郭欣

基本信息

教育背景

• 2012/09-2018/06，北京交通大学，交通运输学院，博士

工作经历

• 2023/06- 至今，北京交通大学，系统科学学院，副教授
  
• 2023/01- 2023/05，北京交通大学，交通运输学院，副教授
  
• 2021/01- 2022/12，北京交通大学，交通运输学院，讲师
• 2018/12- 2020/12，南洋理工大学，土木与环境工程学院，博士后
• 2016/10- 2017/10，美国威斯康星大学麦迪逊分校，土木与环境工程学院，访问学者

研究方向

• 系统科学

招生专业

• 系统科学硕士

科研项目

• 国家自然科学基金“联合基金项目”: 客运需求导向的轨道交通四网融合协同运营与组织优化, 2025-2028
• 北京市自然基金“丰台联合-重点”: 面向有人与无人混合飞行的城市低空数字化空域管理及多智能体仿真, 2024-2027
• 国家自然科学基金“面上”: 虚拟编组运营条件下的城轨列车群高峰用电消减与能效优化, 2025-2028
• 首都高端智库课题: 我市利用普铁、高铁带流服务城市通勤出行模式研究（3）, 2024-2025
• 国家自然科学基金“外国学者研究基金”: 可持续智慧城市公共交通运力共享下的客货智能管理系统, 2024-2026
• 国家自然科学基金“国际（地区）合作与交流项目”: 后疫情时期二线城市的可持续性交通与物流, 2023-2026
• 自然科学横向项目: 沈阳地铁四号线及二号线南延线客流预测服务, 2022-2024
• 北京市自然基金“青年”: 新运营环境下的北京市轨道交通网络智慧出行与能耗管理, 2023-2024
• 北京市自然基金“轨道交通联合”: 超大规模轨道交通线网客流车流耦合仿真效率优化技术研究, 2023-2025
• 自然科学类人才基金项目: 面向未来城市的智慧城轨全自动行车协同编组研究, 2023-2025
• 国家重点研发计划-课题: 建筑全寿期智慧化整合设计方法研究, 2022-2026
• 国家自然科学基金“面上”: 新型混合交通环境下智能网联车轨迹与智慧交叉口信号协同优化, 2023-2026
• 知识产权许可项目: 一种城市轨道交通突发事件动态影响范围与强度确定方法, 2022-2024
• 自然科学横向项目: 城市轨道交通网络化列车运行计划智能编制与管理平台, 2021-2026
• 自然科学横向项目: 城市轨道交通线网客流全景感知预测及分析平台研发, 2021-2026
• 国家自然科学基金"青年基金": 面向需求响应的城轨网络客流-列车流耦合及其协同优化研究, 2022-2024
• 自然科学横向项目: 枢纽场站市内交通接驳信息服务关键技术研究, 2021-2021
• 基础研究项目: 移动互联和全自动驾驶环境下城轨网络客流-列车流协同优化研究, 2021-2023
• 自然科学横向项目: 地铁网络交通弹性管理系统原型开发, 2021-2021
• 自然科学横向项目: 北京市轨道交通实时客流预测方法优化, 2020-2021
• 其它: 大数据驱动的城市物流共同配送协优化研究, 2019-2021
• 教育部人文社科“青年项目”: 城市交通出行行为的影响因素研究--基于共享经济的视角, 2019-2023
• 重点资助项目: 客流-车流耦合驱动的城市轨道交通运营管理与智能仿真, 2019-2025
• 国家自然科学基金“重大”（课题）: 城市群综合交通系统设计与运营优化研究, 2019-2023
• 基础研究项目: 协同客流动态控制的列车运行图优化研究, 2018-2021
• 国家重点实验室: 地铁故障条件下城市道路交通协同疏解策略研究, 2018-2020

教学工作

[1] 复杂系统和复杂网络

[2] 复杂网络及其应用

[3] 交通运输经济学

论文/期刊

一、期刊论文

(1) Xin Guo*, David Z.W. Wang*, Huijin Sun, Jianjun Wu, Jin Zhou. 2025. Optimal operation strategy in the collaborative urban freight transport system with concept of capacity allocation, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 171, 104973. （交通运输领域顶级SCI期刊）

