赵晖

博士、教授

基本信息

办公电话： 电子邮件： zhaoh@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学系统科学学院 邮编：100044

工作经历

2025/01 – 至今，      北京交通大学，系统科学学院，教授
2023/07 - 2024/12，北京交通大学，系统科学学院，副教授
2013/11 - 2023/06，北京交通大学，交通运输学院，副教授
2013/04 - 2014/03，美国佛罗里达大学，土木与航海工程系，访问学者
2008/01 - 2013/10，北京交通大学，交通运输学院，讲师

研究方向

  • 系统科学

招生专业

  • 系统科学硕士

科研项目

  • 国家自然科学基金“国际（地区）合作与交流项目”: 智能网联环境下城市道路交通系统的智慧管控与韧性提升, 2025-2029
  • 国家自然科学基金“基础科学中心”: 新业态背景下城市交通智慧出行管理, 2023-2027
  • 国家自然科学基金“重大”（课题）: 韧性城市交通枢纽安全风险防控与管理, 2021-2025
  • 国家自然科学基金“面上”: 移动充电车辆路径优化与运营管理, 2020-2023
  • 国家自然科学基金“创新群体”: 城市群综合交通协同组织与资源配置, 2017-2022
  • 科技部“973”: 多方式交通运行的协同组织与控制理论与方法, 2014-2016
  • 国家自然科学基金“面上”: 城市交通系统中停车换乘设施布局与运营优化研究, 2014-2017
  • 国家自然科学基金“重大”（课题）: 突发事件下城市道路交通系统非常态演化机理及干预对策, 2013-2017
  • 科技部“973”: 大城市交通需求的引导理论与方法, 2012-2016
  • 国家自然科学基金"青年基金": 基于复杂网络理论的城市交通空间结构演化与道路选址方法研究, 2010-2012

教学工作

  • 本科课程：系统建模与优化
    系统建模与优化（2025年春季）课件下载：https://mail.bjtu.edu.cn/coremail/common/nfFile.jsp?share_link=D305FC0465514793B7C898D66444D05B&uid=zhaoh%40bjtu.edu.cn

  • 研究生课程：数据分析方法及软件应用

论文/期刊

  1. Zhang, Y., Zhao, H., Jiang, R., & Shang, Y. (2025). Manage morning commute problem of household travels under single-step toll: A comparison study. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 174, 105075.
  2. Zhang, Y., Zhao, H., & Jiang, R. (2024). Manage morning commute for household travels with parking space constraints. Transportation research part E: logistics and transportation review, 185, 103504.
  3. Zhang, W., & Zhao, H. (2024). Optimal design of electric bus short turning and interlining strategy. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 134, 104334.
  4. Zhang, W., & Zhao, H. (2021). Modal choice analysis for a linear monocentric city with battery electric vehicles and park-charge-ride services. Transportation, 48(4), 1895–1929. 
  5. Zhang, W., Zhao, H., & Song, Z. (2021). Integrating transit route network design and fast charging station planning for battery electric buses. IEEE Access, 9, 51604–51617.
  6. Zhang, W., Zhao, H., & Xu, M. (2021). Optimal operating strategy of short turning lines for the battery electric bus system. Communications in Transportation Research, 1, 100023.
  7. Liu, Q., Jiang, R., Liu, R., Zhao, H., & Gao, Z. (2020). Travel cost budget based user equilibrium in a bottleneck model with stochastic capacity. Transportation Research Part B: Methodological, 139, 1–37.
  8. Yu, R., Zhao, H., Zhang, C., & Wang, Z. (2019). Analysis of risk-taking behaviors of electric bicycle riders in response to pedestrian countdown signal devices. Traffic Injury Prevention, 20(2), 182–188. 
  9. Zhang, W., Zhao, H., & Jiang, R. (2018). Impact of Capacity Drop on Commuting Systems under Uncertainty. Journal of Advanced Transportation, 2018, 1–15. 
  10. Zhao, H., Yan, X., & Gao, Z. (2013). Transportation serviceability analysis for metropolitan commuting corridors based on modal choice modeling. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 49, 270–284.

专著/译著

  1. 吴建军，高自友，孙会君，赵晖. 城市交通系统复杂性 —— 复杂网络方法及其应用. 科学出版社，2010

专利

软件著作权

获奖与荣誉


社会兼职