张琦

博士、副教授

基本信息

办公电话：010-51684384 电子邮件： qzhang6@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学交通运输学院 邮编：100044

教育背景

2004/09 – 2009/01，北京交通大学，交通运输学院，交通运输规划与管理专业博士（硕博连读）

2000/09 – 2004/06，北京交通大学，交通运输学院，交通工程专业学士


工作经历

2021/4 – 至今，北京交通大学，交通运输学院，副教授，博导

2013/11 – 2021/3，北京交通大学，交通运输学院，副教授，硕导

2018/9 — 2019/9, 加州大学伯克利分校，访问学者

2012/03 – 2013/11，北京交通大学，交通运输学院，讲师，硕导

2011/06 –2012/03，北京交通大学，交通运输学院，讲师

2009/04 –2011/06，北京交通大学，土木建筑工程学院，师资博士后

研究方向

  • 交通运输规划与管理
  • 交通运输（专业学位）
  • 运输组织理论与技术
  • 综合交通运输理论与技术

招生专业

  • 交通运输规划与管理博士
  • 交通运输规划与管理硕士
  • 交通运输硕士

科研项目

1.适应市场需求波动的旅客列车运力精准配置关键技术与辅助决策研究，中国国家铁路集团有限公司，2021.12-2023.12，主持,

2.异质行人行为决策模型与群集疏散效果失真防控，国家自然科学基金，2021.1-2023.12，主持

3.虚拟编组技术条件下城轨列车运行计划优化与调整方法研究，北京市自然科学基金，2020.12-2023.12，主持

4.铁路客运枢纽TOD开发时空效能重塑与评价方法，基本科研业务费基础研究，2022.4-2025.3，主持

5.综合交通枢纽空间优化关键技术及换乘效能评价研究，住建部科学技术计划项目，2022.6-2024.12，核心参加

6.面向多层域轨道交通“四网融合”的数据治理和可信交互关键技术研究，中国国家铁路集团有限公司，2021.12-2023.12，核心参加

7.规划型与需求响应型混合模式下高速铁路柔性运行计划优化研究，国家自然科学基金，2020.1-2023.12，核心参加

8.高速铁路引入枢纽关键技术研究，企业合作，2020.1-2022.12，主持

9.高铁智能出行服务技术与系统，基本科研业务费重大，2020.1-2023.12，核心参加

10.既有三条市郊铁路（怀密线、城市副中心 线、S2线）打造“开往春天的列车”，首都高端智库，2019.1-2020.12，核心参加

11.铁路客货运效益与服务水平提升技术，国家重点研发计划，2018.1-2021.12，核心参加

12.铁路事故现场三维数据采集及动态仿真分析系统研发，国家铁路局安全技术中心，2016.1-2017.12，主持

13.高速铁路对社会发展的作用，企业合作，2015.12-2017.12，主持

14. 城市轨道交通网络大客流危机甄别、预防与响应模型研究，中央高校基本科研业务费项目，2015.1-2016.12，主持

15.城市轨道交通网络乘客集群运动特征与仿真模型研究，博士点基金，2013.1-2015.12，主持

16.北京城市轨道交通运营状态辨识、趋势预测与安全预警关键问题研究，北京市自然科学基金面上项目, 2013.1-2015.12，主持

17.高速铁路出行需求分析与服务网络设计，国家自然科学基金重点项目，2015.1-2018.12，核心参加

18.成网条件下高速铁路维修天窗设置及列车开行方案研究，铁道部科技司，2013.1-2014.6，核心参加

19.城市轨道交通乘客集群运动规律与仿真建模，人才基金，2012.4-2014.6，主持

20.城市轨道交通网络运营特征与仿真研究，中央高校基本科研业务费项目，2011.7-2013.7，主持

21.哈大客运专线列车开行方案及辅助决策系统，铁道部科技司，2011.11-2011.12，参加

22.复杂交通系统大规模行人群集演化规律及拥挤动力学模型研究，国家自然科学基金，2011.1-2013.12，核心参加

23.铁路客运专线换乘枢纽交通设计理论与方法，国家自然科学基金，2007.1-2009.12，核心参加

24.高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统，国家科技支撑计划，2010.1-2011.12，核心参加

25.客运服务相关技术研究-铁路客运产品设计与优化决策支持技术，铁道部科技司，2010.3-2010.12，核心参加

26.客货分线运输条件下运输市场营销战略研究，铁道部科技司，2009.7-2010.7，参加

27.客运专线运能及优化方案—武广，郑西客运专线列车开行方案及辅助决策系统研究开发，铁道部科技司，2008.11-2009.12，核心参加

28.客运专线调度指挥流程研究，北京交大创新科技中心，2009.2-2009.12，主持

29.客运专线调度所机构建设方案研究，北京交大创新科技中心，2009.2-2009.12，参加

30.京津城际客运专线营销决策深化研究，横向项目，2010.1-2010.12，核心参加

31.北京市教委：北京高等学校青年英才计划，2013.11-2015.12，参加

32.基本科研业务费：地铁突发大客流拥挤传播、演化机理及拥挤管理策略研究，2014.01-2015.12，参加

33.科技部“科技支撑”：成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制--成网条件下城轨交通运输组织仿真评估系统构建，2011.01-2013.12，参加


