蔡文川

博士、副教授

基本信息

办公电话:010-51684731 电子邮件: wchcai@bjtu.edu.cn
通讯地址:北京交通大学电信学院2号信箱 邮编:100044

教育背景

2005.1-2010.5,美国北卡农工州立大学,电气工程,硕士、博士

2003.9-2004.12,武汉理工大学,能源与动力工程,硕士(未完)

1997.9-2001.6,武汉理工大学,船舶动力装置,学士

工作经历

2010.4 - , 北京交通大学电子信息工程学院,教师,主要从事高速列车主动安全控制理论与智能监测技术研究

2006.1 - 2009.12, 美国宇航局/美国国家航空研究中心,助理研究员,主要从事空间飞行器姿轨建模与控制研究

研究方向

  • 控制理论与控制工程
  • 交通智能控制与优化

招生专业

  • 控制科学与工程硕士
  • 交通信息工程及控制硕士

科研项目

  1. 主持国家自然科基金应急管理项目:高速轮轨协调控制与减磨优化, 2018/1-2018/12

  2. 主持航天二院智能管道中心军工项目:管道入侵定位传感系统设计,2015/5-2017/12

  3. 主持国家自然科基金青年基金项目:高速列车主动粘着防滑可靠牵引与制动控制研究,2013/1-2015/12

  4. 主持企业横向项目:自主移动机器人控制系统设计与开发,2016/5-2016/12

  5. 主持企业横向项目:多能源电网故障与分布式发电协调控测试,2015/12-2016/5

  6. 参与国家自然科基金面上项目:复杂交通环境下自动驾驶视觉环境感知系统关键问题的研究,2019/1-2022/12

  7. 参与国家自然科学基金重点基金项目:高速列车主动安全控制的关键基础研究,2012/1-2016/12

  8. 参与科技部 973”子课题项目:新能源电力系统先进控制理论,2012/1-2016/12

  9. 参与科技部 863”子课题项目:超大型超导式海上风电机组设计技术研究,2012/3-2014/9

  10. 参与国电联合动力有限公司项目:基于Bladed的差动齿箱调速电网友好型同步风电机组控制系统设计及开发,2011/10-2012/5

教学工作

1. 《单片机原理及应用》,本科
2. 《自动调节原理》, 本科
3. 《智能控制理论》, 硕士

论文/期刊

代表性期刊论文

  1. Dan-Yong Li ; Peng Li ; Wen-Chuan Cai*; Xiao-Ping Ma ; Bing Liu ; Hong-Hui Dong. “Neural Adaptive Fault Tolerant Control for High Speed Trains Considering Actuation Notches and Antiskid Constraints”, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 20(5), 2019.

  2. Li Dan-Yong, Li Peng*, Cai Wen-Chuan, Song Yong-Duan, and Chen Hou-Jin. "Adaptive Fault-Tolerant Control of Wind Turbines With Guaranteed Transient Performance Considering Active Power Control of Wind Farms", IEEE Transportation on Industrial Electronics, 65(4), pp.3275~3285, 2018.4.

  3. Li Dan-Yong, Cai Wen-Chuan, Li Peng*, Xue Shan, Song Yong-Duan, and Chen Hou-Jin. "Dynamic Modeling and Controller Design for a Novel Front-End Speed Regulation (FESR) Wind Turbine", IEEE Transportation on Power Electronics, 33(5), pp.4073~4087, 2018.5.

  4. Cai Wen-Chuan, Li Dan-Yong*, Liu Bing, and Song Yong-Duan. "Uniform Rolling-Wear-Based Robust Adaptive Control of High-Speed Trains in the Presence of Actuator Differences", IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 17(12), pp.3591~3601, 2016.12.

  5. Dan-Yong Li ; Wen-Chuan Cai ; Peng Li* ; Zi-Jun Jia ; Hou-Jin Chen ; Yong-Duan Song. “Neuroadaptive Variable Speed Control of Wind Turbine With Wind Speed Estimation”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 63(12), pp., 2016.

  6. Cai Wen-Chuan, Li Dan-Yong*, and Song Yong-Duan. "A Novel Approach for Active Adhesion Control of High-Speed Trains Under Antiskid Constraints", IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 16(6), pp.3213~3222, 2015.12.

  7. Li Dan-Yong, Song Yong-Duan, Gan Zhong-Xue, and Cai Wen-Chuan*. "Fault-Tolerant Optimal Tip-Speed-Ratio Tracking Control of Wind Turbines Subject to Actuation Failures", IEEE Transactions on Industrial Electronics, 62(12), pp.7513~7523, 2015.12.

  8. Li Dan-Yong, Song Yong-Duan, and Cai Wen-Chuan*. "Neuro-Adaptive Fault-Tolerant Approach for Active Suspension Control of High-Speed Trains", IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 16(5), pp.2446~2456, 2015.10.

  9. Li Peng*, Song Yong-Duan, Li Dan-Yong, Cai Wen-Chuan, and Zhang Kai. "Control and Monitoring for Grid-Friendly Wind Turbines Research Overview and Suggested Approach", IEEE Transportation on Power Electronics, 30(4), pp.1979~1986, 2015.4.

  10. Song Yong-Duan, Song Qi, and Cai Wen-Chuan*. "Fault-Tolerant Adaptive Control of High-Speed Trains Under Traction/Braking Failures A Virtual Parameter-Based Approach", IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems15(2), pp. 737~748, 2014.4.

  11. Song Qi, Song Yong-Duan*, and Cai Wen-Chuan. "Adaptive backstepping control of train systems with traction/braking dynamics and uncertain resistive forces", Vehicle System Dynamics, 49(9), pp.1441~1454, 2011.7.

  12. Song, Y. D* and Cai Wen-Chuan. "Quaternion Observer-Based Model-Independent Attitude Tracking Control of Spacecraft ", Journal of Guidance, Control, and Dynamics, 32(5), pp.1476~1482, 2009.10.

  13. Cai Wen-Chuan*, Liao X. H. and Song, Y. D. "Indirect robust adaptive fault-tolerant control for attitude tracking of spacecraft", Journal of Guidance, Control, and Dynamics, 31(5), pp.1456~1463, 2008.10.

专著/译著

  1. 宋永端,李丹勇,蔡文川.移动机器人及其自主化技术[M]。国内:机械工业出版社,2012-08

专利

1. 蔡文川,李丹勇. 基于光纤的微位移传感器, 实用新型专利, 专利号:2014 2 0531821.3
2. 宋永端,蔡文川,康轶非,李丹勇. 一种防止控制器起冲击的方法和装置;发明专利,专利号:2010 1 0574587.9
3. 宁吉粤,李丹勇,蔡文川,王宗政,郑淇,李兴宇. 基于光纤马赫曾德干涉仪铁路现场作业防护无人值守系统,实用新型专利,专利号:2015 2 0442640.8

软件著作权

获奖与荣誉

社会兼职