北京交通大学教师名录

基本信息

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教育背景

2004/09 博士毕业于北京航空航天大学控制理论与控制工程专业，2014/08-2015/08 美国威斯康星大学麦迪逊分校访问学习一年。

工作经历

2004/09- 至今北京交通大学电气工程学院工作；

研究方向

电力电子与电力传动
电气工程

招生专业

电气工程硕士
电气工程博士

科研项目

国家重点研发计划-任务: 应急供电及自走行能力与场景匹配j及持续制动工况下制动盘热效应研究-2, 2024-2026
其它（科技处）: 高校应用验证, 2024-2024
国家重点研发计划-任务: 应急供电及自走行能力与场景匹配及持续制动工况下制动盘热效应研究, 2023-2026
自然科学横向项目: 机车氢能源混合动力系统建模、系统匹配及能量管理控制优化方法研究, 2024-2025
科研专项: 深空探测器一体化供储能系统多器互联控制技术研究, 2024-2026
国铁集团科技开发计划课题: 多源动力牵引系统关键技术研究, 2024-2025
自然科学横向项目: 工程车载多输入双向特种变流技术研究及功率变换技术研发, 2023-2025
自然科学横向项目: 时速200公里动力分散川藏动车组关键技术研究项目列车应急供电和应急自走行技术研究, 2023-2024
自然科学横向项目: 大功率中频辅助拓扑方案比选与验证, 2023-2024
红果园国家级"科工局": 大功率高速永磁电机无位置传感器控制技术研究, 2023-2025
自然科学横向项目: 轨道车辆新能源供电系统架构设计研究, 2022-2023
自然科学横向项目: 轨道车辆新能源供电系统方案设计研究, 2022-2023
自然科学横向项目: 轨道车辆新能源供电系统综合架构和方案研究, 2022-2023
科技部“其他项目”: 科技支撑碳达峰碳中和行动方案编制战略研究：交通领域, 2021-2023
自然科学横向项目: 高中低速磁浮列车牵引系统软硬件研究项目高速磁浮牵引系统核心技术研究, 2022-2025
铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 列车牵引系统阻感部件温度在线智能辨识技术研究, 2021-2023
自然科学横向项目: 重载货运机车健康诊断系统研发, 2022-2025
国家重点研发计划-课题: 面向绿色智能铁路的自洽多态能源系统规划设计, 2022-2024
自然科学横向项目: 城铁车辆智能控制系统核心技术研究项目城轨列车高效能变流系统设计及参数辨识, 2021-2022
红果园(横): 电机及控制器采购, 2020-2021
重点资助项目: 多源动力系统油机接口控制关键技术研究, 2021-2023
基础研究项目: IGBT器件失效应力的多物理场耦合仿真方法研究, 2021-2023
国家重点研发计划-任务: 长大坡道困难工况下牵引运行技术研究, 2021-2022
自然科学横向项目: 中白增购机车列车供电系统研究, 2020-2021
自然科学横向项目: 无接触网供电城轨车辆动力系统性能提升及车载储能技术研究, 2020-2022
国家（工信部等）专项: 2019年产业技术基础公共服务平台项目-面向轨道交通核心零部件（如传感器、制动系统、控制模块等）产业技术基础服务平台建设（第二批）, 2019-2021
红果园国家级科技委、后勤保障项目（不再立新项目）: 快速部署式机场能源系统关键技术及应用研究, 2019-2024
自然科学横向项目: 公共路权运行环境下非轮轨接触导向运输系统关键技术与装备研制项目无接触网供电技术研究, 2019-2022
自然科学横向项目: 交流传动电动轮自卸车智能监测、状态诊断及维保系统测试, 2019-2023
自然科学横向项目: 混合动力机车电路与能量管理控制技术研究, 2019-2024
