杨少兵

博士、教授、牵引供电研究所所长

基本信息

办公电话:010-51685212 电子邮件: shbyang@bjtu.edu.cn
通讯地址:北京交通大学电气学院808 邮编:100044

教育背景

- 博士,教授,山东寿光人。毕业于上海交通大学,长期从事电气工程领域教学与科研工作,聚焦电力需求侧管理、电力信息化与数据挖掘、数字仿真与负荷建模等方向,多年与国家电网、国铁集团、国家能源集团、中国中铁等行业领军企业开展产学研合作。
- 2004年起主持多项铁道部牵引供电相关课题,包括电能质量检测与治理、牵引网数字仿真、动车组及牵引变电站负荷模型、车网电气匹配、智能牵引供电系统等特色领域。
- 2009年起从事电动汽车领域的技术攻关,包括电动汽车V2X、充电设施及通信协议、充电桩集群运行优化、充电负荷有序协调等新兴技术。
- 2013-2014年赴俄亥俄州立大学进修,主要从事轨道交通智能化、微电网建模仿真等研究。
- 近年侧重轨道交通电气化相关的大数据分析、边缘计算、数字孪生、图像识别等新兴技术。勤力培养电气工程硕博研究生,服务于电力系统(50%)、轨道交通(30%)及信息技术(20%)等行业。得益于轨道交通电气化特色,人才具有复合型优势、就业口径更宽。

工作经历

自1995至今,北京交通大学

研究方向

  • 电力系统及其自动化
  • 电工理论与新技术
  • 电气工程
  • 智能电气装备技术

招生专业

  • 电气工程硕士
  • 电气工程博士
  • 智能制造技术博士

科研项目

  • 自然科学横向项目: 电力机车受电电源质量智能监测技术研究, 2020-2022
  • 自然科学横向项目: 长春西所接触网谐波及谐振测试研究, 2019-2022
  • 自然科学横向项目: CRH380CL动车组项目电机转矩测试, 2020-2023
  • 自然科学横向项目: 地铁车辆高压接地回流技术研究, 2020-2022
  • 铁路总公司(原铁道部): 长大隧道中牵引网电气参数及其对供电性能影响研究, 2020-2022
  • 自然科学横向项目: 高速动车组过分相过程网压特性试验研究, 2020-2021
  • 自然科学横向项目: 牵引供电系统弓网电弧与接触特性研究, 2020-2021
  • 自然科学横向项目: 京张铁路DK31+713处电力线路跨越铁路, 2018-2021
  • 自然科学横向项目: 瓦日线梁山北牵引变电所供电电压异常测试, 2020-2022
  • 自然科学横向项目: CRH5、CRH380B系列动车组全寿命周期可靠性评估项目动车组牵引辅助设备服役安全规律研究, 2020-2021
  • 自然科学横向项目: 真空断路器控制回路磁场影响特性研究, 2020-2020
  • 自然科学横向项目: 分布式储能优化配置调度策略及控制器研究, 2020-2021
  • 自然科学横向项目: 2021电气化铁路安全供电及接入电网优质经济运行关键技术研究(电气化铁路安全经济供电技术研究), 2020-2023
  • 自然科学横向项目: 宁启一期自然灾害监测系统SPD因工频感应电压过高而频繁烧毁事故原因分析, 2020-2022
  • 基本科研业务费研究生创新项目: 高铁再生制动能量储存装置及控制策略研究, 2020-2022
  • 铁路总公司(原铁道部): 重载铁路技术升级深化研究——6供电研究, 2019-2022
  • 自然科学横向项目: 兰新二线牵引变电所电能质量测试, 2019-2020
  • 自然科学横向项目: 基于京津城际改造的既有高铁基础设施状态评估及提升技术研究(子课题4、5)项目, 2019-2021
  • 自然科学横向项目: 客专线路接触网下动车组空间电场分布仿真, 2019-2022
  • 自然科学横向项目: 综合能源系统技术研究及应用, 2019-2020
  • 自然科学横向项目: 地铁供电系统运行数据分析计算软件开发, 2018-2021
  • 自然科学横向项目: 基于大数据的配电网精益化管理全信息模型方法研究, 2018-2021
  • 铁路总公司(原铁道部): 牵引供电安全技术研究--高速铁路牵引供电系统可靠性评价研究, 2017-2022
  • 自然科学横向项目: 铁路牵引计算及供电仿真软件, 2017-2022
  • 国家重点研发计划: 车网等效阻抗频率特性测试方法研究, 2017-2021
  • 自然科学横向项目: 基于95598大数据分析的服务提升策略研究及应用, 2017-2018
  • 自然科学横向项目: 国家战略性交通运输走廊化技术集成示范工程实施方案研究, 2017-2020
  • 自然科学横向项目: 直流牵引供电系统与城轨车辆短路试验研究, 2017-2020
  • 自然科学横向项目: 城市轨道交通工程供电系统仿真计算开发合作项目, 2016-2017
  • 铁路总公司(原铁道部): 牵引供电系统安全运用技术研究——牵引网阻抗频率特性测试技术研究, 2015-2019
  • 自然科学横向项目: 时速350km中国标准动车组高压系统及接地系统优化设计研究, 2014-2020

教学工作

现主讲课程:
1)《微机原理与接口技术》(课程负责人)
2)《C语言程序设计》(课程负责人)
3)《硕士生学术协作能力训练》
4)轨道牵引方向-系列课程负责人  


 曾主讲课程:
1)《管理信息系统》
2)《计算机通信与网络技术》
3)《信息系统安全》
4)《电力系统安全》
5)《供用电系统》
6)《电力系统故障分析》

论文/期刊

主要期刊论文:

