钟阳龙

基本信息

教育背景

钟阳龙，男，1988年6月生，四川成都人，无党派人士。国家青年科学基金项目（B类）[原优秀青年科学基金项目]负责人，现任北京交通大学土木建筑工程学院道铁系副主任、博士生导师，主要从事轨道工程基础理论与应用研究。主持国家自然科学基金3项，国家重点研发计划项目子课题等科研项目10余项。以第一/通讯作者发表论文30余篇，授权发明专利15项，获软著5项，参编标准2部。获国家科技进步二等奖（排8）、中国交通运输协会科技进步特等奖（排2）等科技奖励，入选詹天佑高等院校专项奖-青年奖、北京市轨道交通学会“杰出青年”等。

教学方面，编著教材2部，获得北京市优秀本科毕设指导教师优秀奖、第四届北京高校教师教学创新大赛优秀奖，牵头制作课件获评北京高校“优质本科课件”等。第二批全国高校黄大年式教师团队“高速铁路线路工程安全服役”创新团队核心成员。

 热忱欢迎有志于从事轨道工程基础理论及其工程应用研究的同学报考，每年招收博士生1-2名，硕士生2~4名！

教育经历：

2007.09-- 2011.06    北京交通大学   铁道工程      本科   学士

2011.09-- 2014.06    北京交通大学   道路与铁道工程    硕士研究生 硕士（导师：高亮教授）

2014.09-- 2019.01    北京交通大学   道路与铁道工程    博士研究生 博士（导师：高亮教授）

工作经历

2019.03 -- 2021.03   北京交通大学   师资博士后

2019.07 -- 2020.12   中国铁路国家集团有限公司科信部    实践锻炼

2021.03 -- 2021.12   北京交通大学   讲师

2021.12 – 至今  北京交通大学   副教授

研究方向

• 轨道工程与工务管理
• 土木水利
• 交通运输

招生专业

• 道路与铁道工程博士
• 道路与铁道工程硕士
• 交通运输硕士
• 土木水利博士

科研项目

• 高速铁路无砟轨道损伤控制
• 无砟轨道SCC灌注的多尺度力学行为与智能控制方法
• 自然科学横向项目: 基于山西重载交通高速公路的高性能乳化沥青厂拌冷再生技术的应用技术研究, 2025-2026
• 基于大模型的地铁轨道病害知识图谱构建与劣化状态预测
• 国家重点实验室: 复杂运营条件下高原高寒铁路轨道系统状态监测与预警技术, 2025-2027
• 自然科学横向项目: 现代有轨电车整体框架式轨道技术开发-安全性、舒适性、耐久性分析, 2025-2025
• 国铁集团科技开发计划课题: 普速铁路线路设备服役状态评估及延寿关键技术研究, 2024-2026
• 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 成渝中线高速铁路线路平顺性控制、无砟轨道结构及材料性能提升研究, 2023-2027
• 自然科学横向项目: 重载铁路轨道弹性快速检测及评估技术研究与应用-1, 2024-2027
• 国家自然科学基金“联合基金项目”: 无砟轨道结构服役性能退变机理与状态调控方法研究, 2025-2028
• 自然科学横向项目: 弹性长枕轨道结构动态性能测试, 2024-2024
• 自然科学横向项目: 高铁下穿航站楼的振动影响与控制对策研究, 2024-2026
• 其它（科技处）: 时速200公里客货共线铁路无砟轨道系统合理刚度研究, 2023-2025
• 自然科学横向项目: 段场用弹性长轨枕现场减振测试, 2024-2025
• 国家自然科学基金“面上”: 高速铁路单元板式轨道层间限位性能劣化机理及控制方法, 2025-2028
• 自然科学横向项目: 朔黄铁路肃宁公司成段更换轨枕工程施工安全管理技术咨询服务, 2024-2025
• 自然科学横向项目: 朔黄铁路2024年重载铁路轨道弹性快速检测及评估技术研究与应用, 2024-2027
• 国家铁路局其他科技项目: 高速铁路超大跨度桥梁轨道铺设精度控制标准研究-1, 2024-2025
• 自然科学横向项目: 朔黄铁路肃宁公司成段更换轨枕工程施工安全管理技术服务, 2024-2025
• 其它（科技处）: 层间离缝修复材料与无砟轨道结构力学性能匹配理论研究, 2024-2025
• 自然科学横向项目: 时速600公里高速磁浮可调式轨道结构研究, 2024-2024
• 其他部市（科技处）: 160~200km/h城市轨道交通快线预制板式无砟轨道研发合作协议, 2022-2025