红果园(横): 工业和信息化部电子第五研究所多通道信号采集系统, 2019-2020
国家重点研发计划-任务: 公共路权下导向运输系统运营恢复研究, 2019-2020
自然科学横向项目: 牵引传动系统无速度传感器控制技术委托开发, 2018-2023
科技部“科技支撑”: 纵向预研基金-科技部“科技支撑”-KEB316001534, 2018-2020
北京市科委: 基于碳化硅功率器件的轨道交通变流器研制, 2018-2020
基础研究项目: 列车牵引级IGBT在线故障预测, 2018-2021
科技部“科技支撑”: 预研-KEB314001534, 2018-2019
国家重点研发计划: 高速列车动力系统设备匹配性能评估方法, 2016-2020
北京市科委: 双向能量控制城市轨道交通牵引供电系统研制, 2017-2019
北京市教委: 城市轨道交通能馈式供电与牵引传动装备研制及工程应用示范(2014重大成果转化)项目, 2016-2016
基础研究项目: 列车牵引系统关键部件的疲劳程度与可靠性评估, 2016-2017
科技部“科技支撑”: 下一代地铁车辆技术研究及示范应用子课题“新能源牵引传动及辅助供电技术—牵引传动及辅助电源技术研究”, 2015-2017
北京市教委: 城市轨道交通能馈式供电与牵引传动装备研制及工程应用示范第二阶段, 2015-2015
自然科学横向项目: 混合动力动车组项目—— 辅助变流器方案设计及试验研究, 2013-2018
自然科学横向项目: 混合动力动车组项目—— 牵引变流器方案设计及试验研究, 2012-2018
科技部“科技支撑”: 轨道交通列车节能关键技术及工程应用示范, 2013-2017
北京市教委: 城市轨道交通能馈式供电与牵引传动装备研制及工程应用示范, 2014-2016
基本科研业务费研究生创新项目: 高速列车电力牵引系统故障预警及安全预测, 2014-2014
铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路运输企业环保在线监测研究, 2013-2014
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 动力电池应用研究—牵引及动力电池充放电控制系统研制, 2013-2014
基本科研业务费研究生创新项目: 城轨列车动力系统的安全评估与故障预测研究, 2013-2013
其它: 轻轨车高性能电力牵引控制及诊断技术研究 , 2013-2013
其它: 节能型城市轨道交通牵引供电装置应用示范, 2013-2013
基础研究项目: 城市轨道交通车载变流系统主动安全保障技术, 2013-2014
科技部“863”: 城市轨道列车在途监测与安全预警关键技术, 2011-2013
科技部“863”: 城轨列车传感网接入节点、复合节点与测试评估平台, 2011-2013
科技部: 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制, 2011-2013
国家自然科学基金“重点”: 高速铁路电力牵引系统的安全性预测与控制, 2012-2015
国家自然科学基金“面上”: 车路通信环境下协同感知网络建模分析与数据获取方法, 2012-2015
科技部“科技支撑”: 牵引供电、直线电机设计制造及驱动关键技术与装备研制, 2008-2010
自然科学横向项目: 高压交流断路器合成关合同步控制器的研制, 2008-2009
教育部“重点”: 交通状态信息采集的可重构技术与软测量模型研究, 2008-2009
国家自然科学基金“面上”: 无涌流自动过分相关键技术的研究, 2007-2009
校科技基金: 电动中巴车开关磁阻电机驱动控制系统的研究, 2006-2007
校科技基金: 智能控制及其在伺服系统中的应用研究, 2006-2007

