, 104(4): 1-14.  (SCI, An3)
  13. Min Zhou, Zhuopu Hou, Xingtang Wu*, Hairong Dong*, Fei-Yue Wang, Integration of Train Regulation and Speed Profile Optimization Based on Feature Learning and Hybrid Search Algorithm, IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2023. (SCI, An2)
  14. Min Zhou, Wei Xu, Xuan Liu, Zixuan Zhang, Hairong Dong, Ding Wen, ACP-based Parallel Railway Traffic Management for High-Speed Trains in Case of Emergencies, IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 2023.  (SCI, An1)
  15. Min Zhou, Hairong Dong, Juanjuan Li, Runmei Li, Xuan Liu, Hongwei Wang, Parallel Dispatching System: A New Paradigm for High-Speed Train Operation Management and Optimization, IEEE Journal of Radio Frequency Identification, 2024. (SCI, An4)
  16. Min Zhou, Yuesong Liu, Hongwei Wang, Hairong Dong. Trajectory optimization for heavy-haul trains considering cyclic braking under complex operating conditions[J]. Journal of Rail Transport Planning & Management, 2024, 31: 100462.  (SCI, An4)
  17. Hairong Dong, Min Zhou*, Qianling Wang, Xiaoxia Yang, Fei-Yue Wang. State-of-the-art pedestrian and evacuation dynamics[J], IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2019, 21(5): 1849-1866. (SCI, An1)
  18. Lingbin Ning, Min Zhou*, Zhuopu Hou, Fei-Yue Wang, Rob M.P. Goverde, Hairong Dong*. Deep Deterministic Policy Gradient for High-Speed Train Trajectory Optimization, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(8): 11562-11574. (SCI, An1)
  19. Xuan Liu, Min Zhou*, Hairong Dong, Xingtang Wu, Yidong Li, Fei-Yue Wang. ADMM-based Joint Rescheduling Method for High-Speed Railway Timetabling and Platforming in case of Uncertain Perturbation[J], Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2023. (SCI, An1)
  20. Hairong Dong, Xuan Liu, Min Zhou*, Wei Zheng, Jing Xun, SHigen Gao, Haifeng Song, Yidong Li, Fei-Yue Wang. Integration of Train Control and Online Rescheduling for High-speed Railways in case of Emergencies, IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2022, 9(5): 1574-1582. (SCI, An2)
  21. Zhuopu Hou, Min Zhou*, Clive Roberts, Hairong Dong*, A Cuckoo Search Approach for Automatic Train Regulation under Capacity Limitation, Science China information sciences, 2021. (SCI, An2)
  22. Qi Meng, Min Zhou*, Jiali Liu, Hairong Dong. Pedestrian Evacuation With Herding Behavior in the View-Limited Condition[J]. IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2019, 6(3), 567-575. (SCI, An2)
  23. Hairong Dong, Lingbin Ning, Min Zhou*, Yidong Li, Deep Reinforcement Learning for Integration of Train Trajectory Optimization and Timetable Rescheduling under Disturbances, IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, 2024. (SCI, An1)
  24. Rui Wang, Min Zhou*, Hongwei Wang, Bo Yang, Hairong Dong, Fei-Yue Wang, Coordinated Rescheduling of Train Timetable and Crew Scheme for Passenger-Freight Collinear Railway, IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2024. (SCI, An2)
  25. Xingtang Wu, Wenbo Lian, Min Zhou, Hairong Dong, Fang Fang. Hybrid Approach to Train Delay Prediction: An Integration of Analytical Model and Deep Learning Techniques[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2024.  (SCI, An1)
  26. 周敏, 董海荣*, 李浥东, 王飞跃. 平行应急疏散系统: 基本概念、体系框架及其应用. 自动化学报, 45(6): 1074-1086, 2019. (EI, An5)
  27. 周敏，董海荣*, 周学影，许伟，宁灵斌. 临时限速下基于强化学习的高速列车速度曲线优化, 铁道学报, 45(2): 84-92, 2023. (EI, An5)
  28. 周敏, 顾灏璇, 董海荣*, 刘仁伟, 刘瑄, 考虑动车组周转和到发线运用的高铁列车运行多计划协同调整[J]. 自动化学报, 50(8): 1577-1588, 2024. (EI, An5)
  29. 高士根，周敏*，郑伟，张林鍹，张斌，宋海锋，吴兴堂，李妮，王昆玉，基于数字孪生的高端装备智能运维研究现状与展望，计算机集成制造系统 28 (7), 1953-1965. (EI, An5, 高PCS论文、高下载论文)
  30. Wei Li, Min Zhou*, Hairong Dong, CPT Model-based Prediction of Temporal and Spatial Distribution of Passenger Flow for Urban Rail Transit under Emergency Conditions, Journal of Advanced Transportation, 2020, 2020: 1-11. (SCI, An3)
  31. Wei Li, Min Zhou*, Hairong Dong. Classifications of Stations in Urban Rail Transit based on the Two-step Cluster, Intelligent Automation & Soft Computing[J], 2020, 26(3): 531–538. (SCI, An4)
  32. Wei Li, Liying Su, Min Zhou*, Hairong Dong. Short-term passenger flow forecast for urban rail transit based on multi-source data[J]. EURASIP Journal on Wireless Communications and Networking, 2021, 2021(1): 1-13. (SCI, An4)
  33. Hong Mo*, Fei-Yue Wang, Min Zhou, Runmei Li, Zhiquan Xiao. Footprint of uncertainty for type-2 fuzzy sets[J]. Information Sciences, 2014, 272: 96-110. (SCI, An1, 3‰热点论文)