• 红果园(横): 南京地铁5号线运营对土X机场JS设施影响评估检测评估, 2024-2024
• 自然科学横向项目: 高固含量复配乳化型冷拌冷铺沥青混合料开发与应用关键技术研究, 2024-2027
• 国家重点研发计划-任务: 超长大坡道无缝线路关键部件服役状态评价方法研究, 2023-2026
• 自然科学横向项目: 车载线路检查仪数据分析及测试, 2023-2024
• 自然科学横向项目: 雄安新区至北京大兴国际机场快线项目双孔限位式预制轨道板式无砟轨道试验研究, 2024-2025
• 自然科学横向项目: 宣绩铁路桥梁、隧道段底座板及道床板偏差结构受力分析, 2023-2026
• 国铁集团科技开发计划课题: 打磨车打磨粉尘外溢控制技术与智能化装备研究, 2023-2026
• 红果园(横): 速硬柔性复合材料加工生产及应用测试, 2023-2025
• 自然科学横向项目: 基于高速道岔检测数据的时频映射关系分析, 2022-2025
• 国家铁路局: 高速铁路超大跨度桥梁轨道铺设精度控制标准研究, 2023-2024
• 自然科学横向项目: 有砟轨道大机捣固模式车辆动态响应及力学机理参数分析, 2023-2026
• 自然科学横向项目: 连续式无砟轨道结构预加固后安全评估仿真分析, 2023-2024
• 国家重点研发计划-任务: 基础大变形条件下无砟轨道服役状态综合感知技术体系, 2023-2026
• 国铁集团科技开发计划课题: 高速铁路无砟轨道与隧道结构早期隐蔽病害检测与整治关键技术, 2022-2024
• 自然科学横向项目: 新一轮线网技术专题研究智能运维项目, 2022-2026
• 自然科学横向项目: 2023年技措项目委托服务, 2023-2023
• 自然科学横向项目: 箱型路基结构动力承载性能及温度应力作用机制研究, 2023-2025
• 自然科学横向项目: CRTSⅢ型板式无砟轨道智能施工技术与装备研究, 2021-2026
• 自然科学横向项目: 城市轨道交通轨道环保升级改造成套技术及示范应用项目—橡胶铸铁轨枕板式减振系统静动力学仿真分析合同, 2023-2026
• 自然科学横向项目: 深圳地铁8号线二期工程钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性及深圳13号线9号道岔、12号道岔轨道系统应力状态仿真及减振性能计算, 2023-2025
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路无砟轨道结构长期服役性能的韧性提升关键技术研究-2, 2022-2024
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路无砟轨道结构长期服役性能的韧性提升关键技术研究, 2022-2024
• 自然科学横向项目: 复杂基础变形区段无砟轨道结构服役状态演变机理及安全监测技术研究, 2022-2026
• 自然科学横向项目: 季节性冻土区高速铁路路基冻胀控制及表层全断面防水封闭关键技术研究, 2021-2026
• 自然科学横向项目: CRTSIII 型板式无砟轨道新型建设材料性能提升技术研究, 2021-2026
• 自然科学横向项目: 西安地铁2号线二期工程穿越黑河输水管轨道减振影响分析与计算, 2022-2026
• 自然科学横向项目: 城市轨道交通钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真及减振性能计算, 2022-2026
• 自然科学横向项目: 郑州市轨道交通6号线一期工程东北段钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真计算, 2022-2026
• 自然科学横向项目: 无砟轨道全寿命周期服役性能及技术经济评价研究, 2022-2023
• 自然科学横向项目: 深圳地铁13号线钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真计算, 2022-2024
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路超大跨度桥梁梁-轨相互作用机理和检测维护关键技术研究, 2021-2025
• 前沿中心项目: 无砟轨道典型病害机理与智能识别技术, 2022-2026
• 其它（科技处）: 温度梯度对高速铁路无砟轨道力学行为及车辆动力响应的影响研究, 2021-2023