教学工作

本科生课程《控制理论与控制工程》《电力拖动自动控制系统》工程硕士研究生课程《自动控制系统》

论文/期刊

· YUNXIN FAN 1, WANG LI 1, BO LIU CHUNMEI XU Evaluation Model of Loop Stray Parametersfor Energy Storage Converter of Hybrid Electric Locomotive ACCESS.2020.（8）

· 武琦雅,尹少博,徐春梅,刁利军.Pure Electric Brake of the Train with Speed Sensorless Vector Control.Lecture Notes in Electrical Engineering, 2020

· 刘春江,梅伟耀,徐春梅,刁利军.Research on Principle and Control Method of Totem-Pole PFC.Lecture Notes in Electrical Engineering,2020

· 马雪艳、徐春梅Feed-Forward Compensation Strategy for Suppressing Beat Phenomenon in Railway Traction System，2020

· 陈杰,李军,邱瑞昌,徐春梅,刘志刚.轨道交通牵引系统空间矢量脉宽调制同步过调制策略研究.电工技术学报,2020,S1(35)

· 王磊,李兵,董超跃,徐春梅,邱瑞昌.城轨牵引变流器功率开关器件的双向加速老化测试与在线损伤预测.电工技术学报,2019,增刊(第34卷)

· 王磊,许伟华,刘申易,邱瑞昌,徐春梅.Online Fatigue Estimation and Prediction of Switching Device in Urban Railway Traction Converter Based on Current Recognition and Gray Model.IEEE Access,2019,无(7)

· 王磊,刘申易,邱瑞昌,徐春梅.Fault Prediction Model of High-Power Switching Device in Urban Railway Traction Converter with Bi-Directional Fatigue Data and Weighted LSM.APPLIED SCIENCES-BASEL,2019,3(9)

· 王磊,徐春梅,刁利军,陈杰,邱瑞昌,汪培桢.Online Open Circuit Fault Diagnosis for Rail Transit Traction Converter Based on Object-Oriented Colored Petri Net Topology Reasoning.Mathematical Problems in Engineering,2016,1842131(2016)

· 王磊,刁利军,邱瑞昌,徐春梅,汪培桢.Service Life Prediction of Electrolytic Capacitors in Urban Rail Transit Based on Analytical Iteration and GM(2,1) Model.Mathematical Problems in Engineering,2016,8(1)

· 孟苓辉,刘志刚,刁利军,徐春梅,王磊.基于Markov模型的高速列车牵引传动系统可靠性评估.铁道学报,2016,08(38)

· 王磊,徐春梅,刁利军,陈杰,邱瑞昌,汪培桢.Online Open Circuit Fault Diagnosis for Rail Transit Traction Converter Based on Object-Oriented Colored Petri Net Topology Reasoning.Mathematical Problems in Engineering,2016,1842131(2016)

· 孟苓辉,刘志刚,邱瑞昌,王磊,徐春梅,汪培桢.Safety Assessment for Electrical Motor Drive System Based on SOM Neural Network.Mathematical Problems in Engineering,2016,2358142(2016)

· 孟苓辉,刘志刚,刁利军,徐春梅,王磊.城轨列车牵引逆变系统可靠性评估.铁道学报,2014,9(36)

· 孟苓辉,刘志刚,王磊,刁利军,徐春梅.基于Markov模型的电解电容可靠性评估.北京交通大学学报：自然科学版,2014,21(38)

· 王磊,徐春梅,杜会卿,孟苓辉.State estimation for electrolytic capacitor with parameter fitting.Telkomnika,2014,8(11)

· 徐春梅.机械伺服系统基于模糊神经网络的复合控制.控制工程,2010,2(17)

· 徐春梅.模糊神经网络补偿的伺服系统二次型最优控制.控制工程,2009,3(3)

· 徐春梅.飞行仿真转台模糊神经网络补偿的复合控制.系统仿真学报,2008,1(20)

· 徐春梅.动态模糊神经网络及其自调整学习算法.控制与决策,2005,2(20)

· 徐春梅，尔联洁，扈宏杰TSK模糊神经网络及其约束优化算法，北航学报，2006. 2006.31

· 徐春梅，尔联洁，TSK动态回归网络非线性系统辨识与控制，系统仿真学报，2006 ,18( 8)

专著/译著

专利

发明专利：

1.列车牵引控制系统 201110362356.6

2.一种基于最小二乘法设计虚拟动态扫频器的方法 2020108785689

3.能馈式牵引供电装置 ZL 2012 2 0093901.6

4一种共用变压器的牵引供电装置 ZL 2012 2 0140644.7

5.基于串联补偿变压器的能馈式牵引供电装置 ZL 2012 2 0355337.0

软件著作权

获奖与荣誉

2006年-至今北京交通大学优秀主讲教师；

2005-2007 北京交通大学电气学院优秀班主任，所带电气0307班两次获评北京市先进班级；

2007-2011 北京交通大学电气学院优秀班主任，所带电气0707班两次获评北京市先进班级；

2018年获评“毕业生最敬爱的老师”；

社会兼职

中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会委员；

控制决策》《西南交大学报》《系统工程学报》《计算机仿真》等期刊审稿人；