钟阳龙

基本信息

教育背景

2007年9月-2011年6月  北京交通大学  本科/学士

2011年9月-2014年6月  北京交通大学  研究生/硕士  导师高亮教授

2014年9月-2018年12月  北京交通大学  研究生/博士  导师高亮教授

工作经历

2019年3月-2021年3月    北京交通大学师资博士后   合作导师 张楠教授

2019年7月-2021年3月    国铁集团科信部助勤

2021年3月-2021年12月  北京交通大学  讲师

2021年12月-至今           北京交通大学  副教授

研究方向

• 轨道工程与工务管理
• 交通运输

招生专业

• 道路与铁道工程博士
• 道路与铁道工程硕士
• 交通运输硕士

科研项目

• 自然科学横向项目: 高铁下穿航站楼的振动影响与控制对策研究, 2024-2026
• 其它（科技处）: 时速200公里客货共线铁路无砟轨道系统合理刚度研究, 2023-2025
• 自然科学横向项目: 段场用弹性长轨枕现场减振测试, 2024-2024
• 国家自然科学基金“面上”: 高速铁路单元板式轨道层间限位性能劣化机理及控制方法, 2025-2028
• 自然科学横向项目: 朔黄铁路肃宁公司成段更换轨枕工程施工安全管理技术咨询服务, 2024-2025
• 自然科学横向项目: 朔黄铁路2024年重载铁路轨道弹性快速检测及评估技术研究与应用, 2024-2027
• 国家铁路局其他科技项目: 高速铁路超大跨度桥梁轨道铺设精度控制标准研究-1, 2024-2024
• 自然科学横向项目: 朔黄铁路肃宁公司成段更换轨枕工程施工安全管理技术服务, 2024-2025
• 其它（科技处）: 层间离缝修复材料与无砟轨道结构力学性能匹配理论研究, 2024-2025
• 自然科学横向项目: 时速600公里高速磁浮可调式轨道结构研究, 2024-2024
• 其他部市（科技处）: 160~200km/h城市轨道交通快线预制板式无砟轨道研发合作协议, 2022-2025
• 红果园(横): 南京地铁5号线运营对土X机场JS设施影响评估检测评估, 2024-2024
• 自然科学横向项目: 高固含量复配乳化型冷拌冷铺沥青混合料开发与应用关键技术研究, 2024-2027
• 国家重点研发计划-任务: 超长大坡道无缝线路关键部件服役状态评价方法研究, 2023-2026
• 自然科学横向项目: 车载线路检查仪数据分析及测试, 2023-2024
• 自然科学横向项目: 雄安新区至北京大兴国际机场快线项目双孔限位式预制轨道板式无砟轨道试验研究, 2024-2025
• 自然科学横向项目: 宣绩铁路桥梁、隧道段底座板及道床板偏差结构受力分析, 2023-2026
• 国铁集团科技开发计划课题: 打磨车打磨粉尘外溢控制技术与智能化装备研究, 2023-2026
• 红果园(横): 速硬柔性复合材料加工生产及应用测试, 2023-2025
• 自然科学横向项目: 基于高速道岔检测数据的时频映射关系分析, 2022-2025
• 国家铁路局: 高速铁路超大跨度桥梁轨道铺设精度控制标准研究, 2023-2024
• 自然科学横向项目: 有砟轨道大机捣固模式车辆动态响应及力学机理参数分析, 2023-2024
• 自然科学横向项目: 连续式无砟轨道结构预加固后安全评估仿真分析, 2023-2024
• 国家重点研发计划-任务: 基础大变形条件下无砟轨道服役状态综合感知技术体系, 2023-2026
• 国铁集团科技开发计划课题: 高速铁路无砟轨道与隧道结构早期隐蔽病害检测与整治关键技术, 2022-2024
• 自然科学横向项目: 2023年技措项目委托服务, 2023-2023
• 自然科学横向项目: 箱型路基结构动力承载性能及温度应力作用机制研究, 2023-2024
• 自然科学横向项目: CRTSⅢ型板式无砟轨道智能施工技术与装备研究, 2021-2026
• 自然科学横向项目: 城市轨道交通轨道环保升级改造成套技术及示范应用项目—橡胶铸铁轨枕板式减振系统静动力学仿真分析合同, 2023-2026
• 自然科学横向项目: 深圳地铁8号线二期工程钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性及深圳13号线9号道岔、12号道岔轨道系统应力状态仿真及减振性能计算, 2023-2025
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路无砟轨道结构长期服役性能的韧性提升关键技术研究-2, 2022-2024
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路无砟轨道结构长期服役性能的韧性提升关键技术研究, 2022-2024
• 自然科学横向项目: 复杂基础变形区段无砟轨道结构服役状态演变机理及安全监测技术研究, 2022-2026
• 自然科学横向项目: 季节性冻土区高速铁路路基冻胀控制及表层全断面防水封闭关键技术研究, 2021-2026
• 自然科学横向项目: CRTSIII 型板式无砟轨道新型建设材料性能提升技术研究, 2021-2024
• 自然科学横向项目: 西安地铁2号线二期工程穿越黑河输水管轨道减振影响分析与计算, 2022-2026
• 自然科学横向项目: 城市轨道交通钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真及减振性能计算, 2022-2026
