上官伟

基本信息

教育背景

2004/09-2008/03，哈尔滨工程大学，导航、制导与控制专业，博士

2002/09-2005/03，哈尔滨工程大学，控制理论与控制工程专业，硕士

1998/09-2002/06，哈尔滨工程大学，电机电器及其控制专业，学士

工作经历

2016年12月-至今，北京交通大学，电子信息工程学院，教授
2018年10月-2019年10月，海淀区人民政府区长助理（挂职）
2016年1月-至今，北京交通大学，电子信息工程学院，博士生导师
2014年9月-2016年12月，北京交通大学，电子信息工程学院，副教授
2013年9月-2014年9月，伦敦大学学院，土木、环境与测绘工程学院，国家公派访问学者
2011年11月-2013年9月，北京交通大学，电子信息工程学院，副教授
2008年4月-2011年11月，北京交通大学，电子信息工程学院，讲师

研究方向

• 交通系统感知与大数据
• 交通智能控制与优化
• 交通系统仿真与测试
• 控制工程
• 人工智能
• 新一代电子信息技术
• 网络与信息安全

招生专业

• 交通信息工程及控制硕士
• 控制工程硕士
• 交通信息工程及控制博士
• 控制工程博士
• 人工智能硕士
• 新一代电子信息技术（含量子技术等）硕士
• 网络与信息安全硕士
• 新一代电子信息技术（含量子技术等）博士
• 网络与信息安全博士

科研项目

• 红果园国家级"四总部": 无人系统异构群体智能协同搜索与优化技术, 2022-2024
• 国家自然科学基金“面上”: 面向下一代列控的高速列车虚拟重联编队运行协同控制方法, 2023-2026
• 红果园(横): 大规模智能载具协同仿真技术, 2022-2024
• 北京市自然基金“轨道交通联合”: 轨道交通信号系统的主动防御式智能运维理论与关键技术研究, 2021-2024
• 红果园省部级"四总部": 人机协同下自主功能的故障机理研究, 2021-2022
• 铁路总公司（原铁道部）: 基于闭塞时间理论的虚拟重联高速列车间隔控制技术研究, 2021-2023
• 北京市自然基金“轨道交通联合”: 基于全生命周期大数据的轨道交通列控系统可靠性评估与健康管理, 2019-2023
• 自然科学横向项目: 基于人脸识别的旅客导乘导航系统, 2019-2022
• 国家重点研发计划-任务: 旅客出行链构建及多交通方式换乘自助服务装备, 2019-2022
• 其它: 无人驾驶技术在首都机场客货运输中的应用研究与示范, 2019-2022
• 国家重点研发计划-任务: 车辆群体协同控制性能测试与评价方法, 2019-2021
• 国家重点研发计划-课题: 异构交通主体群体智能协同行为仿真分析与评估, 2019-2021
• 国家重点研发计划: 列车运行状态全息化自主感知技术研究, 2018-2022
• 自然科学横向项目: 新建格尔木至库尔勒铁路格尔木枢纽地区ITCS系统GPS测量、数据处理和验证, 2017-2022
• 国家自然科学基金“面上”: 面向自动驾驶的高速列车动态间隔控制优化方法研究, 2018-2021
• 自然科学横向项目: 机场群智慧运营实验室项目, 2017-2018
• 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 大型枢纽机场旅客捷运系统关键技术研究与应用-1（框架设计） , 2016-2020
• 北京市自然基金“面上”: 面向轨道交通的列车群多目标优化与协同控制方法, 2017-2018
• 国家重点研发计划: 基于车地的轨道交通系统状态信息获取与融合技术-04, 2016-2020
• 自然科学横向项目: 青藏铁路格拉段扩能改造工程GPS测量、数据处 理和验证, 2016-2023
• 国家自然科学基金“重大”: 高速列车信息控制系统可靠性实时评估理论与方法, 2015-2019
• 国际科技合作计划: 基于卫星导航的列车运行控制技术合作研究, 2014-2017
• 北京市教委: 北京高等学校“青年英才计划”--车路协同系统关键技术研究, 2013-2015
• 铁路总公司（原铁道部）: 信息新技术在铁路的综合应用及信息系统整合研究——北斗二代在青藏ITCS 系统应用技术研究, 2013-2014
• 国家自然科学基金“重点”: 基于自主感知的列车运行安全控制和保障理论与方法, 2014-2017
• 铁路总公司（原铁道部）: 高速铁路列车追踪接近预警系统试验, 2012-2013
• 科技部“863”: 车路协同系统设计、信息交互和集成验证——信息交互网络总体方案研究, 2012-2013
• 国家自然科学基金"青年基金": 车路协同系统多分辨率建模与仿真方法研究, 2012-2014
• 科技部“863”: 车路协同系统仿真、测试与验证关键技术, 2011-2013
• 铁路总公司（原铁道部）: CTCS-3级列控系统深化研究--CTCS-3级列控系统仿真测试平台深化研究, 2009-2010
• 基础研究项目: CTCS-3级列控系统仿真及可信性分析研究, 2009-2011
• 国家重点实验室: 高速列控系统仿真及可信性分析, 2010-2012
• 铁路总公司（原铁道部）: 列车运行控制系统的RAMS分析方法研究, 2009-2010
• 科技部“863”: 高速铁路列车运行控制系统互联互通测试与评估技术, 2009-2011
• 铁路总公司（原铁道部）: CTCS-3级列控系统深化研究--CTCS-3级列控系统控制理论研究, 2009-2011

