张琴
博士 、讲师
基本信息
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教育背景
201209-201606，北京交通大学 学士
201609-201706，北京交通大学 硕士
201709-202206，北京交通大学 博士（硕转博）
工作经历
202302-202502，香港理工大学，博士后
202502-至今，北京交通大学，讲师
研究方向
- 交通运输规划与管理
- 交通运输（专业学位）
招生专业
- 交通运输规划与管理硕士
- 交通运输硕士
科研项目
- 自然科学横向项目: 地下物流需求预测及物流组织研究, 2025-2026
- 考虑车站多资源约束的高铁客货混合列车运行图编制优化理论与方法
- 北京市自然基金“丰台联合-重点”: 面向突发事件韧性提升的城市轨道交通智能行车调度决策支持技术研究, 2025-2028
- 自然科学横向项目: 面向复杂地形地貌高速公路网的无人机场选址、巡航与施工安全预警关键技术研究, 2025-2027
- 科研专项: 物流降本提质增效下的公铁比较优势分析与竞合策略研究, 2025-2027
- 重点资助项目: 面向突发事件的城市轨道交通行车调度决策支持技术研究, 2025-2028
- 自然科学类人才基金项目: 客货混运下考虑时变货流需求的高铁列车运行图编制优化理论与方法, 2025-2027
- 自然科学横向项目: 列车运行图仿真与ATS子系统功能开发及调试技术服务, 2025-2025
- 自然科学横向项目: 高铁物流规模化应用及运营模式研究, 2024-2025
教学工作
论文/期刊
[1] Zhang Q, Lusby R M, Shang P et al., Solving a multi-resolution model of the train platforming problem using Lagrangian Relaxation with dynamic multiplier aggregation. European Journal of Operational Research (2025), doi: https://doi.org/10.1016/j.ejor.2025.03.004
[2] Zhang Q, Lusby R M, Shang P, et al. A heuristic approach to integrate train timetabling, platforming, and railway network maintenance scheduling decisions[J]. Transportation Research Part B: Methodological, 2022, 158: 210-238
[3] Zhang Q, Lusby R M, Shang P, et al. Simultaneously re-optimizing timetables and platform schedules under planned track maintenance for a high-speed railway network[J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2020, 121: 102823
[4] Xia T, Wang L, Zhang Q*, et al. Integrated scheduling of gantry cranes, container trucks and yard cranes in on-dock railway operation areas at multimodal container ports[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2025, 19(1): e12600