王英杰

博士、副教授

基本信息

办公电话：010-51683909 电子邮件： ceyjwang@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京市北京交通大学土建学院802室Room 802, Civil Engineering Building Haidian District, Beijing 100044, China 邮编：100044

教育背景

2005/09-2006/07    北京交通大学道路与铁道工程，硕士研究生

2006/09-2011/07      北京交通大学道路与铁道工程，工学博士


EDUCATION

09/2005-07/2006   Master in Road and Railway Engineering, Beijing Jiaotong University.

09/2006-07/2011   Ph.D. in Road and Railway Engineering,

                            School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University. 


工作经历

2011/09-2013/06     美国罗格斯新泽西州立大学土木与环境工程系， 博士后

2013/07-                  北京交通大学道路与铁道工程系，讲师，副教授，博士生导师

2018/08                 捷克科学院ITAM访问学者



PROFESSIONAL EXPERIENCE

08/2018                  Short Term Visiting Scholar in ITAM,

                               Czech Academy of Science

07/2013-                Assistant Professor, Associate Professor, Department of Highway and Railway Engineering,

                               School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University.

09/2011-06/2013   Post-Doc Research Associate, Department of Civil and Environmental Engineering,

                               Rutgers, The State University of New Jersey.

教学工作

本科生：铁路线路设计、路网规划与设计、轨道交通系统动力学及Matlab程序设计（本研一体化课程）、选线设计

研究生：轨道交通系统动力学及Matlab程序设计（本研一体化课程）、车线系统动力学、专业英语


TEACHING

Undergraduate: Railway location design, Newwork planning and design, Railway infrastructure system dynamics and Matlab programming (Graduate and undergraduate intergrated course)

Graduate: Railway infrastructure system dynamics and Matlab programming (Graduate and undergraduate intergrated course), Railway infrastructure dynamics

招生专业

  • 道路与铁道工程硕士
  • 轨道交通运输硕士
  • 道路交通运输硕士
  • 人工智能硕士

招生计划

计划每年在道路与铁道工程专业线路系统动力学及轨道工程工务管理方向招收硕士研究生2-3名，欢迎感兴趣的同学联系ceyjwang@bjtu.edu.cn或yingjiewang@bjtu.edu.cn

目前主要研究方向均围绕轨道交通系统动力学、轨道工程及工务管理展开，包括高速铁路、重载铁路、城市轨道交通系统智能运维、桥梁/轨道结构振动及测试、结构损伤识别及间接量测等，

欢迎对以上研究感兴趣的同学报考，建议考生具有较好的数学和力学基础，对学术研究有一定的热心，善于发现并持之以恒去解决研究中的问题。


RESEARCH INTEREST

Vehicle/Track/Bridge Interaction Modeling,

Structural Health Monitoring of Railway Infrastructures,

Indirect Damage Detection of Bridge and Track Structures.


科研项目

  1. 北京交通大学: 千米级高铁大跨桥施工偏差影响及车-线-桥耦合动力分析服务, 2023-2025
  2. 北京交通大学: 铁路钢轨及轨道几何状态测试, 2023-2024
  3. 国家重点研发计划子课题: 千米级跨度高速铁路桥梁轨道精调关键技术, 2022-2025
  4. 北京交通大学: 低真空超高速电动磁浮交通系统在国内应用及关键技术研究—线路参数研究, 2022-2024
  5. 基本科研业务费: 轨道不平顺海量数据智能预测及病害识别研究, 2022-2024
  6. 北京交通大学: 大超高及欠超高条件下车辆动力响应仿真分析, 2022-2023
  7. 国家自然科学基金"面上项目": 基于机器学习的高速铁路无砟轨道扣件伤损智能诊断研究, 2022-2025
  8. 北京交通大学: 运营普速铁路线形线位重构设计方案动力学评估研究技术服务, 2022-2023
  9. 北京交通大学: 挡肩嵌入式减振扣件系统静力分析, 2021-2021
  10. 北京交通大学: 新建郑州至万州铁路重庆段站前工程ZWCQZQ-7标无砟轨道道床板伸缩缝检算分析合同, 2020-2023
  11. 北京交通大学: 京沈高铁朝阳站疏解线平竖曲线重叠地段动力学检算, 2020-2021
  12. 北京交通大学: 地铁钢轨波磨仿真计算分析, 2019-2020
  13. 其它: 基于BIM技术的轨道交通线路建模及线路状态监测研究, 2020-2021
  14. 北京交通大学: 川藏铁路长大坡道坡度代数差标准研究, 2019-2020
  15. 北京交通大学: 基于振动识别技术的车辆段轨道状态测试方法研究, 2019-2020
  16. 北京交通大学: 高速铁路线路动力学设计与评价技术深化研究, 2017-2019
  17. 北京交通大学: 基于BIM的铁路建设管理系统研究, 2019-2021
  18. 北京交通大学: 中低速磁浮交通北京S1线车轨耦合振动对部件损伤影响及性能控制研究, 2019-2020
  19. 北京交通大学: 广州市轨道交通二、八号线工程设计总结编制, 2017-2020
  20. 北京交通大学: 重庆市轨道交通线路轨道设计咨询, 2017-2018
  21. 基本科研业务费: 城市轨道交通轨道扣件劣化识别方法研究, 2017-2018
  22. 北京交通大学: 城市轨道交通异物侵限探测设备研发及示范工程, 2016-2017
  23. 北京交通大学: 货运铁路运营振动对邻近建筑物的影响及控制措施研究, 2016-2017
  24. 北京交通大学: 高速铁路线桥系统动力响应计算及典型无砟轨道动力测试, 2016-2017
  25. 基本科研业务费: 基于过桥车辆响应的遗传算法桥梁损伤识别研究, 2016-2016
  26. 北京交通大学: 新建30t轴重及长大列车重载铁路线路平纵参数设计技术研究, 2014-2016
  27. 北京交通大学: 小半径曲线地段线路加强方案可行性研究, 2015-2017
  28. 基本科研业务费人才基金: 高速铁路车辆运行舒适性相关参数优化研究, 2015-2016
  29. 国家自然科学基金"青年项目": 重载铁路桥上曲线地段车线系统动力响应及线路平面参数优化研究, 2015-2017
  30. 基本科研业务费: 高速铁路列车变速运行对车线系统动力性能的影响, 2014-2015


