肖玲玲

博士 、教授

基本信息

办公电话：51687172 电子邮件： lxiao@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京市海淀区北京交通大学经济管理学院 邮编：100044

教育背景

2010.09-2014.06  北京航空航天大学经济管理学院，管理科学与工程，获管理学博士学位  （导师：黄海军教授）

2012.09-2013.09  University of Leeds,  Institute for Transport Studies，联合培养博士  （导师：Ronghui Liu）


工作经历

2023.01-至今             北京交通大学  经济管理学院，教授

2017.01-2022.12       北京交通大学  经济管理学院，副教授

2014.07-2016.12       北京交通大学  经济管理学院，讲师

2017.09-2017.12        Nanyang Technological University, 访问学者



肖玲玲，北京交通大学经济管理学院经济系教授，博士生导师。主持在研或已完成的项目：国家自然科学基金面上项目2项、国家自然科学基金青年项目1项、北京市社会科学基金青年项目1项、校级人才基金1项与中央高校基本科研业务费项目2项，参与了国家重点基础研究发展计划（973计划）、国家自然科学基金创新研究群体科学基金项目等。


研究领域为交通行为与运输经济、交通运输系统分析与运营、数据驱动的交通行为分析。个人网址：http://sem.bjtu.edu.cn/show-594-172.html


欢迎对交通行为经济、共享出行、交通治理等研究感兴趣的经济系本科生联系我指导本科毕业设计。


欢迎具有良好经济学、应用数学和统计学基础的同学报考研究生、博士生。


研究方向

  • 运输经济理论与政策
  • 综合管理
  • 英文MBA
  • 智慧交通与物流MBA
  • 大数据分析
  • 交通运输统计分析
  • 经济统计分析
  • 大数据与智能化
  • 产业经济学

招生专业

  • 应用经济学博士
  • 应用统计硕士
  • 工商管理硕士
  • 应用经济学硕士

科研项目

1、国家自然科学基金面上项目，72571024，多模式低碳出行管理调控：异质行为机理与空间效应研究，2026/01-2029/12，52万，在研，主持；

2、国家自然科学基金面上项目，71471010，基于走廊模型的共享出行供需耦合研究，2020/01-2023/12，50万，已结题，主持；

3、国家自然科学基金青年项目，71501012，不确定性条件下高峰期通勤走廊空间均衡模型及拥挤收费福利分析，2016/01-2018/12，18.5万，已结题，主持；

4、北京市社会科学基金青年项目，16GL054，高峰期通勤停车管理对策研究，2016/06-2018/06，5万，已结题，主持；

5、北京市社会科学基金青年项目，15JGC166 ，基于大数据规则挖掘的交通拥堵治理研究，2015/06-2017/06，5万，已结题，参与；

6、国家自然科学基金面上项目，71471010，路边停车寻位策略及停车位定价机制研究，2015/01-2018/12，60万，已结题，参与；

7、北京交通大学人才基金，2014RC021， 基于行驶信用券的出行行为建模与福利分析 ，2014/07-2015/07，5万，已结题，主持；

8、国家“973”重大基础研究计划项目，2012CB725400，大城市综合交通系统的基础理论与实证研究，2012/01-2016/12，3200万，已结题，参与；

9、国家自然科学基金委创新研究群体科学基金项目，70521001，基于行为的若干复杂社会经济问题建模与管理研究，2009/01-2011/12，250万，已结题，参与。

教学工作

  1. 2018-2019第二学期，计量经济学，学时：48，本科（经管大类），授课人数：64 
  2. 2018-2019第二学期，国际经济专题（双语），学时：2，学硕，授课人数：14
  3. 2018-2019第二学期，中级区域经济学，学时：32，学硕，授课人数：56
  4. 2018-2019第二学期，高级计量经济学，学时：6，博士，授课人数：36
  5. 2019-2020第一学期，应用统计，学时：48，本科（经管大类），授课人数：27
  6. 2019-2020第一学期，多元统计分析，学时：32，专硕（应用统计专业），授课人数：25
  7. 2019-2020第一学期，统计软件应用，学时：32，专硕（应用统计专业），授课人数：30
  8. 2019-2020第二学期，计量经济学，学时：48，本科（经管大类），授课人数：15
  9. 2019-2020第二学期，高级计量经济学，学时：6，博士，授课人数：24
  10. 2019-2020第二学期，国际经济专题（双语），学时：2，学硕，授课人数：14
  11. 2020-2021第一学期，应用统计，学时：48，本科（经管大类），授课人数：30
  12. 2020-2021第一学期，高级应用统计，学时：32，硕士，授课人数：65
  13. 2020-2021第二学期，计量经济学，学时：48，研究生，授课人数：40
  14. 2020-2021第二学期，高级计量经济学，学时：6，博士，授课人数：24
  15. 2020-2021第二学期，经济理论前沿，学时：8，博士，授课人数：18
  16. 2020-2021第二学期，案例实务课，学时：4，学硕，授课人数：23