教学工作

本科课程：

现代交通控制系统

导航与定位技术

系统建模与仿真

工程经济与项目管理

工程伦理

智慧高铁

研究生课程：

智能交通系统

交通系统建模、仿真与测试技术

工程伦理

工程经济与项目管理

博士课程：

智能交通信息与控制技术

论文/期刊

• 杜煜,上官伟,柴琳果.Traffic signal control in mixed traffic environment based on advance decision and reinforcement learning.TRANSPORTATION SAFETY AND ENVIRONMENT,2022,4(4)
• 上官伟,查园园,柴琳果.网联环境下基于雷视融合的车辆自主感知方法.第十七届中国智能交通年会,2022
• 上官伟,罗蕊,柴琳果.车路云一体化的自动驾驶远程接管控制系统.第十七届中国智能交通年会,2022
• 王宗耀,上官伟,彭聪,师泽斌.基于CODAS的CBTC车载系统子系统故障风险评估与维修优先级决策方法.铁道学报,2023,8(45)
• 王宗耀,上官伟,彭聪,柴琳果.考虑随机冲击与冗余的列控车载设备可靠性模型与预防性维修策略.中国铁道科学,2023,3(44)
• 上官伟,敦旖晨,蔡伯根,刘俊囡,宋鸿宇.基于群体合作·演化的高速列车编队运行多目标优化.铁道学报,2023,8(45)
• 彭佳力,上官伟,柴琳果,邱威智.混合交通环境下网联自动驾驶车辆跟驰模型与优化策略.交通运输工程学报,2023,3(23)
• 曹越,上官伟,蔡伯根,柴琳果,邱威智.Predictive Trajectory Planning for On-Road Autonomous Vehicles Based on a Spatiotemporal Risk Field.IEEE INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS MAGAZINE,2022,1(15)
• 彭佳力,上官伟,柴琳果.Strategy of lane-changing coupling process for connected and automated vehicles in mixed traffic environment.Transportmetrica B: Transport Dynamics,2022,1(11)
• 白正伟,上官伟,柴琳果,Peng,J.Hybrid Reinforcement Learning-Based Eco-Driving Strategy for Connected and Automated Vehicles at Signalized Intersections.IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2022,9(23)
• 彭聪,上官伟,邢玉龙,蔡伯根.基于双视图故障特征提取的列控车载设备故障诊断方法.铁道学报,2022,11(44)
• 邱威智,上官伟,蔡伯根,柴琳果.Heterogeneous data-based spatiotemporal trajectory synchronization for virtual–real interactive testing.Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering,2023,1(38)
• 上官伟,陈晶晶,邓雨亭,柴琳果.以智能交通课程建设为契机，打造本研贯通科教融合体系.坚持立德树人、服务国家需求，开启新时代研究生教育发展新篇章北京交通大学研究生教育研究与改革论文集（2021年）,2022
• 上官伟,柴琳果,芮涛,庞豪杰.适配教学体系全周期的“工程伦理”课程思政建设.坚持立德树人、服务国家需求，开启新时代研究生教育发展新篇章北京交通大学研究生教育研究与改革论文集（2021年）,2022
• 上官伟,柴琳果,彭佳力,查园园.“交通强国”战略下多维度协同的混合教学模式探索及改革.坚持立德树人、服务国家需求，开启新时代研究生教育发展新篇章北京交通大学研究生教育研究与改革论文集（2021年）,2022
• 杜煜,Kouvelas,上官伟,Makridis.Dynamic capacity estimation of mixed traffic flows with application in adaptive traffic signal control.Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,2022,无(606)
• 王韦舒,上官伟,刘江,姜维.基于相关熵的自适应扩展卡尔曼滤波定位方法.铁道学报,2022,9(44)
• 上官伟,查园园,付瑶,郑四发,柴琳果.基于交通业务特征理解的车路协同可信交互方法.交通运输工程学报,2022,4(22)
