张春田
博士、高聘副教授
基本信息
| 办公电话： | 电子邮件： ctzhang1@bjtu.edu.cn |
| 通讯地址：北京市海淀区上园村3号北京交通大学思源楼 | 邮编：100044 |
教育背景
2018/09-2022/09，北京交通大学，交通运输学院，博士2021/07-2022/06，新加坡南洋理工大学，土木与环境工程学院，联合培养博士
2016/09-2018/09，北京交通大学，交通运输学院，硕士(硕博连读)
2012/09-2016/06，山东建筑大学，交通工程学院，本科
工作经历
2024/02-至今，北京交通大学，系统科学学院，高聘副教授2022/11-2024/02，香港理工大学，物流与航运系，博士后
研究方向
- 系统科学
招生专业
- 系统科学硕士
科研项目
[1] 国家自然科学基金"青年基金": 客货共运模式下面向灵活运营组织的高铁列车运营计划优化研究, 2025-2027, 主持
[2] 自然科学类人才基金项目: 基于客货共运模式的高速铁路票额与票价综合优化研究, 2024-2027, 主持
[3] 中央高校基本科研项目: 高速铁路列车开行方案与运行图综合优化的相关问题研究, 2019-2022, 主持
[4] 国家自然科学基金"基础科学中心": 未来城市交通系统资源配置与运行优化, 2023-2027, 参与
[5] 国家自然科学基金"面上"项目: 高速铁路动车组运用和检修综合优化的相关问题研究, 2018-2021, 参与
[6] 国家自然科学基金"面上"项目: 城市轨道交通网络列车实时调整与客流控制协调优化模型及算法, 2018-2021, 参与
[7] 国家重点研发计划-参加校内: 成网条件下城市轨道交通列车流运行特性分析, 2019-2022, 参与
[8] 国家重点实验室项目: 旅客需求驱动的列车时刻表与停站方案及客票分配一体化优化, 2020-2021, 参与
[9] 国家重点实验室项目: 数据驱动的城市轨道交通客流控制与列车时刻表分布鲁棒协同优化, 2022-2023，参与
[10] 国家重点实验室项目: 基于数据驱动型分布鲁棒优化的城市轨道交通网络末班车衔接方案研究, 2019-2020，参与
[11] 自然科学横向项目: 北京轨道交通大兴机场线全自动运行条件下的城市轨道交通混合编组行车组织研究项目, 2022-2022, 参与
[12] 自然科学类人才基金项目: 基于灵活编组的轨道交通客货共运协同优化, 2021-2023, 参与
教学工作
研究生课程：《最优化方法I》论文/期刊
（带*的为通讯作者）：
1. 发表的期刊论文：
[1] Chuntian Zhang, Yuan Gao, Valentina Cacchiani, Lixing Yang, Ziyou Gao. Train rescheduling for large-scale disruptions in a railway network. Transportation Research Part B, 2023, 174:102786. (SCI检索）[2] Chuntian Zhang, Yuan Gao, Lixing Yang, Ziyou Gao, Jianguo Qi. Joint optimization of train scheduling and maintenance planning in a railway network: a heuristic algorithm using Lagrangian relaxation. Transportation Research Part B, 2020, 134, 64-92. (SCI检索）
[3] Chuntian Zhang, Yuan Gao, Lixing Yang, Uday Kumar, Ziyou Gao. Integrated optimization of train scheduling and maintenance planning on high-speed railway corridors. Omega, 2019, 87, 86–104. (SCI检索）
[4] Chuntian Zhang, Jianguo Qi, Yuan Gao, Lixing Yang, Ziyou Gao, Fanting Meng. Integrated optimization of line planning and train timetabling in railway corridors with passengers' expected departure time interval. Computers & Industrial Engineering, 162 (2021) 107680. (SCI检索）
[5]Jiawei Geng, Chuntian Zhang∗, Lixing Yang, Fanting Meng, Jianguo Qi. Integrated scheduling of metro trains and shuttle buses with passenger flow control strategy on an oversaturated metro line. Computers & Industrial Engineering, 2024, 189: 109980. (SCI检索）
[6] Chuntian Zhang, Yuan Gao, Wenjie Li, Lixing Yang, Ziyou Gao. Robust train scheduling problem with optimized maintenance planning on high-speed railway corridors: The China case. Journal of Advanced Transportation, vol. 2018, Article ID 6157192, 16 pages, 2018. (SCI检索）
[7] 张春田, 戚建国, 杨凯, 杨立兴, 高自友, 高原. 基于两阶段分布鲁棒优化的列车停站方案与时刻表协同研究. 控制与决策, 2023, 38(4): 1065-1073. (EI检索)
[8] 张春田, 戚建国, 杨立兴, 高原, 高自友.基于不确定旅客需求的高速铁路鲁棒列车开行方案研究. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(1): 115-123. (EI检索）
[9] Hangyu Ji, Rui Wang, Chuntian Zhang, Jiateng Yin, Lin Ma, Lixing Yang. Optimization of train schedule with uncertain maintenance plans in high-speed railways: A stochastic programming approach. Omega, 124 (2024) 102999. (SCI检索）
[10] Entai Wang, Lixing Yang, Peiheng Li, Chuntian Zhang, Ziyou Gao. Joint optimization of train scheduling and routing in a coupled multi-resolution space-time railway network, Transportation Research Part C, 2023, 147: 103994. (SCI检索）
[11] Jianguo Qi, Valentina Cacchiani, Lixing Yang, Chuntian Zhang, Zhen Di. An Integer Linear Programming model for integrated train stop planning and timetabling with time-dependent passenger demand, Computers & Operations Research, 136 (2021) 105484. (SCI检索）
[12] 戚建国, 周厚盛, 杨立兴, 周亚茹, 张春田. 灵活编组条件下轨道交通客货协同运输方案优化. 交通运输系统工程与信息, 2022,22(02):197-205. (EI检索）
2. 发表的会议论文：
[1] Jiawei Geng, Chuntian Zhang*, Fanting Meng. Research on container liner route design considering carbon emissions. Seventh International Conference on Traffic Engineering and Transportation System (ICTETS 2023). Vol. 13064. SPIE, 2024. (EI检索)
专著/译著
专利
[1] 高原, 张春田, 杨立兴, 高自友. 铁路网络大规模中断下的列车调整方法, 2021-07-27,中国，CN202110852941.8软件著作权
获奖与荣誉
北京交通大学“青年英才培育计划”入选者
北京交通大学校级优秀博士毕业论文获得者