  • Junting Zhang, Shaobing Yang, Kejian Song, et al. Accurate Identification of Harmonic Impedance of Traction Power Supply Systems Considering Harmonic Lateral Propagation. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2022, SCI Top.
  • 杨少兵, 张征, 叶晶晶, 等. 考虑停站延误随机性的地铁供电节能优化策略. 铁道工程学报, 2021, 38(07):94-99.
  • 张征, 杨少兵*, 吴命利, 叶晶晶. 一种用于钢轨电位评估的回归建模方法. 电工技术学报, 2021.8.
  • 王迎晨, 杨少兵*, 宋可荐, 等. 基于谐波耦合机理的V/v 接线牵引供电系统谐波阻抗辨识方法. 中国电机工程学报, 2020.11.
  • 王迎晨, 杨少兵*, 宋可荐, 吴命利. 基于滑模结构无源控制的车网耦合系统低频振荡抑制方法. 电工技术学报, 2020, 35(03): 553-563.
  • Shaobing Yang, Xue Li, Kejian Song, Mingli Wu, A novel modeling approach of negative-sequence current for electrified railway traction substation. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, v 107, p 462-471, SCI
  • Shaobing Yang, Price-responsive early charging control based on data mining for electric vehicle online scheduling. Electric Power Systems Research, v 167, p 113-121, SCI.
  • 王姝凝, 杨少兵*. 居民小区电动汽车有序充电策略, 电力系统自动化, 2016.02
  • 杨少兵, 吴命利. 基于改进蚁群算法的客运专线电力负荷建模与参数辨识, 中国电机工程学报, 2015.4
  • Shaobing Yang, Mingli Wu, Xiu Yao, and Jiuchun Jiang, Load Modeling and Identification Based on Ant Colony Algorithms for EV Charging Stations. IEEE Transactions on Power Systems, SCI检索, DOI:10.1109/TPWRS.2014.2352263.
  •  杨少兵, 吴命利. 基于广义柯西分布的系统侧谐波阻抗辨识. 中国电机工程学报. 2014.3
  • 杨少兵, 吴命利, 姜久春, 赵伟. 快换式电动汽车充电站经济运行优化策略. 电网技术, 2014.3
  • 杨少兵, 吴命利, 姜久春, 赵伟. 电动汽车充电站负荷建模方法. 电网技术, 2013.5
  • 杨少兵, 吴命利. 基于模拟退火算法的牵引变电站谐波发射水平估算, 电力系统自动化, 2011.6
  • 杨少兵, 吴命利. 电气化铁道牵引馈线负荷概率模型, 铁道学报, 2011.5
  • 杨少兵, 吴命利. 电气化铁道牵引变电所负荷概率模型, 电力系统自动化, 2010.12
  • 杨少兵, 吴命利. 基于实测数据的高速动车组谐波分布特性与概率模型研究, 铁道学报, 2010.6[1]



专著/译著

  1. 黄梅,刘慧娟,马广岩,倪平浩,杨少兵.电工进网作业考试问答(低压类)[M]。,中国电力出版社,2007-02
  2. 黄梅,刘慧娟,陈力,张小青,杨少兵.电工进网作业考试问答(高压类)[M]。,中国电力出版社,2007-02
  3. 黄梅,刘慧娟,马广岩,倪平浩,杨少兵.电工进网作业考试问答[M]。,中国电力出版社,2007-02

专利

2012 1 0322535.1 一种针对配电变压器的电动汽车有序充电系统及方法
2010 1 0226780.3 电气化铁道牵引变电所负荷的评估方法
2010 1 0226776.7 牵引变电站谐波发射水平估计方法
2007 1 0118575.3 一种晶闸管控制串联变压器型电气化铁道牵引网调压装置
2007 1 0120620.9 牵引网高次谐波谐振及暂态过电压抑制装置

软件著作权

1) 电力公司负荷采集与分析系统,2001
2) 电力公司业务流数据综合处理平台,2003
3) 用电业务管理系统,2005
4) 图形化配网线损分析程序,2005
6) 发电机励磁系统分析程序组,2005
7) 电力系统负荷统计与分类程序,2006
8) 电力公司用户评价及电费预警系统,2006
9) 电能质量数据采集与分析系统,2007
10) 列车牵引计算程序--动车组及谐波模型,2007
11) 电气测量与分析系统EMAP,2008
12) 电动汽车充电站充电管理系统,2010
13) 电动汽车车载检测系统(国家863),2011
14) 交流电气化铁道牵引供电系统仿真程序,2014
15) 地铁供电系统交直流联合仿真系统,2016
16) 电力公司客户服务大数据分析及投诉预警,2018
17)高速铁路牵引供电系统设计与运行虚拟仿真实验程序,2019
18)车载式牵引供电系统供电质量巡检系统,2019
19)接触网张力补偿装置动态监测及预警系统,2019

获奖与荣誉

优秀主讲教师(2003)
中国铁道学会电气化委员会优秀论文奖(2008)
中国铁道学会论文二等奖(2009)
国家电网公司科技进步三等奖 (2010)
《单片机系列课程加强创新能力的培养》教学改革二等奖(2011)
中国铁道学会科技二等奖(2011)
优秀共产党员(2012)
领跑者5000中国精品科技期刊顶尖学术论文(2014)
中国铁道学会科技进步二等奖(2014)
优秀教学成果二等奖(2016)
中国铁道学会科技一等奖(2017)
优秀本科毕业论文指导教师(2020)
教书育人先进个人(2020)
中国铁道学会科技一等奖(2021)

社会兼职

北京电机工程学会理事