杨少兵

博士、教授、牵引供电研究所所长

基本信息

办公电话:010-51685212 电子邮件: shbyang@bjtu.edu.cn
通讯地址:北京交通大学电气学院808 邮编:100044

教育背景

- 博士,教授,山东寿光人。毕业于上海交通大学,长期从事电气工程领域教学与科研工作,聚焦电力需求侧管理、电力信息化与数据挖掘、数字仿真与负荷建模等方向,多年与国家电网、国铁集团、国家能源集团、中国中铁等行业领军企业开展产学研合作。
- 2004年起主持多项铁道部牵引供电相关课题,包括电能质量检测与治理、牵引网数字仿真、动车组及牵引变电站负荷模型、车网电气匹配、智能牵引供电系统等特色领域。
- 2009年起从事电动汽车领域的技术攻关,包括电动汽车V2X、充电设施及通信协议、充电桩集群运行优化、充电负荷有序协调等新兴技术。
- 2013-2014年赴俄亥俄州立大学进修,主要从事轨道交通智能化、微电网建模仿真等研究。
- 近年侧重轨道交通电气化相关的大数据分析、边缘计算、数字孪生、图像识别等新兴技术,在电气工程领域的AIGC方面有长远规划和科研投入。勤力培养电气工程硕博研究生,服务于电力系统(50%)、轨道交通(30%)及信息技术(20%)等行业。

工作经历

自1995至今,北京交通大学

研究方向

  • 电力系统及其自动化
  • 电工理论与新技术
  • 电气工程
  • 智能电气装备技术
  • 智慧能源制造技术

招生专业

  • 电气工程硕士
  • 电气工程博士
  • 智能制造技术博士

科研项目

  • 面向能量管理系统的时间敏感网络关键技术研究
  • 其它(科技处): 电力机车网侧高压电气系统健康管理技术研究, 2022-2024
  • 北京交通大学: 牵引供电系统建模和潮流计算方法研究, 2022-2023
  • 北京交通大学: 牵引供电运行参数监测与预警系统研究与应用, 2023-2025
  • 北京交通大学: 重载铁路高压设备非接入分布式故障监测关键技术与成套系统应用, 2023-2024
  • 北京交通大学: 面向高比例分布式新能源消纳的区域柔性负荷人工智能互动技术研究—针对新能源消纳的区域柔性负荷人工智能互动技术研究, 2022-2023
  • 基于谐波横向传递特性的牵引供电系统谐波阻抗辨识算法及应用研究
  • 北京交通大学: 电力机车受电电源质量智能监测技术研究, 2020-2022
  • 北京交通大学: 地铁车辆高压接地回流技术研究, 2020-2022
  • 北京交通大学: 瓦日线梁山北牵引变电所供电电压异常测试, 2020-2022
  • 北京交通大学: CRH5、CRH380B系列动车组全寿命周期可靠性评估项目动车组牵引辅助设备服役安全规律研究, 2020-2024
  • 北京交通大学: 分布式储能优化配置调度策略及控制器研究, 2020-2023
  • 高铁再生制动能量储存装置及控制策略研究
  • 高铁电力牵引系统服役性能与状态维修
  • 铁路总公司(原铁道部): 重载铁路技术升级深化研究——6供电研究, 2019-2022
  • 北京交通大学: 综合能源系统技术研究及应用, 2019-2020
  • 北京交通大学: 地铁供电系统运行数据分析计算软件开发, 2018-2021
  • 北京交通大学: 基于大数据的配电网精益化管理全信息模型方法研究, 2018-2023
  • 电气化铁路牵引网阻抗频率特性测试技术研究
  • 北京交通大学: 基于时-空耦合系统分析的工业园区电力需求预测研究, 2018-2019
  • 北京交通大学: 电力机车电压质量在线监测及预警装置开发, 2018-2018
  • 北京交通大学: 铁路牵引计算及供电仿真软件, 2017-2022
  • 国家重点研发计划: 车网等效阻抗频率特性测试方法研究, 2017-2021
  • 铁路总公司(原铁道部): 牵引供电安全技术研究--高速铁路牵引供电系统可靠性评价研究, 2017-2022
  • 基于压缩感知的智能配电网单相接地保护装置研究
  • 北京交通大学: 基于95598大数据分析的服务提升策略研究及应用, 2017-2018
  • 北京交通大学: 城市轨道交通工程供电系统仿真计算开发合作项目, 2016-2017
  • 铁路总公司(原铁道部): 京沪高速铁路电弧灼伤钢轨及胶结绝缘节问题研究, 2012-2018
  • 北京交通大学: 朔黄铁路牵引供电系统地轨回流对信号系统影响研究, 2016-2018
  • 铁路总公司(原铁道部): 牵引供电系统安全运用技术研究——牵引网阻抗频率特性测试技术研究, 2015-2019
  • 北京交通大学: 时速350km中国标准动车组高压系统及接地系统优化设计研究, 2014-2020
  • 铁路总公司(原铁道部): 牵引供电系统安全服役技术研究--牵引供电系统匹配优化技术研究, 2014-2015
  • 铁路总公司(原铁道部): 牵引供电安全服役技术研究——高速铁路供变电系统服役性能研究, 2014-2015
  • 科技部“863”: 基于物联网的运营管理系统关键技术研究(自筹部分), 2013-2014
  • 高速铁路牵引供电车网联合仿真与辅助决策研究
  • 科技部“863”: 电动汽车运营系统关键技术研究与应用, 2012-2014
  • 北京市科委: 规模化应用电动乘用车对区域电网的影响研究, 2012-2015
  • 国家自然科学基金“面上”: 客运专线牵引网高次谐波传播规律及抑制措施研究, 2008-2010
  • 北京交通大学: 基于IEC61850通信的电能质量在线监测管理系统的研制, 2007-2008
  • 北京交通大学: 电气化铁路电力机车谐波源和牵引网建模, 2007-2008
  • 国家自然科学基金“面上”: 电力系统集成网络保护关键问题研究, 2007-2009