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 时速400公里高速铁路基础设施适应性关键技术研究, 2021-2024
• 其它（科技处）: 城市轨道交通有砟无砟减振降噪机理差异研究, 2021-2023
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 时速300公里以上高铁基础设施关键指标优化研究, 2021-2024
• 自然科学横向项目: 厦门地铁4号线钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真计算, 2022-2026
• 北京市自然基金“轨道交通联合”: 城市轨道交通钢轨波磨快速检测、智能诊断与维护管理技术研究, 2021-2024
• 国家自然科学基金“面上”: 复杂荷载作用下高速铁路纵连板式无砟轨道失稳机制及控制方法, 2022-2025
• 自然科学横向项目: 合肥市轨道交通5号线工程黄山路站（中国科学院量子信息重点实验室）钢弹簧浮置板轨道仿真计算及减振分析, 2021-2022
• 自然科学横向项目: 重载铁路桥梁区段大机清筛作业轨道状态评估研究, 2021-2023
• 自然科学横向项目: 长大桥梁无砟轨道系统建造关键技术与监测系统研究, 2021-2025
• 自然科学横向项目: 新型装配式无砟轨道结构及其应用验证（Ⅰ期）, 2021-2026
• 自然科学横向项目: 深圳地铁14号线钢弹簧浮置板道岔仿真计算及减振分析, 2021-2021
• 自然科学横向项目: 深圳地铁12号线浮置板轨道仿真计算及减振分析, 2021-2021
• 国家重点实验室: 列车脱轨试验远程控制系统, 2021-2023
• 国家重点实验室: 车-轨动态监测系统, 2021-2023
• 国家重点实验室: 列车脱轨综合实验平台, 2021-2023
• 自然科学横向项目: 杭绍台铁路连续梁桥上无缝道岔计算检算, 2020-2022
• 自然科学横向项目: 深圳地铁14号线钢弹簧浮置板轨道静动态特性分析, 2020-2021
• 自然科学横向项目: 新型减振降噪地铁轨道浮置板的理论分析, 2018-2020
• 科研专项: 高速铁路无砟轨道轨枕螺栓孔开裂机理研究, 2021-2022
• 其它（科技处）: 纵连式轨道销钉锚固限位行为与细观力学特性研究, 2019-2021
• 自然科学横向项目: 关于杭绍台铁路无砟轨道施工期轨枕出现裂纹情况的仿真分析, 2020-2021
• 自然科学横向项目: 北京至雄安新区城际铁路雄安高架站减振无砟轨道技术研究-雄安车站减振轨道及高架车站振动现场试验, 2020-2022
• 自然科学横向项目: 北京至雄安新区城际铁路雄安高架站减振无砟轨道技术研究-减振无砟轨道理论研究、数据计算以及室外试验研究, 2020-2023
• 其它: 纵连轨道板上拱与层间开裂耦合演化机理研究, 2020-2021
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: CRTSⅢ型板式无砟轨道智能建造技术及成套装备研究, 2019-2021
• 北京市教委: 基于复杂轮轨接触关系的车辆-轨道系统动力学分析理论及评估方法研究——轨道交通复杂轮轨接触关系真实捕捉及应用技术研究（北京市教委科技重大项目）, 2020-2022
• 自然科学横向项目: 齿轨铁路轨道结构设计理论与方法及其应用研究, 2019-2024
• 北京市科委: 基于机理和数据驱动的城市轨道交通振噪预测方法及应用, 2019-2022
• 国家自然科学基金"青年基金": 纵连式无砟轨道板-砂浆层层间混合模式开裂分析方法与机理研究, 2020-2022
• 国家重点实验室: 列车脱轨缩尺试验平台理论仿真及设计方案研究, 2019-2022
• 自然科学横向项目: 城市轨道交通钢弹簧浮置板轨道设计优化方案静动力学特性分析, 2019-2022
• 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 京沪高铁养护维修关键技术深化研究-CRTSⅡ型板式无砟轨道释放板间温度力方案及试验研究, 2018-2026
• 重大资助项目: 基于轮轨关系的列车脱轨全过程模拟及防控技术研究, 2019-2025
• 基础研究项目: CRTSⅡ型板式轨道层间疲劳伤损机理研究, 2019-2021
• 重大资助项目: 高速铁路无砟轨道温控试验平台方案设计及结构建造, 2018-2024