(2) Meiling Ding, Xin Guo*, Wen-long Shang, Jianjun Wu, Ziyou Gao. 2025. A scheme model of mitigating energy consumption peaks for high-intensity train operation of urban rail transit systems, Applied Energy. 384, 125466. (能源领域顶级SCI期刊，通讯作者)

(3) Chuang Zhu, Jianjun Wu*, Xin Guo*, Huijun Sun, Der-Horng Lee. 2024. Joint optimization of bus scheduling and seat allocation for reservation-based travel. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 163, 104631.(交通运输领域顶级SCI期刊，通讯作者)

(4) Shiyang Sun, Xin Guo*, Huijun Sun. 2024. Optimization of Bus Bridging Strategy for Two Bus Types during Planned Metro Disruptions. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 150(11), 04024069. （交通运输领域权威SCI 检索，通讯作者）

(5) Xin Guo, Huijun Sun*, Songhua Hu*, Jianjun Wu, Jin Zhou, Xu Wang. 2023. Quantifying saturation point of Beijing bike-sharing market from environmental benefit: A data mining framework. Journal of Cleaner Production. 138686. (能源领域顶级SCI期刊)

(6) Hankun Zheng, Huijun Sun*, Xin Guo*, Peiling Dai, Jianjun Wu. 2024. Optimizing feeder bus timetables to boost advanced passenger transfers: a case study of Beijing. International Journal of Production Research, 1-24.（管理科学领域顶级SCI期刊，通讯作者）

(7) Hankun Zheng, Huijun Sun, Liujiang Kang, Jianjun Wu, Xin Guo. 2023. Electric bus scheduling with the self-adaptive charging strategy based on a course selection idea, Transportmetrica A Transport Science,  DOI：10.1080/23249935.2023.2170719.

(8) Chuang Zhu, Huijun Sun*, Xin Guo*, Jianjun Wu, Shurui Zhu. 2024. Designing boarding limit strategy by considering stop-level fairness amid the COVID-19 outbreak. Transportmetrica A: Transport Science. 20(2), 2167500.(交通运输领域权威SCI期刊，通讯作者).

(9) Xingxing Yang, Yang Li , Xin Guo*, Meiling Ding, Jingxuan Yang. 2023. Simulation of energy-efficient operation for metro trains: A discrete event-driven method based on multi-agent theory. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 609, 128325. (SCI二区期刊，通讯作者)

(10) 孙会君,代佩伶,郭欣*. 2022.考虑换乘异质性的城市轨道交通时刻表协同优化模型[J].交通运输系统工程与信息,22(05):125-134. （EI检索、通讯作者）

(11) Guo Xin, Wu Jianjun*, Sun Huijun, Yang Xin, Jin Jiangang, Wang David Zhiwei. 2020. Scheduling Synchronization in Urban Rail Transit Networks: Trade-offs Between Transfer Passenger and Last Train Operation. Transportation Research Part A. 138, 463-490. （交通运输领域顶级SCI期刊）

(12) Guo Xin, Sun Huijun*, Wu Jianjun, Jin Jian Gang, Zhou Jin, Gao Ziyou. 2017 Multiperiod-based timetable optimization for metro transit networks. Transportation Research Part B: Methodological, 96:46-67.（交通运输领域顶级SCI期刊）

(13) Guo Xin, Wang David Zhiwei*, Wu Jianjun, Sun Huijun, Zhou Li. 2020. Mining commuting behavior of urban rail transit network by using association rules. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 559, 125094.

(14) Guo Xin, Wu Jianjun*, Zhou Jin, Yang Xin, Wu Desheng, Gao Ziyou. 2019. First-train timing synchronisation using multi-objective optimisation in urban transit networks. International Journal of Production Research, 57(11), 3522-3537. （管理科学领域顶级SCI期刊）

(15) Li Feng, Guo Xin*, Zhou Li, Wu Jianjun, Tongfei Li. 2022. A capacity matching model in a collaborative urban public transport system: integrating passenger and freight transportation. International Journal of Production Research. DOI: 10.1080/00207543.2021.1991021. （管理科学领域顶级SCI期刊，通讯作者）

(16) Zhu Shurui, Sun Huijun*, Guo Xin*. 2022. Cooperative scheduling optimization for ground-handling vehicles by considering flights' uncertainty. Computers & Industrial Engineering, 108092, In Press.（本学科权威学术刊物，A类）

(17) Meiling Ding, Jie Shen, Guo Xin*, Li Zhou, Bin Jia and Feng Li. 2022. A capacity adaption optimization model for supernormal operation of urban rail transit networks. International Journal of Modern Physics B, DOI: 10.1142/S0217979222501223, Online Ready.