论文/期刊

1.  Xiao-Lu Feng, Bing-Bing Ge, Ling-Ling Xiao*, Kun-Bo Shi, Hai-Jun Huang. From fixed dates to flexible credits: Factors affecting public acceptance and choice of a reformed highway 'free pass' policy in China[J]. Transport Policy, 2026,184: 104190. (SCI, SSCI)

2. Ling-Ling Xiao, Tian-Liang Liu*,Hai-Jun Huang, Ronghui Liu*. Optimal spatial-temporal capacity allocation for morning commute with carpool considering parking supply constraint[J]. Transport Policy, 2025, 168:157–167. (SCI, SSCI)

3. Lian Qun Ouyang, Di Huang, Ling-Ling Xiao.  An activity-journey-network approach for modelling travel behaviour of multiple user classes under time constraints[J].  Promet-Tranffic & Transportation, 2025,37(4):911–930. (SCI)

4. 周城溪, 肖玲玲. 基于碳币激励的高峰期出行行为分析. 系统工程理论与实践[J], 2025, 45(3): 985-995. 

5. Rongxuan Zhang, Lianqun Ouyang, Lingling Xiao. Will the perceptions to incentive policies have any effect on users' willingness to participate in Mobility-as-a-Service? Digital Transportation and Safety[J]. 2024, 3(2): 53-64.
6. Ling-Ling Xiao, Tian-Liang Liu*,Hai-Jun Huang. Tradable permit schemes for managing morning commute with parking space constraint[J]. Transportation, 2021, 48:1563–1586. (SCI, SSCI)

7. 肖玲玲, 吴玉雪, 郭名. 基于活动的拼车通勤行为及效用均衡分析. 系统工程理论与实践[J], 2021, 41(6): 1496-1506. 

8.  Ling-Ling Xiao, Tian-Liang Liu*,Hai-Jun Huang, Ronghui Liu. Temporal-spatial allocation of bottleneck capacity for managing morning commute with carpool[J]. Transportation Research Part B, 2020, 1(143):177-200. (SCI, SSCI)

9. 周城溪, 肖玲玲. 考虑家庭成员的早高峰出行行为分析. 系统工程理论与实践[J], 2020, 40(12): 3220-3229.

10.  Ling-Ling Xiao, Tian-Liang Liu*,Hai-Jun Huang, Ronghui Liu. On the morning commute problem with carpooling behavior under parking space constrain[J]. Transportation Research Part B, 2016, 1(143):177-200. (SCI, SSCI)

11.  Ling-Ling Xiao, Hai-Jun Hang*, Ronghui Liu. Congestion behavior and tolls in a bottleneck model with stochastic capacity[J], Transportation Science, 2015, 49(1):46-65. (SCI, SSCI)

12.  Ling-Ling Xiao, Hai-Jun Hang, Ronghui Liu*. Stochastic bottleneck capacity, merging traffic and morning commute[J], Transportation Research Part E, 2014, 64: 48-70. (SCI, SSCI)

专著/译著

专利

软件著作权

获奖与荣誉

2021.07  北京交通大学“青年英才培育计划”

2021.07  2020年度北京市“双百行动计划”优秀示范项目

2020.12  北京交通大学2020年年度考核优秀

2019.12  北京交通大学2019年年度考核优秀

2018.08  北京交通大学 握奇奖教金优秀青年教师

2015.07  北航优秀博士学位论文

2014.05  北京市优秀毕业生

2012.11  博士研究生国家奖学金

社会兼职

1. Transportation Science,  SCI期刊匿名审稿人

2. Transportation Research Part B，SCI期刊匿名审稿人

3. Transportation Research Part C，SCI期刊匿名审稿人

4. Transportation Research Part E，SCI期刊匿名审稿人

5. Transportation Research Part D，SCI期刊匿名审稿人

6. Networks and Spatial Economics，SCI期刊匿名审稿人

7. Transport Policy，SSCI期刊匿名审稿人

8. 管理科学学报，EI/CSSCI期刊匿名审稿人

9. 系统工程理论与实践，EI/CSSCI期刊匿名审稿人