• 上官伟,庞晓宇,李秋艳,柴琳果.车路协同环境下群体车辆诱导与协同运行方法.交通运输工程学报,2022,3(22)
• 上官伟,李鑫,柴琳果,曹越,陈晶晶,庞豪杰,芮涛.车路协同环境下混合交通群体智能仿真与测试研究综述.交通运输工程学报,2022,3(22)
• 赵通,上官伟,柴琳果,郭蓬.车路协同混合交通场景要素解析与测试案例生成.交通运输工程学报,2022,3(22)
• 邱威智,上官伟,柴琳果,褚端峰.面向车路协同孪生仿真测试的多尺度滤波同步方法.交通运输工程学报,2022,3(22)
• 上官伟,陈晶晶,谢朝曦,姜维.基于IMU误差补偿的磁力计增强型组合定位方法.铁道学报,2022,7(44)
• 杜煜,上官伟,柴琳果,陈俊杰.信号交叉口基于出发时刻预测的生态驾驶方法.中国公路学报,2022,6(35)
• 盛昭,上官伟,蔡伯根,宋鸿宇.Energy-optimal study integrated speed trajectories, timetable and the layout of neutral sections for high-speed railway.IET Intelligent Transport Systems,2022,8(16)
• 上官伟,巴明明,孟月月.基于Copula函数的列车定位惯性单元剩余寿命预测方法.铁道学报,2022,4(44)
• 上官伟,罗蕊,宋鸿宇,孙婧.High-Speed Train Platoon Dynamic Interval Optimization Based on Resilience Adjustment Strategy.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2022,23(5)
• 邱威智,上官伟,柴琳果,蔡伯根,陈俊杰.Parallel Hierarchical Control-based Efficiency Enhancement for Large-scale Virtual Reality Traffic Simulation.IEEE INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS MAGAZINE,2022,4(14)
• 上官伟,邓雨亭,柴琳果,聂敏.基于旅客画像的航班出行选择预测方法研究与实现.北京交通大学学报,2021,5(45)
• 上官伟,李鑫,曹越,邱威智,柴琳果.基于虚实结合的自动驾驶仿真测试技术与应用.第十六届中国智能交通年会,2021
• 宋鸿宇,上官伟,盛昭,张瑞芬.基于弹复力调整的高速列车群动态运行轨迹优化方法.交通运输工程学报,2021,4(21)
• 臧钰,上官伟,蔡伯根,王化深,Pecht.Hybrid remaining useful life prediction method. A case study on railway D-cables.reliability engineering & system safety,2021,107746(213)
• 盛昭,上官伟,蔡伯根,钟庆伦,宋鸿宇.基于移动闭塞时空占用带模型的高速列车追踪运行优化.铁道学报,2021,5(43)
• 杜煜,上官伟,柴琳果.A Coupled Vehicle-Signal Control Method at Signalized Intersections in Mixed Traffic Environment.IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY,2021,3(70)
• 陈俊杰,上官伟,蔡伯根,王剑,柴琳果.交通流特征深度认知的车队运行参数优化方法.中国公路学报,2020,11(33)
• 上官伟,臧钰,王化深,Pecht.Board-Level Lifetime Prediction for Power Board of Balise Transmission Module in High-Speed Railways.IEEE Access,2020,1(8)
• 上官伟,谢朝曦,姜维.基于IMU标定补偿的列车组合定位优化方法.铁道学报,2020,2(42)
• 臧钰,上官伟,蔡伯根,王化深,Kaushik,Pecht.System-Level Fault Prognosis for High-Speed Railway On-Board Systems.Transportation Research Record,2019,12(2673)
• 臧钰,上官伟,蔡伯根,王化深,Pecht.Methods for fault diagnosis of high-speed railways: A review.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part O: Journal of Risk and Reliability,2019,5(233)
