蔡小培
博士、教授、科研院副院长
博士、教授、科研院副院长
办公电话:010-51683743 | 电子邮件: xpcai@bjtu.edu.cn |
通讯地址:北京交通大学土建学院814 | 邮编:100044 |
起止年月 | 学校 | 专业 | 学位 |
1997.9-2000.7 | 新沂市第一中学 | -- | 高中 |
2000.9-2004.7 | 西南交通大学 | 土木工程 | 学士 |
2004.9-2008.7 | 西南交通大学 | 道路与铁道工程 | 博士 |
起止年月 | 工作单位 | 职务 | 职称 |
2008.7-2012.10 | 北京交通大学 | 教师 | 讲师 |
2012.10至2013.6 | 北京交通大学 | 系主任助理 | 副教授 |
2013.7至2017.1 | 北京交通大学 | 系副主任、党支部书记 | 副教授 |
2017.1至2018.12 | 北京交通大学 | 系主任、博导 | 副教授 |
2019.1至今 | 北京交通大学 | 系主任、博导 | 教授 |
1. 科技部“863”:高速铁路减振降噪关键技术—高速铁路阻尼钢轨减振降噪机理研究,2012-2014,子课题共同主持;
2. 国家自然科学基金“重点”:高速铁路服役状态智能感知与综合监测,2012-2016,子课题主持;
3. 国家自然科学基金"青年基金":基础变形下无砟道岔不平顺及其对高速行车的影响研究,2012-2014,主持;
4. 博士点基金:基础沉降下高速道岔的不平顺及其对动力特性的影响研究,2012-2014,主持;
5. 中央高校基本科研业务费重点项目:基于多手段智能融合的高速道岔安全服役状态监控理论与方法,2012-2014,主持;
6. 铁路总公司(原铁道部):高速铁路轨道结构合理维修周期研究,2012-2013,主持;
7. 国家自然科学基金“重点”:高速铁路轨道结构检测关键理论与方法,2013-2016,子课题主持;
8. 北京市科委:城市轨道交通下穿既有设施的力学行为与风险控制研究,2013-2016,主持;
9. 北京市教委:地铁轨道结构服役状态长期监测理论与方法研究,2013-2015,主持;
10. 铁路总公司(原铁道部):基于运营实践的高速铁路基床表层功能与要求的深化研究,2013-2016,主持;
11. 北京地铁6号线青~褡区间轨道结构测试试验研究,2014-2016,主持;
12. 北京市自然基金:北京地铁轨道安全服役状态实时监测技术,2015-2017,主持;
13. 国家自然科学基金“面上”:路基冻胀下无砟轨道不平顺特征及动力学行为研究,2016-2019,主持;
14. 北京市科委:碎石道床在城市轨道交通地下区间正线中的应用研究,2016-2020,主持;
15. 铁路总公司(原铁道部):铁路工程建造技术研究——京张铁路时速350公里有砟轨道结构研究,2016-2019,主持;
16. 国家重点研发计划:重载铁路车地安全状态监测示范验证-02,2016-2020,主持;
17. 铁路总公司(原铁道部):高速铁路长联大跨钢桁梁桥有砟轨道优化设计及运营维护技术,2017-2019,主持;
18. 北京市市政工程设计研究总院有限公司技术服务课题:弹性长枕轨道结构动态性能测试,2017,主持;
19. 中铁第五勘察设计院集团有限公司技术服务课题:安九铁路长江特大桥桥上无缝线路设计检算,2017,主持;
20. 国家自然科学基金“面上”:高速铁路斜拉桥上无缝线路动态变形机制及长期服役性能研究,2018-2021,主持;
21. 中央高校基本科研业务费:高速铁路无砟轨道温控试验平台方案设计及结构建造,2018-2022,主持;
22. 中国航天科工三院技术服务课题:高速飞行列车线路结构设计,2018,主持;
23. 中国铁路总公司科技开发课题:川藏铁路基础设施全生命周期监测体系与总体方案研究,2019,子课题主持;
24. 中国铁路总公司科技开发课题:咽喉区通过能力提升关键技术研究,2019,子课题主持;
北京交通大学铁道工程一流专业负责人,长期活动在本科、研究生教学第一线,开设了轨道工程、现代轨道结构、城市轨道交通、铁道工程测试与评估等课程
2021年北京交通大学教学成果一等奖(主持),2008年北京交通大学教学成果二等奖(参加),2012年北京交通大学教学成果二等奖(参加)
本科、研究生教学成果获奖:
[1] 2019年北京市普通高等学校优秀本科生毕业设计(论文)指导老师,2019年;
[2] 北京交通大学研究生课程教学督导组成员,2019年;
[3] 2017年和2019年分别获得北京交通大学优秀论文指导教师;