• 自然科学横向项目: 郑州市轨道交通6号线一期工程东北段钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真计算, 2022-2026
• 自然科学横向项目: 无砟轨道全寿命周期服役性能及技术经济评价研究, 2022-2023
• 自然科学横向项目: 深圳地铁13号线钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真计算, 2022-2024
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路超大跨度桥梁梁-轨相互作用机理和检测维护关键技术研究, 2021-2023
• 前沿中心项目: 无砟轨道典型病害机理与智能识别技术, 2022-2026
• 其它（科技处）: 温度梯度对高速铁路无砟轨道力学行为及车辆动力响应的影响研究, 2021-2023
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 时速400公里高速铁路基础设施适应性关键技术研究, 2021-2024
• 其它（科技处）: 城市轨道交通有砟无砟减振降噪机理差异研究, 2021-2023
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 时速300公里以上高铁基础设施关键指标优化研究, 2021-2024
• 自然科学横向项目: 厦门地铁4号线钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真计算, 2022-2026
• 北京市自然基金“轨道交通联合”: 城市轨道交通钢轨波磨快速检测、智能诊断与维护管理技术研究, 2021-2024
• 国家自然科学基金“面上”: 复杂荷载作用下高速铁路纵连板式无砟轨道失稳机制及控制方法, 2022-2025
• 自然科学横向项目: 合肥市轨道交通5号线工程黄山路站（中国科学院量子信息重点实验室）钢弹簧浮置板轨道仿真计算及减振分析, 2021-2022
• 自然科学横向项目: 重载铁路桥梁区段大机清筛作业轨道状态评估研究, 2021-2023
• 自然科学横向项目: 长大桥梁无砟轨道系统建造关键技术与监测系统研究, 2021-2025
• 自然科学横向项目: 新型装配式无砟轨道结构及其应用验证（Ⅰ期）, 2021-2026
• 自然科学横向项目: 深圳地铁14号线钢弹簧浮置板道岔仿真计算及减振分析, 2021-2021
• 自然科学横向项目: 深圳地铁12号线浮置板轨道仿真计算及减振分析, 2021-2021
• 国家重点实验室: 列车脱轨试验远程控制系统, 2021-2023
• 国家重点实验室: 车-轨动态监测系统, 2021-2023
• 国家重点实验室: 列车脱轨综合实验平台, 2021-2023
• 自然科学横向项目: 杭绍台铁路连续梁桥上无缝道岔计算检算, 2020-2022
• 自然科学横向项目: 深圳地铁14号线钢弹簧浮置板轨道静动态特性分析, 2020-2021
• 自然科学横向项目: 新型减振降噪地铁轨道浮置板的理论分析, 2018-2020
• 科研专项: 高速铁路无砟轨道轨枕螺栓孔开裂机理研究, 2021-2022
• 其它（科技处）: 纵连式轨道销钉锚固限位行为与细观力学特性研究, 2019-2021
• 自然科学横向项目: 关于杭绍台铁路无砟轨道施工期轨枕出现裂纹情况的仿真分析, 2020-2021
• 自然科学横向项目: 北京至雄安新区城际铁路雄安高架站减振无砟轨道技术研究-雄安车站减振轨道及高架车站振动现场试验, 2020-2022
• 自然科学横向项目: 北京至雄安新区城际铁路雄安高架站减振无砟轨道技术研究-减振无砟轨道理论研究、数据计算以及室外试验研究, 2020-2023
• 其它: 纵连轨道板上拱与层间开裂耦合演化机理研究, 2020-2021
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: CRTSⅢ型板式无砟轨道智能建造技术及成套装备研究, 2019-2021
• 北京市教委: 基于复杂轮轨接触关系的车辆-轨道系统动力学分析理论及评估方法研究——轨道交通复杂轮轨接触关系真实捕捉及应用技术研究（北京市教委科技重大项目）, 2020-2022
• 自然科学横向项目: 齿轨铁路轨道结构设计理论与方法及其应用研究, 2019-2024
• 北京市科委: 基于机理和数据驱动的城市轨道交通振噪预测方法及应用, 2019-2022
• 国家自然科学基金"青年基金": 纵连式无砟轨道板-砂浆层层间混合模式开裂分析方法与机理研究, 2020-2022
• 国家重点实验室: 列车脱轨缩尺试验平台理论仿真及设计方案研究, 2019-2022
• 自然科学横向项目: 城市轨道交通钢弹簧浮置板轨道设计优化方案静动力学特性分析, 2019-2022
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 京沪高铁养护维修关键技术深化研究-CRTSⅡ型板式无砟轨道释放板间温度力方案及试验研究, 2018-2020
• 重大资助项目: 基于轮轨关系的列车脱轨全过程模拟及防控技术研究, 2019-2025
• 基础研究项目: CRTSⅡ型板式轨道层间疲劳伤损机理研究, 2019-2021
• 重大资助项目: 高速铁路无砟轨道温控试验平台方案设计及结构建造, 2018-2024

