基本信息
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电子邮件: wyzhang@bjtu.edu.cn |
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邮编:100044 |
教育背景
北京交通大学 (2009.09~2014.06)
--交通运输 系统工程 博士(硕博连读;导师:关伟 教授) 2014年06月
--交通运输 系统分析与集成 硕士研究生(保送;导师:孙会君 教授) 2009年09月~2010年08月
河海大学 (2005.09~2009.06)
--交通工程 学士(毕业论文导师:吴中 教授) 2009年06月
工作经历
北京交通大学
--讲师/副教授 2016年07月~至今
--师资博士后 (合作导师:闫学东 教授) 2014年07月~2016年07月
University of California, Davis,
USA (合作导师:Prof. Michael Zhang)
--访问学者 2014年09月~2015年09月
研究方向
- 交通运输规划与管理
- 交通运输(专业学位)
- 低空规划与管理
- 物流工程与管理(专业学位)
招生专业
- 交通运输规划与管理硕士
- 交通运输硕士
- 低空技术与工程硕士
- 物流工程与管理硕士
教学工作
I. 课程教学:
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本科课程:《系统工程》《空中交通管理基础》《空中交通管制模拟实验》
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研究生课:《系统工程理论与方法》《航空运输系统工程》《工程伦理》
II. 本科毕设&学生科创活动指导(欢迎积极主动、踏实认真、运筹优化/AI/大数据、编程基础较好的同学联系本人指导:wyzhang@bjtu.edu.cn):
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全国大学生交通运输科技大赛:一等奖(1项),二等奖(2项)
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"挑战杯" 大学生课外学术科技作品竞赛:全国二等奖(1项),北京市一等奖(1项)、二等奖(1项)、三等奖(1项)
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中国国际大学生创新大赛:全国铜奖(1项),北京赛区一等奖(2项)、二等奖(1项)、三等奖(4项)
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"京彩大创" 北京大学生创新创业大赛:一等奖(1项)
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北京交通大学 "大学生创新训练" 项目: "国家级" 优秀项目(3项), "北京市级" 优秀项目(2项)
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北京交通大学 "金士宣杯" 创新能力竞赛:一等奖(3项)、二等奖(1项)
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优秀本科毕业论文/设计:北京交大校级优秀论文(3篇)
科研项目
本人主要从事民航运输&低空交通、道路交通&城市公交、智能交通&物流、绿色交通&交能融合等方面的理论与实践研究工作(侧重系统分析、建模与优化),主要研究方法/技能包括运筹优化、AI&大数据、计算机编程等,欢迎具有交通/运输、物流/管科、运筹/应用数学、计算机类等教育/研究背景,认真踏实且有志于学术或实践创新的同学联系报考本人或合作团队的博/硕士研究生(联系邮箱:wyzhang@bjtu.edu.cn)!
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NSFC“专项基金项目”(重点类):面向多飞行任务需求的低空空域规划与航路网络设计,2026.01~2029.12(任务/课题负责人)
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自然科学横向项目:典型工况场景下公交保养计划自动编制模型研究,2025.12~2026.06(参与)
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自然科学横向项目:车-路-能-网一体化融合的高速公路智慧综合管控关键技术研究,2025.06~2029.06(参与)
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民航局安全能力建设(外协)项目:区域空中交通流运行间隔动态协同优化技术,2024.12~2025.06(主持)
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北京市辖区资助(纵向)项目:北京朝阳-密云段高铁客流需求预测与密云公交运营服务评价研究,2024.04~2024.12(主持)
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北京市辖区资助(纵向)项目:京哈高铁京-怀段潜在客流需求预测与交通规划发展方案,2024.01~2024.12(主持)
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自然科学类横向项目:需求响应型定制公交车辆调度算法研究,2024.05~2027.05(参与)
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国家重点研发计划-任务:支持多粒度协同计算的交通系统一体化信息模型,2023.12~2026.11(参与)
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北京交通大学中央高校基本科研业务费专项资金:动态不确定环境下的分布式鲁棒公交时刻表编制方法研究,2022.04~2024.03(主持)
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北京首都国际机场资助项目:非受限航空器最优推出时刻计算的研究及应用,2020.07~2023.12(参与)
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北京交通大学中央高校基本科研业务费专项资金:面向一般双模式交通网络的动态收费策略研究,2019.04~2021.03(主持)
