李开成
硕士、研究员、轨道交通运行控制系统国家工程研究中心主任
基本信息
| 办公电话：010-51685606 | 电子邮件： kchli@bjtu.edu.cn |
| 通讯地址：北京市北京交通大学上园村3号 | 邮编：100044 |
教育背景
- 1984年至1988年：北方交通大学通控系，本科生；
- 1988年至1991年：北方交通大学通控系，硕士研究生。
工作经历
1991年硕士研究生毕业后留校，至今一直从事轨道交通列车运行控制系统的科研和教学工作。
1. 1991年至1993年，助教；
2. 1993年至1998年，讲师；
3. 1998年至2014年，副教授，其中2007年8月至2011年7月，参加铁道部高速铁路CTCS-3级列控系统攻关组，任标准规范组组长；
4. 2014年至今，研究员，轨道交通运行控制系统国家工程研究中心主任。
研究方向
- 控制工程
- 交通智能控制与优化
- 人工智能
- 交通系统仿真与测试
- 新一代电子信息技术
招生专业
- 控制工程硕士
- 交通信息工程及控制硕士
- 人工智能硕士
- 新一代电子信息技术（含量子技术等）硕士
科研项目
- 自然科学横向项目: RBC-2-YH型无线闭塞中心软件认证产品检验检测, 2024-2026
- 国家级平台专项: 高速铁路列控仿真测试平台智能化关键技术研究, 2024-2027
- 国铁集团科技开发计划课题: 通信信号专业17 项国铁集团技术标准制修订工作, 2023-2025
- 自然科学横向-国铁集团: 通信信号专业17 项国铁集团技术标准制修订工作-2, 2023-2025
- 国铁集团科技开发计划课题: 通信信号专业17 项国铁集团技术标准制修订工作, 2023-2025
- 国家重点研发计划-任务: 川藏铁路列控系统综合测试平台构建及测试验证, 2023-2026
- 国家重点研发计划-课题: 川藏铁路列车运行控制系统仿真测试平台构建及测试评估, 2023-2026
- 国家重点研发计划-项目: 川藏铁路列车运行控制系统关键技术及成套装备, 2023-2026
- 国家自然科学基金“联合基金项目”: 面向高铁列车客运服务的边缘计算应用安全保障技术研究, 2024-2027
- 自然科学横向项目: 200C型ATP软件认证产品检验检测, 2023-2024
- 自然科学横向项目: 200K型ATP软件认证产品检验检测, 2023-2024
- 国铁集团科技开发计划课题: 高速铁路列控系统架构优化和模块化技术研究, 2023-2025
- 国铁集团科技开发计划课题: 基于国产器件的TCR、BTM自主替代技术研究, 2023-2025
- 自然科学横向项目: 重载铁路机车自动驾驶智能化等级评价验收办法咨询服务, 2023-2024
- 自然科学横向项目: 新型列控系统实验室仿真验证, 2023-2024
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 面向未来的铁路信号系统架构和关键技术研究, 2022-2024
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路运输能力品质提升关键技术方案研究, 2022-2024
- 自然科学横向项目: 200K型列控车载设备实验室试验验证, 2022-2023
- 自然科学横向项目: 自主化C3列控系统功能测试, 2022-2023
- 自然科学横向项目: 新型列控系统地面设备实验室功能测试, 2022-2023
- 自然科学横向项目: 无线闭塞中心设备软件认证产品检验检测, 2022-2023
- 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 基于大数据和云平台的智慧地铁信号智能运维关键技术研究及应用, 2022-2025
- 国家重点研发计划-任务: 川藏铁路列车运行安全间隔控制关键技术研究及新型列控系统方案仿真验证, 2021-2026
- 自然科学横向项目: 列控C3车载和无线闭塞中心认证产品检验检测, 2022-2023
- 自然科学横向项目: 川藏铁路列控系统方案研究, 2022-2024
- 国家发展改革委: 面向动态时空的列车虚拟联挂追踪控制关键技术与应用示范, 2021-2028
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路5G专网标准体系架构与关键应用技术研究-课题2适应5G专网条件的列控系统关键技术和试验方案研究-列控系统实验室测试方案研究, 2021-2023
- 其它（科技处）: 强电磁场下铁路安全保障能力战略研究, 2021-2023
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 通信信号专业18项国铁集团技术标准制修订工作--项目5：CTCS-2级列控系统测试案例, 2021-2023
- 自然科学横向项目: C3列控设备认证产品检验检测, 2022-2023
- 国家发展改革委: 智慧城轨新一代智能列车运行系统及平台示范工程, 2021-2028
- 协同中心项目: 面向川藏铁路的列控系统关键技术研究, 2022-2024
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 时速400公里高速铁路基础设施适应性关键技术研究, 2021-2024
- 自然科学横向项目: 自主化列控设备功能确认技术服务, 2022-2025
- 自然科学横向项目: CTCS列控设备认证产品检验检测, 2021-2022
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高安全云平台及云列控系统关键技术研究, 2021-2024
- 国家自然科学基金“面上”: 基于动态时空防护的高速列车编队运行控制方法, 2022-2025
- 自然科学横向项目: 200K型ATP与标准动车组接口型式试验及电磁兼容试验, 2021-2023
- 自然科学横向项目: 朔黄铁路列车运行控制系统标准体系研究, 2021-2023
- 自然科学横向项目: 时速250公里中国标准动车组项目ATP接口试验, 2019-2022