专著/译著

专利

[1] 周敏, 董海荣, 李浥东, 宁滨, 一种基于引导员的轨道交通车站乘客疏散方法, ZL 201910023538.7, 2020.05.26.（已授权）

[2] 周敏, 刘瑄, 刘常青, 王洪伟, 董海荣, 一种高铁列车时刻表的辅助调整方法和系统, ZL 202011280364.1, 2022.02.08. （已授权）

[3] 周敏, 董海荣, 王荣笙, 张宏杰, 张琦, 一种新型列车运行智能调整方法, ZL 202010439175.8, 2023.11.20. （已授权）

[4] 董海荣, 胡星竹, 周敏, 刘仁伟, 王洪伟, 燕飞, 一种列车开行方案评估方法, ZL 202010566836.3, 2021.11.05. （已授权）

[5] 董海荣, 周学影, 周敏, 宋海锋, 袁磊, 一种新型列车运行速度曲线智能优化方法, ZL 202010439175.8, 2022.11.25.（已授权）

[6] 董海荣，顾灏璇，周敏，刘阳学，宋海锋，高铁运行多专业协同调整方法及系统、设备、介质，ZL 202210269398.3, 2023.01.16. （已授权）

[7] 董海荣，刘佳丽，周敏，宋海锋，基于BP神经网络的地铁站楼扶梯选择预测方法及系统，ZL 201811525212.6，2023.04.18. （已授权）

[8] 董海荣，白卫齐，郑玥，宋海锋，李浥东，周敏，基于离散通信数据的多列车分散事件触发控制方法, ZL 202011503456.1, 2022.01.14.（已授权）

[9] 周敏, 董海荣, 刘佳丽, 袁志明, 王飞跃, 一种基于多载体智能引导的人群疏散方法及系统, 20201040144 60.0, 2020.05.13. （已受理）

[10] 吴兴堂, 陈帅, 董海荣, 周敏, 吕金虎, 一种基于多模态深度学习模型的列车延误预测方法, 202110038173.2, 2021.09.17.（已受理）

软件著作权

1.  周敏， 董海荣，吴兴堂，刘瑄，顾灏璇，基于AI的高铁智能调整系统，2022.05.12.

2. 宋海锋，张敏杰，周敏，高士根，董海荣，基于车车通信的列车在途信息感知系统，2021.11.05.

获奖与荣誉

荣誉：

  • 人力资源和社会保障部、全国博士后管委会            博新计划（2019）
  • 北京市科学技术协会                                                   青年人才托举工程（2021-2023）

奖励：

  • 中国自动化学会                      科学技术进步奖一等奖（2022，12/15）
  • 中国自动化学会                      科学技术进步奖一等奖（2019，11/12）
  • 中国自动化学会                      自然科学二等奖（2023，2/5）
  • 中国生产力促进中心协会         生产力促进（创新发展） 一等奖（2023，16/19）
  • 中国自动化学会                      优秀博士学位论文奖（2020，1/1）
  • 第七届智能优化与调度会议      青年科学家（2024，1/1）
  • 中国铁路北京路集团有限公司   科技进步一等奖（2023，5/25）
  • 教育部                                   博士研究生国家奖学金（2016）
  • 教育部                                   2011 协同创新奖学金（2016）
  • 北京交通大学                         本科毕业设计（论文）优秀指导教师（2023）
  • 北京交通大学                         优秀博士学位论文奖（2019）
  • 第四届智能优化与调度会议     优秀Poster论文奖（2021，1/4）
  • 第五届智能优化与调度会议     优秀论文一等奖（2022，2/5）
  • IEEE ITSC 2022                      Best Presentation Award of Special Sessions – 1st Place（2022，2/6）
  • IEEE ICIT 2024                       Best Application Award Prize（2024，3/5）
  • 中国自动化大会（CAC2024）   Best Paper Award（2024，3/5）

社会兼职

  • 2023年07月-今  IEEE Transactions on Intelligent Vehicles Associate Editor；
  • 2017年06月-今  IEEE Transactions on Computational Social Systems Associate Editor；
  • 2022年-今 IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems (IEEE ITSC) Associate Editor (AE) ;
  • 2024年-今 35th IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV) (IEEE IV) Associate Editor (AE) ;
  • 2024年04月-今  Mathematics Guest Editor
  • 2023年12月-今  中国自动化学会综合智能交通专委会 副秘书长
  • 2020年12月-今  北京自动化学会 理事
  • 2023年12月-今  中国自动化学智能车工作委员会 委员
  • 2022年08月-今  中国仿真学会智能优化与调度专委会 委员
  • 2022年12月-今  中国指挥与控制学会集群智能与协同控制专委会 委员
  • 2023年07月-今  中国自动化学会过程控制专委会 委员
  • 2019年01月-今  IEEE Member
  • 2024.01-今       中国自动化学会高级会员