徐杰

博士、副教授、博士生导师

基本信息

办公电话： 电子邮件： jxu1@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学思源楼1108房间 邮编：100044

教育背景

铁道科学研究院，交通信息工程与控制，博士后

西南交通大学，交通运输规划与管理，博士

西南交通大学，安全科学与工程，硕士

山东科技大学，安全工程，学士

工作经历

2003-2005年，中国铁道科学研究院交通信息工程及控制博士后

2013-2014年，国家留学基金委公派美国辛辛那提大学访问学者

研究方向

  • 交通运输规划与管理
  • 运输安全工程
  • 交通安全测控工程
  • 交通运输（专业学位）
  • 交通控制与安全
  • 智能运营（运输学院导师组）

招生专业

  • 安全科学与工程博士
  • 交通运输规划与管理硕士
  • 安全科学与工程硕士
  • 交通运输硕士
  • 人工智能硕士

科研项目

  1. 科技部“科技支撑”：城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制-1-1 ，2012-02-01--2013-12-31，1530.25万元      

  2. 协同中心项目: 轨道交通系统主动安全保障技术研究, 2022-2026

  3. 基本科研业务费研究生创新项目: 城市轨道交通典型设施对应急疏散时间影响机理研究, 2022-2024

  4. 国家铁路局: 《“十四五”铁路科技创新规划》编制研究, 2021-2021

  5. 国家重点实验室: 轨道交通专用轻巧型应急干预机器人研发环境, 2021-2021

  6. 国家重点实验室: 地铁车站瓶颈设施辨识和客流走行机理, 2021-2023

  7. 国家重点实验室: 轨道交通网络安全保障与主动防控体系研究, 2021-2023

  8. 国家重点研发计划-课题: 超大城市轨道交通网络安全保障与主动防控关键技术及应用研究, 2020-2023

  9. 国家重点研发计划-任务: 面向泰国高速列车的开行方案编制教学实验系统构建技术研究, 2019-2022

  10. 基本科研业务费研究生创新项目: 地质雷达无损检测图像特征辨识方法研究, 2020-2022

  11. 基本科研业务费研究生创新项目: 地铁车站应急疏散瓶颈点辨识方法与控制策略研究, 2020-2022

  12. 国家重点实验室: 复杂结构地铁车站客流疏散动态优化模型, 2019-2022

  13. 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 全球范围内轨道交通创新支撑能力布局及技术现状研究, 2018-2020

  14. 国家铁路局: 《交通运输科技创新中长期发展纲要（2021-2035年）-铁路篇》编制研究, 2018-2019

  15. 国家重点研发计划: 运输组织与综合安全保障一体化基础理论研究, 2016-2020

  16. 国家重点研发计划: 城市轨道系统安全保障基础理论方法技术研究与应用示范-10, 2016-2021

  17. 自然科学横向项目: 广州地铁城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室建设项目客流组织与综合运维保障技术研究平台实验设备采购-1, 2017-2020

  18. 基本科研业务费研究生创新项目: 基于客流均衡的地铁站内网络疏散时间评估, 2017-2018

  19. 基础研究项目: 大扰动条件下网络化列车运行调整优化方法 , 2017-2018

  20. 重点资助项目: 城市轨道交通系统RAMSI理论与运维优化实现策略研究, 2017-2019

  21. 国家重点研发计划: 高速铁路系统全局行为分析与风险解耦, 2016-2021

  22. 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 智慧交通发展框架研究子课题研究, 2016-2020

  23. 北京市自然基金“面上”: 城市轨道交通典型设施对应急疏散时间影响机理研究, 2016-2018

  24. 科技部“其他项目”: 交通领域关键技术选择和前沿热点研究, 2015-2019

  25. 科技部“其他项目”: 中国轨道交通科技创新战略及发展路线图研究, 2015-2019

  26. 国家重点实验室: 城市轨道交通车站客流应急疏散方案研究, 2016-2018

  27. 国家重点实验室: 铁路基础设施监测及防灾实验平台, 2015-2017

  28. 科技部“科技支撑”: 下一代地铁列车系统安全可靠性及可用性评估方法研究, 2015-2019

  29. 铁路总公司（原铁道部）: 铁路“十三五”科技创新规划编制研究, 2015-2016

  30. 科技部“科技支撑”: 高速公路网运行状态智能监测与安全服务保障关键技术研发及系统研制（任务4）, 2014-2016

  31. 国家重点实验室: 轨道交通列车系统可靠性与安全性评估理论, 2014-2015

  32. 科研专项: 城市轨道交通车站应急疏散方案编制方法研究, 2014-2015

  33. 科技部“科技支撑”: 城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制-1-1 , 2012-2013