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国家重点研发计划-任务:空港综合交通协同运行智能调度技术研究,2019.03~2022.12(参与)
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北京公交集团资助(横向)项目:标准线路智能行车计划编制技术研究及示范项目,2018.07~2019.12(参与)
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NSFC重点项目(子)课题:大数据驱动的城市群交通运行状态判别方法研究,2018.01~2021.12(参与)
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NSFC创新研究群体项目(子)课题:绿色出行导向下的城市群综合交通土地利用协调发展模型,2017.01~2022.12(参与)
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国家自然科学基金(NSFC)青年科学基金项目:考虑用户微观偏好的日变交通调整模型研究,2017.01~2019.12(主持)
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北京交通大学人才基金:基于概率占优的随机网络交通流均衡模型,2016.10~2018.10(主持)
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中国博士后基金面上项目:城市非平衡网络交通流理论与信息干预策略研究,2015.09~2016.06(主持)
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北京交通大学中央高校基本科研业务费专项资金:日变交通路径调整行为与信息发布策略研究,2015.01~2017.01(主持)
论文/期刊
I. 第一/通讯作者期刊论文 ( "*" = 通讯/信作者)
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郭戎格, 郑元, 孟凡婷, 关伟, 张文义*. 模块化接驳公交动态多目标调度优化. 清华大学学报(自然科学版), 已录用@2025, pp. 1-11.(EI;卓越期刊)
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张文义, 周静, 唐雨拉尔, 樊玲玲*. 考虑多车型与双时间窗的机场摆渡车动态调度优化. 北京交通大学学报, 已录用@2025, pp. 1-12.(CSCD)
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张文义, 张百济, 钟涵, 孙会君* (2026). 面向限制性空域有效利用的灵活配给策略与优化模型[J/OL]. 系统工程理论与实践, doi: 10.12011/SETP2024-2999. https://link.cnki.net/urlid/11.2267.N.20260206.1410.008(EI&CSSCI;FMS-T1类期刊、卓越期刊)
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Jiang, S., Cai, C., Zhao, H., Zhang, W.*, and Yuan, K.* (2026). Quantile effect of accessibility on house prices and rents: A comparative study from Fuzhou, China. Research in Transportation Economics, 116, 101721. https://doi.org/10.1016/j.retrec.2026.101721 (SSCI)
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张文义, 唐雨拉尔, 王旭兰, 周静, 边可, 刘志硕* (2025). 考虑双时间窗特性的机场多车型摆渡车调度优化. 北京航空航天大学学报, 51(10): 3345-3353. https://bhxb.buaa.edu.cn/bhzk/cn/article/doi/10.13700/j.bh.1001-5965.2023.0579 (EI;卓越期刊;当期亮点论文)
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He, Y., Zhang, W.*, Liu, T., Ma, J., and Sun, H. (2025). Day-to-day integrated
optimization of bus transit maintenance and vehicle scheduling. IEEE Transactions on Intelligent
Transportation Systems, 26(3), 3814-3830. doi: 10.1109/TITS.2024.3519345. (SCI;交通领域一流期刊).
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Zhang, W., He, Y., Zhang, X., Liu, T., and Guan, W.* (2025). Integrated crew organization and work zone scheduling for network-wide daily road pavement rehabilitation. European Journal of Operational Research, 320(2), 290-308. https://doi.org/10.1016/j.ejor.2024.08.012 (SCI;运筹&管理领域一流期刊、ABS/AJG-4星期刊、FMS-A类期刊)
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Zhong, H., Wei, L., Guan, W., and Zhang, W.* (2024). Managing air traffic flow with link flow rate control: A pure integer programming model with more accurate link connection modeling. WILEY Journal of Advanced Transportation, vol. 2024, Art. ID 6116015, pp. 1-18. https://doi.org/10.1155/atr/6116015. (SCI).