- 自然科学横向项目: CR300AF与200H车载设备接口型式试验, 2019-2022
- 自然科学横向项目: 时速 250 公里中国标准动车组ATP接口型式试验, 2020-2022
- 红果园(横): 高速飞行列车线路通过能力分析, 2020-2023
- 前沿中心项目: 高速列车自主运行控制方法研究, 2020-2023
- 自然科学横向项目: CRH2C-2061动车组与400H型ATP接口型式试验及电磁兼容试验, 2020-2021
- 自然科学横向项目: CR300AF-0003动车组与200C型ATP接口型式试验, 2019-2020
- 北京市教委: 科研基地-城市轨道交通北京实验室-FAO多角色人因测试仿真平台, 2019-2020
- 自然科学横向项目: CR300AF-0003动车组与200C型ATP接口型式试验及电磁兼容试验, 2019-2020
- 自然科学横向项目: 400T型ATP与CRH380AJ-0201动车组接口型式试验, 2019-2022
- 自然科学横向项目: 混合动力动车组运用考核项目ATP接口型式试验, 2018-2020
- 自然科学横向项目: 380AJ-0202动车组与400C型ATP接口型式试验及电磁兼容试验, 2019-2020
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路自动驾驶系统集成仿真测试环境评价关键技术研究, 2019-2024
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 基于海南东环CTCS-2叠加CBTC实现高速铁路能力提升的方案研究, 2019-2020
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 川藏铁路建设关键技术瓶颈及对策方案研究, 2018-2021
- 川藏铁路专项: 川藏铁路国家重大工程专项预研, 2019-2023
- 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 基于CTCS2&CBTC列控系统改造升级方案研究, 2018-2020
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路信号系统仿真测试平台技术研究, 2018-2022
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路LTE-R移动通信技术应用研究-1, 2018-2020
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路LTE-R移动通信技术应用研究-4, 2018-2020
- 国家铁路局: 高铁工程技术总结：高速铁路列车运行控制, 2019-2022
- 自然科学横向项目: ATS压力测试及现场技术服务, 2019-2023
- 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 低真空管道环境轨道和通信运控方案研究, 2018-2020
- 自然科学横向项目: 行车综合自动化系统（TIAS）实验室测试, 2018-2019
- 自然科学横向项目: 高速铁路自主化C3车载设备与RBC设备功能测试, 2018-2019
- 教育部“重大”: 现代轨道交通综合试验基地-2, 2018-2019
- 自然科学横向项目: 高铁ATO列控系统实验室测试-交大微联, 2018-2019
- 自然科学横向项目: 高铁ATO列控系统实验室测试, 2018-2019
- 自然科学横向项目: 高铁ATO列控系统实验室测试项目, 2018-2019
- 北京市教委: 科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-下一代列控系统仿真平台搭建, 2018-2018
- 教育部“重大”: 现代轨道交通综合试验基地-1, 2018-2018
- 科技部“863”: 纵向预研项目-863计划-KWB212006534, 2018-2020
- 其它: 智能调度与运行控制, 2018-2019
- 自然科学横向项目: CTCS2-200H列控车载设备首次与CRH3A型车适配安装的接口型式试验, 2018-2018
- 自然科学横向项目: 时速160km/h CJ3型城际动车组与CTCS-200C型ATP接口型式试验, 2018-2021
- 科技部“科技支撑”: 纵向预研项目-国家科技支撑计划-KWB314001534, 2017-2019
- 国家自然科学基金“重点”: 高速列车自动驾驶理论和关键技术研究, 2018-2021
- 教育部“重大”: 现代轨道交通综合试验基地, 2018-2018
- 自然科学横向项目: 200C型ATP和CJ6型动车组接口型式试验及电磁兼容试验, 2017-2018
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 通信信号专业13项总公司技术标准制修订工作, 2017-2018
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 通信信号设备提升关键技术研究——C3系统与ETCS标准最新内容对比性研究, 2017-2021
- 自然科学横向项目: 总公司技术标准2013年度计划项目编制, 2016-2018
- 国家重点研发计划: 高速磁浮运行控制系统关键技术研究及装备研制2-5, 2016-2022
- 自然科学横向项目: 200H型ATP和CRH6F型动车组接口型式试验及电磁兼容试验, 2017-2018
- 重大资助项目: 下一代列控系统研究, 2017-2019
- 北京市科委: 兼容城轨CBTC以及城际CTCS的列控系统研制, 2017-2023
- 北京市教委: 科研项目-北京实验室-具有可持续性发展、开放性研究的全系统全自动无人驾驶平台搭建与改造, 2017-2017
- 北京市教委: 科研项目-北京实验室-列控系统信息安全关键技术的研究, 2017-2017
- 北京市教委: 道岔设备健康管理系统关键技术研究, 2017-2017
- 自然科学横向项目: 国家战略性交通运输走廊化技术集成示范工程实施方案研究, 2017-2020
