杜鹏

基本信息

教育背景

工作经历

研究方向

• 交通运输规划与管理
• 交通运输（专业学位）

招生专业

• 交通运输规划与管理硕士
• 交通运输硕士

科研项目

• 首都高端智库决策咨询重大课题（省部级重大）: 着眼2020年、2035年的北京地面公交改革思路研究, 2018-2018
• 自然科学横向项目: 北京轨道交通新机场线货运增值服务研究, 2017-2019
• 北京市科委: 优化公共交通结构提升城市运转效率研究, 2017-2018
• 科技部“863”: 基于物理模型的复杂场景动态演化技术, 2015-2017
• 自然科学横向项目: 高速铁路通过能力计算及参数研究, 2014-2015
• 自然科学横向项目: 客运专线及城际铁路运营仿真系统研究, 2013-2015
• 自然科学横向项目: 铁路物流发展策略研究, 2012-2013
• 科技部“973”: 城市公共交通枢纽布局与一体化运行研究, 2012-2013
• 北京交大创新科技中心（暂停立项）: 调度集中条件下车站调车作业优化研究, 2011-2011
• 自然科学横向项目: 客运专线大型客运站作业仿真系统软件, 2010-2013
• 国家发展改革委: 珠江三角洲地区轨道交通一体化问题研究, 2009-2009
• 北京交大创新科技中心（暂停立项）: 包括编组站在内车务段运营效益评价方法研究, 2008-2009
• 自然科学横向项目: 珠三角城际轨道交通车站配线研究, 2009-2010
• 北京交大创新科技中心（暂停立项）: 新冶钢有限公司运输系统规划项目, 2008-2009
• 北京交大创新科技中心（暂停立项）: 邯钢老区铁路运输组织研究, 2008-2008
• 校科技基金: 调度集中条件下车站作业模式研究, 2007-2009
• 校科技基金: 面向网状线路的列车运行智能调整方法研究, 2005-2007
• 北京交大创新科技中心（暂停立项）: CTC条件下广深铁路运输组织模式研究, 2006-2006

教学工作

主讲《城市轨道交通系统运营管理》、《市郊运输技术》等本科生课程。

主讲《交通仿真技术》研究生课程。

论文/期刊

• 杜鹏,杨雍彬.混合到达模式下市郊列车开行方案优化研究.交通运输系统工程与信息,2018,6(18)
• 李颖,毛保华,杜鹏,陈志杰.同台换乘站站台宽度计算方法研究.交通运输系统工程与信息,2016,3(16)
• 李明高,杜鹏,朱宇婷,史芮嘉,冯旭杰.城市轨道交通换乘节点与网络运行效率关系研究.交通运输系统工程与信息,2015,2(15)
• 李明高,毛保华,杜鹏,张翔宇,刘路.城市轨道交通与市郊铁路直通运营下通过能力研究.交通运输系统工程与信息,2016,1(16)
• 张增勇,毛保华,杜鹏,许奇,吴珂琪.基于惩罚费用的城市轨道交通乘务排班优化模型与算法.交通运输系统工程与信息,2014,2(14)
• 杜鹏,田宗忠,xuesong.Path-Flow-Based Cross-Resolution Conversions for Simulation model.JOURNAL OF TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION TECHNOLOGY,2013,2013，2(2013,13(2))
• 杜鹏,应志鹏,承向军.Monte Caro Method for Interlocking Capacity Calculation.2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering,2011
• 杜鹏,张增勇,毛保华.城际轨道交通列车故障救援模式的探讨.城市轨道交通研究,2011,3(14)
• 杜鹏.Train Departure Mode and Line Capacity in Inter-city Railway.The Seventh International Conference on Traffic and Transportation Studies,2010
• 张增勇,毛保华,杜鹏,丁勇.我国城市轨道交通故障车停车线布局设置的模型与算法.交通运输系统工程与信息,2010,5(10)
• 杜鹏,承向军.调度集中条件下开设调车天窗的方法研究.铁道运输与经济,2009,3(30)
• 杜鹏,杜颖,吕永波.特种车运输作业仿真研究.物流技术,2009,3(28)
• 杜鹏,刘智丽.地铁通道换乘乘客走行时间规律研究.交通运输系统工程与信息,2009,4(9)

专著/译著

专利

软件著作权

获奖与荣誉

社会兼职