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李明捷, 冯思蓉, 张文义* (2024). 考虑候机区拥挤的机场廊桥再分配优化研究. 重庆理工大学学报(自然科学版), 38(10), 228-235. http://clgzk.qks.cqut.edu.cn/CN/Y2024/V38/I10/228 (北大核心)
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Gao, W., Ma, J., Xia, D., Kou, Z., and Zhang, W.* (2024). Managing day-to-day
traffic mobility and emission of bi-modal road network with period-to-period
pricing and subsidy scheme. Travel Behaviour and Society, 36: 100809. https://doi.org/10.1016/j.tbs.2024.100809 (SSCI)
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Wang, T., Zhu, Z., Zhang, J.*, Tian, J.*, and Zhang, W.* (2024). A large-scale
traffic signal control algorithm based on multi-layer graph deep reinforcement
learning. Transportation Research Part C, 162, 104582. https://doi.org/10.1016/j.trc.2024.104582 (SCI;交通领域一流期刊)
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Xia, D., Ma, J., Azadeh, Sh. S., and Zhang, W.* (2023). Data-driven distributionally robust timetabling and dynamic-capacity allocation for automated bus systems with modular vehicles. Transportation Research Part C, 155, 104314. https://doi.org/10.1016/j.trc.2023.104314 (SCI;交通领域一流期刊)
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夏东阳, 马继辉, 张文义* (2023). 考虑双重不确定性的公交时刻表分布鲁棒优化模型. 控制与决策, 38(4), 1056-1064. https://link.cnki.net/doi/10.13195/j.kzyjc.2021.1688 (EI;FMS2020-T1类期刊、卓越期刊)
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Guo, R., Guan, W., Vallati, M., and Zhang, W.* (2023). Modular autonomous electric vehicle scheduling for customized on-demand bus services. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 24(9), 10055-10066. doi: 10.1109/TITS.2023.3271690 (SCI; 交通领域一流期刊)
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He, D., Guan, W., Liu, T., and Zhang, W.* (2023). Coordinated operation of
fixed-route and demand-responsive feeder transit services in a travel corridor. ASCE Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 146(2), 04022142. https://doi.org/10.1061/JTEPBS.TEENG-7505 (SCI)
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张文义, 张璇, 何彦博, 马继辉 (2022). 考虑用户边际成本偏好的逐日交通路径选择模型. 北京交通大学学报, 46(4), 76-84. https://doi.org/10.11860/j.issn.1673-0291.20210155. (CSCD;当期封面论文)
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奇格奇, 邹恺杰, 邹婕, 李文倩, 曹靖萱, 吴介豪, 张文义* (2022). 面向异质化需求的无人驾驶电动公交接驳路径优化. 清华大学学报(自然科学版), 62(7), 1178-1185. http://jst.tsinghuajournals.com/CN/Y2022/V62/I7/1178. (EI)
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Zhang, W., Xia, D., Liu, T., Fu, Y., and Ma, J.* (2021). Optimization of single-line bus timetables considering time-dependent travel times: A case study of Beijing, China. Computers & Industrial Engineering, 158, 107444. https://doi.org/10.1016/j.cie.2021.107444 (SCI&SSCI;FMS-B类期刊)
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Zhang, W., Kou, Z., Xia, D., Hao, J., and Jiang, S.* (2020). Modeling concurrent day-to-day departure time and route choices with multiple micro-preferences. IEEE Access, 8, 198845-198855, doi:10.1109/ACCESS.2020.3034873. (SCI&SSCI)
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张文义*, 李之, 李红莲, 钟涵 (2018). 基于概率占优的C-Logit随机交通分配模型. 北京交通大学学报, 2018, 42(6): 61-66. http://jdxb.bjtu.edu.cn/CN/Y2018/V42/I06/61. (CSCD)
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Zhang, W.*, Guan, W., and Fan, L. (2018). A self-regulating pairwise swapping algorithm to search reliability-based user equilibrium. Journal of Central South University, 25(8), 2002-2013. https://doi.org/10.1007/s11771-018-3890-9 (SCI)