  34. 博士点基金: 基于安全域估计的轨道交通列车关键设备在线安全评估方法研究, 2013-2015

  35. 自然科学横向项目: CRH2型动车组故障数据处理分析研究, 2012-2012

  36. 科技部“科技支撑”: 城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制-任务6, 2010-2013

  37. 科技部“863”: 城轨列车系统综合分布式故障诊断系统研制, 2011-2013

  38. 自然科学横向项目: 青藏铁路应急预案的一体化数字管理系统, 2011-2012

  39. 北京交大创新科技中心: 新线踏勘调查分析服务, 2011-2011

  40. 北京交大创新科技中心: 运力运量情况调查分析服务, 2011-2011

  41. 北京交大创新科技中心: 乘客行为属性调查分析服务, 2011-2011

  42. 北京交大创新科技中心: 重点车站客运组织（限流）调查分析服务, 2011-2011

  43. 铁路总公司（原铁道部）: 运营管理相关技术研究-城市地铁运营管理应急组织研究-2, 2011-2012

  44. 国家重点实验室: 轨道交通运营安全保障与应急处置理论及技术, 2011-2013

  45. 科技部“科技支撑”: 城轨交通轨道安全状态移动检测系统研制, 2011-2013

  46. 铁路总公司（原铁道部）: 智能铁路发展战略及关键技术研究, 2010-2011

  47. 科研专项: 灾害条件下高速铁路通过能力变化规律研究, 2011-2012

  48. 基础研究项目: 行人流运动中的结组现象仿真研究, 2011-2012

  49. 基本科研业务费研究生创新项目: 高速铁路开行方案车流网生成与动态演化理论与应用, 2011-2011

  50. 铁路总公司（原铁道部）: 运行图和编组计划数据交换格式标准及管理维护机制研究, 2010-2011

  51. 国家重点实验室: 面向大客流的城轨路网系统协同疏散技术研究, 2011-2012

  52. 国家自然科学基金“面上”: 高速铁路列车运行调整的模糊随机混合智能优化理论与方法的研究, 2011-2013

  53. 科技部“科技支撑”: 高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统-系统集成与测试, 2010-2011

教学工作

智能运输系统概论

运输（智能工程）专业生产实习

可靠性工程


论文/期刊

  1. Modelling the walking behavior of pedestrians in the junction with chamfer zone of subway station[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2022, 602. （SCI-2区）
  2. Empirical investigation on turning behavior of passengers in subway station. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2022 （SCI-2区）
  3. Walking model on passenger in merging passage of subway station considering overtaking behavior PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS, 2022, 0378-4371（SCI-2区）
  4. Multiple objects automatic detection of GPR data based on the AC-EWV and Genetic Algorithm. IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing，2023（SCI-1区）
  5. Tensor-Based Denoising on Multi-dimensional Diagnostic Signals of Rolling Bearing.Journal of Vibration Engineering & Technologies，2023（SCI-3区）
  6. An improved model of passenger merging in a Y-shaped passage Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2022, 03784371（SCI-2区）
  7. Route Choice in Subway Station during Morning Peak Hours: A Case of Guangzhou Subway[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society,2015,(2015-3-23), 2015, 2015:1-8. （SCI-4区）
  8. Estimation of emergency evacuation capacity for subway stations[J]. Journal of transportation safety & security, 2018, 10(1-6):586-601. （SSCI-3区）
  9. Research on walking efficiency of passengers around corner of subway station. PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS,0378-4371（SCI-2区）
  10. A reckoning algorithm for the prediction of arriving passengers for subway station networks. JOURNAL OF AMBIENT INTELLIGENCE AND HUMANIZED COMPUTING,1868-5137（SCI-3区）
  11. 基于末班车时刻表的城市轨道交通客流诱导系统的研究 中国铁道科学,1001-4632（EI）
  12. Capacity optimization and allocation of an urban rail transit network based on multi-source data. JOURNAL OF AMBIENT INTELLIGENCE AND HUMANIZED COMPUTING,2019,1(10)（SCI-3区）
  13. Research on Passenger Distribution of Metro Network. the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2022（EI）
  14. Research on Walking Model of Arrival Passengers with Luggage on Subway Platform. the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2022（EI）
  15. Method on Trajectory Collection for Pedestrians in Subway Station Based on Deep Learning Algorithm. the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2022（EI）
  16. Research on Passengers’ Alighting and Boarding Behaviors on the Metro Platform. the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2022（EI）
  17. Research on locomotive motor bearing diagnosis method based on wavelet threshold denoising and correlation analysis combined with EMD decomposition and LSTM neural network. PROCEEDINGS OF THE 32ND 2020 CHINESE CONTROL AND DECISION CONFERENCE (CCDC 2020),2020（EI）