教学工作

本科：《轨道工程》、《新型轨道结构》、《铁道工程概论》、《城市轨道交通》等。

研究生：《轨道交通工程测试与评估技术 》、《轨道工程理论与技术》等。

论文/期刊

• 蔡小培,王昌昌,董博,钟阳龙,郑新国,游彦辉.Displacement Characteristics of End Thorn Structure of Longitudinally Connected Slab Track During Operation Period.Journal of Railway Engineering Society,2024,1(41)
• 董博,蔡小培,陈泽林,钟阳龙,路林海.环境因素影响下无砟轨道底座板早期温度场模拟.中南大学学报(自然科学版),2024,6(55)
• 刘万里,蔡小培,牛留斌,钟阳龙,钟子杰.高速铁路千米级主跨悬索桥线⁃桥垂向变形映射关系分析.铁道学报,2024,9(46)
• 张雅琴,高亮,钟阳龙,蒋函珂,黄伊琛.Study on Arching Pattern of Continuous Ballastless Slab Track Induced by Oblique Crack in Concrete Base under High Temperature in Summer.Tiedao Xuebao/Journal of the China Railway Society,2024,3(46)
• 苗帅杰,钟阳龙,高亮,蔡小培,肖一雄,张芷寒.列车循环荷载下完全装配式无砟轨道结构疲劳性能试验研究.《中南大学学报（自然科学版）》,2023,12(54)
• 苗帅杰,高亮,念帆钧,肖宏,辛涛,钟阳龙.Detection of ballastless track interlayer gap based on vehicle’s multivariate dynamic response and deep learning.Mechanical Systems and Signal Processing,2024,2025(223)
• 张雅楠,高亮,丁家萱,秦莹,钟阳龙,吕宝磊.千米级主跨公铁两用桥上特殊梁-轨相互作用关系研究.铁道学报,2023,None(45)
• 陈志裴,高亮,蔡小培,钟阳龙,张艳荣.Evolution of steel-mortar interface undergoing stray current.Construction and Building Materials,2023,409(无)
• 高亮,石顺伟,钟阳龙,徐萌,肖一雄.Real-time evaluation of mechanical qualities of ballast bed in railway tamping maintenance.INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES,2023,None(248)
• 张乾,蔡小培,张艳荣,王涛,钟阳龙.Real-time temperature field and thermal deformation of slab track on cable-stayed bridge.Case Studies in Thermal Engineering,2023,51(2023)
• 张乾,蔡小培,钟阳龙,王启好,董博.无砟轨道路基不均匀沉降区高速列车动力特性.西南交通大学学报,2022,无(无)
• 刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮,肖宏.CRTS Ⅱ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度.铁道建筑,2022,10(62)
• 张乾,蔡小培,钟阳龙,王启好,董博.无砟轨道路基不均匀沉降区高速列车动力特性.西南交通大学学报,2023,1(58)
• 张乾,蔡小培,钟阳龙,陈泽林,王昌昌.Temperature field and thermal effects of the longitudinal connected slab track based on the measurement data and thermal-fluid-structure coupling analysis.CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS,2022,None(343)
• 张乾,蔡小培,钟阳龙,董博,张艳荣.路基沉降区双块式无砟轨道损伤行为与轨面不平顺分析.中南大学学报:自然科学版,2022,7(53)
• 蔡小培,钟阳龙,郝晓成,张艳荣,崔日新.Dynamic behavior of a polyurethane foam solidified ballasted track in a heavy haul railway tunnel.ADVANCES IN STRUCTURAL ENGINEERING,2019,3(22)
