鲍月
博士、教授
基本信息
| 办公电话：010-51684983 | 电子邮件： baoyue@bjtu.edu.cn |
| 通讯地址：北京交通大学科技大厦 | 邮编：100044 |
教育背景
09/2011-04/2017 北京交通大学交通运输学院系统科学所，博士研究生 导师：高自友教授 研究领域: 交通规划, 城市交通管理措施的数学建模与经济学分析 学位: 博士
09/2015-09/2016 乌特勒支大学人文地理与规划系，联合培养博士研究生 导师：Prof. Dick Ettema 研究领域: 可交易电子路票与交通管理
09/2014-03/2015 香港科技大学，土木与环境工程系，访问博士生 导师：杨海教授 研究领域: 道路收费与可交易电子路票
09/2006-07/2010 中国石油大学（华东），数学与计算科学学院，本科生 专业: 数学与应用数学 学位: 本科
工作经历
12/2020-至今 北京交通大学交通运输学院，教授，研究领域：交通规划，系统科学
05/2017-07/2020 阿姆斯特丹自由大学空间经济系，荷兰 职位：博士后 ，导师： Erik T. Verhoef, 所在项目: U-Smile: Urban Smart Measures and Incentives for quality of Life Enhancement 研究领域: 动态交通拥堵建模与分析
研究方向
- 系统科学
- 交通运输（专业学位）
- 综合交通系统分析与集成
- 交通运输规划与管理
- 大数据与智能系统
招生专业
- 系统科学硕士
- 交通运输硕士
- 系统科学博士
- 交通运输规划与管理硕士
科研项目
本人为系统科学“双一流”学科首席教授高自友老师助手，可招收系统科学、交规、交通运输硕士研究生和系统科学博士研究生，招收学生可择优申请高自友教授联合指导，欢迎报考。近年来主持或者作为研究主干参与国家自然科学基金项目、荷兰国家科学研究组织（NWO）SURF项目、中央高校基本科研业务费项目多项。部分代表性项目选取如下：
【1】国家自然科学基金委项目：
国家高层次青年人才基金项目：碳中和下的城市交通管理，2022.01-2024.12,经费200万，主持
国家自然科学基金委与欧洲城市化联合研究计划合作研究项目：基于居民工作习惯变革和新型交通服务模式的城市低碳交通研究，2023.05-2026.04，经费200万，主持
国家自然科学基金基础科学中心项目：未来城市交通管理，2023.01-2027.12，经费5000万，子课题负责人
国家自然科学基金青年项目：基于浴缸模型的城市通勤交通分析,2022.01-2024.12，经费30万，主持
中央高校基本科研业务费（人才基金）：基于时空特性的通勤交通拥堵建模，2021.01-2023.12，经费30万，主持
中央高校基本科研业务费：基于拥挤收费和可交易路权的混合交通管理策略研究，2015-2017，5万元，主持
荷兰国家科学研究组织（NOW）基金：U-Smile: Urban Smart Measures and Incentives for quality of Life Enhancement，2016-2020，126万欧元（约合人民币1000万元），主研
国家自然科学基金委员会与荷兰国家科学研究组织（NOW）合作基金：可交易的驾驶权：一种有效维持出行畅通与续性发展需求管理策略，¥80万，2013-2016，主研
【2】教改项目：
《现代交通流理论》教材与教学团队建设， 杏坛育人英才计划和科教融合育人领军计划项目，2021-06-- 2022-06
教学工作
本科生课程：写作与沟通（詹天佑未来技术学院），32学时，课程负责人
本科生课程：专业英语，30学时
本科生课程：交通系统经济分析，48学时
研究生课程：城市动态交通分配－模型与算法 ，32学时
研究生课程：交通网络平衡理论 ，32学时
论文/期刊
近些年来一直致力于基于出行者行为特性的城市道路交通需求管理及政策研究，在城市道路交通网络建模与优化、高峰期交通拥堵演化机理分析、交通需求管理政策研究等方面进行系统而深入的研究工作，取得一系列创新性成果，为提高城市交通需求管理科学管理水平提供了理论依据，对于丰富和发展城市交通系统优化与管理理论体系做出了一定的贡献。在该领域以第一作者在Transportation Research Part A/B/E/F、管理科学学报等交通领域高水平学术期刊上发表论文多篇，部分研究成果得到国家自然科学基金委的高度认可，并以内参的形式向中共中央办公厅、国务院办公厅和国家科教领导小组办公室提出政策建议。选取部分代表性成果如下：
【1】代表性学术论文：
网约车等新型交通服务模式和大型活动等突发事件下的交通需求管理：
Yue Bao, Hai Yang, Ziyou Gao, Hongli Xu. How do pre-event activities alleviate congestion and increase attendees’ travel utility and the venue’s profit during a special event? Transportation Research Part B: Methodological, 2023, 173, 332–353.