教学工作

现主讲课程:
1)《微机原理与接口技术》(课程负责人)
2)《硕士生学术写作能力训练》

曾主讲课程:
1)《电力系统分析》
2)《计算机通信与网络技术》
3)《管理信息系统》
4)《C语言程序设计》

论文/期刊

主要期刊论文:

  • Wanqi Zhang, Shaobing Yang, Junting Zhang, et al. A two-phase power flow algorithm of traction power supply system based on traction substation-network decoupling,International Journal of Electrical Power and Energy Systems,2023.10, SCI An2, Top.
  • Junting Zhang, Shaobing Yang, Kejian Song, et al. Railway Signaling System Interference by Unbalanced Traction Harmonic Current: Mechanism, Modeling and Solutions Based on Engineering Practice,IEEE Transactions on Transportation Electrification,2023, SCI An2,Top.
  • Junting Zhang, Shaobing Yang, Kejian Song, et al. Accurate Identification of Harmonic Impedance of Traction Power Supply Systems Considering Harmonic Lateral Propagation. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2023.5, SCI An1, Top.
  • 杨少兵, 张征, 叶晶晶, 等. 考虑停站延误随机性的地铁供电节能优化策略. 铁道工程学报, 2021, 38(07):94-99.
  • 张征, 杨少兵*, 吴命利, 叶晶晶. 一种用于钢轨电位评估的回归建模方法. 电工技术学报, 2021.8.
  • 王迎晨, 杨少兵*, 宋可荐, 等. 基于谐波耦合机理的V/v 接线牵引供电系统谐波阻抗辨识方法. 中国电机工程学报, 2020.11.
  • 王迎晨, 杨少兵*, 宋可荐, 吴命利. 基于滑模结构无源控制的车网耦合系统低频振荡抑制方法. 电工技术学报, 2020, 35(03): 553-563.
  • Shaobing Yang, Xue Li, Kejian Song, Mingli Wu, A novel modeling approach of negative-sequence current for electrified railway traction substation. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, v 107, p 462-471, SCI
  • Shaobing Yang, Price-responsive early charging control based on data mining for electric vehicle online scheduling. Electric Power Systems Research, v 167, p 113-121, SCI An3.
  • 王姝凝, 杨少兵*. 居民小区电动汽车有序充电策略, 电力系统自动化, 2016.02
  • 杨少兵, 吴命利. 基于改进蚁群算法的客运专线电力负荷建模与参数辨识, 中国电机工程学报, 2015.4
  • Shaobing Yang, Mingli Wu, Xiu Yao, and Jiuchun Jiang, Load Modeling and Identification Based on Ant Colony Algorithms for EV Charging Stations. IEEE Transactions on Power Systems, SCI An1, Top, DOI:10.1109/TPWRS.2014.2352263.
  •  杨少兵, 吴命利. 基于广义柯西分布的系统侧谐波阻抗辨识. 中国电机工程学报. 2014.3
  • 杨少兵, 吴命利, 姜久春, 赵伟. 快换式电动汽车充电站经济运行优化策略. 电网技术, 2014.3
  • 杨少兵, 吴命利, 姜久春, 赵伟. 电动汽车充电站负荷建模方法. 电网技术, 2013.5
  • 杨少兵, 吴命利. 基于模拟退火算法的牵引变电站谐波发射水平估算, 电力系统自动化, 2011.6
  • 杨少兵, 吴命利. 电气化铁道牵引馈线负荷概率模型, 铁道学报, 2011.5
  • 杨少兵, 吴命利. 电气化铁道牵引变电所负荷概率模型, 电力系统自动化, 2010.12
  • 杨少兵, 吴命利. 基于实测数据的高速动车组谐波分布特性与概率模型研究, 铁道学报, 2010.6[1]



