李娟
博士、副教授
博士、副教授
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1. 信号交叉口黄灯期间的驾驶员行为研究, 国家自然科学基金青年科学基金项目, 批准号: 51308038, 2014-2016,主持;
2. 大城市节假日峰值出行需求条件下的停车交通组织方案和多边治理机制研究:以北京市为例, 教育部人文社会科学研究青年基金项目,批准号: 13YJCZH082, 2013-2015,主持;
3.交叉口行人过街交通组织优化与控制研究,中央高校基本科研业务费专项资金资助,批准号:2013JBM051,2013-2014,主持;
4.节假日停车压力疏解方案研究,国家级大学生创新创业训练计划资助项目,批准号:20141004040,2014-2015,主持;
5.多方式交通运行的协同组织与控制,国家重点基础研究发展计划(“973”计划),批准号:2012CB725403,2012-2017,参与;
6. I-95 corridor coalition vehicle probe project: validation of INRIX data, I-95 Corridor Coalition, 参与;
7.城市交通系统的组织优化与控制,国家重点基础研究发展计划(“973”计划),项目批准号:2006CB705505,2006-2011,参与;
8.基于视频处理的信号交叉口机动车和非机动车流量采集方法研究,国家自然科学基金委员会,批准号:50578015,2007-2009,参与;
9.信号交叉口通行能力数据采集技术研究,国家“十五”科技攻关计划新上项目、现代中心城市交通运输规划与管理研究,国家科技部,课题编号:2005BA414B02,2005-2006,参与。
本科课程:交通规划原理
研究生课程:交通分析与设计
1. Juan Li, Chunfu Shao, Wangtu Xu, Jing Li, 2010. A Real-time System for Tracking and Classification of Pedestrian and Bicycle. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2198, pp 83-92.
2. 李娟, 周靖, 林园, 王清华, 2015. 基于视频检测的黄灯期间驾驶员行为研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 15(1): 69-74.
3. 李娟, 邵春福, 杨励雅, 2011. 基于混合高斯模型的行人交通检测方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 第41卷,第1期,41-45.
4. Juan Li, Chunfu Shao, Ali Haghani, Kyle Liang . Video-based Pedestrian Traffic Data Collection. The 91st Annual Meeting of the Transportation Research Board (CD-ROM), Washington, D.C., U.S., 20125. Juan Li, Chunfu Shao, Chunjiao Dong, Dan Zhao, Yinhong Liu. A Video-based Algorithm for Moving Objects Detection at Signalized Intersection, International Conference on Sustainable Urban Transport and Environment, Paris, France, 2010.
6. Chunfu Shao, Juan Li, Yi Zhao, Chunjiao Dong.Review of pedestrian traffic data collection method based on video image processing[J] Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2008, 8(4): 23-29.
7. Bobin Wang,Chunfu Shao, JuanLi, Jinxian Weng, and XunJi, 2015. Holiday travel behavior analysis and empirical study under integrated multimodal travel information service [J].Transportaion Policy, 39, 21-36.
8. Bo Bin Wang, Chun Fu Shao, Juan Li, and Xun Ji, 2015. Investigating the Interaction between the Parking Choice and Holiday Travel Behavior[J]. Advances in Mechanical Engineering, in press.
9. Bo Bin Wang, Chun Fu Shao, Juan Li, Xun Ji, Chong Zi Xiao, 2013. Influence of Integrated Multimodal Travel Information on Holiday Trip Chain Characteristics[C]. Applied Mechanics and Materials Vols. 433-435(2013), pp 1392-1395.
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13. Wangtu Xu, Shiwei He, Rui Song, Juan Li. Disaggregate Modal-split Model Considering to Congestion Pricing[J] Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2008, 8(3): 96-102.
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15. 董春娇, 邵春福, 李娟, 孟梦,2011. 基于混沌分析的道路网交通流短时预测.系统工程学报, 26(3):340-345, 2011
16. 董春娇, 邵春福, 陈晓明, 李娟,2010. 基于交通流时空特性的道路网动态划分方法. 吉林大学学报(工学版), 40(6): 35-40
17. 董春娇, 邵春福, 熊志华,李娟,2011. 基于Elman神经网络的道路网短时交通流预测方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 10(1): 145-151, 2011.
18. 赵丹, 邵春福, 岳昊, 李娟, 孟梦, 2015. 多方式诱导下基于出行链的随机用户平衡模型[C]. 吉林大学学报,45 (1): 82-88.
19. Dan Zhao, Chunfu Shao, Juan Li, Chunjiao Dong, Yinhong Liu, 2010. Travel mode choice modeling based on improved probabilistic neural network[C]. The 7th International Conference on Traffic & Transportation Studies, Kunming, China.
20. Qi Li, Chunfu Shao, Hao Yue, Juan Li, 2010. Real-time foreground-background segmentation based on improved Codebook Model[C]. The 3rd International Congress on Image and Signal Processing, Yantai, China.
1. 李娟,邵春福,李琦,沈涛. 基于交通监控设施的行人流量统计方法与系统, 2012.8, 中国, ZL201010155338.6.
2. 李娟, 邵春福. 实时交通信息处理的任务调度方法与系统. 2011.11, 中国, ZL200910236007.2.
3. 邵春福, 王耘非, 李娟. 一种基于调频广播的交通信息发布系统. 2012.5, ZL2010101280020.Young professional member, Transportation Research Board (TRB)
国际会议《International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems》评审人