• 上官伟,杜煜,柴琳果.Interactive Perception based Multiple Object Tracking via CVIS and AV.IEEE Access,2019,1(7)
• 上官伟,袁亚辉,王剑,胡福威.基于Labeled-LDA的列控车载设备故障特征提取与诊断方法研究.铁道学报,2019,8(41)
• 上官伟,杜煜,柴琳果,刘丹,王韦舒.Survey of connected automated vehicle perception mode: from autonomy to interaction.IET Intelligent Transport Systems,2019,3(13)
• 陈俊杰,上官伟,蔡伯根,王剑,柴琳果.车队认知能力增强的通信区块间隙优化方法.中国公路学报,2019,6(32)
• 上官伟,孟月月,杨嘉明,蔡伯根.基于LSTM-BP级联网络的列控车载设备故障诊断.北京交通大学学报,2019,1(43)
• 上官伟,胡福威,袁敏,蔡伯根,王剑.基于弹复力效应的列控车载设备可靠性分析方法.铁道学报,2018,6(40)
• 上官伟,张军政,冯娟,蔡伯根,王剑,李正交.基于粗糙集理论的列控车载设备故障分析方法.铁道学报,2018,4(40)
• 上官伟,王韦舒,张路,王逸.北斗导航RAIM技术在列车定位的应用研究.铁道学报,2018,2(40)
• 臧钰,上官伟,张军政,蔡伯根,王化深.列车定位单元ODO故障分析及HMM的应用研究.西南交通大学学报,2017,6(52)
• 上官伟,张凤娇,蔡伯根,王剑.基于萤火虫-免疫算法的CVIS测试序列优化方法.中国公路学报,2017,11(30)
• 张瑞芬,上官伟,蔡伯根,王剑,姜维,刘江.Real-Time Energy-Saving Optimization for Multiple Trains Based on Multiagent Cooperative Control.Transportation Research Record,2017,2607(1)
• 上官伟,史斌,蔡伯根,王剑.车路协同环境下信道接入协议的优化方法.交通运输系统工程与信息,2016,6(16)
• 上官伟,袁重阳,蔡伯根,王剑,刘江.北斗二代在西部低密度铁路中的应用.交通运输工程学报,2016,5(16)
• 上官伟,王娟,盛昭,于小璇,蔡伯根,王剑.Adaptive Fuzzy Planning of Optimal Speed Profiles for High-Speed Train Operation on the Basis of a Pareto Set.Transportation Research Record,2016,2(2546)
• 上官伟,崔晓丹,郑子茹,蔡伯根,王剑.基于TdPN的无信号交叉口优化控制方法.中国公路学报,2016,3(29)
• 上官伟,袁敏,肖杰,蔡伯根,王剑.基于GNSS的列车定位单元设计与性能评估方法.铁道学报,2016,2(38)
• 上官伟,严细辉,蔡伯根,王剑.Multiobjective Optimization for Train Speed Trajectory in CTCS High-Speed Railway With Hybrid Evolutionary Algorithm.IEEE TRNSACTION ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2015,4(16)
• 上官伟,郭弘倩,刘朋慧,蔡伯根,王剑.车路协同系统的视景仿真模型.交通运输工程学报,2015,3(15)
• 上官伟,袁重阳,张伟,王剑.基于模糊推理的列车完整性判别方法研究.铁道通信信号,2015,7(51)
• 上官伟,刘朋慧,蔡伯根,邵泳哲.UML-HAL协同建模方法及其在多车仿真中的应用.交通运输工程学报,2013,4(13)
• 上官伟,蔡伯根,刘振国,王剑,李四辉.基于HLA的列控系统多车仿真策略研究.铁道学报,2012,8(34)
• 上官伟,刘振国,蔡伯根,王剑.GPS中频信号仿真及软件接收机设计.铁道学报,2012,6(34)
• 上官伟,蔡伯根,王剑,陈德旺.变分曲线模型及其在轨道数据库生成中的应用研究.铁道学报,2011,6(33)
• 上官伟,蔡伯根,王晶晶,王剑,王利.时速250kmh以上的高速列车制动模式分析.交通运输工程学报,2011,3(11)
• 上官伟,王晶晶,蔡伯根,王剑,梁前浩.GPS微弱信号捕获跟踪算法.交通运输工程学报,2010,5(10)
• 上官伟,苟晨曦,蔡伯根,王剑.基于故障注入的CTCS-3级列控系统可靠性评估技术研究.铁道通信信号,2010,7(46)
• 上官伟,蔡伯根,王艳,王晶晶,王亚菊.基于UML与CPN的CTCS-3级列控系统建模与验证方法研究.铁道通信信号,2010,5(46)
• 上官伟,王剑,蔡伯根,刘江.低成本列车运行控制系统专用数据库及定位匹配算法研究.北京交通大学学报,2009,2(34)