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Zhang, W.*, Zhang, H. M., Guan, W., and Yan, X. (2018). Managing day-to-day traffic evolution via an altering ex-post information release strategy. ASCE Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 144(7), 04018028. https://doi.org/10.1061/JTEPBS.0000150 (SCI)
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Zhang, W., He, Z.*, Guan, W., and Qi, G. (2018). Day-to-day rerouting modeling and analysis with absolute and relative bounded rationalities. Transportmetrica A: Transport Science, 14(3), 256-273. http://dx.doi.org/10.1080/23249935.2017.1373713 (SCI&SSCI)
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Zhang, W., He, Z.*, Guan, W., and Ma, R. (2017). Selfish routing equilibrium in stochastic traffic network: A probability-dominant description. PLoS ONE, 12(8), e0183135. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0183135. (SCI&SSCI)
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Zhang, W.*, Guan, W., Ma, J., and Tian, J. (2015). A nonlinear pairwise swapping dynamics to model the selfish rerouting evolutionary game. Networks & Spatial Economics, 15(4), 1075-1092. https://link.springer.com/article/10.1007/s11067-014-9281-3 (SCI;FMS2020-B类期刊)
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Zhang, W., Guan, W.*, and Sun, H. (2015). Individual departure time decision considering departure scheduling utility. Journal of Central South University, 22(2), 787–792. http://edu.zndxzk.com.cn/paper/paperView.aspx?id=paper_308664 (SCI)
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张文义, 关伟*, 樊玲玲, 马继辉, 毛保华 (2014). 多模式交通网络路径动态调整模型. 交通运输系统工程与信息, 14(3), 126-130.(EI)
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Zhang, W., Guan, W.*, Song, L., and Sun, H. (2013). Alpha-reliable combined mean traffic equilibrium model with stochastic travel times. Journal of Central South University, 20(12), 3770–3778. https://doi.org/10.1007/s11771-013-1906-z (SCI&SSCI)
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Zhang, W., Guan, W.*, Song, L., Mao, B., and Zang, G. (2013). Modeling traveler’s day-to-day rerouting behavior
considering multiday experiences. Advances
in Mechanical Engineering, Vol. 2013, Art. no. 453140: 1-8. (SCI).
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Zhang, W., Guan, W.*, Ma, J., and Wang, T. (2013). Nonlinear min-cost-pursued route-swapping dynamic
system. Discrete Dynamics in Nature
and Society, Vol. 2013, Art. no. 162128: 1-10. (SCI)
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张文义, 孙会君*, 吴中 (2010). 基于离散时间序列OD 量的动态交通分配方法. 交通运输系统工程与信息, 10(3): 123-129. (CSCD)
II. 其他期刊论文 ( "*" = 通讯/信作者)
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He, D., Ceder, Avi., Zhang, W., Guan, W.*, and Qi, G. (2023). Optimization of a rural bus service integrated with e-commerce deliveries guided by a new sustainable policy in China. Transportation Research Part E, 172, 103069. https://doi.org/10.1016/j.tre.2023.103069 (SCI&SSCI;交通领域一流期刊)
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Guo, R., Zhang, W., Guan, W.*, and Ran, B. (2021). Time-dependent urban customized bus routing with path flexibility. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 22(4), 2381-2390. doi: 10.1109/TITS.2020.3019373 (SCI;交通领域一流期刊)
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郭戎格, 关伟*, 张文义, 段梦媛 (2021). 考虑多路径选择的定制电动公交线路优化. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(2): 133-138.