教学工作

论文/期刊

• 石顺伟,钟阳龙,刘畅,任西冲,肖一雄,王春宇,高亮.Assessment of the maintenance effect for rock ballast bed during tamping operation.Transportation Geotechnics,2025,无(51)
• 王春宇,高亮,石顺伟,钟阳龙,肖一雄,王鲁栋,万里洋.Real-time detection of the lateral resistance of ballast bed during track realigning in tamping: A novel test method based on track shifting operation.TRANSPORTATION GEOTECHNICS,2024,101332(48)
• 苗帅杰,高亮,仝凤壮,钟阳龙,马超智,陈志裴.Ballastless track mortar layer void detection by high-order statistical analysis of axle box acceleration.MEASUREMENT,2023,None(211)
• 苗帅杰,钟阳龙,高亮,蔡小培,肖一雄,张芷寒.Experimental study on fatigue performance of fully assembled ballastless track structure under vehicle cyclic load.Zhongnan Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban)/Journal of Central South University (Science and Technology),2023,12(54)
• 赵书鑫,钟阳龙,高亮,张芷寒,石顺伟,崔巍涛.Research on damage characteristics and contact interface evolution behavior of double-block ballastless track considering tunnel floor heave.TRANSPORTATION GEOTECHNICS,2024,None(49)
• 陈泽林,蔡小培,赵磊,钟阳龙,王昌昌.限位凹槽纵向间距对CRTSⅢ型板式无砟轨道受力及轨面平顺性的影响分析.中南大学学报(自然科学版),2024,12(55)
• 张雅楠,高亮,钟阳龙.千米级跨度桥上无缝线路实际锁定轨温测试方法研究.工程力学,2025,9(42)
• 崔巍涛,高亮,肖宏,钟阳龙,马超智,赵磊,赵书鑫.Temperature effect of CRTS III slab track in natural environments and its influence on vehicle-track dynamic interaction at 400 km/h.Soil Dynamics and Earthquake Engineering,2026,109759(200)
• 蔡小培,陈泽林,陈伯靖,钟阳龙,周锐,黄伊琛.Optimized joint repair effects on damage evolution and arching mechanism of CRTS Ⅱ slab track under extreme thermal conditions.Journal of Central South University,2025,32(6)
• 吴楷,张艳荣,蒋锦程,刘磊,钟阳龙,丁一,蔡小培.Fatigue performance of the interface between cement asphalt mortar and concrete slab for CRTS II slab track.Journal of Materials in Civil Engineering,2025,7(37)
• 张雅琴,高亮,钟阳龙,蒋函珂,黄伊琛.夏季高温下支承层斜裂缝诱发纵连板上拱规律研究.铁道学报,2024,1001-8360(46)
• 赵书鑫,钟阳龙,高亮,张芷寒,石顺伟,崔巍涛.Research on damage characteristics and contact interface evolution behavior of double-block ballastless track considering tunnel floor heave.TRANSPORTATION GEOTECHNICS,2024,2214-3912(Volume 49)
• 田亚护,钟阳龙,王涛.铁道工程智能施工与概预算课程建设的探索.大学教育,2024,5(/)
• 张芷寒,高亮,钟阳龙,石顺伟,赵书鑫,康锴.Numerical and experimental study of new fully prefabricated ballastless track.Engineering Structures,2024,0141-0296(Volume 311)
• 张芷寒,高亮,郭志鹏,赵书鑫,钟阳龙,王继,姜涵文.基于熵权法的CA砂浆脱空位置对单元式无砟轨道动力状态影响评价研究.铁道科学与工程学报,2024,1672-7029(无)
• 王春宇,高亮,石顺伟,钟阳龙,肖一雄,王鲁栋,万里洋.Real-time detection of the lateral resistance of ballast bed during track realigning in tamping: A novel test method based on track shifting operation.Transportation Geotechnics,2024,101332(48)
• 张雅琴,高亮,钟阳龙,王继,黄伊琛.Interlayer damage evolution of CRTS III slab track under passenger and freight train loads.construction and building materials,2024,0950-0618(436)
• 蔡小培,王昌昌,董博,钟阳龙,郑新国,游彦辉.Displacement Characteristics of End Thorn Structure of Longitudinally Connected Slab Track During Operation Period.Journal of Railway Engineering Society,2024,1(41)