专著/译著

• 混合交通群体智能协同行为仿真与评估方法,2022,人民交通出版社股份有限公司
• 智能车路协同系统仿真理论与关键技术,2021,科学出版社
• 列车运行控制系统多分辨率建模与仿真方法,2019,中国铁道出版社有限公司
• CTCS-3级列车运行控制系统,2016,中国铁道出版社
• 列车运行控制系统仿真理论与方法,2014,中国铁道出版社

专利

[1] 车路协同三维仿真系统，2013.4，中国，ZL 2013 10014458.8，1/5

[2] 车路协同信息交互仿真系统及方法，2013.5，中国，ZL 2013 1 0017182.9，1/6

[3] 基于滚动优化的列车区间运行轨迹规划方法，2015.2，中国，ZL 2015 1 0058592.7，1/5

[4] 车路协同环境下的无信号交叉口优化控制方法和系统，2015.2，中国，ZL 2015 1 0065215.6，1/6

[5] 基于弹复力效应的列控系统故障恢复方法，2018.4.10，中国，ZL 2016 1 0151120.0，1/7

[6] 车路协同环境下的交互式视景仿真系统，2018.8.21，中国，ZL 2016 1 0055784.7，1/8

[7] 列车区间运行轨迹的规划方法，2019.12.03，中国，ZL 2016 1 0343824.4，1/8

[8] 基于性能退化的列控车载设备可靠性预测方法，2019.2.26，中国，ZL 2016 1 1193844.8，1/6

[9] 基于隐马尔科夫模型的里程计故障诊断方法，2019.11.22，中国，ZL 2016 1 1256419.9，1/6

[10] 一种基于弹复力调整的高速列车动态间隔节能优化方法，2018.10.12，中国，ZL201810414950.7，1/9

[11] 基于虚拟现实的机场旅客捷运系统仿真环境构建方法，2022.02.01，中国，ZL201911047092.8，1/5

[12] 轨道交通车载设备故障传播监测方法及系统，2023.02.28，中国，ZL202210032127.6，1/6

[13] 基于长短时记忆网络结合神经网络的列控车载设备的故障诊断方法，2019.08.30，中国，ZL 2018 1 0252504.0，2/5

[14] 基于间隙理论的智能车交叉路口协同控制方法，2019.11.01，中国，ZL 2016 1 0299934.3，2/6

[15] 一种实现列车完整性远程监控的系统和方法，2012.5，中国，ZL 2009 10084283.1，3/3

[16] 一种基于协同完好性监测的列车卫星定位方法及系统，2017.3.29，中国，ZL 2015 1 0303296.9，3/4

[17] 一种列车卫星定位局域完好性监测方法及系统, 2019.10.30，中国，ZL 2018 1 0183963.8，3/7

[18] 一种基于无线信息交互的车辆定位完好性监测方法，2017.4.19，中国，ZL 2015 1 0155661.6，4/6

[19] 基于卫星定位的区间列车轨道占用检测方法和装置，2017.4.19，中国，ZL 2015 1 0088751.8，4/7

[20] 基于精密单点定位的列车组合导航方法, 2019.11.19，中国，ZL 2017 1 1416295.0，4/7

[21] 一种卫星信号受限条件下的列车组合定位方法, 2019.11.26，中国，ZL 2017 1 1416321.X，4/7

[22] 基于运行计划的轨道交通系统牵引能耗优化界限探测方法，2022.04.29，中国，ZL201911114590.X，4/6