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He, Z., Zhang, W., and Jia, N.* (2020). Estimating carbon dioxide emissions of freeway traffic: A spatiotemporal cell-based model. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 21(5), 1976-1986. doi: 10.1109/TITS.2019.2909316 (SCI;交通领域一流期刊)
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Guo, R., Guan, W.*, Zhang, W., Meng, F., and Zhang, Z. (2019). Customized bus routing problem with time window restrictions: model and case study. Transportmetrica A: Transport Science, 15(2), 1804-1824. https://doi.org/10.1080/23249935.2019.1644566 (SCI&SSCI)
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Rongge Guo, Guan, W.*, and Zhang, W. (2018). Route design problem of customized bus: A mixed integer programming model and a case study. ASCE Journal of Transportation Engineering, Part A: System, 144(11), 04018069. https://doi.org/10.1061/JTEPBS.0000185 (SCI)
-
Zhong, H., Guan, W.*, Zhang, W., Jiang, S., and Fan, L. (2018). A bi-objective integer programming model for
partly-restricted flight departure scheduling. PLoS ONE, 13(5),
e0196146. (SCI)
-
Jiang, S., Guan, W.*, Zhang, W., Chen, X., and Yang, L. (2017). Human mobility in space from three modes of public transportation. Physica A, 483, 227-238. (SCI)
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Wang, T., Zhang, J.*, Gao, Z., Zhang, W., and Li, S. (2017). Congested traffic patterns of two-lane
lattice hydrodynamic model with on-ramp. Nonlinear
Dynamics, 88, 1345-1359. (SCI)
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Wang, W., Wang, D.*, Zhang, F., Sun, H., Zhang, W., and Wu, J. (2017). Overcoming the Downs-Thomson Paradox by transit subsidy policies. Transportation Research Part A, 95, 126-147. (SCI&SSCI;交通领域一流期刊)
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Wang, Y., Yan, X.*, Zhou, Y., and Zhang, W. (2016). A Feeder-bus dispatch planning model for emergency
evacuation in urban rail transit corridors. PLoS
ONE, 11(9), e0161644. (SCI)
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关伟*, 杨柳, 江世雄, 张文义 (2016). 脑电在交通驾驶行为中的应用研究综述. 交通运输系统工程与信息, 16(3), 35-44. (EI)
-
He, Z., Guan, W.*, and Zhang, W. (2016). Effectiveness of GRIPs in alleviating traffic congestion. Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Transport, 169(3), 125-137. (SCI)
-
Tian, J., Treiber, M., Ma, S.*, Jia, B., and Zhang, W. (2015). Microscopic driving theory with oscillatory congested states: Model and empirical verification. Transportation Research Part B, 71, 138-157. (SCI&SSCI;交通领域顶级期刊)
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Wang, T., Gao, Z.*, Zhang, W., Zhang, J., and Li, S. (2014). Phase transitions in the two-lane density difference lattice hydrodynamic model
of traffic flow. Nonlinear Dynamics, 77(3), 635-642. (SCI)
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Ma, J.*, Liu, T., and Zhang, W. (2014). A genetic algorithm approach to the balanced bus crew rostering problem. Journal of Traffic and Logistics Engineering, 2(1), 13–20.
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Sun, H., Wu, J.*, Wang, W., and Zhang, W. (2013). Production game of multifirms with different decision- making patterns. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B, 227(9), 1393–1402. (SCI)
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Tian, J.*, Yuan, Z.*, Treiber, M., Jia, B., and Zhang, W. (2012). Cellular automaton model within the fundamental-diagram approach reproducing some findings of the three-phase theory. Physica A, 391(11), 3129–3139. (SCI)
-
Wang, T., Gao, Z.*, Zhao, X., Tian, J., and Zhang, W. (2012). Flow difference effect in the two-lane lattice hydrodynamic model. Chinese Physics B, 21(7),
7507–07507. (SCI)
-
Song, L.*, Cherrett, T., Guan, W., and Zhang, W. (2012). Alternative solution for addressing failed home deliveries. Transportation Research Record, 2269(1), 83–91. (SCI)
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宋丽英*, 张文义 (2012). 城市道路施工期间道路交通组织研究. 交通运输系统工程与信息,12(2), 162–167. (CSCD)
III. 部分会议论文 ( "*" = 通讯/信作者)
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Chen, Z., Li, X., and Zhang, W.* (2024). A path-based
day-to-day traffic dynamics model with one-step forward-thinking. In: Wang, W.,
Jin, L., Tan, H. (eds.) Smart Transportation and Green Mobility Safety (GITSS2022). Lecture Notes in Electrical
Engineering, vol. 1181, pp. 433-440. Springer, Singapore. https://doi.org/10.1007/978-981-97-2443-7_29. (EI)
-
Song, J., Tang, Y., He, J., and Zhang, W.* (2024). Importance and
prunability analysis of basic features in machine-learned aircraft taxi-out
time prediction. In: Wang, W., Jin, L., Tan, H. (eds.) Smart Transportation and
Green Mobility Safety (GITSS2022). Lecture
Notes in Electrical Engineering, vol. 1181, pp. 441-447. Springer, Singapore. https://doi.org/10.1007/978-981-97-2443-7_30. (EI)
-
Liu, L., Gan, J., Zhang, X., Xia, D., and Zhang, W.* (2022). General Attraction Analysis on High-Speed Rail and Aviation
between Beijing and Shanghai, China. In E3S Web of Conferences, Vol.
