蔡文川

博士 、副教授

基本信息

办公电话：18701683045 电子邮件： wchcai@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学电信学院2号信箱 邮编：100044

教育背景

2005.1-2010.5，美国北卡农工州立大学，电气工程，硕士、博士

2003.9-2004.12，武汉理工大学，能源与动力工程，硕士

1997.9-2001.6，武汉理工大学，船舶动力装置，学士

工作经历

2023.1 - , 北京交通大学自动化与智能学院，教师，主要从事高速磁浮运行控制系统集成关键技术、高速性能评估与工程设计方法研究

2010.4 - 2022.12, 北京交通大学电子信息工程学院，教师，主要从事高速列车牵引控制与优化，高速磁浮运行控制关键技术与优化研究

2006.1 - 2009.12, 美国宇航局/美国国家航空研究中心，助理研究员，主要从事空间飞行器姿轨建模与控制研究

研究方向

  • 交通智能控制与优化
  • 新一代电子信息技术
  • 控制理论与控制工程
  • 人工智能
  • 控制工程
  • 低空航行智能控制

招生专业

  • 交通信息工程及控制硕士
  • 新一代电子信息技术（含量子技术等）硕士
  • 控制科学与工程硕士
  • 人工智能硕士
  • 控制工程硕士
  • 低空技术与工程硕士

科研项目

  1. 参与企业重点项目：高温超导磁浮交通系统发展战略及技术路径研究项目运行控制及车地通信系统方案设计，2021/5-2022/12

  2. 参与企业重大项目：包神铁路神朔线高精度铁路地理空间数据获取与应用关键技术研究，2021/2-2024/12

  3. 主持国家自然科基金项目：高速轮轨协调控制与减磨优化， 2018/1-2018/12

  4. 主持国家自然科基金项目：高速列车主动粘着防滑可靠牵引与制动控制研究，2013/1-2015/12

  5. 主持企业横向项目：自主移动机器人控制系统设计与开发，2016/5-2016/12

  6. 主持企业横向项目：多能源电网故障与分布式发电协调控测试，2015/12-2016/5

  7. 参与国家自然科学基金面上项目：复杂交通环境下自动驾驶视觉环境感知系统关键问题的研究，2019/1-2022/12

  8. 参与国家自然科学基金重点项目：高速列车主动安全控制的关键基础研究，2012/1-2016/12

  9. 参与科技部 “973”子课题项目：新能源电力系统先进控制理论，2012/1-2016/12

  10. 参与科技部 “863”子课题项目：超大型超导式海上风电机组设计技术研究，2012/3-2014/9

教学工作

1.《单片机原理及应用设计》，本科

2.《微机原理与接口技术》，本科

3.《智能控制理论》， 硕士

论文/期刊

代表性期刊论文

1.      李丹勇、李鹏、蔡文川*、马小平等。“考虑驱分段与防滑约束的神经自适应容错高速列车牵引控制“，IEEE Transactions on 智能交通系统，20（5），2019.

2.      李丹勇、李鹏*、蔡文川、宋永端等。“保证瞬态控制性能的风力发电机容错自适应控制“，IEEE 交通 工业电子，65（4），pp.3275~3285， 2018.4.

3.      李丹勇、蔡文川、李鹏*、薛山等。“新型前端调速（FESR）型风力发电机动态建模与控制器设计 “，IEEE 运输 电力电子，33（5），pp.4073~4087，2018.5.

4.      蔡文川，李丹勇*，刘兵、宋永端。“在执行器差异存情况下面向轮对滚动磨损一致性优化的高速列车牵引控制方法“，IEEE 智能汇刊 交通运输系统，17（12），pp.3591~3601，2016.12.

5.      李丹勇、蔡文川、李鹏*、贾梓君等。“基于风俗估计的神经适应风力发电机变速控制“，IEEE 工业电子学报，63（12），第 2016 页。

6.      蔡文川、李丹勇*、宋永端。“基于防滑约束的高速列车主动黏着防护控制“，IEEE 智能交通系统学报，16（6），pp.3213~3222，2015.12.

7.      李丹勇、宋永端、甘忠学、蔡文川*。“考虑驱动故障的风力发电机的最佳叶尖速比跟踪控制“，IEEE 工业电子学报，62（12），pp.7513~7523，2015.12.

8.      李丹勇、宋永端、蔡文川*。“基于神经网络的高速列车主动自适应容错牵引控制“，IEEE 智能交通系统汇刊，16（5）， 页：2446~2456， 2015.10.

9.      李鹏*，宋永端，李丹勇，蔡文川等。“电网友好型控制与监测风力涡轮机研究概述和建议方法”，IEEE 电力电子运输，30（4），pp.1979~1986，2015.4.

10.   宋永段、宋琦、蔡文川*。“高速列车的容错自适应控制牵引/制动故障：一种基于虚拟参数的方法”，IEEE 智能汇刊交通系统，15（2），pp.737~748，2014.4.

11.   宋琦、宋永端*、蔡文川。“自适应列车系统的返步控制具有牵引/制动动力学和不确定的阻力”，载具系统动力学，49（9）， pp.1441~1454， 2011.7.

12.   宋永端*、蔡文川。“基于四元数观测者模型的航天器独立姿态跟踪控制”，制导、控制与动力学，32（5），pp.1476~1482，2009.10.

13.   蔡文川*、廖小红、宋永端。“间接鲁棒自适应容错航天器姿态跟踪控制“，制导、控制与动力学，31（5），pp.1456~1463，2008.10

专著/译著

  1. 宋永端，李丹勇,蔡文川.移动机器人及其自主化技术[M]。国内:机械工业出版社，2012-08

专利

1. 蔡文川，仲维锋，张文静，岳强，杨光，王晓红，李罡，一种磁浮运行控制数字孪生系统，发明专利，公开日期：2023-03-21

软件著作权

获奖与荣誉

社会兼职