Yue Bao, Guangzhi Zang, Hai Yang, Ziyou Gao, Jiancheng Long. Mathematical modeling of the platform assignment problem in a ride-sourcing market with a third-party integrator. Transportation Research Part B: Methodological, 2023, 178, 102833.
高峰期交通拥堵演化机理分析代表性论文：
Yue Bao, E.T., Verhoef, K. Paul. Regulating dynamic congestion externalities with tradable credit schemes: Does a unique equilibrium exist? Transportation Research Part B: Methodological, 2019, 127:225-236.
Yue Bao, F. Xiao, Z. Gao. Investigation of the traffic congestion during public holiday and the impact of the toll-exemption policy. Transportation Research Part B: Methodological, 2017，104：58-81.
Yue Bao, Erik T. Verhoef, Paul Koster. Leaving the tub: The nature and dynamics of hypercongestion in a bathtub model with a restricted downstream exit. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2021, 152, 102389.
城市道路交通网络建模与优化代表性论文：
Yue Bao, Z. Gao, H. Yang, M. Xu, G.M. Wang. Private financing and mobility management of road network with tradable credits, Transportation Research Part A, 2017，97, 158–176.
Yue Bao, Z. Gao, M. Xu. Traffic assignment under tradable credit scheme: an investigation considering travelers' framing and labelling of credits, IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2016, 8(2), 74-89.
Yue Bao, Z. Gao, M. Xu, H.J. Sun, H. Yang. Travel mental budgeting under road toll: an investigation based on user equilibrium, Transportation Research Part A, 2015, 73: 1-17.
Yue Bao, Z. Gao, M. Xu, H. Yang. Tradable credit scheme for mobility management considering travelers’ loss aversion, Transportation Research Part E, 2014, 68: 138-15
Yue Bao, M. Xu, Z. Gao. 基于均值-超量系统总阻抗的随机拥挤收费模型。 管理科学学报, 18(1): 32-40.
城市交通需求管理政策实证研究代表性论文：
Yue Bao, Nico Dogterom, Dick Ettema. Effectiveness investigation of travel demand management measures in Beijing: Existing measures and a potential measure--tradable driving credit. Transportation Research Part F: Psychology and Behaviour, 2020，72:47-61.
N. Dogterom, M. Xu, Y. Bao, D. Ettema. Willingness to change car use under a tradable driving credits scheme: A comparison between Beijing and The Netherlands. Journal of Transport and Land Use, 2018,11(1): 499-518.
N. Dogterom, Y. Bao, M. Xu, D. Ettema. Acceptability of a tradable driving credit scheme in the Netherlands and Beijing. Case Studies on Transport Policy, 2018, 6(4): 499-509.
【2】代表性政策建议
尽快建立智能网联汽车中央监管体系政策建议，被国家自然科学基金委采纳作为内参报送中共中央办公厅、国务院办公厅、国家科技小组办公室
尽快健全城市校车服务体系政策建议，被国家自然科学基金委采纳作为内参报送中共中央办公厅、国务院办公厅、国家科技小组办公室
实施高速公路免费时段自由申请政策建议，被国家自然科学基金委采纳作为内参报送中共中央办公厅、国务院办公厅、国家科技小组办公室。
专著/译著
1.鲍月 基于可交易电子路票的交通管理建模与分析（博士学位论文）北京交通大学专利
软件著作权
获奖与荣誉
国家高层次青年人才计划，国家级，2022
北京交通大学“卓越百人计划”第三层次，2022
北京交通大学“卓越百人计划”第四层次，2020
管理科学与工程学会优秀博士毕业论文，管理科学与工程学会，2018 年度
北京市优秀毕业生，北京市教育委员会（省部级），2017 年度
社会兼职
1. 管理科学与工程学会理事
2. 管理科学与工程学会理事二级分会复杂系统管理青年工作委员会副主任委员
3. Transportation Research Part A、Part B、Part E、Transport policy 等众多著名国际学术期刊审稿专家