- 自然科学横向项目: 中国标准动车组与300S型ATP接口型式试验, 2016-2019
- 自然科学横向项目: C2+ATO车载设备功能测试及平台开发, 2016-2022
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路列控系统关键技术深化研究——CTCS中国列控系统“走出去”关键技术研究, 2016-2021
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路列控系统关键技术深化研究——高铁列控系统在高寒地区适应性优化技术研究, 2016-2020
- 国家自然科学基金“面上”: 高速列车在途安全监测中的智能数据处理关键技术研究, 2017-2020
- 重大资助项目: 安全驱动的高速铁路下一代列控系统可信性保障方法研究, 2016-2019
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 通信信号专业10项总公司技术标准制修订工作, 2016-2017
- 自然科学横向项目: 中国标准动车组ATP与动车组接口型式试验, 2015-2019
- 国家自然科学基金“重点”: 高速铁路信号系统失效机理及风险控制研究, 2016-2019
- 北京市教委: 科学研究与研究生培养共建项目-科研项目-北京实验室-下一代列控系统关键技术研究及样机研制, 2016-2016
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 预研-铁路通信信号设备运维与保障技术研究—高速铁路列控设备运用维护培训平台关键技术研究, 2016-2018
- 基础研究项目: 全自动驾驶系统控制中心应急决策方法研究, 2016-2017
- 自然科学横向项目: 京津城际CRH3动车组CTCS3D改造为CTCS3-300T设备接口型式试验, 2015-2018
- 北京交大创新科技中心（暂停立项）: 轨道交通运行控制系统国家工程研究中心建设项目, 2015-2018
- 北京交大创新科技中心（暂停立项）: 轨道交通运行控制系统国家工程研究中心建设项目, 2015-2018
- 自然科学横向项目: CTCS2-200C型ATP车载设备与CRH1型动车组接口型式试验及电磁兼容试验, 2015-2018
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 转预研--列控系统架构优化与信息传输技术研究--列控系统车载设备自动测试关键技术研究 （转预研）, 2016-2018
- 科技部“其他项目”: 10000个科学难题—交通运输科学卷, 2015-2020
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 列控系统自主化关键技术研究——自主化列控系统测试关键技术研究, 2015-2021
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 下一代铁路通信信号关键技术研究——下一代列控系统技术方案研究, 2015-2017
- 自然科学横向项目: 《列车运行控制技术》教学实践平台应用与技术支撑, 2015-2017
- 自然科学横向项目: 制定铁道行业标准-CTCS-3级列控系统需求规范, 2015-2016
- 自然科学横向项目: CTCS2-200C型ATP车载设备与CRH6A型动车组接口型式试验, 2015-2018
- 自然科学横向项目: CTCS3-300S型列车车载设备与380B型动车组接口型式试验, 2015-2018
- 自然科学横向项目: CTCScj-300T型ATP车载设备与CRH6型动车组接口型式试验, 2015-2018
- 自然科学横向项目: 车载设备与车辆信号试验, 2015-2018
- 自然科学横向项目: CTCS2-200C型ATP车载设备与CRH1型动车组接口型式试验, 2015-2016
- 2011计划: 轨道交通安全协同创新中心-唐涛（负责人）团队建设项目, 2015-2016
- 自然科学横向项目: 200C型ATP与CJ-2动车组接口型式试验, 2014-2016
- 重大资助项目: 列车高性能运行控制基础理论与关键技术预研究, 2015-2018
- 基本科研业务费研究生创新项目: 基于变异模型的列控系统测试案例生成方法研究, 2015-2016
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路列控关键技术深化研究-铁路信号系统安全计算机平台化及智能化技术研究, 2014-2016
- 自然科学横向项目: 200C型ATP车载设备接口型式试验及电磁兼容试验, 2014-2017
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路通信信号设备运维与保障技术研究—高速铁路列控设备运用维护培训平台关键技术研究, 2014-2015
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路列控关键技术深化研究——列控系统安全防护理念及前沿技术发展趋势研究, 2014-2016
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: CTCS-1级列控系统技术方案研究, 2014-2015
- 自然科学横向项目: 200C型ATP与CJ-1动车组接口型式试验, 2014-2017
- 自然科学横向项目: 重载铁路移动闭塞关键技术及装备研究, 2014-2020
- 自然科学横向项目: CTCS2-200C型ATP 车载设备接口型式试验, 2014-2017
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 更高速铁路关键技术标准研究——移动装备, 2013-2021
- 自然科学横向项目: C2车载设备的研究-CTCS2-300T型ATP车载设备与接触网作业车接口型式试验, 2014-2017
- 自然科学横向项目: 200H型ATP车载设备接口型式试验, 2013-2017