  18. Analysis of Urban Public Transport System Based on Complex Network. the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2022（EI）

  19. Emergency Resource Scheduling Model of Rail Transit Based on Transportation Capacity. International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation,2022（EI）

  20. Short-term Passenger Flow Prediction of Subway Station Based on PSO_LSTM. the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2022（EI）

专著/译著

专利

1.基于积分器的磁浮列车单铁悬浮加速度传感器诊断方法 国家发明专利，（ZL.2018 1 0361867.8）

2.一种中速磁浮列车关键部件的状态评估和预测系统 国家发明专利，（ZL 2020 1 1246521 . 7）

3.一种基于间接信号的牵引电机轴承故障诊断方法 国家发明专利， 授权号：ZL 2021 1 0705416.3

4.基于谱聚类的路网能力瓶颈识别方法  国家发明专利，（ZL 2018 1 1257830.7）

5.一种面向初始延误与区间限速的列车运行调控方法和系统  国家发明专利， （ZL 2021 1 0986180.5）

6.基于Ｋ－ｍｅａｎｓ聚类的铁路突发事件分级预警方法   国家发明专利，（ZL 2018 1 1191236.2）

7.城市轨道交通客流诱导信息发布系统与发布方法  国家发明专利，

8.一种量化城市轨道交通车站标识可见域的方法  专利号：ZL 2020 1 0458631.3

9.一种提升城市轨道交通车站站内拐角设施处行人走行效率的方法  国家发明专利，

软件著作权

（1）基于灾害演变机理的高速列车运行径路选择与优化系统 V1.0，登记号：2013SRBJ0276。登记日期：2013年5月23日。

（2）基于流程化的高速列车开行方案及推演系统V1.0，登记号：2013SRBJ0277。登记日期：2013年5月23日。

（3）面向扰动的高速铁路区间动态能力计算系统 V1.0，登记号：2013SRBJ0278。登记日期：2012年10月18日。

（4）特殊条件下列车运行场景生成系统V1.0，登记号：2013SRBJ0275。登记日期：2012年10月18日。

         （5）基于时刻表的城轨路径可达性实验系统 V1.0，登记号：2013SRBJ0825。登记日期：2013年12月12日

         （6）中速磁浮列车预警管理系统. 登记号：2020SR1612892

          （7）中速磁浮列车故障诊断系统. 登记号：2020SR1826973
          （8）地铁列车运行中断下公交接驳管理系统. 登记号：2020SR0721518

获奖与荣誉


  1. 城市轨道交通运营客流风险协同防控关键技术及应用，城市轨道交通科技进步奖，一等奖
  2. 航班机型分配决策分析软件，中国民用航空协会科学技术奖，三等奖。
  3. 铁路列车运行安全全过程多元智能综合监控关键技术及系统，中国高等学校科学技术进步奖，二等奖。
  4. 突发事件下高速铁路运输组织应急处置关键技术与系统.全国安全生产科技成果奖（一等奖）
  5. 铁路列车运行安全全过程多元智能综合监控关键技术及系统，教育部高等学校科学技术奖科技进步奖二等奖


        

社会兼职

国际期刊Digital Transportation and Safety副主编