• 苗帅杰,高亮,仝凤壮,钟阳龙,马超智,陈志裴.Ballastless track mortar layer void detection by high-order statistical analysis of axle box acceleration.MEASUREMENT,2023,2023(211)
• 邵春强,钟阳龙,刘伟斌,康曼,李宗昊,赵书鑫.纵连板式轨道-销钉体系动力响应及参数影响分析.中国铁路,2022,8(8)
• 钟阳龙,蔡小培,侯博文.纵连轨道板上拱安全升温幅度简化计算方法.铁道学报,2022,09(44)
• 苗帅杰,高亮,仝凤壮,钟阳龙.Research on high precision optical fiber acoustic emission system for weak damage location on concrete.Construction and Building Materials,2022,2022(347)
• 王继,高亮,赵闻强,钟阳龙,仝凤壮,王启好.Evolution mechanism of interlayer fatigue properties of CRTS III slab track.Construction and Building Material,2022,360(360)
• 刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮,肖宏.CRTSⅡ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度.铁道建筑,2022,10(62)
• 刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮,肖宏.CRTSⅡ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度.铁道建筑,2022,62(10)
• 彭华,姚宇飞,蔡小培,钟阳龙,孙天驰.Field Measurement Analysis and Control Measures Evaluation of Metro Vehicle Noise Caused by Rail Corrugation.APPLIED SCIENCES-BASEL,2021,23(11)
• 高亮,张雅楠,吕宝磊,秦莹,钟阳龙.千米级以上超大跨径桥上无缝线路梁轨相互作用分析及应用.北京交通大学学报,2021,4(45)
• 黄伊琛,高亮,钟阳龙,周陈一.study on the damage evolution of the joint and the arching deformation of CRTS-II ballastless slab track under complex temperature loading.construction and building materials,2021,309(125083)
• 高亮,赵闻强,仝凤壮,钟阳龙.基于综合指数法的无砟轨道板配筋方案检算分析.西南交通大学学报,2021,3(56)
• 钟阳龙,马超智,高亮,蔡小培,赵闻强.基于车辆响应的无砟轨道路基不均匀沉降评价指标理论研究.工程力学,2021,12(38)
• 高亮,赵闻强,钟阳龙,仝凤壮.基于综合指数法的无砟轨道配筋方案检算与分析.西南交通大学学报,2021,3(56)
• 钟阳龙,朱建华,高亮,宋天昊,赵闻强,仝凤壮,黄伊琛.桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道温度力释放整治研究.铁道工程学报,2021,5(38)
• 钟阳龙,高亮,蔡小培,安博伦,张芷寒,林静,秦莹.An Improved Cohesive Zone Model for Interface Mixed-Mode Fractures of Railway Slab Tracks.APPLIED SCIENCES-BASEL,2021,1(11)
• 高亮,赵闻强,侯博文,钟阳龙.Analysis of Influencing Mechanism of Subgrade Frost Heave on Vehicle-Track Dynamic System.Applied Sciences-basel,2020,10(10)
• 高亮,赵闻强,钟阳龙,马超智,殷浩.轨道工程精细-均衡分析理论初探.北京交通大学学报,2020,44(1)
• 高亮,赵闻强,侯博文,钟阳龙.Analysis of Influencing Mechanism of Subgrade Frost Heave on Vehicle-Track Dynamic System.Applied Sciences-Basel,2020,10(22)
• 马卓然,高亮,钟阳龙,马帅,安博伦.Arching Detection Method of Slab Track in High-Speed Railway Based on Track Geometry Data.Applied Sciences,2020,10(19)