- 自然科学横向项目: 计划70列车设备-CTCS3-300T型ATP车载设备与380D型动车组接口型式试验, 2014-2017
- 自然科学横向项目: CTCS3-300S型列车车载设备与380D型动车组接口型式试验, 2014-2016
- 北京市教委: 北京高等学校“青年英才计划”--城市轨道交通安全保证与评估体系研究, 2013-2015
- 自然科学横向项目: 时速200公里CRH6型城际动车组ATP接口型式试验-接口型式试验, 2013-2013
- 国家重点实验室: 列控车载设备控车模型的参数敏感性分析及在线优化方法研究, 2014-2015
- 国家重点实验室: 高速列车的智能自主定位模型与学习算法研究, 2014-2015
- 科技部“科技支撑”: 高速磁浮半实物仿真多分区运行控制系统设备研制—多分区运行控制系统集成技术研究, 2013-2015
- 科技部“科技支撑”: 高速磁浮半实物仿真多分区运行控制设备研制（总）, 2013-2016
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 列控系统架构优化与信息传输技术研究--列控系统车载设备自动测试关键技术研究, 2013-2013
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 电务设备运营管理维护技术研究——列控车载设备健康感知技术研究, 2013-2014
- 自然科学横向项目: CTCS3-300H型ATP车载设备与CRH380C动车组型式接口试验及互联互通试验——接口试验, 2012-2014
- 自然科学横向项目: CTCS3-300H型ATP车载设备与CRH380C动车组型式接口试验及互联互通试验(—互联互通), 2012-2014
- 自然科学横向项目: 轨道交通自动化研究所, 2013-2017
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 列控系统优化技术研究 , 2012-2014
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路信号风险管理技术研究-铁路信号系统安全与风险关键技术研究, 2012-2014
- 自然科学横向项目: CTCS3-300T型ATP在郑西客专线的互联互通（车载部分）试验, 2012-2013
- 自然科学横向项目: CTCS3-300T型ATP与CRH380B型动车组接口型式试验 , 2012-2013
- 北京市科委: 城市轨道交通全自动驾驶（FAO）系统关键技术研究, 2011-2012
- 科技部“863”: 高速铁路信号系统安全认证和评估技术研究, 2012-2014
- 重大资助项目: 轨道交通列车运行控制系统安全评估体系与方法研究, 2012-2014
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 列控技术深化研究--列控测试案例管理和测试序列自动生成技术研究, 2011-2012
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 安全计算机平台技术条件研究, 2011-2012
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 深化列控系统设备测试评估技术研究, 2011-2012
- 科技部“科技支撑”: 北京轨道交通核心技术研发, 2009-2011
- 重大资助项目: 完全自主创新的列控系统在城际铁路的应用研究, 2011-2014
- 自然科学横向项目: 28km半实物仿真集成试验系统运行控制系统主体设备研发（仿真测试平台软件开发）, 2010-2011
- 自然科学横向项目: 28km半实物仿真集成试验系统运行控制系统主体设备研发, 2010-2011
- 科技部“科技支撑”: 28km半实物仿真集成试验系统运行控制系统主体设备研发（仿真测试平台软件开发）, 2010-2011
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: CTCS-3级列控系统深化研究--CTCS-3级列控系统仿真测试平台深化研究, 2009-2010
- 北京市科委: 北京市轨道交通信号系统核心技术研发及工程示范, 2008-2010
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 铁路运营安全技术研究-列控系统安全计算机平台技术研究, 2010-2011
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: CTCS-3级列控系统深化研究--CTCS-3级列控系统互联互通检测技术和检测平台研究, 2010-2011
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: CTCS-3级列控系统深化研究—CTCS-3级列控系统无线闭塞中心（RBC）仿真测试平台研究, 2010-2011
- 科技部“科技支撑”: CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试（系统规范）, 2009-2011
- 科技部“863”: 高速铁路列车运行控制系统互联互通测试与评估技术, 2009-2011
- 科技部“科技支撑”: CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试（测试评估平台）, 2009-2011
- 北京交大创新科技中心（暂停立项）: 北京市轨道交通亦庄线工程信号系统采购项目, 2009-2011
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 列车运行控制系统的RAMS分析方法研究, 2009-2010
- 科技部“科技支撑”: 1.5 km试验线双分区升级分区运行控制和车载运行控制子系统设备研制（二——2）, 2009-2010
- 自然科学横向项目: CTCS-3级列控系统标准规范编制分包合同书, 2008-2009