专著/译著

  1. 黄梅,刘慧娟,马广岩,倪平浩,杨少兵.电工进网作业考试问答(低压类)[M]。,中国电力出版社,2007-02
  2. 黄梅,刘慧娟,陈力,张小青,杨少兵.电工进网作业考试问答(高压类)[M]。,中国电力出版社,2007-02
  3. 黄梅,刘慧娟,马广岩,倪平浩,杨少兵.电工进网作业考试问答[M]。,中国电力出版社,2007-02

专利

2020 1 0940596.9 一种V/v 接线牵引供电系统谐波阻抗辨识方法
2012 1 0322535.1 一种针对配电变压器的电动汽车有序充电系统及方法
2010 1 0226780.3 电气化铁道牵引变电所负荷的评估方法
2010 1 0226776.7 牵引变电站谐波发射水平估计方法
2007 1 0118575.3 一种晶闸管控制串联变压器型电气化铁道牵引网调压装置
2007 1 0120620.9 牵引网高次谐波谐振及暂态过电压抑制装置


软件著作权

1) 电力公司负荷采集与分析系统,2001
2) 电力公司业务流数据综合处理平台,2003
3) 用电业务管理系统,2005
4) 图形化配网线损分析程序,2005
6) 发电机励磁系统分析程序组,2005
7) 电力系统负荷统计与分类程序,2006
8) 电力公司用户评价及电费预警系统,2006
9) 电能质量数据采集与分析系统,2007
10) 列车牵引计算程序--动车组及谐波模型,2007
11) 电气测量与分析系统EMAP,2008
12) 电动汽车充电站充电管理系统,2010
13) 电动汽车车载检测系统(国家863),2011
14) 交流电气化铁道牵引供电系统仿真程序,2014
15) 地铁供电系统交直流联合仿真系统,2016
16) 电力公司客户服务大数据分析及投诉预警,2018
17)高速铁路牵引供电系统设计与运行虚拟仿真实验程序,2019
18)车载式牵引供电系统供电质量巡检系统,2019
19)接触网张力补偿装置动态监测及预警系统,2019

获奖与荣誉

  • 优秀主讲教师(2003-2023)
  • 中国铁道学会电气化委员会优秀论文奖(2008)
  • 中国铁道学会论文二等奖(2009)
  • 国家电网公司科技进步三等奖 (2010)
  • 《单片机系列课程加强创新能力的培养》教学改革二等奖(2011)
  • 中国铁道学会科技二等奖(2011)
  • 优秀共产党员(2012)
  • 领跑者5000中国精品科技期刊顶尖学术论文(2014)
  • 中国铁道学会科技进步二等奖(2014)
  • 优秀教学成果二等奖(2016)
  • 中国铁道学会科技一等奖(2017)
  • 优秀本科毕业论文指导教师(2020)
  • 市级优秀硕士毕业生指导教师(2020)
  • 教书育人先进个人(2020)
  • 中国铁道学会科技一等奖(2021)
  • 詹天佑科学技术奖贡献奖(2023)


社会兼职

北京电机工程学会理事