• 仝凤壮,高亮,蔡小培,钟阳龙,赵闻强,黄伊琛.Experimental and Theoretical Determination of the Frost-Heave Cracking Law and the Crack Propagation Criterion of Slab Track with Water in the Crack.APPLIED SCIENCES-BASEL,2019,21(9)
• 高亮,何宁,任西冲,钟阳龙.无砟轨道板端上拱变形影响规律研究.华中科技大学学报:自然科学版,2020,3(0)
• 高亮,赵闻强,仝凤壮,钟阳龙.基于综合指数法的无砟轨道配筋方案检算分析.西南交通大学学报,2019,None(None)
• 仝凤壮,高亮,蔡小培,钟阳龙,赵闻强,黄伊琛.Experimental and Theoretical Determination of the Frost-Heave Cracking Law and the Crack Propagation Criterion of Slab Track with Water in the Crack.applied sciences,2019,21(9)
• 蔡小培,钟阳龙,郝晓成,张艳荣,崔日新.Dynamic Behavior of a Polyurethane Foam Solidified Ballasted Track in a Heavy Haul Railway Tunnel.Advances in Structural Engineering,2019,3(22)
• 蔡小培,钟阳龙,阮庆伍,任西冲,高亮,沈宇鹏.混凝土塑性损伤模型在无砟轨道非线性分析中的应用.铁道学报,2019,5(41)
• 蔡小培,钟阳龙,郭亮武,谭希.钢轨波磨对剪切型减振器段振动影响试验.振动.测试与诊断,2019,2(39)
• 高亮,周陈一,张东风,肖宏,吕宋,钟阳龙,蔡小培.光纤光栅在轮轨作用力监测中的应用研究.北京交通大学学报,2019,1(43)
• 钟阳龙,高亮,王璞,梁淑娟.温度荷载下CRTS II型轨道板与CA砂浆界面剪切破坏机理.工程力学,2018,2(35)
• 赵国堂,高亮,赵磊,钟阳龙.Analysis of dynamic effect of gap under CRTS II track slab and operation evaluation.Tiedao Xuebao/Journal of the China Railway Society,2017,1(39)
• 高亮,刘亚男,钟阳龙,尤明熙,辛涛.宽窄接缝破损对CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路受力的影响.铁道建筑,2016,5(0)
• 尤明熙,蔡小培,高亮,钟阳龙.基于监测的CRTSⅡ型板式无砟轨道温度传递仿真分析.铁道建筑,2015,11(0)
• 梁延科,蔡小培,张艳荣,钟阳龙.Vibration reduction performance of rubber concrete backfill layer in high-speed railway tunnel.Noise and Vibration Worldwide,2019,None(None)
• 崔日新,高亮,钟阳龙,辛涛.Analysis of vibration reduction properties of rail damping under high-speed vehicle moving load.Noise and Vibration Worldwide,2014,3(45)
• 蔡小培,罗必成,钟阳龙,张艳荣,侯博文.Arching mechanism of the slab joints in CRTSII slab track under high temperature conditions.ENGINEERING FAILURE ANALYSIS,2019,None(98)
• 石政,王晶萍,张英俊,尹辉,黄华,钟阳龙.Locality-aware spatial-temporal attention neural network with contrast learning for traffic flow prediction.3rd International Conference on Internet of Things and Smart City, IoTSC 2023,2023
• 刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮.高温下纵连板轨道-销钉体系承力传力特性.2022世界交通运输大会,2022
• 高亮,钟阳龙,侯博文,杨文茂,赵磊.30T轴重重载铁路隧道内无砟轨道结构综合选型研究.None,2015
• 崔日新,高亮,蔡小培,钟阳龙.RESEARCH ON THE DESIGN FOR THE RUBBER VIBRATION ISOLATOR OF FLOATING SLAB TRACK.None,2012