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 客运专线CTCS-3级列控系统综合试验一, 2008-2009
- 科技部“科技支撑”: 磁浮试验线车载运行控制系统优化升级方案设计, 2008-2009
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 客运专线列控系统-客运专线CTCS-3系统综合仿真测试的研究, 2007-2008
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 客运专线列控系统-客运专线CTCS-2级列控系统技术规范研究, 2007-2008
- 科技部“科技支撑”: 城市轨道交通运行与控制系统研究, 2006-2009
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 客运专线信号系统研究－－中国铁路CTCS-3级列控系统研究与开发, 2006-2008
- 自然科学横向项目: 四平－长春试验段点式叠加信息系统, 1998-1999
- 自然科学横向项目: ＰＣＭ传输基群设备国产化研制, 1999-1999
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路数字轨道电路系统, 1998-1999
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 既有线机车信号主体化的系统方案及措施的研究, 2000-2002
- 校科技基金: 城市轨道交通列车运行自动控制系统（ATC）研究与开发, 2000-2002
- 自然科学横向项目: 通用式机车信号与2000运行监控记录装置结合试验, 2002-2002
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 机电一体化智能列控车载设备实用化研究, 2001-2002
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 北京一线地铁ATP车栽设备扩大应用, 2002-2002
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 机电一体化智能列控车载设备实用化的研究, 2001-2002
- 自然科学横向项目: 应答器通道与车载ATP系统的接口, 2002-2003
- 教育部: 传感器融合和集成技术实现列车测速测距系统的研究, 2001-2003
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 广播设备系统、闭路电视系统、无线设备系统技术咨询, 2001-2002
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 高速铁路智能化列控车载设备的实用化研究, 2003-2004
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 北京地铁环线ATP车载设备推广应用, 2002-2002
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 地铁车辆电器安装专用设备研制, 2003-2003
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 地铁车辆电器安装专用设备研制, 2002-2003
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 北京地铁ATP车载设备及配套测试设备的应用, 2003-2003
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 西门子应答器与安全控制设备接口板的研制, 2003-2004
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 秦沈客运专线综合试验科技攻关项目-国产机电一体化车载超防设备试验（参加）, 2002-2003
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 车辆校正器及综合测试台的研制, 2003-2003
- 21世纪国外铁路通信信号发展战略及对策的研究
- 校科技基金: 基于通信的地铁和轻轨列车调度指挥及控制系统的研究与开发, 2003-2005
- 自然科学横向项目: 适应西门子EVC在中国应用的CSTM接口模块开发, 2004-2004
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 大连市快轨3号线信号系统延伸线ATP系统软件修改, 2004-2005
- 科技部“863”: 车载运行控制系统及其核心技术设备研制, 2004-2005
- 北京交大科技发展中心（暂停立项）: 北京地铁环线ATP车载设备备品备件, 2004-2004
- 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 基于现代移动通信的地铁和轻轨列车调度指挥及控制系统(CBTC)关键技术的研究与开发, 2004-2006
- 自然科学横向项目: BTM模块研制, 2004-2005
- 科技部“863”: 运行控制系统的工程化分解与集成研究, 2004-2005
- 北京市科委: 基于通信的城轨CBTC系统研究与开发, 2004-2007
- 自然科学横向项目: SIEMENS的BTM与日立ATP的接口开发, 2005-2005
- 铁路总公司（原铁道部）（不再新立项）: 中国铁路CTCS3级列控系统技术方案及其关键技术的研究, 2005-2007
教学工作
论文/期刊
- 王呈,李开成.Aitken-Based Stochastic Gradient Algorithm for ARX Models with Time Delay.CIRCUITS SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING,2019,6(38)