[23] 列车追踪接近预警系统，2012.10，中国，ZL 2012 1 0413852.4，5/6

[24] 一种列车定位专用的卫星接收机自主完好性方法，2018.6.29，中国，ZL 2016 1 0124628.1 ，5/7

[25]一种列车卫星定位局域完好性监测方法及系统，2019.12.06，中国，ZL 2018 1 0183963.8，5/7

[26]基于卫星空间分布检验的虚拟应答器捕获方法，2020.01.09，中国，ZL 2020 1 0022929.X，5/7

[27]基于卫星定位的岔区列车股道加权识别方法，2020.02.07，中国，ZL 2018 1 0859490.9，5/7

[28]一种列车完整性检测方法和系统，2021.04.13，中国，ZL 2018 1 0424934.6，5/7

[29] 基于超宽带辅助的列车卫星定位欺骗干扰检测方法，2022.02.14，中国，ZL201910860490.5，5/7

[30] 基于GNSS/INS/UWB组合的室内外无缝定位方法，2021.09.21，中国，ZL201910924441.3，5/8

[31] 基于激光雷达的铁路道岔检测方法，2021.11.02，中国，ZL201911018589.7，5/8

[32] 对列车定位单元的定位精度进行综合评估的方法，2022.03.25，中国，ZL201911096749.X，5/8

[33] 基于卫星空间分布检验的虚拟应答器捕获方法及捕获系统 ，2022.01.09，中国，ZL202010022929.X，5/7

[34] 一种列车定位股道判别方法，2022.03.25，中国，ZL202110089291.6，5/7

[35] 一种基于精密单点定位的多星座联合列车定位方法，2022.11.18，中国，ZL202110557436.0，5/8

[36]一种面向铁路站场的伪卫星空间布局方法，2020.10.13，中国，ZL 2019 1 0213299.1，6/7

[37] 列车的牵引控制辅助系统，2017.8.25，中国，ZL 2015 1 0094936.X，7/10

软件著作权

[1] 列尾安全防护装置远程动态监测管理软件V1.0，2009SRBJ8086，1/3

[2] 智能调车地图数据采集验证软件V1.0，2010SRBJ1951，1/4

[3] 基于车轮传感器与GPS信息融合的无线列调场强测试系统V1.0，2010SRBJ2006，1/5

[4] GPS探空数据实时显示处理软件V1.0，2011SRBJ4105，1/7

[5] 无线电管理语音综合调度系统V1.0，2012SRBJ0116，1/7

[6] 车路协同系统场景构建及仿真评估软件V1.0，2013SRBJ0270，1/6

[7] 基于车路协同的虚拟交通流场景三维仿真显示软件V1.0，2013SRBJ0286，1/5

[8] 车联网系统多车通信延时仿真软件，2015SRBJ0225，1/6

[9] 车联网系统定位误差模拟及数据控制软件，2015SRBJ0224，1/7

[10] 列车定位专用的卫星接收机自主完好性监测软件，2016SRBJ0612，1/7

[11] 车路协同环境下的交互式视景仿真软件，2016SRBJ0615，1/8

[12] 大型枢纽机场旅客捷运系统虚拟仿真软件，2019SRBJ0729，1/7

[13] 高铁列控系统车载日志文件故障处理与分析软件，2020SRBJ0098，1/7

[14] 民航机场无人驾驶运营虚拟仿真软件，2021SRBJ0795，1/5

[15] 民航机场无人驾驶轨迹规划仿真软件，2021SRBJ0799，1/5

[16] 列控车载设备故障数据分析软件，2021SRBJ0975，1/5