PRINCIPAL INVESTIGATOR

1. Structural vibration induced by moving metro train in Beijing. 2020-2021. Ongoing.

2. Field Testing of High Speed Railway Infrastructures and Dynamic Behaviors Evaluation. China Railway Design Corporation. (721623-1). 2017-2019. Concluded.


论文/期刊

Journal papers (in Chinese and English)
  1. 王英杰,  楚杭,  陈云峰,  时瑾, 张雨潇. 基于特征聚类的轨道不平顺潜在病害辨识[J],  铁道工程学报. 2023, 已接受
  2. 王英杰,  楚杭 ,  陈云峰,  时瑾.  基于GM(1, 1)模型与相关向量机的轨道不平顺区间预测[J], 交通运输工程学报. 2023, 23(6): 135-145. (EI)
  3. 马登科, 时瑾 , 王英杰. 考虑扣件系统非线性力学行为的车辆与轨道动力分析模型[J], 中南大学学报(自然科学版). 2023, 54(11):4573-4583. (EI)
  4. Yingjie Wang, Zuzana Dimitrovová, and Jong-Dar Yau. Laboratory Vibration Studies of Metro Tracks Equipped with Tuned Rail Dampers[J]. Journal of Vibration Engineering & Technologies (WMVC 2022 SI), 2023, 11(6): 2659-2669. (SCIE)
  5. 丁有康, 张阳, 王晓凯, 王英杰, 贾斌. 京九线轨距精改与大机精捣组合作业效果分析[J], 铁道建筑. 2023, 63(9): 23-27.
  6. 王英杰, 楚杭, 时瑾, 张雨潇. 基于改进非等时距灰色模型与PSO优化的轨道不平顺预测[J], 铁道科学与工程学报. 2023, 20(5): 1636-1644. (EI)
  7. Y.J. Wang, J.D. Yau, J. Shi, S. Urushadze. Double Sub-Resonance Mechanism in Torsional-Flexural Vibrations of a Double-Track Short Bridge under a Moving Train[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2022, 22(16). 2271005. (SCIE)
  8. 王英杰, 楚杭, 时瑾, 张雨潇, 康彦波. 世界各国铁路轨道质量指数对比研究[J], 铁道工程学报. 2022, 39(7): 30-35. (EI)
  9. 王英杰, 常宇, 周亚坤, 康彦波. 基于Revit的铁路线路三维信息平台开发[J], 铁道勘察. 2021, (2): 7-11, 27. 
  10. 王英杰, 楚杭, 时瑾等, 有砟高铁大机捣固质量相关性及敏感波长研究[J]. 铁道工程学报. 2021, 38(1): 37-41, 108. (EI)
  11. Hougui ZHANG, Ruixiang SONG, Jie YANG, Dan WU, Yingjie WANG. Connection Damage Detection of Double Beam System under Moving Load with Genetic Algorithm[J]. Mechanika. 2021, 27(1): 80-87. (SCIE)
  12. Wang, Y. J. Yau, J. D. Shi, J. Urushadze, S. Vibration reduction for interaction response of a maglev vehicle running on guideway girders[J]. Structural engineering and mechanics. 2020, 76 (2): 163-173. (SCIE)
  13. 时瑾, 姚忠达, 王英杰. 二轴列车行经序列等跨桥时车辆共振响应分析[J]. 振动与冲击. 2019. 38(5): 237-242, 258. (EI）
  14. Wang Yingjie, and Dimitrovová Zuzana, Dynamic response of a vehicle with flexible car body moving on a ballasted track, 14th International Conference on VIBRATION ENGINEERING AND TECHNOLOGY OF MACHINERY (VETOMAC XIV), Lisbon, Portugal, September 10-13, 2018. N. Maia and Z. Dimitrovová (Eds.) MATEC Web of Conferences (2018), Volume 211, 11003.
  15. 毛云霄, 王英杰. 基于过桥车辆响应的遗传算法桥梁损伤识别方法[J]. 振动、测试与诊断. 2018. 38(4): 290-297. (EI)
  16. 王英杰, 焦彬洋. 基于实测数据的车轨耦合模型更新方法[J]. 振动、测试与诊断. 2018. 38(2): 346-352,422. (EI)
  17. Wang Yingjie, and Dimitrovová Zuzana, Dynamic responses of vehicle ballasted track interaction system for heavy haul trains, International Conference on Engineering Vibration (ICoEV 2017) Sofia, Bulgaria, September 4-7, 2017, E. Manoach, S. Stoykov and M. Wiercigroch (Eds.) MATEC Web of Conferences  (2018) Volume 148, 05004,