- 张芳,李开成,罗正伟,魏国栋,吕继东.基于决策树等价的CBTC列控车载TSM监控曲线测试案例约简方法.北京交通大学学报,2022,5(46)
- 宿帅,佘江枫,李开成,王鑫,周扬.A Nonlinear Safety Equilibrium Spacing Based Model Predictive Control for Virtually Coupled Train Set over Gradient Terrains.IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION,2022,2(8)
- 王悉,朱力,王洪伟,唐涛,李开成.Robust Distributed Cruise Control of Multiple High-Speed Trains Based on Disturbance Observer.IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2021,1(22)
- 张斌,李开成.基于FPGA的欧洲应答器编码实现.北京交通大学学报：自然科学版,2006,2(30)
- 李开成,曹雪凤.多相滤波器组的ZFFT算法在轨道电路信号检测中的应用.北京交通大学学报,2008,2(32)
- 罗啸林,唐涛,刘宏杰,张蕾,李开成.An Adaptive Model Predictive Control System for Virtual Coupling in Metros.Actuators,2021,8(10)
- 吕继东,唐涛,李开成,王海峰.基于HCSP的列控系统安全性建模与验证分析.铁路计算机应用,2017,1(26)
- 唐涛,李开成,宿帅,阴佳腾.瑞士铁路调度指挥系统特点分析及对我国启示.中国铁路,2019,11(0)
- 宁滨,莫志松,李开成.高速铁路信号系统智能技术应用及发展.铁道学报,2019,3(41)
- 王呈,陈晶,荀径,李开成.基于混合滤波最大期望算法的高速列车建模.自动化学报,2019,12(45)
- 宁滨,郜春海,李开成,张强.中国城市轨道交通全自动运行系统技术及应用.北京交通大学学报,2019,1(43)
- 唐涛,郜春海,李开成,燕飞.基于通信的列车运行控制技术发展战略探讨.都市快轨交通,2005,6(18)
- 商晖,燕飞,李开成.贝叶斯网络在轨道交通屏蔽门系统安全分析中的应用.城市轨道交通研究,2011,11(14)
- Cheng,李开成,宿帅.Hierarchical Newton Iterative Parameter Estimation of a Class of Input Nonlinear Systems Based on the Key Term Separation Principle.COMPLEXITY,2018,None(None)
- 李开成,Richard,朱力,唐涛,宁滨.Cooperative and cognitive wireless networks for train control systems.WIRELESS NETWORKS ,2015,8(21)
- 王海峰,李开成,刘宏杰,张路.列车运行控制系统技术发展趋势分析.铁道通信信号,2016,8(52)
- 刘宏杰,王海峰,李开成,吕继东.一种新型列控系统方案探讨.铁道通信信号,2016,10(52)
- 吕继东,朱晓琳,李开成,唐涛,王海峰.基于模型的CTCS-3级列控系统 测试案例自动生成方法.西南交通大学学报,2015,5(50)
- 吕继东,任鹏程,陈磊,李开成,唐涛.Model-Based Test Case Generation for Function Testing of CTCS-3 onboard subsystem.International Journal of Control and Automation,2015,10(8)
- 吕继东,朱晓琳,王海峰,李开成,唐涛.基于UPPAAL-TRON 的高速铁路列控系统非确定性时延一致性测试研究.铁道学报,2016,1(38)
- 李开成,姚笑菲,陈德旺,袁磊,周达天.HAZOP Study on the CTCS-3 Onboard System.IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2015,1(16)
- 刘木齐,席武夷,李开成,袁磊,李骁宇,李玉兰,陈思捷.联锁系统逻辑测试方法研究.铁路计算机应用,2014,10(23)
- 易成龙,李开成.基于混杂系统理论的CTCS-3级列控系统建模与仿真.计算机应用于软件,2014,10(31)
- 袁磊,杨诗颖,陈德旺,李开成.Hierarchical Modeling and Verification for High-speed Train Control Center by Time Automation.Journal of Software,2014,6(9)
- 梁茨,郑伟,李开成,唐涛.基于路径优化算法的测试序列自动生成及验证.铁道学报,2013,6(35)
- 郑伟,苏川,李开成.一种基于无线传感器网络的安全优先门限敏感分簇路由协议.中国铁道科学,2012,6(33)
- 吕继东,李开成,唐涛,袁磊.基于混合通信顺序进程的高速铁路列控系统形式化建模与验证方法.中国铁道科学,2012,5(33)
- 李开成.CTCS-3级列控系统标准规范体系的研究.铁道通信信号,2010,11(46)
- 李开成,徐田华,唐涛.CTCS-3级列控系统避撞协议的建模、设计和实现.中国铁道科学,2010,6(31)
- 赵显琼,李开成,唐涛,袁磊.基于TTCN-3的CTCS-3级列车运行控制系统自动测试方法.铁道通信信号,2010,7(46)
- 唐涛,徐田华,赵林,谢雨飞,李开成.CTCS-3级列控系统规范建模与验证.铁道通信信号,2010,4(46)
- 鲍爱华,李开成.基于IEEE802．11的CBTC数据安全传输的研究.微计算机信息,2006,03X(0)
- 舒安洁,李开成.CBTC系统信息安全传输的研究.微计算机信息,2006,03S(0)
- 张斌,李开成.基于FPGA的欧洲应答器编码实现.北京交通大学学报：自然科学版-2006年2期,2006,2(30)