[4] 指导研究生生项目:有砟轨道大型养路机械作业质量优化研究,第二届中国城市轨道交通科技创新创业大赛全国总决赛基础研究类一等奖,2019年;
[5] 指导的研究生中,5名硕士获研究生国家奖学金,3名博士获校高铁圆梦奖学金。
本科生教改项目:
[1]2017-2018,北京交通大学教学改革和建设项目,“以专业认证为契机,以课程体系和教材建设为抓手,创建一流铁道工程专业”,校级,参加,排名2/12。
[2]2017-2018,北京交通大学教学改革和建设项目,面向新工科的铁道工程专业学生工程实践能力培养与评价体系研究,校级,参加,排名3/15。
[3]2019-2020,北京交通大学土建学院教学改革与建设项目,铁道工程专业2020版本科生培养方案,校级,主持,排名1/13。
研究生教改项目:
[1]2018-2019,《铁道工程测试与评估》研究生优质核心课程建设项目,校级,主持,排名1/10。
[2]2019-2019,北京交通大学-北京城建设计发展集团股份有限公司专业学位研究生联合培养基地,校级,主持,排名1/6。
[3]2017-2020,《现代铁道工程学》研究生课程建设项目,校级,参加,排名4/7。
教改论文: |
[1]蔡小培,高亮, 肖宏, 井国庆, 彭华. 工务管理及检测技术课程教学改革与实践[J]. 教育教学论坛, 2016(34): 76-77. |
[2]沈宇鹏, 蔡小培, 时瑾, 陈曦. VR技术在铁道工程认识实习中的应用研究[J]. 中国教育信息化, 2018(18): 35-38. |
[3]王斌, 蔡小培, 杨娜. 基于成果导向的铁道工程专业培养方案修订[J]. 高等建筑教育, 2018, 27(05): 41-46. |
1. Xiaopei Cai*, Yanglong Zhong, Xiaocheng Hao, Yanrong Zhang, Rixin Cui. Dynamic Behavior of a Polyurethane Foam Solidified Ballasted Track in a Heavy Haul Railway Tunnel[J]. Advances in Structural Engineering, 2019, 22(3):751-764.
2. Xiaopei Cai, Bicheng Luo*, Yanglong Zhong, Yanrong Zhang, Bowen Hou. Arching mechanism of the slab joints in CRTSII slab track under high temperature conditions[J]. Engineering Failure Analysis, 2019, 98:95-108.
3. Cai X, Liang Y*, Xin T, et al. Assessing the effects of subgrade frost heave on vehicle dynamic behaviors on high-speed railway[J]. Cold Regions Science and Technology, 2019, 158: 95-105.
4. Cai X, Wang Q, Li D, et al. Theoretical study of long elastic sleeper track to reduce vibrations induced by subway trains[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2019: 0954409719848598.
5. Cai X, Chang W, Gao L, et al. Design and application of real-time monitoring system for service status of continuously welded turnout on the high-speed railway bridge[J]. Journal of Transportation Safety & Security, 2019: 1-24.
6. Cai X, Zhang Y, Gao L, et al. Deterioration of cement asphalt pastes with polymer latexes and expansive agent under sulfate attack and wetting-drying cycles[J]. Engineering Failure Analysis, 2020, 109: 104252.