  18. WANG Ying-jie, MAO Yun-xiao, YAU Jong-dar, SHI Jin. Indirect damage detection of bridges from the response of a moving sprung mass unit using genetic algorithm. The Fifth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway” ISMR2016. Oct 20-21, 2016. Nanchang, China. pp 245-251.
  19. Wang, Y. J., Mao, Y. X., Hu, A. Q. Numerical simulation of a metro vehicle running over rail with fastening system failure using finite element method[J]. Journal of Vibroengineering, 2015, 17 (3): 1488-1498. (EI)
  20. 王英杰, 时瑾, 魏庆朝. 单车过桥下弹性车体共振与消振现象分析[J]. 振动与冲击. 2015. 34(2): 1-8. (EI)
  21. Y.J. Wang, Discussion of "Investigating Seismic Behavior of Ballasted Railway Track in Earthquake Excitation Using Finite-Element Model in Three-Dimensional Space" by Morteza Esmaeili and Hamidreza Heydari Noghabi[J]. Journal of Transportation Engineering-ASCE, 2014, 140(9): 07014001-1.
  22. Wang Ying-Jie, Yau Jong-Dar, A Novel Iterative Method for Heavy Haul Railway Vehicle/Track System with Different Gap of Unsupported Sleepers, 11th World Congress on Computational Mechanics (WCCM XI), July 20 - 25, 2014, Barcelona, Spain.
  23. 王英杰，时瑾，龙许友，夏烨. 高速铁路人车系统动力响应及乘客舒适性评价. 中南大学学报(自然科学版). 2013, 44(7): 3046-3052. (EI)
  24. Y.J. Wang, J.D. Yau, Q.C. Wei. Vibration Suppression of Train-Induced Multiple Resonant Responses of Two-Span Continuous Bridges Using VE Dampers[J]. Journal of Marine Science and Technology. 2013, 21(2): 149-158. (SCIE)
  25. Y.J. Wang, Q.C. Wei, J.D. Yau. Interaction Response of Train Loads Moving Over a Two-Span Continuous Beam[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2013, 13(1). 1350002 (18 pages). (SCIE) 
  26. Jin Shi, Michael P.N. Burrow, Andrew H. Chan, Ying Jie Wang. Measurements and simulation of the dynamic responses of a bridge-embankment transition zone below a heavy haul railway line[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. 2013, 227(3): 254-268.(SCIE)
  27. 时瑾, 姚忠达, 王英杰. 轨道梁在磁浮列车以共振速度通过时动力响应分析. 工程力学. 2012, 29(12): 196-203. (DOI: 10.6bracelona052/j.issn.1000-4750.2011.05.0262) (EI)
  28. 龙许友, 时瑾, 王英杰, 魏庆朝. 高速铁路线路线形动力仿真及乘坐舒适度评价[J]. 铁道科学与工程学报, 2012, 9(3): 26-33.

专著/译著

1. 龙许友, 时瑾, 王英杰. 高速铁路线路系统动力学[M]. 中国铁道出版社有限公司, 2022.

获奖与荣誉

1. 重载铁路线路关键参数研究，2016年中国铁道学会科学技术奖三等奖，排名第4.

2. 新建30t轴重及长大列车重载铁路线路平纵参数设计技术研究，2016年中国铁路工程总公司科学技术奖一等奖，排名第4.

3.GNSS（北斗）与惯导组合技术在轨道养护维修应用研究, 2022中国铁道学会科学技术奖二等奖，排名第17.

4. 运营高速铁路线路平顺性调控关键技术及应用, 2023年度中国交通运输协会科学进步特等奖，排名第6.

毕业学生

已毕业学生多名，大多从事铁路科研设计、运维管理等工作，工作单位包括中国铁物、中铁一院、中铁二院、中国铁设、中铁设计、中交铁道等.


2014级：中铁二院昆明公司

2015级：中铁物轨道集团

2016级：浙江轨道集团、中铁二院

2017级：交通出版社

2018级：铁科院

2019级：中铁设计郑州院、中国铁设

2020级：中交铁道、交通部环保中心

2021级：……


社会兼职

国家铁路局专家库专家 、世界交通运输大会轨道交通土建技术委员...

 《Journal of Sound and Vibration》,《Vehicle System Dynamics》,《International Journal of Structural Stability and Dynamics》,《Journal of Engineering Mechanics-ASCE》,《固体力学》,《振动与冲击》等多个期刊审稿专家.