教学工作

本科生课程：铁路旅客运输、高速铁路技术基础、客运组织与技术、铁路客运组织综合设计、高铁专业方向认知实习、运输组织学（国家级精品课程）

研究生课程：专业外语

论文/期刊

     
    1. Zhang Qi, Qu Jing, Han Yanzhe, Pedestrian small group behaviour and evacuation dynamics on metro station platform, Journal of Rail Transport Planning & Management, 2023, 26:100387
    2. 张琦，渠静，基于前摄效应的不耐烦行为建模与双向行人流动态，物理学报，2022, 71(7):76-88
    3. Yang Ruixia, Han Baoming, Zhang Qi, Integrated optimization of train route plan and timetable with dynamic demand for the urban rail transit line, Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2022:1-34
    4. 白佳薇，张琦，城市轨道交通虚拟编组列车快慢车组织方案研究，都市快轨交通，2022, 35(1):126-133
    5. Qu Jing，Zhang Qi, Zhu Huiying, Modeling Heterogeneous Pedestrian Exit Selection Decisions in Subway Platform Evacuation, 2021 6th International Conference on Information Science, Computer Technology and Transportation, ISCTT 2021, 2021: 491-497
    6. 董乐谦，张琦，考虑多种交通方式的高速铁路列车开行方案优化研究，铁道科学与经济，2021，43(7):16-22,28
    7. Zhu Huiying, Zhang Qi, Model of heterogeneous passengers’ rerouting behavior under metro operational disruption, ISCME 2019, 072018
    8. 张琦，王玉，多列车限售策略和铁路票额预分方案的优化设计，中国铁道科学，2019,40(2):138-144
    9. Wen Shirui, Zhang Qi. Design of Seat Allocation of High-speed Trains.2019 4th International Conference on Electromechanical Control Technology and Transportation (ICECTT), 2019
    10. 张琦，肖文锦，潘刚，基于元胞自动机的轨道交通客流拥堵传播研究，交通运输系统工程与信息，2017, 17(4)
    11. 张琦，马艳，基于复杂网络的高速铁路列车服务网络特征，铁道科学与工程学报，2018, 15(3)
    12. 杨宇航,张琦.京沪高速铁路票价调整与优化策略研究.铁道科学与工程学报, 2017, 10(14)
    13. 肖文锦,张琦.基于灾害蔓延理论的拥堵传播建模与仿真.铁道科学与工程学报, 2018, 6(15)
    14. ZHANG Qi. Simulation model of bi-directional pedestrian considering potential effect ahead and behind, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications，2015, 419(1):335–348.
    15. ZHANG Qi, HAN Baoming, Simulation Model of Pedestrian Interactive Behavior, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2011, 390(4): 636-646
    16. 张琦,韩宝明,李得伟，基于仿真技术的城市轨道交通枢纽运营效果评价方法，中国铁道科学，2011，32(5)：120-126
    17. ZHANG Qi, HAN Baoming, LI Dewei, Modeling and Simulation of Passenger Alighting and Boarding Movement in Beijing Metro Stations, Transportation Research Part C, 2008, 16(5): 635-649
    18. ZHANG Qi, YI Chenyang, Agent-based Simulation Model of Passenger Flow Distribution in Urban Railway Network, 2nd International Conference on Civil, Architectural and Hydraulic Engineering, 2013, 409-410: 1131-1136
    19. 张琦，地铁换乘站列车接续方案协同优化设计方法，交通信息与安全, 2013, 31(4):10-13.
    20. ZHANG Qi, HAN Baoming, Simulation model of passenger transfer behavior in metro station, 2nd International Conference on Civil Engineering and Transportation, 2012, 253-255: 1791-1796
    21. 李华，韩宝明,张琦,郭然.动车组交路计划优化模型与算法研究，铁道学报，2013，35（3）:1-8
    22. 李华，韩宝明,张琦.网运分离条件下的高速铁路动车组管理模式，综合运输，2013，48-52
    23. 易晨阳，张琦.Evaluation Model of Sustainable Development for Railway Transportation based on BP Neural Network. ISCID2013，杭州，2013
    24. 张琦,韩宝明,鲁放，城市轨道交通乘客与车站环境交互作用特征，城市轨道交通研究，2011，14(10)：44-48
    25. 张琦,韩宝明，城市轨道交通车站乘客群体行为特征研究，城市交通，2010，8(4)：41-46
    26. ZHANG Qi, HAN Baoming, Modeling and Simulation of Transfer Performance in Beijing Metro Stations，2010 8th IEEE International Conference on Control and Automation, 2010: 1888-1891
    27. 张琦，客运专线列车开行模式确定方法，大连交通大学学报，2010,31(6):6-10.
    28. ZHANG Qi, HAN Baoming, LU Fang, Simulation Model of Passenger Behavior in Transport Hubs, 2009 International Conference on Industrial Mechatronics and Automation, 2009: 220-224
    29. 张琦 韩宝明, 交通枢纽乘客交互作用建模与仿真, 系统仿真学报, 2008，20(20)：5442-5445
    30. 张琦 韩宝明 李得伟, 地铁枢纽站台的乘客行为仿真模型, 系统仿真学报, 2007，19(22)：5120-5124
    31. 张琦，韩宝明，鲁放，城市轨道交通枢纽动态评价方法研究，都市快轨交通，2007, 20(6)，41-44.
    32. ZHANG Qi, HAN Baoming, Modeling and simulation of evacuation movement in emergency, 5th International Symposium on Safety Science and Technology, 2006, 6: 376-380
    33. 张琦，颜颖，韩宝明，北京动物园枢纽设计与换乘组织分析，城市交通，2005，3(3):4-7