(18) Yanyan Chen, Tongfei Li*, Yan Sun; Di Liu; Xin Guo. 2022., Dynamic data-driven computation method for the number of waiting passengers and waiting time in the urban rail transit network. IET Intelligent Transport Systems, 1-15，DOI: 10.1049/itr2.12245, Online Ready.

(19) Wentao Yu, Huijun Sun *, Tao Feng, Ying Lv, Xin Guo, Guangyu Xi. 2022. A novel reliable path planning approach for multimodal networks based on a two-factor bound convergence algorithm. Modern Physics Letters B, 33:2250007.

(20) Guo Xin, Wu Jianjun*, Sun Huijun, Liu Ronghui, Gao Ziyou. 2016. Timetable coordination of first trains in urban railway network: A case study of Beijing. Applied Mathematical Modelling, 40(17-18):8048-8066.

(21) 吴建军, 尹浩东, 郭欣, 刘浩, 魏运. 2018. 基于复杂网络的城市轨道交通末班车衔接研究. 电子科技大学学报社科版, 20(5): 48-53.

(22) Wu Jianjun*, Guo Xin, Sun Huijun, Wang Bo. 2014. Topological effects and performance optimization in transportation continuous network design. Mathematical Problems in Engineering, 490483, 1-7.

(23) Wang Xingrong, Wu Jianjun, Yang Xin, Guo Xin, Yin Haodong, Sun Huijun. 2019. Multistation coordinated and dynamic passenger inflow control for a metro line. IET Intelligent Transport Systems, 14(9), 1068-1078.

(24) Li Yang, Yang Xin*, Wu Jianjun, Sun Hhuijun, Guo Xin, Zhou Li. 2021. Discrete-event simulations for metro train operation under emergencies: a multi-agent based model with parallel computing. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, (4), 125964

(25) 郭欣. 2013. 基于LOGIT和系统动力学的客运专线运量预测模型[J].北京理工大学学报（自然科学版）, 33(S1):31~34. GUO Xin. Passenger Capacity Prediction Model Based on LOGIT and System Dynamics for Passenger Dedicated

(26) Zhou Jin, Xu Weixiang*, Guo Xin. 2017. A hierarchical network modeling method for railway tunnels safety assessment. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 467, 226-239.

(27) Zhou Jin, Xu Weixiang*, Guo Xin. 2015. Railway faults spreading model based on dynamics of complex network. International Journal of Modern Physics B, 29(06): 1550038.

(28) Zhou Jin, Xu Weixiang*, Guo Xin, Ding Jin. 2015. A method for modeling and analysis of directed weighted accident causation network (DWACN). Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,  437, 263-277.

(29) Li Yongxing, Wu Wenjing, Guo Xin, Lin Yu, Wang Shiguang. 2020. Effect of group behavior on pedestrian choice for vertical walking facilities. International Journal of Modern Physics B, 34(07), 2050056.

二、会议论文

(1) Wu Jianjun, Liu Muhan, Guo Xin，An Integrated Model of Capacitated Facility Location and Network Structure. Liss, Beijing, P.R. China, 2015:1347-1353.

(2) Zhibang Wu, Xin Guo. (2024). Research on the Scheduling Modeling of Urban Rail Transit Network Emergency Resources. Proceedings of the 13th International Conference on Logistics and Systems Engineering, 2(2), 544-552.（EI检索）

专著/译著

专利

• 何志莹，汪波，黄建玲，杜勇，郭欣, 一种基于历史数据的城市轨道交通新线开通客流预测方法, 2017.5.31, 中国, ZL201410386745.6
• 孙会君，李同飞，汪波，吴建军，高自友，郭欣，王旭，吴丽娟，闫小勇，一种城市轨道交通突发事件动态影响范围与强度确定方法, 2019.5.12, 中国, CN201610842757.4

软件著作权

获奖与荣誉

[1]     郭欣，北京交通大学优秀博士论文，2018。

[2]     郭欣，北京交通大学知行奖学金, 北京交通大学, 2018

[3]     郭欣，国家公派出国留学奖学金, 国家留学基金管理委员会, 2016

社会兼职