[17] 面向虚拟重联的高速列车仿真测试环境自动构建软件，2021SR0279632，1/5

[18] 大规模异构交通主体虚实结合仿真软件，2022SR0672796，1/5

[19] 群体智能协同行为仿真数据分析与效能评估软件，2022SR0672621，1/5

[20] 异构交通主体群体协同行为仿真测试软件，2022SR0672622，1/5

[21] 异构交通主体车路协同场景仿真软件，2022SR0672620，1/5

[22] 高铁列控车载设备故障传播路径识别与分析软件，2022SR1199333，1/5

[23] 轨道地图数据库验证平台软件V1.0，2009SRBJ8059，2/3

[24] 基于车轮传感器的无线列调场强测试系统V1.0，2010SRBJ2005，2/5

[25] 无线车辆检测传感器网络监控系统V1.0，2011SRBJ2045，2/2

[26] 基于车路协同的信息中转仿真软件 V1.0，2013SRBJ0268，2/7

[27] 车路协同仿真平台运行管理软件V1.0，2013SRBJ0295，2/6

[28] 智能车路协同多车协同运行控制仿真软件，2017SRBJ0622，2/6

[29] 车路协同系统仿真交通量统计分析软件，2017SRBJ0625，2/6

[30] 列车运行轨迹仿真系统V1.0，2009SRBJ8083，3/4

[31] 多传感器车辆组合定位数据处理软件V1.0，2010SRBJ1957，3/4

[32] 基于GPS的无线列调场强测试系统V1.0，2010SRBJ2004，3/5

[33] 无线列调场强测试分析系统V1.0，2010SRBJ2007，3/5

[34] GPS差分数据转发系统[简称：DCTS]V1.0，2012SRBJ1081，3/6

[35] 高速铁路预警GPS差分基准站远程操控系统V1.0，2013SRBJ0015，3/6

[36] 地图匹配算法验证软件V1.0，2013SRBJ0039，3/5

[37] 列控系统运行计划仿真软件V1.0，2013SRBJ0072，3/5

[38] 列控系统站场图绘制软件V1.0，2013SRBJ0261，3/6

[39] GPS轨道GIS图编辑软件 V1.0，2013SRBJ0264，3/6

[40] 基于GPS地图匹配软件，2014SRBJ0912，3/6

[41] 高速铁路预警系统车载设备软件，2014SRBJ0915，3/5

[42] 列车定位地图匹配软件，2014SRBJ0788 ，3/6

[43] 基于危险仿真场景的车辆预警控制软件，2015SRBJ0226，3/6

[44] 车联网安全仿真平台管理与评估软件，2015SRBJ0223，3/6

[45] 铁路电子地图地理信息编辑生成软件,2021SRBJ0001，3/6

[46] 有轨电车综合监控系统，2014SRBJ0857，4/9

[47] 列车运行计划方案节能能力分析评估软件，2019SRBJ0725，4/7

[48] 铁路电子地图地理信息编辑生成软件，2021SRBJ0001，4/7

[49] 协同车辆定位感知数据采集软件，2014SRBJ0914，5/6

[50] 多传感器数据回放分析软件，2014SRBJ0913，5/6

[51] 列车卫星定位测试场景数据生成软件，2017SRBJ0237，5/6

[52] 高速列车牵引控制优化计算与仿真验证软件，2017SRBJ0236，5/6

[53] 铁路站场图生成软件，2020SRBJ0619，5/6

获奖与荣誉

2023年，获高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）二等奖（2022年度），教育部，3/14；
