黄友能

博士、教授

基本信息

办公电话： 电子邮件： ynhuang@bjtu.edu.cn
通讯地址： 邮编：100044

教育背景

北方交通大学通信与控制工程系毕业，获学士学位。

北方交通大学信号与信息处理专业，获硕士学位。

北京交通大学交通信息工程及控制专业，获博士学位。

 

工作经历


研究方向

  • 人工智能
  • 控制工程
  • 交通智能控制与优化
  • 轨道交通系统安全与可靠性
  • 新一代电子信息技术
  • 网络与信息安全

招生专业

  • 人工智能博士
  • 控制工程博士
  • 控制工程硕士
  • 人工智能硕士
  • 交通信息工程及控制博士
  • 交通信息工程及控制硕士
  • 新一代电子信息技术（含量子技术等）硕士
  • 网络与信息安全硕士

科研项目

  • 面向智能控制的重载列车自动驾驶关键技术研究
  • 铁路总公司（原铁道部）: 高速铁路运输能力品质提升关键技术方案研究, 2022-2024
  • 面向川藏铁路的列控系统关键技术研究
  • 国家自然科学基金“面上”: 基于动态时空防护的高速列车编队运行控制方法, 2022-2025
  • 北京交通大学: 朔黄重载铁路移动闭塞扩大试验与工程化应用研究, 2021-2023
  • 北京交通大学: 朔黄铁路列车运行控制系统标准体系研究, 2021-2023
  • 铁路总公司（原铁道部）: 重载铁路技术升级深化研究课题-4移动闭塞, 2019-2021
  • 国家铁路局: 高铁工程技术总结：高速铁路列车运行控制, 2019-2022
  • 北京市科委: 面向轨道交通网络化运营的全自动运行系统关键技术和装备研究与应用示范, 2018-2020
  • 北京市自然基金: 全自动驾驶运行系统数据一致性验证及故障建模分析, 2017-2018
  • 铁路总公司（原铁道部）: 《市域铁路设计规范》标准关键技术研究, 2016-2017
  • 铁路总公司（原铁道部）: 下一代铁路通信信号关键技术研究——下一代列控系统技术方案研究, 2015-2017
  • 北京市科委: 全自动驾驶系统综合应用及安全分析研究, 2014-2017
  • 北京交通大学: 重载铁路移动闭塞关键技术及装备研究, 2014-2020
  • 北京市科委: 以行车指挥为核心的轨道交通智能运营自动化系统应用开发, 2013-2014
  • 北京市科委: 城市轨道交通全自动驾驶（FAO）系统关键技术研究, 2011-2012
  • 北京市科委: 全面提升轨道交通运输效率研究与核心技术研发, 2010-2012
  • 科技部“科技支撑”: 北京轨道交通核心技术研发, 2009-2011
  • 北京市科委: 北京市轨道交通信号系统核心技术研发及工程示范, 2008-2010
  • 科技部“科技支撑”: CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试（系统规范）, 2009-2011
  • 科技部“科技支撑”: CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试（测试评估平台）, 2009-2011

教学工作

主讲研究生《基于通信的列车自动控制系统》

主讲本科生《列车运行控制系统》《城轨列车运行自动控制技术》

论文/期刊

  • 王峰,黄友能,何占元,徐田华,唐涛.基于Weibull分布和SVR的城轨列车自动进站停车精度预测方法.铁道学报,2020,8(42)
  • 俞花珍,黄友能,王明主,何占元,孟宪洪,李永亮.基于遗传算法的重载列车驾驶策略研究.铁道学报,2020,7(42)
  • 黄友能,阴佳腾,俞花珍.An integrated approach for the energy-efcient driving strategy optimization of multiple trains by considering regenerative braking.Computers & Industrial Engineering,2018,126(126)
  • 黄友能,宫少丰,曹源.基于粒子群算法的城轨列车节能驾驶优化模型.交通运输工程学报,2016,2016年第2期(16)
  • 黄友能,张鹏基,侯晓鹏,唐涛.基于混成自动机的城市轨道交通zc子系统建模与验证方法.中国铁道科学,2016,2016年第二期(37)
  • 杨晓锋,胡荷蕾,杨朔,王伟,石竹,俞花珍,黄友能.Train Operation Adjustment Method of Cross-line Train in Urban Rail Transit Based on Coyote Optimization Algorithm.2020 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2020
  • 俞花珍,黄友能,王明主.Research on Operating Strategy Based on Particle Swarm Optimization for Heavy Haul Train on Long Down-Slope.21st IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC),2018
  • 胡荷蕾,黄友能,王明主,俞花珍,孟宪洪,张强,刘雨,王悉.Research on heavy-haul train automatic driving strategy of Shuohuang Railway.International Heavy Haul Association Conference June 2019,2019

专著/译著

起草中华人民共和国国家标准　GB/12758－2023 城市轨道交通信号系统通用技术条件

起草中华人民共和国城镇建设行业标准　CJ/T 407－2012 城市轨道交通基于通信的列车自动控制系统技术要求

起草中国城市轨道交通协会《城市轨道交通CBTC信号系统规范》团体标准（含：ATS、CI、ATP、ATO、DCS五个子系统）(T/CAMET  04018-2019)

起草中国城市轨道交通协会《城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统CBTC互联互通规范》团体标准(T/CAMET  04010-2018)

起草中国城市轨道交通协会《全自动运行系统》团体标准(T/CAMET  04017-2019)

起草中国城市轨道交通协会《都市快轨（160km/h-200km/h)列车运行控制系统技术规范》团体标准(T/CAMET  00002-2023


专利

专利　　屏蔽门联动控制系统　第一申请人

软件著作权

获奖与荣誉

2012年获北京市科技进步一等奖

2020年获中国城市轨道协会城市轨道交通科技进步奖特等奖

2022年获中国城市轨道协会城市轨道交通科技进步奖一等奖

社会兼职