360, Article 01071. EDP Sciences. https://doi.org/10.1051/e3sconf/202236001071. (Scopus)
-
He, J., Guan, W., He, D., Xia, D. and Zhang, W.* (2022). Comparative analyses of machine learning approaches for aircraft taxi-out time
prediction: A case study in Beijing Capital International Airport, China. Proceedings of WTC2022, pp.
2979-2985, China. (CNKI)
-
Lv, N., Zhang, W.*, and Ma, J. (2021). A product-form C-logit stochastic traffic
assignment model. In: Emrouznejad, A. (Eds) Proceedings
of the CSAE2021, October 19–21, Sanya, China. ACM, New York, NY, USA, Article 101. https://doi.org/10.1145/3487075.3487176. (EI)
-
Jiang, S., and Zhang, W.* (2019). Modeling day-to-day rerouting process with
shortest-route pursuit and more behavior consideration. In: Emrouznejad, A.
(eds) Proceedings of the CSAE2019,
Oct. 22-24, Sanya, China. ACM,
New York, NY, USA, Article 140. https://dl.acm.org/citation.cfm?doid=3331453 (EI&CPCI)
著作&专利&软著等
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译著:Avi. Cerder 著;关伟、黄爱玲、李宝文、马继辉、张文义、熊杰等 译. 公共交通规划与运营:建模、应用及行为. 北京:清华大学出版社, 2017.
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中国发明专利:一种基于智能预检的运输机场旅客安检分流方法,申请号:202410464486.8,已公开
-
中国发明专利:一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法,专利号:ZL 202411941282.5,已授权
-
中国发明专利:一种智能灵活的机场行李提取转盘分配方法,专利号:ZL 202510059069.8,已授权
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中国发明专利:一种大型体育赛事服务人员需求测算与组织调度方法,专利号:ZL 202110907030.0,已授权
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软件著作权:民航机场高峰期混合登机智能运行管理系统,2026SR0460069,已授权
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软件著作权:城市可移动值机运行管理系统,2025SR0898183,已授权
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软件著作权:面向行李转盘灵活指派的机场旅客取件导航与行李示踪系统,2025SR0003344,已授权
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软件著作权:数据驱动的公交运营计划编制辅助决策系统,2022SR1472574,已授权
获奖与荣誉
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2026年 北京交通大学(2026-2029)优秀主讲教师
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2025年《北京交通大学学报》(2023-2025年度)优秀审稿专家
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2025年 中国国际大学生创新大赛(2025)北京赛区优秀创新创业导师
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2025年 北京交通大学 "优秀本科毕业设计/论文" 指导教师
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2024年 中国国际大学生创新大赛(2024)北京赛区优秀创新创业导师
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2024年 北京交通大学交通运输学院本科毕业生 "我最受益的课程" 主讲老师(2门)
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2024年 北京交通大学 "优秀硕士学位论文" 指导教师
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2024年 北京交通大学交通运输学院 "优秀共产党员"
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2023年 北京交通大学 "优秀硕士学位论文" 指导教师
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2023年 北京交通大学 "优秀本科毕业设计/论文" 指导教师
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2023年 北京交通大学 "三育人"(教书育人)先进个人
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2023年 北京交通大学2022-2023学年 "优良学风班" 班主任
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2022年 北京交通大学 "优秀硕士学位论文" 指导教师
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2021年 北京交通大学交通运输学院 "优秀党务工作者"
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2019年 北京交通大学 "三育人"(教书育人)先进个人
研究生培养
I. 已毕业(不含普通协助指导)研究生