专著/译著

专利

[1]      发明专利，ZL 201610438578.4，基于混凝土弹塑性模型轨道层间离缝养护时机的评估方法，高亮;钟阳龙;蔡小培;阮庆伍;梁淑娟;徐旸;侯博文;肖宏

[2]      发明专利，ZL 201610438690.8，一种用于养护的允许轨道板纵向伸缩的上拱变形限位装置，蔡小培;高亮;钟阳龙;阮庆伍;刘铁旭;梁淑娟;徐旸;侯博文;辛涛

[3]      发明专利，ZL 201810906834.7，无砟轨道结构配筋检算优化方法，高亮;赵闻强;侯博文;钟阳龙;任西冲;蔡小培

[4]      发明专利，ZL 201610013484.2，城市轨道交通用预制板式减振轨道结构综合检测方法，辛涛;杨秀仁;高亮;钟阳龙;张琦;梁淑娟;陈鹏;曲村

[5]      发明专利，ZL 201810660732.1，基于振动噪声频谱特征匹配的轨道结构力学性能评价方法，高亮;侯博文;崔日新;钟阳龙;曾钦娥;张献恒;刘心成;王艺臻;张涛

[6]      发明专利，ZL 202110076379.4，一种基于神经网络模型的高速铁路钢轨廓形优化设计方法，高亮;姜涵文;安博伦;马超智;钟阳龙;蔡小培;赵闻强

[7]      发明专利，ZL 201510381363.9，一种铁路特大桥梁无砟轨道无缝线路的简化设计方法，辛涛;高亮;林超;肖宏;蔡小培;刘亚男;钟阳龙;张琦;刘超;孙国力

[8]      发明专利，ZL 201911087687.6，一种列车动力弹射试验平台的牵引与制动系统，高亮;赵闻强;仝凤壮;许宏丽;尹辉;蔡小培;肖宏;钟阳龙;安博伦

[9]      实用新型专利，ZL 202220323128.1，一种磁浮式无砟轨道，钟阳龙;赵书鑫;高亮;邵春强;康曼;李宗昊;张芷寒;蔡小培;肖宏

[10]   实用新型专利，ZL 201721878393.1，一种无砟轨道的限位结构，高亮;钟阳龙;任西冲;蔡小培;马超智;阮庆伍;何宁;黄伊琛;侯博文;肖宏;张献恒