- 李开成,程荫杭.微机化叠加点式信息系统安全型、可靠性研究.北方交通大学学报,2000,5()
- 李开成,程荫杭.微机化叠加式信息系统安全性、可靠性研究.北方交通大学学报,2000,5()
- 丛静,李开成.AD9857的原理及其在数字调制系统中的应用.今日电子,2002,11()
- 丛静,李开成.叠加数字信号载频选择的研究.铁道学报,2003,1(25)
- 田芬,李开成.MEM在铁路UM2000轨道电路信号接收中的应用.北方交通大学学报,2003,(27)
- 李世煜,李开成.移频轨道电路传输电缆串音模型的研究.北方交通大学学报,2003,(27)
- 于姝,李开成.OFDM技术性能仿真.北方交通大学学报,2004,3(28)
- 于姝,李开成.OFDM在轨道电路中应用的仿真研究.铁道学报,2005,2(27)
- 景志强,李开成,魏国栋,刘雨.Performance simulation analysis of new train control system safety communication protocol based on Matlab/SimEvents.Journal of Physics: Conference Series,2022
- 程烨,李开成,魏国栋.Research on Driver Machine Interface Recognition Method of Train Control System Based on YOLOv8.Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering,2024
- 田婉琪,步兵,吕继东,唐涛,李开成.Trajectory Prediction of High-Speed Train Based on GMM-LSTM.26th IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems, ITSC 2023,2023
- 李心悦,李开成,刘雨.CTCS-N system test case generation based on fault injection.2023 3rd International Conference on Electrical Engineering and Mechatronics Technology,2023
- 臧远山,李开成,李晨悦,袁磊,刘雨.Research on Automatic Generation and Verification of Test Sequence for New Train Control System.International Conference on Information Control, Electrical Engineering and Rail Transit,2023
- 张怡,李开成,魏国栋,袁磊,王菲.Modeling and Validation of Typical Scenarios of High-Speed Railway Automatic Train Operation Based on Alvis.Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering,2022
- 徐昊桐,李开成,袁磊,付强.Scenario-based requirements analysis for Chinese new train control system.International Conference on Frontiers of Traffic and Transportation Engineering (FTTE 2022),2022
- 刘行,李开成.Research on Integrated Navigation Algorithm Based on Radial Basis Function Neural Network.Journal of Physics: Conference Series,2021
- 何瀚,李开成.DMI Image Information Recognition Based on Improved YOLOv4 with Focal Loss.Fifth International Conference on Traffic Engineering and Transportation System (ICTETS 2021),2022
- 程方琳,宿帅,张瞄,李开成,唐涛,袁磊.Energy-efficient trajectory planning for high-speed trains via an mixed integer linear programming approach.ITSC 2019,2019
- 阴佳腾,宿帅,李开成,唐涛.Train Station Parking Approach Based on Fuzzy Reinforcement Learning Algorithms.2019 IEEE 15th International Conference on Control and Automation (ICCA),2019
- 孙宇杰,李开成,袁磊,魏国栋.Safety Test Case Generation of Train-ground Transmission Function for CTCS Based on Fault Models.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
- 金建强,李开成,袁磊,魏国栋.A human error quantitative analysis of the railway ATO system based upon improved CREAM.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
- 刘雨,唐涛,李开成.Fault Model-Based Safety Test Method and Application for CTCS-3 Train Control System.None,2013