7. 蔡小培, 高亮, 孙汉武, 曲村. 桥上纵连板式无砟轨道无缝线路力学性能分析[J]. 中国铁道科学, 2011, 32(06): 28-33.
8. 蔡小培, 高亮, 曲村. 无砟轨道端刺结构纵向位移的解析算法及应用[J]. 工程力学, 2012, 29(05): 174-179+188.
9. 蔡小培, 赵磊, 高亮, 钟阳龙, LAU Albert. CRTSⅢ型板式无砟轨道底座合理纵连长度计算[J]. 交通运输工程学报, 2016, 16(01):55-62.
10. 蔡小培, 谭诗宇*, 沈宇鹏, 蔡向辉. 隧道内有砟轨道铺设弹性轨枕的动力特性分析[J]. 铁道学报, 2018, 40(01):87-93.
11. 蔡小培, 谭希, 郭亮武, 钟阳龙. 列车荷载下钢轨振动加速度的空间分布特征[J]. 西南交通大学学报, 2018, 53(3):459-466.
12. 蔡小培, 钟阳龙*, 阮庆伍, 任西冲, 高亮. 混凝土塑性损伤模型在无砟轨道非线性分析中的应用[J]. 铁道学报, 2019, 41(05):109-118.
获得专利名称 | 专利类型 | 专利号 | 本人排名 | 批准时间 |
一种地铁轨道结构实施监测系统的布置方法 |
发明专利 |
ZL201711458164.9 | 1 |
2019/10/22 |
一种用于养护的允许轨道板纵向伸缩的上拱变形限位装置 | 发明专利 | ZL201610438690.8 | 1 | 2019/6/14 |
一种用于铁路道岔区段的可移动监测装置 | 实用新型 | ZL201520468350.0 | 1 | 2015/11/25 |
基于废旧钢轨骨架的复合轨枕装置及其强度检测方法 | 发明专利 | ZL201510531969.6 | 2 | 2018/1/12 |
高速铁路长大桥梁纵连板式无砟轨道无缝线路设计方法 | 发明专利 | ZL201210265244.3 | 2 | 2014/10/29 |
软件名称 | 登记号 | 本人排名 | 发证时间 |
桩板结构板的设计计算软件V1.0 | 2012SRBJ0152 | 4 | 2012/2/22 |
朔黄重载铁路CWR管理系统V1.0 | 2014SRBJ0119 | 4 | 2014/3/4 |
荣誉:
2018年交通运输青年科技英才
第十二届詹天佑铁道科学技术奖青年奖
2013年度北京市科技新星计划
2013年北京市高校青年英才计划
2018年北京交通大学优秀共产党员
2019年北京交通大学智瑾奖优秀青年教师
2020年茅以升铁道科技奖
获奖: |
[1] 复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用,国家科技进步一等奖,2017.12,排名第5(5/15); |
[2] 高速铁路轨道系统智能监测关键技术及应用,中国铁道学会科学技术奖一等奖,2019.11,排名第2(2/20); |
[3] 高速铁路长大桥梁纵连板式无砟轨道无缝线路设计方法,第二十一届中国专利优秀奖,2019.10,排名第2(2/8); |
[4] 一种高速铁路及城市轨道交通轨道结构试验模拟系统,国家知识产权局中国专利优秀奖,2016.12,排名第3(3/12); |
[5] 高速铁路长大桥梁、高架站无缝线路设计理论及应用技术,中国铁道学会科技进步特等奖,2012.12,排名第5(5/40); |
中国铁道学会标准化委员会委员;中国铁道学会会员、世界交通大学(WTC)轨道分委会主席;国家自然科学基金、北京市自然科学基金函评专家。
《铁道标准设计》编委;《Shock and Vibration》、《Journal of Rail and Rapid Transit》、《Advances in Structural Engineering》、《Earthquake
Engineering and Engineering Vibration》、《铁道学报》、《工程力学》、《振动与冲击》、《西南交通大学学报》等期刊审稿专家。