2023年，获中国交通运输协会科技创新青年奖（2022年度）；
2022年，获北京交通大学优秀教师；
2022年，中国地理信息产业协会地理信息科技进步奖二等奖，中国地理信息产业协会，3/12；
2021年，中国航空运输协会民航科学技术进步奖二等奖，中国航空运输协会，3/15；
2021年，获中国智能交通协会优秀科技创新领军人才奖；
2021年，指导研究生获“兆易创新杯”第十六届中国研究生电子设计竞赛华北赛区一等奖2项；
2021年，获评“兆易创新杯”第十六届中国研究生电子设计竞赛华北赛区优秀指导教师；
2021年，获华为奖教金；
2021年，获评北京交通大学电子信息工程学院优秀共产党员；
2020年，获北京交通大学研究生教育成果二等奖，《研究生工程素质培育课程实践及应用》，1/9；
2020年，获评交通运输部交通运输青年科技英才；
2020年，获评“兆易创新杯”第十五届中国研究生电子设计竞赛华北赛区优秀指导教师；
2020年，指导研究生获“兆易创新杯”第十五届中国研究生电子设计竞赛全国总决赛华为专项赛一等奖、华北赛区二等奖；
2020年，指导研究生获“兆易创新杯”第十五届中国研究生电子设计竞赛全国总决赛三等奖、华北赛区一等奖；
2020年，获《交通运输工程学报》优秀审稿专家；
2019年，获中国铁道学会科学技术奖一等奖，中国铁道学会，14/20；
2019年，获北京交通大学五四奖章获得者；
2019年，获第十四届詹天佑铁道科学技术奖青年奖；
2018年，获北京交通大学优秀党支部书记；
2018年，获北京交通大学先进基层党组织；
2017年，获北京交通大学优秀工会干部；
2017年，获中国智能交通协会科学技术一等奖，中国智能交通协会，3/15；
2017年，获北京交通大学优秀毕业生班主任；
2015年，获北京交通大学电子信息工程学院优秀共产党员；
2013年，获中国铁道学会科学技术奖一等奖，中国铁道学会，4/19；
2013年，入选北京高等学校“青年英才计划”；
2013年，获北京交通大学招生宣传优秀个人；
2012年，获北京交通大学优秀毕业生班主任；
2012年，获人才培养二等奖，电子信息工程学院；
2011年，获中国铁道学会科学技术奖一等奖，中国铁道学会，9/20；
2011年，获科研及论文奖二等奖，电子信息工程学院；
2011年，入选北京交通大学红果园双百人才计划；
2010年，获科研及论文奖二等奖，电子信息工程学院；
2009年，获首都高校社会实践优秀团队、优秀成果；
2009年，获北京交通大学暑期社会实践优秀团队一等奖、优秀带队教师。

社会兼职

中国指挥与控制学会智能指挥调度专业委员会委员；

中国人工智能学会智能交通专业委员会委员；

全国卫星导航应用专用计量测试技术委员会委员；

中关村空间信息产业技术联盟标准化和检验检测专业委员会委员；

民航机场群智慧运营重点实验室首席专家；

北京交通大学学报副主编（学科领域主编）；

世界交通运输大会轨道交通列车自动控制学部主席；

ITSC2018-2020、CICTP2019国际学术会议分会主席/专题组织者；

多机场协同运营及关键技术领域创新团队核心成员；

IEEE Member；IRSE铁道信号工程学会会员；中国人工智能学会会员；

IEEE IV、ITSC、TRB、CCC、CAC、ICEAA、CompRail等控制和智能交通领域重要国际会议审稿人；

期刊IEEE Transaction on ITS、Transportation Research Part B、C、Measurement、Sensors、铁道学报、应用科学学报、交通运输工程学报、中南大学学报、中国公路学报、西南交通大学学报审稿人。