- 甘庆鹏,李开成,袁磊,付强.Filtering Approach to Online Estimate Position of High-speed Train.2016 IEEE 19th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC),2016
- 李腾,李开成,吕继东,袁磊,付强,文涛. Mutation Testing for Evaluating the Completeness of Test Cases in High-speed Train Control System.IEEE 18th International Conference on Intelligent Transportation Systems,2015
- 甘庆鹏,李开成,吕继东,袁磊,文涛.Detecting Preceding Vehicles Using 4-Dimensional Mapping of Colors in Image.2015 IEEE 18th International Conference on Intelligent Transportation Systems,2015
- 姚笑菲,李开成,周达天,莫小凡,姚媛.Application of UML Sequence Diagram in CTCS-3 Onboard System Hazard Identification.IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation,2013
- 周达天,吕继东,袁磊,李开成,唐涛.Formalization of Train Control System Scenario.9th Symposium on Formal Methods for Automation and Safety in Railway and Automotive Systems,2012
- 李开成,朱力,Yu,唐涛,宁滨.Cooperative and Cognitive Wireless Networks for Communication-based Train Control(CBTC)Systems.ICC,2015
- 朱晓琳,李腾,李开成,吕继东.Online Testing of Real-time Performance in High-speed Train Control System.2014 IEEE 17th International Conference on Intelligent Transportation Systems,2014
- 吕继东,李开成,唐涛,魏国栋,李辰岭,赵伟慧.Model-Based Test Case Generation For Onboard System.2013 IEEE Eleventh International Symposium on Autonomous Decentralized Systems,2014
- 袁磊,唐涛,李开成.Modelling and Verification of the System Requirement Specification of Train Control System Using SDL.2011 Tenth International Symposium on Autonomous Decentralized Systems,2012
- 吕继东,李开成,唐涛,陈磊.HCSP formal modeling and verification method and its application in the hybrid characteristics of a high speed train control system.Computer System Design and Operation in the Railway and Other Transit Systems COMPRAIL2012,2012
- 袁磊,唐涛,李开成,刘雨.Modeling of an interoperability test bench for the on-board system of a train control system based on Colored Petri Nets.Computer System Design and Operation in the Railway and other Transit Systems (COMPRAIL 2010),2010
- 李世煜,李开成,丛静.基于DSP的FSK调制/解调的探讨.第七届全国青年通信学术会议论文集,2001
- 李世煜,丛静,李开成.基于DSP的FSK调制解调.第七届全国青年通信学术会议,2001
专著/译著
- 宁滨，唐涛，李开成，董海荣. 高速列车运行控制系统[M]。科学出版社，2012-12
- 李开成，赵红礼,袁磊,马连川. 现代铁路信号中的通信技术[M]。中国铁道出版社，2010-09
- 李开成，卜长堃，毛俊杰，傅世善. 国外铁路通信信号新技术纵览[M]。铁道出版社，2005-08
- 张治荃，李开成. 无线电话和故障诊断与处理技术[M]。铁道出版社，2001-08
专利
- 发明专利权->马连川，李开成，袁磊。三模冗余安全计算机中输出的安全关断方法及装置。2009-12
- 发明专利权->袁磊，张建明，李开成。一种基于电流环的异步串行通信方法。2009-02
- 发明专利权->李开成，石亮，蒋海林 。移动终端在接入点之间的快速切换方法。2012-07
- 发明专利权->马连川，李开成，王悉，袁彬彬。冗余时钟系统。2012-01
软件著作权
获奖与荣誉
- 第十四届茅以升铁道科技奖，2018
- 国家科技进步奖二等奖（排名第七），2017
- 中国铁道学会科学技术奖：一等奖 （排名第三），2014
- 第十一届詹天佑贡献奖，2013
- 中国铁道学会科学技术奖：特等奖 （排名第六），2012
- 火车头奖章，2010
- 北京市科技进步三等奖，2002
- 铁道部中青年有突出贡献专家，2000
- 铁道部科技进步二等奖，1999