• 董博,蔡小培,陈泽林,钟阳龙,路林海.环境因素影响下无砟轨道底座板早期温度场模拟.中南大学学报(自然科学版),2024,6(55)
• 刘万里,蔡小培,牛留斌,钟阳龙,钟子杰.高速铁路千米级主跨悬索桥线⁃桥垂向变形映射关系分析.铁道学报,2024,9(46)
• 张雅琴,高亮,钟阳龙,蒋函珂,黄伊琛.Study on Arching Pattern of Continuous Ballastless Slab Track Induced by Oblique Crack in Concrete Base under High Temperature in Summer.Tiedao Xuebao/Journal of the China Railway Society,2024,3(46)
• 苗帅杰,钟阳龙,高亮,蔡小培,肖一雄,张芷寒.列车循环荷载下完全装配式无砟轨道结构疲劳性能试验研究.《中南大学学报（自然科学版）》,2023,12(54)
• 苗帅杰,高亮,念帆钧,肖宏,辛涛,钟阳龙.Detection of ballastless track interlayer gap based on vehicle’s multivariate dynamic response and deep learning.Mechanical Systems and Signal Processing,2024,2025(223)
• 张雅楠,高亮,丁家萱,秦莹,钟阳龙,吕宝磊.千米级主跨公铁两用桥上特殊梁-轨相互作用关系研究.铁道学报,2023,None(45)
• 陈志裴,高亮,蔡小培,钟阳龙,张艳荣.Evolution of steel-mortar interface undergoing stray current.Construction and Building Materials,2023,409(无)
• 高亮,石顺伟,钟阳龙,徐萌,肖一雄.Real-time evaluation of mechanical qualities of ballast bed in railway tamping maintenance.INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES,2023,None(248)
• 张乾,蔡小培,张艳荣,王涛,钟阳龙.Real-time temperature field and thermal deformation of slab track on cable-stayed bridge.Case Studies in Thermal Engineering,2023,51(2023)
• 张乾,蔡小培,张艳荣,王涛,钟阳龙.Real-time temperature field and thermal deformation of slab track on cable-stayed bridge.Case Studies in Thermal Engineering,2023,51(2023)
• 张乾,蔡小培,钟阳龙,王启好,董博.无砟轨道路基不均匀沉降区高速列车动力特性.西南交通大学学报,2022,无(无)
• 刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮,肖宏.CRTS Ⅱ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度.铁道建筑,2022,10(62)
• 张乾,蔡小培,钟阳龙,王启好,董博.无砟轨道路基不均匀沉降区高速列车动力特性.西南交通大学学报,2023,1(58)
• 张乾,蔡小培,钟阳龙,陈泽林,王昌昌.Temperature field and thermal effects of the longitudinal connected slab track based on the measurement data and thermal-fluid-structure coupling analysis.CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS,2022,None(343)
• 张乾,蔡小培,钟阳龙,董博,张艳荣.路基沉降区双块式无砟轨道损伤行为与轨面不平顺分析.中南大学学报:自然科学版,2022,7(53)
• 蔡小培,钟阳龙,郝晓成,张艳荣,崔日新.Dynamic behavior of a polyurethane foam solidified ballasted track in a heavy haul railway tunnel.ADVANCES IN STRUCTURAL ENGINEERING,2019,3(22)
• 苗帅杰,高亮,仝凤壮,钟阳龙,马超智,陈志裴.Ballastless track mortar layer void detection by high-order statistical analysis of axle box acceleration.MEASUREMENT,2023,2023(211)
• 邵春强,钟阳龙,刘伟斌,康曼,李宗昊,赵书鑫.纵连板式轨道-销钉体系动力响应及参数影响分析.中国铁路,2022,8(8)
• 钟阳龙,蔡小培,侯博文.纵连轨道板上拱安全升温幅度简化计算方法.铁道学报,2022,09(44)
• 苗帅杰,高亮,仝凤壮,钟阳龙.Research on high precision optical fiber acoustic emission system for weak damage location on concrete.Construction and Building Materials,2022,2022(347)
• 王继,高亮,赵闻强,钟阳龙,仝凤壮,王启好.Evolution mechanism of interlayer fatigue properties of CRTS III slab track.Construction and Building Material,2022,360(360)
• 刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮,肖宏.CRTSⅡ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度.铁道建筑,2022,10(62)
• 刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮,肖宏.CRTSⅡ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度.铁道建筑,2022,62(10)