专著/译著


专著:

        1.《高速铁路运输能力计算理论与方法》，ISBN: 978-7-113-25249-6，中国铁道出版社. 2019. 8

        2.《城市轨道交通大客流风险动态控制理论与方法》，ISBN:978-7-114-12692-5，人民交通出版社.2015.12

        3.《铁路客运专线换乘枢纽交通设计理论与方法》，ISBN：978-7-81123-950-8，北京交通大学出版社.2009.12

        4.《高速铁路技术概论 》，ISBN：978-7-302-39308-5，清华大学出版社. 2015.7


教材:

         1.《高速铁路概论》，ISBN:978-7-113-27789-5,中国铁道出版社.  2021.6

     2. 《Railway Passenger Transportation》（铁路运输一带一路系列教材），ISBN：978-7-113-26588-5，中国铁道出版社.2021.1

     3. 《铁路旅客运输》（高等学校教材），ISBN：978-7-113-21062-5，中国铁道出版社.2016.10

     4.《旅客运输组织》（普通高等教育铁道部规划教材），ISBN：978-7-113-13754-0，中国铁道出版社.2012.1

         5.《铁路旅客运营管理》（高等教育轨道交通“十二五”规划教材），ISBN: 978-7-5121-1159-2，北京交通大学出版社. 2012.10


专利

1.结合虚拟编组技术应对单向中断场景的列车运行调整方法，发明专利，授权号：2022 1 0341670.4

2.一种采用虚拟编组技术的快慢车实时编解运行组织方法，发明专利，授权号：2021 1 0370879.9

3.基于客流的轨道交通车站通风空调系统的智能控制方法，发明专利，授权号：2017 1 0509440.3

4.一种获取城市轨道交通运营状态信息的方法，发明专利，授权号：2017 1 0599162.5

软件著作权


  1. 高铁车站异质性携行行人仿真试验系统，登记号：2023SR0014852
  2. 高铁易行系统V1.0，登记号：2023SR0014853
  3. 轨道交通车站站台异质行人应急疏散仿真系统，登记号：2021SRBJ0697
  4. 高速铁路出行路径规划系统V1.0，登记号：2021SRBJ0710
  5. 城市轨道交通网络运营仿真试验系统，登记号：2016SRBJ0248.
  6. 城市轨道交通路网辅助设计系统，登记号：2016SRBJ0634
  7. 城市轨道交通车站密集度指数计算及预测系统，登记号：2016SRBJ0251.
  8. 地铁隐患数据库管理系统V1.0，登记号：2010SRBJ0460.
  9. 客运专线列车开行方案编制决策支持系统V1.0，登记号：2010SRBJ0471.


获奖与荣誉

  1. 2022年度中国城市轨道交通协会科技进步一等奖，城市轨道交通量化评估与决策支持关键技术及应用
  2. 2020年度北京市科学技术进步二等奖，基于大客流的城市轨道交通运营安全保障与效能提升关键技术及应用
  3. 2012年度中国铁道学会铁道科技二等奖，京津城际铁路营销决策深化研究——声环境质量问题解决技术
  4. 2013年度中国铁道学会铁道科技二等奖, 哈大客运专线列车开行方案及辅助决策系统
  5. 2015年度中国铁道学会铁道科技二等奖, 高速铁路运力资源优化配置技术及决策支持系统
  6. 2016年校级教学成果二等奖,《铁路旅客运输》课程教学改革与建设
  7. 2016年校级教学成果二等奖,高速铁路客运组织与服务新专业方向建设
  8. 北京交通大学第九届青年教师教学基本功比赛三等奖
  9. 交通运输学院2012、2013、2022年度考核优秀个人

社会兼职

北京交通大学TOD研究院学术委员会副秘书长