刘杰

博士、教授

基本信息

办公电话: 电子邮件: ljie@bjtu.edu.cn
通讯地址:北京市海淀区上园村3号 邮编:100044

教育背景

  • 2001.92005.7    Xi'an Jiaotong University, 热能与动力工程专业, 工学学士学位
  • 2005.92010.7    Xi'an Jiaotong University, 动力工程及工程热物理专业, 工学博士学位

工作经历


  • 2010.07~2011.05   上海汽车集团技术中心发动机部 SAIC motor,工程师,负责:GM合资SGE系列发动机Valvetrain
  • 2011.06~2013.06   清华大学汽车工程系,欧阳明高院士课题组博士后
  • 2013.06~2015.11   北京交通大学,机电学院,讲师
  • 2015.10~2016.10   美国 Princeton University,访问学者,Supervisor:Chung K. Law院士
  • 2023.04~2024.03   德国 RWTH Aachen University访问学者,Supervisor:Prof. Pitsch
  • 2015.12~至今      北京交通大学,机电学院,副教授教授


研究方向

  • 清洁能源与储能
  • 载运工具运行环境及先进动力技术
  • 机电系统流动传热与能源技术装备
  • 动力机械及工程
  • 先进动力技术

招生专业

  • 载运工具运用工程博士
  • 动力工程及工程热物理硕士
  • 能源动力硕士
  • 机械工程博士
  • 动力工程博士

科研项目

部分主持项目全部参与学生
1. 国家自然科学基金“面上”,锂离子电池碳酸脂类溶剂化学反应机理及燃烧边界研究,2021-2024,参与学生:郭强。
2. 国家重点研发计划,面向中美合作的纯电动力系统前沿技术联合研究,2020-2021,参与学生:马彪。
3. 国家重点研发计划,面向重卡用燃料电池系统集成与控制,2018-2020,参与学生:赵洪波。

4. 基本科研业务费,锂离子动力电池热失控释放气爆炸边界研究,2021-2023,参与学生:郭强。


感谢上述研究生对本课题组做出的贡献!


教学工作

1. 智能汽车技术

2. 动力系统燃烧及仿真

3. 流体流动、传热及燃烧科学进展

4. 汽车设计课程设计

5. 汽车技术发展史

论文/期刊

The beauty of Science !

氢气、合成气及碳氢燃料—爆炸极限三部曲

2015年第一部 (含4代)

2023年第二部 (2代)

第三部 (2代) on the way

主要观点来自于L.L.L. (L cube: Liu, Liang and Law)合作论文,源自普林斯顿2015.


代表作:

1.

2.

3.





科研方法摘自朋友圈:

每次听欧阳老师的演讲都醍醐灌顶,至理箴言与各位共勉:
做大事者不纠结
search,search,research
坦诚待人,真诚是唯一的必杀技,不要想太多
stay foolish,stay hungry
First Principle

Flow

求知、求乐、求变、求新、求真、求美
知(学)---------行(习)-----------------------

专著/译著

专利

软件著作权

1. 锂离子电池产气爆炸极限仿真软件,刘杰(独立完成)

获奖与荣誉

社会兼职

1. 中国内燃机学会青年工作委员会分会委员
2. 中国内燃机学会燃料电池分会委员
3. 中国内燃机学会汽油机气体机分会委员
4. 中国内燃机学会燃料与润滑油分会委员
5. 北京市内燃机学会理事

学生信息

近朱者赤、近墨者黑,人品是首位!



已毕业博士生:

1. 郭强 (2024年9月)

祝贺郭强顺利通过博士学位答辩,感谢他为课题组所作的贡献!



全体学生名单:

在读学生:

博士生: 

张璐     清华大学联合培养博士

硕士生:

刘珂

续广廉  清华大学联合培养硕士

蒙振杰  

闫郡升  清华大学联合培养硕士

苑庆岩  清华大学联合培养硕士


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硕士毕业生:

王占想

佟京京  清华大学联合培养硕士,研究方向:锂离子电池热失控

边浩东  清华大学联合培养硕士生,研究方向:锂离子电池热管理

郭佳涌  清华大学联合培养硕士生,研究方向:锂离子电池热管理

吕伟 ,   研究方向:燃料电池水管理

马彪       清华大学联合培养硕士,研究方向:锂离子电池热安全

赵洪波, 研究方向:燃料电池热管理

王凡 ,   研究方向:天然气发动机爆震特性

王俊乐, 研究方向:柴油机碳烟生成机理

张宁,    研究方向:内燃机燃烧优化

裴建勇, 研究方向:混合动力汽车性能匹配




近两三年有学生假借我的名义通过微信,邮件等方式联系其他老师或学生,请注意甄别,有事我会直接联系各位,不会让学生联系!