[11]   实用新型专利，ZL 201821125016.5，一种高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，高亮;蔡小培;钟阳龙;何宁;罗必成

[12]   实用新型专利，ZL 202222932443.7，一种轨道状态检测装置，高亮;肖一雄;钟阳龙;苗帅杰;尹辉;陈志裴;石顺伟;肖宏;蔡小培;徐萌

[13]   实用新型专利，ZL 202123121880.2，一种无砟轨道结构层检测装置，高亮;苗帅杰;仝凤壮;钟阳龙;秦莹;蔡小培;肖宏;马超智

[14]   实用新型专利，ZL 202121389280.1，一种高速铁路无砟轨道路基全断面防水封闭结构，张艳荣;高亮;姜金凤;蔡小培;钟阳龙;于超;李大林

[15]   实用新型专利，ZL 202320885718.8，轨道连续加载装置，高亮;黄勇贵;苗帅杰;仝凤壮;钟阳龙

[16]   实用新型专利，ZL 202021955398.1，道床支承刚度测试系统，肖宏;高亮;刘光鹏;侯博文;钟阳龙;井国庆;张智海;令行;闫东伟;赵越;王迦淇

[17]   实用新型专利，ZL 202220061424.9，用于测试有砟道床内部应力的智慧道砟，高亮;石顺伟;尹辉;蔡小培;侯博文;钟阳龙;陈志裴;徐萌;肖一雄

[18]   实用新型专利，ZL 202123170214.8，一种捣固作业效果实时评估系统，高亮;徐萌;石顺伟;尹辉;蔡小培;钟阳龙;陈志裴;肖一雄;周陈一

[19]   实用新型专利，ZL 202022984552.4，短距离实现高速列车车轮滚动运行的试验装置，高亮;仝凤壮;赵闻强;蔡小培;辛涛;肖宏;尹辉;许宏丽;钟阳龙;朱建华

[20]   实用新型专利，ZL 202120771319.X，一种高速列车模型脱轨全过程试验安全防护装置，高亮;朱建华;仝凤壮;蔡小培;辛涛;肖宏;尹辉;许宏丽;钟阳龙;赵闻强

软件著作权

获奖与荣誉

[1]      国家科技进步二等奖，复杂运营条件下高速铁路轨道系统状态演化及科学维护技术，2024-06

[2]      北京市科学技术进步奖一等奖，装配式轨道技术研发及产业化，2023-10

[3]      高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）科学技术进步奖一等奖，复杂特殊条件下高速铁路散体道床状态演化及科学维护技术，2023-06

[4]      中国铁道学会科学技术奖特等奖，高速铁路无砟轨道温度效应控制理论、关键技术与应用，2019-12

[5]      城市轨道交通科技进步奖特等奖，城市轨道交通装配式减振轨道系统成套技术，2020-03

[6]      中国交通运输协会科学技术进步奖一等奖，复杂运营条件下无砟轨道精细分析理论、智能施工与科学维护技术，2023-05

[7]      华夏建设科学技术奖一等奖，城市轨道交通轨道结构装配化建造关键技术及应用，2022-01

[8]      建华工程奖一等奖，城市轨道交通装配式减振轨道系统成套技术，2020-07

[9]      北京市轨道交通学会科学技术进步奖特等奖，城市轨道交通基础减振地段钢轨异常波磨治理及示范工程研究，2023-05

[10]   中国铁道学会科学技术奖二等奖，高速铁路车致环境振动传递机理与控制关键技术，2023-02

[11]   全国发明展览会发明创业奖-项目奖金奖，基于混凝土弹塑性模型轨道层间离缝养护时机的评估方法，2019-11

[12]   全国发明展览会发明创业奖-项目奖金奖，一种用于养护的允许轨道板纵向伸缩的上拱变形限位装置，2019-11

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