何婷婷
博士、副教授
基本信息
| 办公电话： | 电子邮件： tthe@bjtu.edu.cn |
| 通讯地址： | 邮编： |
教育背景
2014.08至2018.11 悉尼科技大学，电气工程，博士 (CSC公派留学)
2012.09至2014.07 北京交通大学，电气工程，硕士 （保研）
2008.09至2012.07 北京交通大学，电气工程，学士
工作经历
2023.1至今 北京交通大学，副教授
2021.04至2022.12 北京交通大学，讲师
2019.03至2021.03 北京交通大学，博士后
研究方向
- 电力电子与电力传动
- 电气工程
招生专业
- 电气工程硕士
科研项目
- 社会科学横向项目: 中国铁路装备高质量发展评价体系研究, 2024-2026
- 自然科学横向项目: 格尔木电厂750千伏送出工程鱼卡750kV变电站、柴达木750kV变电站接入格尔木火电厂送出线路间隔避雷器雷电过电压计算, 2024-2025
- 自然科学横向项目: 高海拔特高压交流带电作业辅助测试, 2024-2025
- 其它（科技处）: 高校应用验证, 2024-2024
- 自然科学横向项目: 超高海拔特高压交流输变电工程关键技术试验研究, 2024-2024
- 自然科学横向项目: 京津城际铁路运输能力提升改造工程供电运行状态测试, 2024-2024
- 自然科学横向项目: 台州市域铁路S1线供电系统无功补偿综合优化方案研究, 2024-2026
- 自然科学横向项目: 云南电科院2024年石墨烯微结构优化及智能传感反演算法关键技术研究, 2024-2026
- 自然科学横向项目: 基于石墨烯材料和拓扑优化的智能电压感知技术研究（课题2）, 2024-2027
- 自然科学横向项目: 智能雷电防护在线监测技术研究项目, 2024-2026
- 基础研究项目: 高压大功率变流器高鲁棒性和低计算量策略研究, 2024-2026
- 国铁集团科技开发计划课题: 网侧变流器谐振抑制自适应控制技术研究, 2023-2025
- 自然科学横向项目: 光伏储能接入电气化铁路牵引供电的可行性与系统方案研究, 2024-2024
- 国家铁路局其他科技项目: 铁路新能源全生命周期安全需求及标准体系研究, 2023-2025
- 国铁集团科技开发计划课题: 新能源接入铁路供电系统技术方案及试验平台技术研究, 2023-2025
- 自然科学横向项目: 复杂环境下分段绝缘器放电机理与优化技术研究, 2023-2024
- 自然科学横向项目: 动车组高压部件绝缘性能试验研究, 2023-2025
- 自然科学横向项目: 通苏嘉甬高铁汾湖隧道高压电力线路断线仿真技术, 2023-2026
- 自然科学横向项目: 基于分支独立调节的低压配电网三相负荷动态平衡技术应用, 2023-2025
- 自然科学横向项目: 轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术应用研究等2项项目, 2023-2025
- 自然科学横向项目: 时速200公里动力分散型川藏动车组关键技术研究项目高海拔条件下高压系统绝缘性能及防雷击技术研究, 2023-2025
- 自然科学横向项目: 基于分支独立调节的低压配电网三相负荷动态平衡技术研究及应用, 2023-2025
- 重点资助项目: 面向能量管理系统的时间敏感网络关键技术研究, 2023-2026
- 自然科学横向项目: 电缆终端和避雷器源头质量问题攻关项目柔性电缆终端放电通道延伸和击穿过程分析, 2023-2024
- 自然科学横向项目: 包神铁路设备监测站供电智能运维系统建设规范编制咨询服务, 2022-2024
- 自然科学横向项目: AT供电牵引所电能质量提升的研究与运用, 2022-2024
- 自然科学横向项目: 直流1500V线性电源模块技术开发, 2022-2023
- 自然科学横向项目: 新鸣李开闭所251#馈线电压监测, 2022-2024
- 自然科学横向项目: 新朔铁路运输能力提升暨供电能力保障评估研究, 2022-2024
- 国家自然科学基金“面上”: 考虑用户行为感知与路站耦合的实时充电引导及充电站 均衡规划研究, 2023-2026
- 自然科学横向项目: 苏家屯枢纽站接触网防雷补强技术研究, 2022-2023
- 自然科学横向项目: 电缆终端和避雷器源头质量问题攻关项目避雷器关键参数在不同工况下运行状态特性、避雷器方波通量匹配关系、避雷器防暴技术, 2021-2025
- 前沿中心项目: 电气化铁路绿色柔性牵引供电技术, 2022-2026
- 自然科学横向项目: 牵引网阻抗频率特性测试技术应用研究, 2022-2024
- 国家重点研发计划-课题: 川藏铁路工程全生命周期资源环境成本及绿色效益研究, 2021-2024
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路接触网供电单元优化研究, 2020-2025
- 自然科学横向项目: CRH380CL动车组项目电机转矩测试复测, 2021-2023
- 自然科学横向项目: 含高比例新能源的中低压配电网宽频率谐波阻抗测试技术研究, 2021-2024
- 自然科学类人才基金项目: 清洁能源高渗入型牵引供电系统的技术研究, 2021-2024
- 前沿中心项目: 高铁电力牵引系统服役性能与状态维修, 2020-2023
教学工作
2022年秋季，主讲教师，本科生课程《电路》（80学时）
2022年秋季，主讲教师，函授课程《微机原理与接口技术》（24学时）
2021年秋季，主讲教师，函授课程《微机原理与接口技术》（24学时）
**********
招收硕士研究生，欢迎对电力电子、AC/DC变换器、多电平变流器等方向感兴趣的同学报考！
2023年计划招收硕士研究生两名，欢迎报考！
**********
指导本科毕业设计（论文）：
王**，校级优秀本科毕设：级联H桥变流器有限控制集模型预测优化控制研究
论文/期刊
期刊论文：
[1]Tingting He, Mingli Wu, Ricardo P. Aguilera, Dylan Dah-Chuan Lu, Qiujiang Liu*, Sergio Vazquez, “Low computational burden model predictive control for single-phase cascaded H-bridge converters without weighting factor,” IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2022, DOI:10.1109/TIE.2022.3167133. (SCI一区论文，影响因子 8.162)