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2025届硕士(2022.09~2025.06) 张BJ,中国研究生数学建模竞赛二等奖,去向:海外读博
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2024届博士(2018.09~2024.06) 夏DY(2018-22任辅助导师),交大优博论文、中国研究生数学建模二等奖,去向:海外博士后
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2024届硕士(2022.09~2024.06) 李XL,中国研究生数学建模竞赛三等奖,去向:硕博连读@北交大
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2024届硕士(2022.09~2024.06) 王XY,北京市高校优秀毕业生,去向:首都国际机场@北京
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2024届硕士(2021.09~2024.06) 赵NA(联合指导),交大优秀毕业生,去向:北方华创@北京
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2024届硕士(2021.09~2024.06) 陈ZW,交大优秀毕业生,去向:华为@深圳
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2024届硕士(2021.09~2024.06) 宋JZ,交大优硕论文、MathorCup数学建模竞赛二等奖,去向:春秋航空信科部@上海
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2024届硕士(2021.09~2024.06) 唐YL,去向:中国南方航空@广州
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2023届硕士(2021.09~2023.06) 李TN,去向:厦门地铁@厦门
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2023届硕士(2020.09~2023.06) 刘LN,交大优硕论文;去向:中国邮政EMS@北京
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2022届硕士(2020.09~2022.06) 何YB,交大优硕论文、中国研究生数学建模竞赛一等奖;去向:读博@北交大
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2022届硕士(2019.09~2022.06) 张XU,中国研究生数学建模竞赛一等奖;去向:TPLink@杭州
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2022届硕士(2019.09~2022.06) 吕NN,中国研究生数学建模竞赛三等奖;去向:中船重工系统院@北京
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2022届硕士(2019.09~2022.06) 何JW(联合指导),中国研究生数学建模竞赛三等奖;去向:中国商飞-上飞@上海
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2021届硕士(2018.09~2021.06) 寇ZH,中国研究生数学建模竞赛二等奖,去向:北京市规自委@北京
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2020届硕士(2017.09~2020.06) 蒋SS,中国研究生数学建模竞赛三等奖,去向:顺丰算法工程师@北京
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2019届硕士(2016.09~2019.06) 付YJ(联合指导),去向:千方科技@北京
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2019届硕士(2016.09~2019.06) 郝JY,去向:铁三院@天津
专业兼职
I. 国家自然科学基金(面/青/地)项目通讯评审专家
II. 学术期刊审稿(审稿邀约:wyzhang@bjtu.edu.cn):
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Transportation Research Part E; IEEE Transactions on ITS; Transport Policy; Communications in Transportation Research; Networks & Spatial Economics; Transportation Research Interdisciplinary Perspectives; Sustainable Cities and Society; Chinese Journal of Aeronautics; Transportmetrica A/B; IEEE ITS Magazine; Travel Behavior and Society; Journal of Transportation Engineering, Part A; Journal of Traffic and Transportation Engineering-English Edition; International Journal of Transportation Science and Technology; etc.
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交通运输工程学报;中国公路学报;交通运输系统工程与信息;交通信息与安全.
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清华大学学报;北京航空航天大学学报;东南大学学报;北京交通大学学报;深圳大学学报-理工版.
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Computers & Operations Research; International Journal of Production Research; Computers & Industrial Engineering; Advanced Engineering Informatics; Expert Systems with Applications; 控制与决策; etc.
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Engineering
Applications of Artificial Intelligence; Reliability Engineering and System Safety; IEEE IOTJ; Physica A; etc.