• 彭华,姚宇飞,蔡小培,钟阳龙,孙天驰.Field Measurement Analysis and Control Measures Evaluation of Metro Vehicle Noise Caused by Rail Corrugation.APPLIED SCIENCES-BASEL,2021,23(11)
• 高亮,张雅楠,吕宝磊,秦莹,钟阳龙.千米级以上超大跨径桥上无缝线路梁轨相互作用分析及应用.北京交通大学学报,2021,4(45)
• 黄伊琛,高亮,钟阳龙,周陈一.study on the damage evolution of the joint and the arching deformation of CRTS-II ballastless slab track under complex temperature loading.construction and building materials,2021,309(125083)
• 高亮,赵闻强,仝凤壮,钟阳龙.基于综合指数法的无砟轨道板配筋方案检算分析.西南交通大学学报,2021,3(56)
• 钟阳龙,马超智,高亮,蔡小培,赵闻强.基于车辆响应的无砟轨道路基不均匀沉降评价指标理论研究.工程力学,2021,12(38)
• 高亮,赵闻强,钟阳龙,仝凤壮.基于综合指数法的无砟轨道配筋方案检算与分析.西南交通大学学报,2021,3(56)
• 钟阳龙,朱建华,高亮,宋天昊,赵闻强,仝凤壮,黄伊琛.桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道温度力释放整治研究.铁道工程学报,2021,5(38)
• 钟阳龙,高亮,蔡小培,安博伦,张芷寒,林静,秦莹.An Improved Cohesive Zone Model for Interface Mixed-Mode Fractures of Railway Slab Tracks.APPLIED SCIENCES-BASEL,2021,1(11)
• 高亮,赵闻强,侯博文,钟阳龙.Analysis of Influencing Mechanism of Subgrade Frost Heave on Vehicle-Track Dynamic System.Applied Sciences-basel,2020,10(10)
• 高亮,赵闻强,钟阳龙,马超智,殷浩.轨道工程精细-均衡分析理论初探.北京交通大学学报,2020,44(1)
• 高亮,赵闻强,侯博文,钟阳龙.Analysis of Influencing Mechanism of Subgrade Frost Heave on Vehicle-Track Dynamic System.Applied Sciences-Basel,2020,10(22)
• 马卓然,高亮,钟阳龙,马帅,安博伦.Arching Detection Method of Slab Track in High-Speed Railway Based on Track Geometry Data.Applied Sciences,2020,10(19)
• 仝凤壮,高亮,蔡小培,钟阳龙,赵闻强,黄伊琛.Experimental and Theoretical Determination of the Frost-Heave Cracking Law and the Crack Propagation Criterion of Slab Track with Water in the Crack.APPLIED SCIENCES-BASEL,2019,21(9)
• 高亮,何宁,任西冲,钟阳龙.无砟轨道板端上拱变形影响规律研究.华中科技大学学报:自然科学版,2020,3(0)
• 高亮,赵闻强,仝凤壮,钟阳龙.基于综合指数法的无砟轨道配筋方案检算分析.西南交通大学学报,2019,None(None)
• 仝凤壮,高亮,蔡小培,钟阳龙,赵闻强,黄伊琛.Experimental and Theoretical Determination of the Frost-Heave Cracking Law and the Crack Propagation Criterion of Slab Track with Water in the Crack.applied sciences,2019,21(9)
• 蔡小培,钟阳龙,郝晓成,张艳荣,崔日新.Dynamic Behavior of a Polyurethane Foam Solidified Ballasted Track in a Heavy Haul Railway Tunnel.Advances in Structural Engineering,2019,3(22)
• 蔡小培,钟阳龙,阮庆伍,任西冲,高亮,沈宇鹏.混凝土塑性损伤模型在无砟轨道非线性分析中的应用.铁道学报,2019,5(41)
• 蔡小培,钟阳龙,郭亮武,谭希.钢轨波磨对剪切型减振器段振动影响试验.振动.测试与诊断,2019,2(39)
• 高亮,周陈一,张东风,肖宏,吕宋,钟阳龙,蔡小培.光纤光栅在轮轨作用力监测中的应用研究.北京交通大学学报,2019,1(43)
• 钟阳龙,高亮,王璞,梁淑娟.温度荷载下CRTS II型轨道板与CA砂浆界面剪切破坏机理.工程力学,2018,2(35)
• 赵国堂,高亮,赵磊,钟阳龙.Analysis of dynamic effect of gap under CRTS II track slab and operation evaluation.Tiedao Xuebao/Journal of the China Railway Society,2017,1(39)
• 高亮,刘亚男,钟阳龙,尤明熙,辛涛.宽窄接缝破损对CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路受力的影响.铁道建筑,2016,5(0)
• 尤明熙,蔡小培,高亮,钟阳龙.基于监测的CRTSⅡ型板式无砟轨道温度传递仿真分析.铁道建筑,2015,11(0)
• 梁延科,蔡小培,张艳荣,钟阳龙.Vibration reduction performance of rubber concrete backfill layer in high-speed railway tunnel.Noise and Vibration Worldwide,2019,None(None)
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专著/译著

专利

软件著作权

获奖与荣誉

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