[2] Tingting He, Mingli Wu*, Dylan Lu, Kejian Song, and Jianguo Zhu, “Model predictive sliding control for cascaded H-bridge multilevel converters with dynamic current reference tracking,” IEEE J. Emerg. Sel. Topics Power Electron., accepted, 2021, doi: 10.1109/JESTPE.2021.3053300. （SCI二区，影响因子4.728）
[3] Tingting He, Dylan Lu, Mingli Wu, Qinyao Yang, Teng Li*, and Qiujiang Liu, “Four-quadrant operations of bidirectional chargers for electric vehicles in smart car parks: G2V, V2G, and V4G”, Energies, 2021. （SCI三区，影响因子2.702）
[4] Tingting He, Mingli Wu*, Dylan Dah-Chuan Lu, Ricardo P. Aguilera, Jianwei Zhang, and Jianguo Zhu, “Designed dynamic reference with model predictive control for bidirectional EV chargers,” IEEE Access, vol. 7, 2019. （SCI二区，影响因子3.745）
[5] Tingting He, Dylan Lu, Linfeng Zheng, and Jianguo Zhu, “Modified model predictive control for bidirectional four-quadrant EV chargers with extended set of voltage vectors,” IEEE Trans. Emerg. Sel. Topics Power Electron., vol. 7, no. 1. pp. 274-281, Mar. 2019. （SCI二区，影响因子4.728）
[6] Tingting He, Dylan Lu, Li Li, Linfeng Zheng and Jianguo Zhu, “Model predictive sliding mode control for three-phase AC/DC converters,” IEEE Trans. Power Electron., vol. 33, no. 10. pp. 8982-8993, Oct. 2018. （SCI二区，影响因子6.373）
[7] Tingting He, Jianguo Zhu, Jianwei Zhang, and Linfeng Zheng, “An optimal charging/discharging strategyfor smart electrical car parks, ” Chinese Journal of Electrical Engineering, vol. 4, no. 2, pp. 28-35, 2018.
国际会议论文：
[1] Tingting He, Jianguo Zhu, Dylan Lu, and Linfeng Zheng, “Comparison study of electric vehicles charging stations with AC and DC buses for bidirectional power flow in smart car parks," Proceedings of 43th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society (IECON 2017), Beijing, China, 29 Qct. - 1 Nov., 2017. （EI收录）
[2] Tingting He, Jianguo Zhu, Dylan Lu, and Linfeng Zheng, “Moving average filter-based model predictive control for electric vehicles bidirectional power flow," Proceedings of 20th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2017), Sydney, Australia, 11 - 14 Aug., 2017. （EI收录）
[3] Tingting He, Li Li, Jianguo Zhu and Linfeng Zheng, “A novel model predictive sliding mode control for AC/DC converters with output voltage and load resistance variations," Proceedings of 2016 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE 2016), Milwaukee, US, 18 - 22 Sept., 2016. （EI收录）
[4] Tingting He, Yingjie Bai, and Jianguo Zhu, “Optimal charging strategy of electric vehicles customers in a smart electrical car park," Proceedings of 8th IET International Conference on Power Electronics, Machines and Drives (PEMD 2016), Glasgow, UK, 19 - 21 Apr., 2016. （EI收录）